DE2637235C3 - Faltkinderwagen - Google Patents

Faltkinderwagen

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DE2637235C3
DE2637235C3 DE2637235A DE2637235A DE2637235C3 DE 2637235 C3 DE2637235 C3 DE 2637235C3 DE 2637235 A DE2637235 A DE 2637235A DE 2637235 A DE2637235 A DE 2637235A DE 2637235 C3 DE2637235 C3 DE 2637235C3
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Description

Die Erfindung betrifft einen Faltkinderwagen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein solcher Faltkinderwagen ist Gegenstand des Hauptpatents 26 33 759. Bei diesem Faltkinderwagen sind Plastikbänder vorgesehen, die die beiden Vorderbzw, die beiden Hinterbeine verbinden, wobei die Bänder jeweils aus zwei Hälften bestehen, die gelenkig
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faO miteinander verbunden sind, so daß die Beine entweder voneinander entfernt oder dicht aneinander gehalten werden, je nach offenem oder gefaltetem Zustand des Kinderwagens. Beim Zusammenfalten oder -klappen des Wagens muß dabei nicht nur der Knauf an den Zugstangen, sondern auch das Band zwischen den Hinterbeinen betätigt werden.
Aufgabe der Erfindung ist die Vereinfachung des Zusammenklappens bei Kinderwagen dieser Art
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß eine weitere scherenartige Querverstrebung vorgesehen ist, deren Streben oben jeweils mit der Hinterstrebe der einen Rahmenhälfte und unten jeweils über eine Zugstange mit der Hinterstrebe der anderen Rahmenhälfte gelenkig verbunden sind.
Durch die erfindungsgemäße Lösung kann das Zusammenklappen des Kinderwagens allein durch die Betäxigung der Zugstangen über den Knauf erfolgen.
Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche.
Anhand der Zeichnungen soll ein Ausführungsbeispie! der Erfindung näher erläutert werden. Dabei zeigt
F i g. 1 und 2 Ansichten des Faltkinderwagens von hinten im offenen und zusammengeklappten Zustand,
F i g. 3 und 4 Seitenansichten,
Fig.5 eine Seitenansicht im zusammengeklappten Zustand und die
F i g. ö bis 8 vergrößerte Teildarstellungen.
Der Faltkinderwagen weist Schieberstreben 2, Vorderstreben 3, Hinterstreben 4 Räder R bzw. R', eine Bremse F, sowie einen Sitz s mit Rückenlehne S auf. Entsprechend dem Hauptpatent sind ferner sich kreuzende Streben B und Zugstangenhälften M' mit einem Knauf M vorgesehen. Die übrigen Teile — auf die hier nicht im einzelnen Bezug genommen werden soll — sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
Die auf den Vorderstreben 3 gleitenden Hülsen C weisen Vorsprünge C" auf mit daran bzw. darin angeordneten Federn τη, die durch Verbindungsstangen a, die an den Hinterstreben 4 angelenkt sind, zusammendrückbar sind.
Durch die an der Vorderseite angebrachte »Schleife« / kann der Kinderwagen im zusammengeklappten Zustand — wie in der F i g. 5 gezeigt — stehen.
Zusätzlich zu den Streben B sind sich kreuzende Streben A vorgesehen, die einerseits an den Hinterstreben 4 und andererseits über Zugstangen d ebenfalls an den Hinterstreben angelenkt sind. Somit ist ein Zusammenklappen ohne Beanspruchung der Hülsen möglich. Vorderstreben 3 und Hinterstreben 4 sind über doppelte, dreiangelförmige Platten miteinander verbunden.
Wie sich aus den Fig. 1, 2 und 5 ergibt, ist das Zusammenklappen sehr einfach, weil lediglich der Knauf M angehoben werden muß. Hierdurch werden die jeweiligen Streben B und A aufeinanderzubewegt, die Hülsen gleiten nach oben bzw. unten, der Sitz 5 und die Rückenlehne 5 werden gefaltet und die Hinterstreben 4 angezogen und in Richtung auf die Vorderstreben 3 bewegt.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Faltkinderwagen mit zwei durch eine scherenartige Querverstrebung miteinander verbundenen und aus einer Gebrauchsstellung gegeneinander klappbaren linken und rechten Rahmenhälften, die jeweils bestehen aus einer je ein Rad tragenden Vorderstrebe, einer in Verlängerung der Vorderstrebe verlaufenden und je einen Handgriff tragenden Schieber-Strebe und einer je ein Rad tragenden Hinterstrebe, die jeweils an der Vorderstrebe angelenkt ist und aus einer gegenüber der Vorderstrebe abgewinkelten Gebrauchsstellung gegen die Vorderstrebe klappbar ist, wobei die Streben der scherenartigen Querverstrebung oben jeweils mit einem in der Mitte angeordneten Knauf durch zwei beiderseits angelenkte Zugstangenhälften gelenkig und mit einer oberen Hülse, die mit der Vorderstrebe der einen Rahmenhälfte fest verbunden ist und auf der zugeordneten Schieberstrebe gleitet, über je eine am unteren Ende an der zugeordneten Vorderstrebe angelenkte vertikale Strebe und je eine an deren oberem Ende befestigte Lochstange, in deren Löcher ein federbelasteter, an der jeweiligen Hülse angeordneter Haken eingreift, verstellbar verbunden und unten jeweils an eine untere Hülse, die auf der Vorderstrebe der jeweils anderen Rahmenhälfte gleitet, angelenkt sind, nach Patent 26 33 759, dadurch gekennzeichnet, daß eine weitere scherenartige Querverstrebung vorgesehen ist, deren Streben f/l^oben jeweils mit der Hinterstrebe (4) der einen Rahmenhälfte und unten jeweils über eine Zugstange (d) mit der Hinterstrebe (4) der anderen Rahmenhälfte gelenkig verbunden sind.
2. Faltkinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Hinterstreben (4) an sich bekannte Verbindungsstangen (a) angelenkt sind, deren andere Enden über Federn (m)an den unteren Hülsen (C) angreifen.
3. Faltkinderwagen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderstreben (3) und die Hinterstreben (4) in an sich bekannter Weise jeweils über doppelt dreiangelförmige Platten (1) mit U-förmigem Querschnitt miteinander verbunden sind, wobei die Hinterstreben (4) zwischen den Spitzen des Dreiangeis und die Vorderstreben (3) an dem die Plattenhälften verbindenden Steg befestigt sind.
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DE2637235A 1976-04-26 1976-08-16 Faltkinderwagen Expired DE2637235C3 (de)

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