DE2655135A1 - Hydraulik- bzw. pneumatikzylinder fuer aufzuege und hebezeuge - Google Patents

Hydraulik- bzw. pneumatikzylinder fuer aufzuege und hebezeuge

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DE2655135A1
DE2655135A1 DE19762655135 DE2655135A DE2655135A1 DE 2655135 A1 DE2655135 A1 DE 2655135A1 DE 19762655135 DE19762655135 DE 19762655135 DE 2655135 A DE2655135 A DE 2655135A DE 2655135 A1 DE2655135 A1 DE 2655135A1
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piston
pistons
cylinders
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lift arm
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Herbert Wemhoener
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/04—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated pneumatically or hydraulically

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

  • Hydraulik- bzw. Pneumatikzylinder
  • für Aufzüge und Hebezeuge.
  • Hydraglische Aufzüge oder Hebezeuge werden durch Zylinder mit Kolben (ofAx Kolben) angetrieben. Der Hub des Kolbens muß normalerweise dem Hub des Aufzuges oder Hebezeuges entsprechen. Bei großen Förderhöhen ist es oft schwierig den Zylinder beim Aufzug unter den Fahrkorb im Boden unterzubringen. Ebenso ist die Förderhöhe des Aufzuges beschränkt, wenn der Zylinder neben dem Fahrkorb im Schacht angeordnet wird. Als Ausweichlösungen sind bekannt: Die Anwendung von Teleskopzylindern und auch die Verwendung von Zylindern in Verbindung mit Seilen oder Ketten. Im letzteren Falle wird der Hub des Zylinders durch die Anwendung von Umlenkrollen vervielfacht. Diese Einrichtungen sind aufwendig und teuer. Im 1. Fall muß ein Gleichlaufteleskopzylinder eingesetzt werden, um gute Fahreigenschaft zu erreichen und im 2. Fall muß der Fahrkorb mit einer Fangvorrichtung versehen sein.
  • Bei der Ausbildung des Zylinders entsprechend der Erfindung, werden die beiden Zylinder wie aus Figur 1 ersichtlich neben einander angeordnet und miteinander so verbunden, daß 1 Kolben nach oben und der andere nach unten ausfahren kann. Da der nach unten ausfahrende Kolben auf ein Widerlager drückt, wird das Zylindersystem nach oben bewegt. Der nach oben ausfahrende Kolben bewegt sich also um seine eigene Hubhöhe nach oben plus Hubhöhe des 2. Kolbens. Der gesamte Hub ist also fast doppelt so groß wie die Zylinderlänge.
  • Um das entstehende Moment durch die nebeneinander Anordnung der Zylinder wirkungslos zu machen, können 3 Zylinder entsprechend Figur 2 kombiniert werden. Vorteilhaft wählt man die Kolbenfläche des einen Zylinders so groß wie die gesamte Kolbenflächen der beiden anderen Zylinder.
  • Bei 4 gleichgroßen Zylindern läßt sich eine Kombination entsprechend Figur 3 ausführen, wobei ebenfalls außerhalb des Zylindersystems kein Moment wirkt.

Claims (3)

  1. Patentansprüche Ü) Hydraulik- bzw. Pneumatikzylinder für Aufzüge und Hebezeuge, gekennzeichnet durch: a) Das 2 Zylinder nebeneinander verbunden und so angeordnet sind, daß 1 Kolben nach der einen und der andere Kolben nach der anderen Seite ausfahren kann.
    b) Die wirksamen Kolbenflächen aD der beiden Kolben gleich groß sind, damit das Ausfahren gleichzeitig erfolgt.
  2. 2.) Anspruch nach 1 dadurch gekennzeichnet, daß a) 3 Zylinder nebeneinander verbunden und so angeordnet sind, daß 2 Kolben nach der einen Seite und 1 Kolben nach der anderen Seite ausfahren kann, wobei b) die wirksame Kolbenfläche des einen Kolbens gleich der Summe der beiden Kolbenflächen der anderen Kolben ist.
  3. 3.) Anspruch nach 1 dadurch gekennzeichnet, daß a) 4 Zylinder nebeneinander verbunden und so angeordnet sind, daß 2 Kolben nach der einen Seite und 2 Kolben nach der anderen Seite ausfahren, wobei b) die wirksamen Kolbenflächen der nach der einen Seite ausfahrenden Kolben gleich der wirksamen Kolbenflächen der nach der anderen Seite ausfahrenden Kolben ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994005583A1 (en) * 1992-08-31 1994-03-17 Captine Pty. Ltd. Multiple ram assembly and recuperative drive system for hydraulic lift
FR2710373A1 (fr) * 1993-09-22 1995-03-31 Bourgeois Alain Vérin à double allongement et alimenté par sa tige.
DE102022125668A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Jungheinrich Aktiengesellschaft Schubmaststapler

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DE102022125668A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Jungheinrich Aktiengesellschaft Schubmaststapler
WO2024074624A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Jungheinrich Aktiengesellschaft Schubmaststapler

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