DE2618102A1 - Ueberlastsicherung fuer die antriebswelle an einer aufsammelballenpresse fuer landwirtschaftliche erntegueter - Google Patents
Ueberlastsicherung fuer die antriebswelle an einer aufsammelballenpresse fuer landwirtschaftliche erntegueterInfo
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Description
Überlastsicherung für die Antriebswelle an einer Aufsacimelballenpresse
für landwirtschaftliche Erntegüter
Die Erfindung betrifft eine Überlastsicherung für die Antriebswelle
an einer Aufsainnielballenpresse für landwirtschaftliche
Erntegüter»
Aufsammelballenpressen arbeiten mit einem oszillierenden Preßkolben,
der das vom Feld aufgenommene Erntegut zu gepreßten
Erntegutballen verdichtete Für den Antrieb des Preßkolbens ist es erforderlich, die vom Traktor zur Verfügung stehende Antriebsdrehzahl
und das Antriebsmoment mittels Hauptgetriebe und einem Kurbeltrieb in eine oszillierende Bewegung umzuwandeln«.
Auf Grund der großen Ungleichförmigkeit der Preßkolbenbelastung ist in das Antriebssystem vor dem Hauptgetriebe eine Schwungscheibe
zur Stabilisierung des Antriebes eingeordnete Bedingt durch das hohe Massenträgheitsmoment dieser Schwungscheibe ist
es notvv'endig, die traktorseitigen und die pressenseitigen Antriebsteile
vor Überlastung zu schützen. Die bekannten Überlastsicherungen für die Antriebswelle an Aufsammelballenpressen
sind so ausgebildet, daß vor der Schwungscheibe traktorseitig eine Rutschkupplung angeordnet ist und
hinter der Schwungscheibe pressenseitig eine Scherstiftsicherung
diese Absicherung übernimmt· Die Scherstiftsicherung spricht an,
wenn der Preßkolben die Erntegutportionen nicht mehr abtrennen und pressen kann und wenn Sicherheitseinrichtungen den Preßkolben
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blockieren, hervorgerufen durch. Fehlzuordnungen einzelner Punktionselementeo
Ein wesentlicher Nachteil dieser Scherstiftsicherung
ist, daß auf Grund der dynamischen Belastung häufig Dauerbruch des Scherstiftes eintritt, wodurch der- Betriebsablauf gestört
wirdo Um die Dauerbruchhäufigkeit einzuschränken, wird die
Scherstiftsicherung überdimensioniert, wodurch die Preßkolbenantriebsteile überdimensioniert werden müssen. Ein weiterer Bachteil
ist, daß bei Scherstiftbruch vor der hinteren lotpunktlage
des Preßkolbens und damit verbundener Trennung der Schwungscheibe vom Preßkolbenantrieb der am Erntegut anliegende Preßkolben zurückfedert
und dadurch die mit dem Preßkolben synchron laufenden und formschlüssig verbundenen übrigen Arbeitselemente rückwärts anzutreiben
versucht werden. 'Diese momentane Rückwärtsbewegung verursacht auf Grund der großen Masse der übrigen Arbeitselemente und
deren kurzzeitigen hohen Beschleunigung große Massenkräfte in den
Antriebsteilen. Diese großen Massenkräfte sind höher als die Kräfte
während des normalen Betriebes und somit bestimmend für die Dimensioniemng
der Antriebsteileo Dadurch entsteht für die Antriebsteile
ein hoher Aufwand. Außerdem ist nachteilig, daß durch die hohen Massenkräfte die Scherstiftsicherungen der nachfolgenden
Anüriebsglieder ansprechen, wodurch der Betriebsablauf noch mehr gestört wird·
Nachteilig ist weiterhin, daß bedingt durch diese Massenkräfte in einigen Antriebseinheiten diese Scherstiftsicherungen erst
angebracht werden müssen^
Die bekannten Lösungen sind deshalb nicht ausreichend betriebssicher-
und führen zu einer Überdimensionierung der Antriebsteile für die Arbeitselemente der Aufsaaimelballenpresseo
Die Erfindung bezweckt, die genannten Nachteile zu beseitigen und eine Überlastsicherung für die Antriebswelle an einer Aufsamme
Ib alienpresse zu schaffen, die den Betriebsablauf ohne
Unterbrechung gewährleistete
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Überlastsicherung für die traktorseitigen und pressenseitigen Antriebselemente zu
schaffen, bei der die Drehmomentenschwankungen ausgleichende
Schwungscheibe zwischen zwei Kupplungsteile eingeordnet ist·
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß auf dem der Zapfwelle
des Traktors zugekehrten Ende einer Eingangszeile des Hauptgetriebes
ein mittels Earialrillenkugellagern gelagerten und axial gesicherten vorderes Kupplungsteil angeordnet ist, welches
fest mit einer Antriebsgelenkwelle verbunden isto Auf der Nabe des vorderen Kupplungsteiles ist mittels Gleitlagerung eine
Schwungscheibe dreh- und verschiebebeweglich gelagert, die über ihre Stegfläche mit dem vorderen Kupplungsteil, welches den
Reibbelag trägt, eine Reibpaarung bildete Eine auf der Eingangswelle des Hauptgetriebes hinter der Schwungscheibe über Keilwellenverbindung
axial verschiebbar angeordnetes hinteres Kupplungsteil ist am.Umfang an der vorderen und der hinteren Seite mit je einer
Reibscheibe besetzt. Die der Schwungscheibe zugewandte Reibscheibe des hinteren Kupplungsteiles liegt an der Stegfläche der Schwungscheibe
an und ist somit reibschlüssig mit dieser verbundene Eine zweite Reibpaarung bildet die andere Reibscheibe des hinteren
Kupplungsteiles mit einem formschlüssig mit der Schwungscheibe verbundenen und axial in der Schwungscheibe beweglichen Druckring,
der mit seinen zentrisch angeordneten Bolzen in Bohrungen der Schwungscheibe eingreifW Der Druckring wird durch mehrere
an seinem Umfang verteilte Druckfedern, die sich an einem auf der Eingangswelle zum Hauptgetriebe gelagerten Gegenhalter über
eine mit Stellschrauben verstellbare Federplatte abstützen, an das hintere Kupplungsteil gedrückt··
Da das. hintere Kupplungsteil auf der Eingangswelle des Hauptgetriebes
axial verschiebbar angeordnet ist, beaufschlagen die Druckfedern über den Druckring, das hintere Kupplungsteil und
die Schwungscheibe auch die Reibpaarung zwischen der Schwungscheibe und dem vorderen Kupplungsteil, so daß die Überlast-
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sicherung für die traktorseitigen Antriebselemente und die pressenseitigen Antriebselemente mit den gleichen Druckfedern
mit Federkraft beaufschlagt v.;erden0 Entsprechend der Verwendung
von zwei Reibpaarungen für die pressenseitigen Antriebselemente gegenüber einer für die traktorseitigen Antriebselemente verhalten
sich die Ansprechmomente der Überlastsicherungen so, daß das Ansprechmoment der pressenseitigen Antriebselemente etwa doppelt
so groß wie das der traktorseitigen ist.
Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Lösung sind über Modifikation der Reibscheibendurchmesser und der Anzahl der Reibpaarungen
verschiedene Ansprechmomente der Überlastsicherungen zu verwirklichen»
Diese Anordnung hat die Vorteile, daß eine einfache Bauweise durch das Aufbringen der Federkraft für die beiden
Überlastsicherungen über die gleichen Druckfedern erzielt wird, die genannten ITachueile der Scherstiftsicherung vermieden werden
und die entstehende Reibungswärme beim Ansprechen der Überlastsicherungen, ohne Überhitzungsschäden anzurichten, auf kürzestem
7/eg in die Schwungscheibe, welche eine große IMrmeaufnahmekapazität
hat, geleitet wird. Wird der Preßkolben zu stark belastet, spricht die Überlastsicherung für die pressenseitigen Antriebselemente an0
Die hohe Antriebsleistung ist vom Antriebsaggregat nicht mehr aufzubringen, so daß die Schwungscheibe an Drehzahl und damit an
kinetischer Energie verlierto Dadurch spricht die Überlastsicherung
für die traktorseitigen Antriebselemente an und die Bedienperson stellt den Antrieb ab„ Die traktor- und pressenseitigen Antriebselemente
sind somit geschützt. Es tritt keine schlagartige Rückfederung des Preßkolbens mit der negativen Ersoheinung des Auftretens
hoher Kräfte in den pressenseitigen Antriebselementen auf0
Weitere Scherstiftsicherungen in der Aufsammelballenpresse werden
somit eingespart.
Die hier dargestellte erfindungsgemäße Lösung ist ebenfalls für
jede andere Arbeitsmaschine mit stark unterschiedlichem Drehmomentenverlauf
als Drehmomentengleichrichfcer mit unterschiedlichsten
Dimensionen und Güteanforderungen anwendbar·
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Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel
erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen aeigen:
Figo 1: Überlastsicherung mit unterschiedlicher
Reibpaarungszahl für die pressenseitige
und die traktorseitige Überlastsicherung,
Figo 2: Überlastsicherung mit unterschiedlichem
mittleren Reibhalbmesser der Eeibbeläge für die pressenseitige und traktorseitige
Überlastsicherungo
Bei einer Überlastsicherung nach Figo 1 ist auf dem Ende einer
Eingangswelle 1 eines Hauptgetriebes 2 ein vorderes Kupplungsteil 3j welches mit einer Reibscheibe 4 versehen ist, mittels
Radialrillenkugellagern 5 drehbar gelagert und axial festgelegt,
angeordneto Das vordere Kupplungsteil 3 ist mit einer vom Traktor zur Aufsammelballenpresse geführten Gelenkwelle 6 durch Befestigungsschrauben
7 starr zu einer Baueinheit verbundene Auf der Habe des vorderen Kupplungsteiles 3 ist mittels Gleitlagerung
eine Schw.ungscheibe 8 frei drehbar und axial verschiebbar angebracht· Sie liegt mit ihrer Stegfläche 9 an der !Reibscheibe 4 des
'vorderen Kupplungsteiles 3 ano Hinter der Schwungscheibe 8 ist
ein hinteres Kupplungsteil 10 über Keilwellenverbindung axial verschiebbar auf der Eingangswelle 1 des Hauptgetriebes 2 angeordnete
Am Umfang des hinteren Kupplungsteiles 10 ist an beiden Seiten je eine Reibscheibe 11; 11' angebracht, wobei die Reibscheibe
11' an der Stegfläche 9* der Schwungscheibe 8 anliegt·
Die Reibscheibe 11 liegt an einem Druckring 12 an, der in der Schwungscheibe 8 axial bewaglich angeordnet ist, was durch dem
Druckring 12 zentrisch zugeordnete Bolzen 13> die in Bohrungen 14 der Schwungscheibe 8 eingreifen, erreicht wird0
Der Druckring 12 wird durch kreisförmig am Umfang verteilte Druckfedern 15 mit Federkraft beaufschlagt, so daß zwischen
dem vorderen Kupplungsteil 3 und der Schwungscheibe 8, dem
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hinteren Kupplungsteil 10 und der Schwungscheibe 8 sowie dem Druckring 12 und den hinteren Kupplungsteil 10 Reibschluß entsteht»
Die den Seibschloß erzeugende Federkraft wird in Richtung
der Gelenkwelle 6 von dem axial festgelegten vorderen Kupplungsteil 3 aufgenommen. Durch diese Anordnung wird die
Schwungscheibe 8 im Antrieb vom Traktor zur Aufsacime!ballenpresse
über den durch die Druckfedern 15 erzeugten Reibschluß
in Drehbewegung gehalten und ist beim Ansprechen der Überlastsicherung auf dem vorderen Kupplungsteil 3 drehbaro Die Druckfedern
15 stützen sich in Richtung des Hauptgetriebes 2 über
eine Federplatte 16 auf einem Gegenhalter 17 ab, auf der die Federplatte zentriert aufgesteckt ist. Dazu ist der Gegenhalter
17 auf der Eingangszeile 1 des Hauptgetriebes 2 mittels axial festgelegtem Radiairillenkugellager 18 drehbar angeordneta
In den Gegenhalter 17 eingeschraubte Gewindestifte 19» die mit
ihren ülnden an der Federplatte 16 anliegen und diese durch Verstellen
verschieben können, lassen das Einstellen der erforderlichen Federkraft zur Erzeugung des erforderlichen Haftreibungsmomentes
der Überlastsicherungen zu.
Eine andere Ausführung einer Überlastsicherung nach Fig. 2 hat anstelle der zwei Reibpaarungen für die pressenseitigen Antriebsteile
nach Fig. 1 nur eine Reibpaarung. Diese Reibpaarung wird durch eine Reibscheibe 20, die an die Stegfläche 21 der Schwungscheibe
8 durch die Druckfedern 15 angedrückt wird, gebildet»
Durch den größeren Durchmesser der Reibscheibe 20 gegenüber dem der Reibscheiben 11; 11f nach Fig. 1 werden die gleichen Haftreibungsmomente
wie in der Ausführung nach Figo 1 erzeugte
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Claims (1)
- Patentanspruch:Überlastsicherung für die Antriebswelle an einer Aufsamnielballenpresse für landwirtschaftliche Erntegiiter, dadurch gekennzeich.net, daß eine Schwungscheibe (8) axial verschiebbar zwischen ein vorderes Kupplungsteil (3) und ein hinteres Kupplungsteil (10) so eingeordnet ist, daß die Stegflächen (9; 9f) der Schwungscheibe (8) beidseitig als Reibflächen dienen und daß das vordere Kupplungsteil (3) und das hintere Kupplungsteil (10) gemeinsam mittels einstellbarer Druckfedern (15) beauflagt sindo609853/0248
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