DE2624974B2 - Vorrichtung zum Ausüben eines Drehmomentes, insbesondere bei der Herstellung einer Schraubverbindung zwischen vertikal angeordneten Elektrodenabschnitten - Google Patents
Vorrichtung zum Ausüben eines Drehmomentes, insbesondere bei der Herstellung einer Schraubverbindung zwischen vertikal angeordneten ElektrodenabschnittenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausüben eines Drehmomentes, insbesondere bei der Herstellung
einer Schraubverbindung zwischen vertikal angeordneten Elektrodenabschnitte» an einem Schmelzofen,
welche einen fiber den anzusetv nden Elektrodenabschnitt bewegbaren und fest mit diesem verbindbaren
Ringteil aufweist, der durch Antriebsmittel in Drehbewegung versetzbar ist, wobei ein mit dem Ringteil
koaxialer Zahnkranz vorgesehen ist, und wobei die Antriebsmittel mindestens ein mit dem Zahnkranz in
Eingriff stehendes Zahnrad aufweisen, welches durch einen Motor drehbar ist
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DEA)S
23 38 741 bekannt Bei der bekannten Vorrichtung ist der Ringteil an einem Tragring aufgehängt und der
Zahnkranz ist starr mit dem Ringteil verbunden. In die Außenverzahnung des Zahnkranzes greift ein Antriebsritzel ein, das vom Motor angetrieben wird, der auf dem
Tragring befestigt ist Der Ringteil weist an seinem Umfang mehrere ölhydraulisch betätigte Klemmkolben
auf, um den Elektrodenabschnitt festzuhalten.
Die bekannte Verrichtung hat wegen der besonderen Art der Aufhängung des Ringteiles an einem Tragring
eine relativ große Bauhöhe, so daß nach dem Aneinanderfügen der Elektrodenabschnitte ein entsprechender
Raum oberhalb des Elektrodenkopfes vorhanden sein muB, um die Vorrichtung wieder entfernen zu
können. Infolge der Anbringung des Motors am Tragring ist ein starker Rahmen für diesen Tragring
erforderlich, der weiteren Raum am Elektrodenkopf beansprucht Auch sind die for die Betätigung der
Klemmkolben erforderlichen Zuleitungen für Druckflüssigkeit schwierig zu handhaben.
Aus dem DE-GM 73 09 889 ist auch bereits eine Vorrichtung bekannt, die einen eine periodisch-schrittweise
Bewegung ausführenden hydraulischen Zylinderantrieb aufweist, für dessen Betätigung die ebenfalls
hydraulische Festklemmung des an der Elektrode befestigten Bauteiles ebenfalls periodisch gelöst und
wieder angepreßt werden mußt Ein solcher Antrieb ist
sehr aufwendig und widerspricht an sich der Natur der
stetigen Drehbewegung beim Zusammenschrauben der Elektroden, Durch das periodische Lösen der Klemmvorrichtung
kann sich darüber hinaus die Zentrierung der Elektrode laufend ändern. Auch die hydraulischen
Klemmbacken erfordern wegen ihrer immer noch verhältnismäßig geringen Anlagefläche einen größeren
ίο Anpreßdruck als der umlaufende Reifen bei der
erfindungsgemäßen Ausführung, durch den darüber hinaus noch ein Druckausgleich über den gesamten
Elektrodenumfang erfolgt, wodurch sich immer eine genaue Zentrierung ergibt Auch wird bei dieser
ι r Vorrichtung das stationäre Bauteil an dem feststehenden Elektrodenabschnitt angeklemmt Hieraus ergibt
sich ebenfalls eine verhältnismäßig große Bauhöhe, die beim Entfernen der Vorrichtung über den Kopf der
eingeschraubten Elektrode hinderlich sein kann.
Schließlich erfordert auch die bekannte Vorrichtung Zuleitungen für Druckflüssigkeit, welche schwierig zu
handhaben sind.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine
Vorrichtung der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß sie insgesamt einfacher aufgebaut
und insbesondere die Bauhöhe und der am Elektrodenkopf benötigte PIs Sl wesentlich reduziert wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Zahnkranz drehbar am Ringteil gelagert ist und
sich zur Verhinderung einer Drehbewegung um seine vertikale Achse mit einem stationären Anschlag in
Eingriff bringen läßt und daß der Motor fest auf dem Ringteil angebracht ist
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
« Zeichnung dargestellt und im folgenden beschrieben. Es
zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht einer Vorrichtung zur Ausübung eines Drehmomentes;
F i g. 2 eine Grundrißansicht entlang der Linie 2-2 der
F i g. 2 eine Grundrißansicht entlang der Linie 2-2 der
w Fig. I.
Die Ziffer 10 bezeichnet einen teilweise verbrauchten
Elektrodenabschnitt, der durch eine konventionelle Klampe 20 festgehalten wird und sich vertikal abwärts
in einen elektrischen Ofen (nicht gezeigt) erstreckt Der
Elektrodenabschnitt 10 hat eine Gewindebohrung 30, um die Verbindung mit einem neuen Elektrodenabschnitt
40 herzustellen. Der Eleklrodenabschniü 40 hat einen Gewindenippel SO und ist direkt über dem
Elektrodenabschiütt 10 angeordnet ζ. Β. mit Hilfe eines
so Aufzuggiiedes, das bei 60 dargestellt ist Der Zweck der Vorrichtung ist es, automatisch den Elektrodenabschnitt
40 zu drehen, wenn er auf eine Position herabgesenkt worden ist wo der Gewindenippel 50 in die Gewindebohrung
30 eingreift wodurch der Elektrodenabschnitt 40 mit dem Elektrodenabschnitt 10 verbunden wird. Die
Vorrichtung weist einen Ringteil 70 aus Metall auf, der einen aufblasbaren Reifen 80 umhüllt (beispielsweise aus
Gummi hergestellt). Beim Aufblasen des Reifens 80 vom Tank 90 (über das Ventil 100 und die Leitung 110), wird
μ der Ringteil 70 mit dem Elektrodenabschnitt 40 fest
verbunden. Der Ringteil 70 ist mittels Kabeln 120 an Trommeln 130 befestigt, die von einem Motor 140
angetrieben werden können, und zwar mittels der Achswelle 150, um den Ringteil 70 in eine erwünschte
Lage vor dem Aufblasen des Reifens 80 zu heben oder zu senken. Der Motor 140 wird von einer Metallplatte
160 getragen, die auf dem Elektrodenabschnitt 40 ruht. Der Elektrodenabschnitt 40 wird von einem Aufzugsha-
ken 170 gehalten, dessen Drehteil 180 an eine
Abschlußschraube 190 befestigt ist, die mittels eines Gewindes mit dem Elektrodenabschnitt 40 in Eingriff
steht Beim Betrieb treibt der Motor 200 (fest montiert auf dem Ringteil 70 wie bei 75 gezeigt wird) ein
Antriebsgetriebe 210 an, das mit dem Zahnkranz 220 in Eingriff steht Der Zahnkranz 220 wird gleitbar von
einer kreisförmigen Platte 225 getragen, die wiederum von den Verlängerungen 235 und 245 des Ringteiles 70
getragen wird. Der Zahnkranz 220 weist ein Anschlagglied 230 auf. Berährt das Anschlagglied den stationären
Anschlag 240, der fes'i auf dem Boden des Gebäudes
montiert ist, in welchem sich der elektrische Ofen
befindet, so wird die Bewegung des Zahnkranzes 220 unterbrochen. Danach dreht sich der Elektrodenabschnitt 40 infolge des vom Motor 200 ausgeübten
Drehmomentes und der Elektrodenabschnitt 40 wird abgesenkt, um mit der Gewindebohrung 30 des
Elektrodenabschnittes 10 in Eingriff zu kommen.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind drei von einem Motor angetriebene Getriebe 210, 210', 210"
symmetrisch auf dem Ringteil 70 angeordnet, wie in F i g. 2 gezeigt ist
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Ausüben eines Drehmomentes, insbesondere bei der Herstellung einer Schraubverbindung
zwischen vertikal angeordneten Elektrodenabschnitten an einem Schmelzofen, welche
einen über den anzusetzenden Elektrodenabschnitt bewegbaren und fest mit diesem verbindbaren
Ringteil aufweist, der durch Antriebsmittel in Drehbewegung versetzbar ist, wobei ein mit dem
Ringtefl koaxialer Zahnkranz vorgesehen ist, und wobei die Antriebsmittel mindestens ein mit dem
Zahnkranz in Eingriff stehendes Zahnrad aufweisen, welches durch einen Motor drehbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß der Zahnkranz (220) drehbar am Ringteil gelagert ist und sich zur
Verhinderung einer Drehbewegung um seine vertikale Achse mit einem stationären Anschlag (230,
240) in Eingriff bringen IaBt und daß der Motor (200)
fest auf dsm Ringteil (70) angebracht ist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet,
daß das Ringteil (70) an seiner Innenseite eine umlaufende Ringnut aufweist, in der ein
aufblasbarer Reifen (80) angeordnet ist, durch dessen
Unterdrucksetzen sich das Ringteil (70) am Elektrodenabschnitt (A) befestigen IaBL
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