DE2634215C3 - Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Rückblickspiegel für KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE2634215C3 DE2634215C3 DE19762634215 DE2634215A DE2634215C3 DE 2634215 C3 DE2634215 C3 DE 2634215C3 DE 19762634215 DE19762634215 DE 19762634215 DE 2634215 A DE2634215 A DE 2634215A DE 2634215 C3 DE2634215 C3 DE 2634215C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clamping
- indentation
- legs
- mirror
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/0605—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior specially adapted for mounting on trucks, e.g. by C-shaped support means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Rückblickspiegel der im Oberbegriff des Hauptanspruchs angegebenen Art.
Bei einem aus dem DE-GM 73 24 941 bekannten Rückblickspiegel dieser Art werden beim Anziehen der
Spannschraube die getrennt voneinander hergestellte Stützplatte und die Spannplatte gegen die dünnen die
Einbuchtung seitlich begrenzenden Schalenteile festgezogen. Hierbei besteht die Gefahr, daß sich das
Spiegelgehäuse beim Anziehen der Schraube deformiert und sogar beschädigt werden kann. Außerdem
muß vor dem Einsetzen der Spannschraube auf einen sorgfältigen Sitz der Spannplatte geachtet werden.
Wenn dieser nicht zuverlässig gesichert ist, besteht die Gefahr, daß die Spannplatte aus ihrer verrasieten
Stellung herausgedrückt wird, wenn die Spannschraube die Gewindebohrung nicht sauber trifft und gegen die
Spannplatte gedrückt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
Klemmeinrichtung zu schaffen, welche auch von Ungeübten mit der notwendigen Sicherheit beim
Montieren und Einstellen des Rückblickspiegels festgespannt werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind erfindungsgemäß die im Kennzeichen des Hauptanspruchs angegebenen
Merkmale vorgeseheil.
infolge der Einteiligkeit der erfindungsgemäßen Klemmbacke und der Führungshülse ist gewährleistet,
daß die Verspannung durch den Schraubenbolzen zunächst auf die Führungsbüchse und von dort
unmittelbar auf die Schenkel der Spannbacke geht, so daß Deformationen der Wandung des Spiegelgehäuses
im Bereich der die Klemmeinrichtung enthaltenden Einbuchtung vermieden werden.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Ein erfindungsgemäßes
Ausführungsbeispiel eines für einen Lastkraftwagen bestimmten Außenrückblickspiegels ist in der Zeichnung
dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 den Rückblickspiegel in einem nach der Linie I-I in F i g. 2 geführten Querschnitt,
F i g. 2 in der Ansicht auf die Rückseite des Spiegelgehäuses und auf die Halteeinrichtung des
Rückblickspiegels.
Der dargestellte Außenrückblickspiegel hat ein schalenförmiges, dünnwandiges Gehäuse 1 aus Kunststoff.
An der dem Fahrer des Kraftfahrzeugs zugekehrten, offenen Stirnseite ist auf den Gehäuserand 2 eine
den Innenhohlraum 3 des Gehäuses abschließende Spiegelscheibe 4 aufgesetzt, welche mit dem Gehäuserand
2 durch eine aus elastischem Werkstoff hergestellte, in sich geschlossene Spiegeleinfassung 5 verbunden
Zur Befestigung des Rückblickspiegels an der nicht dargestellten Karosserie eines Kraftfahrzeugs ist an der
in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs weisenden Rückseite des Gehäuses 1 eine Halteeinrichtung 6 vorgesehen,
welche im einzelnen aus einem abgekröpften Spiegelhalterohr 7, einer auf dessen Befestigungsabschnitt
8 aufgeschobenen Klemmschelle 9 und einer als Spannelement dienenden Spannschraube 10 besteht.
Der abgekröpfte Befestigungsabschnitt 8 des Halterohres 7 ist zusammen mit der Klemmschelle 9 in eine in ihrem Querschnitt nach F i g. 1 U-förmige Einbuchtung 11 eingesetzt, welche nahe am rechten Längsrand 12 des in der Ansicht nach F i g. 2 rechteckförmigen Spiegelgehäuses 1 verläuft und von der in Fahrtrichtung weisenden Rückseite des Spiegelgehäuses gegen die Spiegelscheibe 4 nach innen vorspringend eingeprägt oder eingepreßt ist. Über den die Einbuchtung 11 enthaltenden, zentralen Abschnitt 13 ist vor dem Einsetzen der Spiegelscheibe 4 ein U-förmiger Klemmbügel 14 aufgesteckt Der dem rechten Gehäuserand 12 benachbarte Schenkel 15 des Klemmbügels 14 trägt eine Hülse 16, deren Bohrung zur Führung des von ihr aufgenommenen Schaftes 17 der Spannschraube 10
Der abgekröpfte Befestigungsabschnitt 8 des Halterohres 7 ist zusammen mit der Klemmschelle 9 in eine in ihrem Querschnitt nach F i g. 1 U-förmige Einbuchtung 11 eingesetzt, welche nahe am rechten Längsrand 12 des in der Ansicht nach F i g. 2 rechteckförmigen Spiegelgehäuses 1 verläuft und von der in Fahrtrichtung weisenden Rückseite des Spiegelgehäuses gegen die Spiegelscheibe 4 nach innen vorspringend eingeprägt oder eingepreßt ist. Über den die Einbuchtung 11 enthaltenden, zentralen Abschnitt 13 ist vor dem Einsetzen der Spiegelscheibe 4 ein U-förmiger Klemmbügel 14 aufgesteckt Der dem rechten Gehäuserand 12 benachbarte Schenkel 15 des Klemmbügels 14 trägt eine Hülse 16, deren Bohrung zur Führung des von ihr aufgenommenen Schaftes 17 der Spannschraube 10
dient, weiche mit ihrem Schraubenkopf 18 gegen die freie Stirnseite der Hülse 16 anliegt. Der Gewindezapfen
19 ist in ein mit der Bohrung der Hülse 16 fluchtendes Muttergewinde 20 eingedreht, das in ein am
gegenüberliegenden Schenkel 21 vorgesehenes Verstärkungsauge 22 eingeschnitten ist
Damit die beschriebenen Befestigungselemente der Halteeinrichtung 6 bei einem Zusammenstoß oder
einem sonstigen Unfall nicht zu Beschädigungen oder Verletzungen führen können, sind die Befestigungsteile
der Halteeinrichtung 6 so angeordnet und der Rücken des Spiegelgehäuses 1 derart ausgebildet, daß die
Halteeinrichtung über die Außenkontur des Spiegelgehäuses nicht vorstehen kann. Hierzu sind quer zur
Einbuchtung 11 zwei nach rückwärts ausladende, buckeiförmige Rückenzonen 24 und 25 an das Gehäuse
I angeformt, welche bis unmittelbar an die Einbuchtung
II heranreichen. Die in der Zeichnung auf der rechten
Seite dargestellte, steilere und in Querrichtung des Spiegels wesentlich kürzere Rückenzone 25 ist mit einer
Vertiefung 26 versehen, in weiche die Hülse 16 des Klemmbügels 14 geringfügig hineinragt Die in Längsrichtung
der Spannschraube 10 gemessene Erstreckung der Vertiefung 26 ist jedoch so groß bemessen, daß der
Kopf 18 der Spannschraube 10 nicht aus der Vertiefung 26 vorstehen kann, sondern in dieser vollständig
verschwindet und abgedeckt wird.
Durch den wellrohrförmigen Querschnitt des Gehäuserückens
ergibt sich an der Befestigungszone eine leichte Deformierbarkeit wenn die Spannschraube 10
angezogen und dabei der notwendige Spanndruck der Klemmschelle 9 auf das Halterohr 8 ausgeübt wird.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Rückblickspiegel, insbesondere Außenrückblickspiegel, für Kraftfahrzeuge, vorzugsweise Lastkraftwagen,
der eine rechteckige oder ovale Spiegelscheibe mit in der Gebrauchslage wenigstens
annähernd senkrecht stehender Längsachse und ein schalenförmiges, dünnwandiges Gehäuse hat, das an
seiner stirnseitigen Öffnung die Spiegelscheibe aufnimmt und an seiner in Fahrtrichtung vorgewölbten
Mittelzone eine im Querschnitt U-förmige, eingeformte Einbuchtung aufweist, die parallel zur
Längsachse der Spiegelscheibe verläuft und eine Klemmeinrichtung für eine die Einbuchtung in ihrer
Längsrichtung durchsetzende Haltestange enthält, wobei die Klemmeinrichtung eine U-förmige, die
Haltestange auf der Hälfte ihres Umfangs umfassende Klemmschelle hat, deren über die Hsltestange
vorstehende Schenkel in die Einbuchtung eingeschoben und dort von einer Spannschraube durchdrungen
sind, deren Kopf über eine an einer der beiden Wände der Einbuchtung anliegende Stützplatte
abgestützt ist und deren Gewindezapfen in einer an der anderen Wand der Einbuchtung anliegenden
Spannplatte verschraubt ist, dadurch gekennzeichnet, daß quer zur Einbuchtung (11) an das
Gehäuse (1) zwei nach rückwärts ausladende, buckelförrnige Rückenzonen (24 und 25) angeformt
sind, von denen eine mit einer Vertiefung (26) versehen ist, durch die eine zu den beiden Wänden
der Einbuchtung (11) parallel und im Abstand verlaufende Wand gebildet wird, an welcher der
Schraubenkopf (18) der Spannschraube (10) aus dem Spiegelgehäuse (1) herausragt, daß die Stützplatte
und die Spannplatte zu einer einteiligen Spannbacke (14) zusammengefaßt sind, welche die beiden Wände
der Einbuchtung (11) sowie deren Bodenzone von der dem Spiegelglas (4) zugekehrten Innenseite her
umschließt, und daß mit der Spannbacke (14) einstückig eine Führungshülse (16) für den Schaft
(17) der Spannschraube (18) verbunden ist, welche die beiden Schenkel der U-förmig ausgebildeten
Spannbacken (14) sowie die beiden Schenkel der Klemmschelle (9) durchsetzt.
2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß von den beiden Schenkeln (15
und 21) des Klemmbügels (14) der der Vertiefung (26) benachbarte Schenkel (15) die quer zur
Schenkellängsrichtung seitlich abstehende Hülse (16) trägt, die an der Vertiefung aus der Gehäusewand
(1) geringfügig vorsteht.
3. Rückblickspiegel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der andere Schenkel (21) des
Klemmbügels (14) eine in Verlängerung der Hülse (16) liegende Gewindebohrung (20) zur Aufnahme
des Gewindeschaftes (19) der Spannschraube (10) enthält.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762660184 DE2660184C2 (de) | 1976-07-30 | 1976-07-30 | Außenrückblickspiegel für Fahrzeuge |
DE19762634215 DE2634215C3 (de) | 1976-07-30 | 1976-07-30 | Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762634215 DE2634215C3 (de) | 1976-07-30 | 1976-07-30 | Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2634215A1 DE2634215A1 (de) | 1978-02-02 |
DE2634215B2 DE2634215B2 (de) | 1980-09-04 |
DE2634215C3 true DE2634215C3 (de) | 1981-04-16 |
Family
ID=5984275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762634215 Expired DE2634215C3 (de) | 1976-07-30 | 1976-07-30 | Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2634215C3 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT227460Y1 (it) * | 1992-02-04 | 1997-12-15 | Gilardini Spa | Specchio retrovisore per autoveicoli. |
DE10025143A1 (de) * | 2000-05-20 | 2001-11-29 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Rückblickspiegel für Panzerfahrzeug |
DE202012013139U1 (de) * | 2012-12-14 | 2015-01-12 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Spiegelsystem für Fahrzeuge |
GB2551867B (en) * | 2017-02-03 | 2018-08-01 | Gianfranco Banetta Lillo | Vehicle mirror protection |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3383152A (en) | 1963-10-28 | 1968-05-14 | Diecasters Inc | Mirror mounting system which includes foam material to secure the mirror |
DE7324941U (de) * | 1972-08-31 | 1973-11-15 | Soc Commerciale Du Comptoir Des Inventions Pratiques Pou | Rückspiegel |
-
1976
- 1976-07-30 DE DE19762634215 patent/DE2634215C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2634215B2 (de) | 1980-09-04 |
DE2634215A1 (de) | 1978-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4229930C1 (de) | ||
EP0180699A2 (de) | Sonnenblende für Fahrzeuge | |
DE60008155T2 (de) | Befestigungsanordnung für Fahrradschutzblech | |
DE19624218A1 (de) | Lenkanlage | |
DE2634215C3 (de) | Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge | |
DE4000430A1 (de) | Halterung zur anbringung eines anbauteils an einem traegerstab | |
DE3506127C2 (de) | ||
DE2634441B2 (de) | Sicherung einer stellschraube gegen unbefugtes betaetigen | |
DE10020343C2 (de) | Spannvorrichtung für Seitenplanen | |
DE8531937U1 (de) | Halterungsvorrichtung zum Anbringen eines zusätzlichen Spiegels an einem Außenspiegel-Gehäuse eines Kraftfahrzeugs | |
DE102016107857B4 (de) | Kraftfahrzeugheck | |
EP0445717A1 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme einer Schutzkappe | |
DE3516317A1 (de) | Halterung zum anbringen eines zusatzspiegels an einem aussenspiegel eines kraftfahrzeuges | |
DE3940926C2 (de) | Demontierbares Türscharnier für Kraftfahrzeugtüren | |
DE1655398C3 (de) | ||
DE2528705A1 (de) | Fahrzeugsichtscheibe | |
DE1265608B (de) | An der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigter Innenrueckblickspiegel | |
DE10000383B4 (de) | Vorrichtung für die Anbringung einer Innenverkleidung an der Tür eines Kraftfahrzeuges | |
DE1655289C2 (de) | ||
DE4223565C1 (en) | Top car-safety-belt guide-fixing system - has bracket fixed to vertical and horizontal portions of side-panel and protruding upwards alongside window | |
AT276124B (de) | Fahrzeug-Außenrückblickspiegel | |
DE1152908B (de) | Magnetische Befestigung des Haltearms eines Innenrueckblickspiegels fuer Kraftfahrzeuge | |
CH671742A5 (en) | Accessory fastener for bicycle frames - with clamp shoes with concave clamp surface for tubing | |
EP1500529A1 (de) | Gefederte Aufhängung einer Starrachse in einem Fahrzeug | |
DE2647731B2 (de) | Aufienspiegel für Kraftfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 2660184 Format of ref document f/p: P |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: JACKISCH-KOHL, A., DIPL.-ING. KOHL, K., DIPL.-ING., PAT.-ANWAELTE, 7000 STUTTGART |