DE269143C - - Google Patents

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DE269143C
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folding
shaft
sash
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scissor
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/02Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights
    • E05F11/08Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights with longitudinally-moving bars guided, e.g. by pivoted links, in or on the frame
    • E05F11/12Mechanisms by which the bar shifts the wing
    • E05F11/16Mechanisms by which the bar shifts the wing shifting the wing by pivotally-connected members (moving) in a plane perpendicular to the pivot axis of the wing

Landscapes

  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT,
PATENTSCHRIFT
- M 269143 KLASSE 685. GRUPPE
JOSEF KAPPEN in MÜNSTER i.W.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. August 1913 ab.
Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Klappfenster u. dgl. mit einer durch ein Schiebegestänge drehbaren, am oberen Querholz des Fenstergewändes gelagerten Welle, bei welchem die Bewegung des Oberlichtflügels durch zwei zu beiden Seiten am Flügel angeordnete, an der Welle befestigte Arme erfolgt.
Von den bekannten Vorrichtungen dieser'
ίο Art unterscheider sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die Arme als zweigliedrige Scheren ausgebildet sind, die mit den am Klappflügel angeordneten Bolzen o. dgl. in der Weise zusammen arbeiten, daß die auf der Welle sitzenden Scherenglieder durch Ausübung eines Druckes gegen die Bolzen den Klappflügel in den Rahmen drücken und ihn in seiner Schließlage sichern, während die an dem Klappflügel angelenkten Scherenglieder dessen öffnungsweite durch Anschlag gegen die Bolzen begrenzen.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen
Fig. ι und 2 den Oberlichtfensterverschluß in seiner Gesamtanordnung in einem Ausführungsbeispiel in Vorder- und Seitenansicht.
An der drehbaren Welle e, die in den Schlaufen / gelagert ist, sind die Scherenarme f befestigt, die beim Schließen auf die mittels der Plättchen h am Klappflügel befestigten Bolzen i einen Druck ausüben, während die an dem Oberlichtflügel angelenkten Scherenglieder g, die mit den Seitenarmen f scharnierartig verbunden sind, die öffnungsweite des Oberlichtflügels durch Anschlag gegen die Bolzen i begrenzen.
Die Wirkungsweise des Verschlusses ist folgende:
Bewegt man die Handhabe a, die sich im Zapfenlager b dreht, aus der in Fig. 1 gezeichneten unteren Stellung, bei der das Fenster geschlossen ist, gemäß Fig. 2 aufwärts, so bewegt sich die Stange c und der damit gelenkig verbundene Hebel d gleichfalls aufwärts. Durch diese Bewegung wird gleichzeitig eine Drehung der Welle e hervorgerufen, die dann auf die mit der Welle e verbundenen Scherenarme f und g und somit auf den Klappflügel übertragen wird. In der Schließlage drücken die Scherenarme f auf die Bolzen i, während beim öffnen die Scherenglieder g die öffnungsweite des Oberlichtflügels durch Anschlag gegen die Bolzen i begrenzen.
In der Mitte des Klappflügels ist in bekannter Weise ein Schnäpperschlößchen j vorgesehen, das durch eine auf der Welle e sitzende Nase k ausgelöst wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    60
    Verschluß für Klappfenster u. dgl. mit einer durch ein Schiebegestänge drehbaren, am oberen Querholz des Fenstergewändes gelagerten Welle, auf der die das öffnen und Schließen des Klappflügels bewirkenden Arme sitzen, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Arme als zweigliedrige Scheren ausgebildet sind, die mit den am Klappflügel befestigten Bolzen o. dgl. (i) in der Weise zusammen arbeiten, daß die auf der Welle sitzenden Scherenglieder (f) durch Ausüben eines Druckes gegen die Bolzen
    (i) den Klappflügel in den Rahmen drücken und ihn in seiner Schließlage sichern, während die an dem Klappflügel angelenkten Scherenglieder (g) dessen ÖfEnungsweite durch Anschlag gegen die Bolzen (i) begrenzen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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