DE273007C - - Google Patents
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- DE273007C DE273007C DENDAT273007D DE273007DA DE273007C DE 273007 C DE273007 C DE 273007C DE NDAT273007 D DENDAT273007 D DE NDAT273007D DE 273007D A DE273007D A DE 273007DA DE 273007 C DE273007 C DE 273007C
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- cylinders
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- tube
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H39/00—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
- F16H39/04—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit
- F16H39/06—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type
- F16H39/08—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders
- F16H39/16—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders with cylinders arranged perpendicular to the main axis of the gearing
- F16H39/20—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders with cylinders arranged perpendicular to the main axis of the gearing the connections of the pistons being at the inner ends of the cylinders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 273007 KLASSE 47h. GRUPPE
SOCIETE ANONYME DU TEMPLE in PARIS.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. September 1911 ab.
Die vorliegende Erfindung betrifft Flüssigkeits-Wechselgetriebe, die aus zwei Pumpengruppen
mit sternförmig angeordneten Zylindern bestehen, von denen die eine Gruppe mit der antreibenden Welle und die andere
mit der angetriebenen Welle umläuft.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die dazu dient, den durch die Ubertragungsflüssigkeit
auf die Zylinder in Richtung der Achse des Getriebes ausgeübten Druck auszugleichen und die Zylinder gegen
die Verteilerscheibe zu drücken.
Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung in einem Ausführungsbeispiele dargestellt.
Fig. ι ist ein Längsschnitt und
Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie B-B in Fig. i.
Die hier als Beispiel gewählte Vorrichtung besteht aus zwei Pumpengruppen mit sternförmig
angeordneten Zylindern 4 und 41, von denen die eine Gruppe an der Triebwelle 8
und die andere an der angetriebenen Welle 81 angreift. Beide Gruppen sind gleichartig in
demselben Gehäuse 19 angeordnet.
Zwischen den beiden Zylindergruppen ist eine Verteilerscheibe 2 angeordnet. Dieser
Verteiler ist von kreisförmig gebogenen, den Durchtritt des Öles von der einen Pumpengruppe
zu der anderen zulassenden Öffnungen 11 und 15 durchbrochen. Der Eintritt des
Öles in die Zylinder geschieht durch die am Boden jedes Zylinders angebrachten Öffnungen
5 und 51. Die in den Zylindern angeordneten
Kolben 9 und 91 sind mittels Stangen mit den Zapfen 10 und io1 verbunden,
deren Lage für eine gegebene Umlaufsrichtung bestimmt ist. Die Geschwindigkeitsänderungen
werden durch die Längsverschiebung der die Zapfen 10 und io1 tragenden Stangen
22 und 22 * erzielt.
Nach vorliegender Erfindung sind die Zylinder 4 mit einem an einem Rohr 6 vorgesehenen
Kranze 49 verbunden. Dieses Rohr, das sich mit der Trieb welle 8 dreht, ist mit Nuten versehen, in die auf der Welle 8 angebrachte
Rippen 7 eingreifen, so daß eine Verschiebung des Rohres parallel zur Welle
stattfinden kann. Ein Kugellager 18 ist zur Aufnahme des Längsdruckes der Welle vorgesehen.
Am Ende des Rohres 6 ist eine mit einem selbsttätigen öleinlaßventil 16 versehene Kammer
12 vorgesehen. Eine in dieser Kammer angebrachte Feder 13 drückt die Zylinder 4
gegen die an die Verteilerscheibe 2 angelegte Scheibe 1. Arbeitet die Vorrichtung unter
Belastung, so tritt das von der Verteilerscheibe kommende Drucköl durch die Öffnung
57, das Rohr 58, das Ventil 16 und durch das Bohrloch 14 in die Kammer 12. Das
Ventil 16 verhindert den Wiederaustritt des Öles aus der Kammer, deren Dichtigkeit durch
eine Ledermuffe 17 gesichert wird, die ein Austreten des Öles längs der Welle verhindert.
Das öl übt auf den Boden des Rohres 6 einen Druck aus, wodurch die Zylinder
gegen die Verteilerscheibe gedrückt werden und die Wirkung des Öles auf die Zylinder
ausgeglichen wird. Dieselbe Vorrichtung ist auch für die angetriebene Welle 81 vorgesehen.,
Die Zylinder der beiden Gruppen werden um so stärker gegen die Verteilerscheibe gedrückt,
je höher der Druck der verwendeten Ubertragungsflüssigkeit
ist.
Claims (1)
- Patent-An SPRU ch:ίο Ausgleichvorrichtung für ein aus zweiPumpengruppen mit sternförmig angeordneten Zylindern bestehendes Flüssigkeits-Wechselgetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder einer und derselben Pumpengruppe mit einem Rohre (6) verbunden sind, das parallel zur Welle verschiebbar ist, und mit dieser eine Kammer (12) bildet, der durch ein selbsttätiges Ventil das Ubertragungsöl zuströmt, so daß durch dieses das Röhr (6) und mit diesem die Zylinder gegen die Verteilerscheibe gedrückt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE273007C true DE273007C (de) |
Family
ID=529507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT273007D Active DE273007C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE273007C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1093159B (de) * | 1954-05-04 | 1960-11-17 | Angus George Co Ltd | Hydrostatisches Getriebe |
-
0
- DE DENDAT273007D patent/DE273007C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1093159B (de) * | 1954-05-04 | 1960-11-17 | Angus George Co Ltd | Hydrostatisches Getriebe |
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