DE2445601A1 - Laufkatze - Google Patents
LaufkatzeInfo
- Publication number
- DE2445601A1 DE2445601A1 DE19742445601 DE2445601A DE2445601A1 DE 2445601 A1 DE2445601 A1 DE 2445601A1 DE 19742445601 DE19742445601 DE 19742445601 DE 2445601 A DE2445601 A DE 2445601A DE 2445601 A1 DE2445601 A1 DE 2445601A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- guide rollers
- rail
- trolley
- rollers
- plane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
- B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
- B05B13/04—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
- B05B13/0405—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation with reciprocating or oscillating spray heads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
- B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
- B05B13/04—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
- B05B13/0426—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation with spray heads moved along a closed path
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Shaping By String And By Release Of Stress In Plastics And The Like (AREA)
Description
München 19.09.74
RIZZI (U.K.) LIMITED,
388a Meanwood Road,
Leeds 6, Yorkshire, England,
Großbritannien
Laufkatze
Die Erfindung betrifft eine Laufkatze mit an einem Rahmen drehbar gelagerten, auf einer Schiene laufenden Tragrollen
und beiderseits der Schiene an deren Flanken angreifenden Führungsrollen.
Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine Laufkatze für eine Verwendung in Kurvenabschnitten einer
Schiene zu schaffen, bei der die Kurven alle nach einer Seite gebogen sind, beispielsweise bei einer kreisförmig,
langrund oder oval geführten Schiene.
Bei einer Laufkatze mit an einem Rahmen drehbar gelagerten zum Laufen auf einer Schiene vorgesehenen Tragrollen und
zum Angreifen an den Flanken beiderseits der Schiene vorgesehenen Führungsrollen, besteht die erfindungsgemässe Lösung
darin, daß zwei in Laufrichtung mit Abstand zueinander an-
509813/0886
geordnete Laufrollen in je einem um eine zu der Lauffläche
senkrechte Achse schwenkbaren Drehschemel gelagert sind, daß gegenüber jeder der Flanken der Schiene und in Laufrichtung
mit Abstand zueinander je zwei-obere und zwei untere
Führungsollen vorgesehen sind, daß an dem Rahmen ein Lenker in zu der Laufrichtung - und zu den Flanken - senkrechter
Richtung gleitbar gelagert ist, daß der Lenkervmit den die Tragrollen aufnehmenden Drehscheme In gelenkig verbunden ist,
daß an dem Lenker(Führungsrollen)im Bereich zwischen zwei
obereirimd zu diesen achsparallel eine Steuerrolle drehbar
gelagert ist, und daß. Mittel, wie eine Federkraft, zum Beaufschlagen des Lenkers mit der Steuerrolle in Richtung auf
die Flanke der Schiene bzw. den gegenüberliegenden Satz Führungsrollen mit Druck vorgesehen sind.
Wird diese Laufkatze auf eine Schiene mit einer horizontalen Lauffläche und dazu rechtwinklig gelegenen vertikalen Führrungsflachen
an ihren Flanken gesetzt, so laufen die Tragrollen auf der horizontalen Lauffläche und die Führungsrolle!!
satzweise einander gegenüber - an den vertikalen Führungsflächen. Durch die erfindungsgemässe Ausbildung ist bei Einlaufen,
Durchlaufen und Hinauslaufen aus einem Kurvenabschnitt erreicht, daß sich die Steuerrolle infolge ihrer Beaufschlagung
mit Druck in die zwischen den innen gelegenen Führungsrollen entstehende Höhlung bewegt. Entsprechend wird
auch der Lenker senkrecht zur Längsachse der Laufkatze bewegt, der auf diese Weise die Drehschemel soweit schwenkt,
daß die Achsen der Tragrollen auf den Mittelpunkt oder die Zentriachse der Kurve zeigen und daß damit die Tragrollen
eine Stellung einnehmen, in der sie die Kurve ohne Rutschen
509813/0886
- 2U5601
ihrer Lauffläche, sich also abwälzend durchlaufen. Damit "bietet die Erfindung eine Laufkatze, die sowohl die geraden
wie auch die - nach einer Seite - gebogenen Abschnitte einer Schiene, ggf. einer endlos gestalteten Schiene ohne Rucken
und sanft zu durchlaufen vermag.
Eine alternative Ausbildung nach der Erfindung weist die Anordnung der Steuerrolle an der äußeren Planke und eine
entsprechende Anordnung des Lenkers auf. In diesem Fall werden die Steuerrolle in der Kurve durch die Planke der Schiene
gegen die Federkraft ο.dgl. nach außen gedrängt und die Drehschemel
in bereits oben erläuterter Weise gelenkt, so daß die gleiche vorteilhafte Wirkung erzielt wird.
Weiter wird nach der Erfindung vorgeschlagen, daß die Lage der Achsen in Bezug auf den Rahmen ausgelegt ist, und daß
der Abstand der Führungsrollen in Längsrichtung auf der einen Seite größer als auf der anderen Seite bemessen ist, näher
daß sich der größere Abstand der Führungsrollen an der in Kurven der Schiene außen gelegenen Flanke befindet, und mit
besonderem Vorteil - daß bei einer Schiene mit in allen Kurven gleichem Radius - zumindest angenähert - eine Trag-
und Führungsrollenanordnung besteht, bei der sowohl bei den in Laufrichtung vorne als auch unten gelegenen Tragrolle und
Führungsrollen die Achse des Drehschemels und die Achsen der inneren oberen und der inneren unteren Führungsrolle gemeinsam
zu einer zu der Längsachse der Laufkatze oder deren Rahmens senkrechten ersten Ebene liegen, daß - in der Kurvenstellung
- die Achse des Drehschemels, die Achsen der äußeren oberen und der äußeren unteren Führungsrolle und die Zentri-
509813/0 8 86
-A-
achse der Kurve in einer gemeinsamen zweiten Ebene liegen, und daß die Achsen der äußeren und der inneren Führungsrollen in einer dritten Ebene liegen, deren Winkel zu der
ersten Ebene die Hälfte des Winkels beträgt, den die zweite Ebene zu der ersten Ebene aufweist.
Weitere Schutzbegehren ergeben sich aus der Beschreibung und/oder der Zeichnung in Verbindung mit den Patentansprüchen.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels in schematischer Weise dargestellt. Es zeigen:
.Fig. 1 eine Laufkatze, in perspektivischer Ansicht,
Fig. 2 die Laufkatze, in einer Seitenansicht,
Fig. 3 die Laufkatze auf einem geraden Schienenabschnitt, in der Draufsicht,
Fig. 4 die Laufkatze auf einem gebogenen Schienenabschnitt in der Draufsicht, und
Fig. 5 die Laufkatze, im Schnitt G-C nach Fig. 2
Nach der Zeichnung -besteht eine Laufkatze aus einem Rahmen
mit einer Kopfplatte 1, zwei kleinen Seitenplatten 2 und 2a auf der einen· Seite und einer großen Seitenplatte 3 auf der
anderen Seite, zwei in der Kopfplatte 1 um eine vertikale Achse drehbar gelagerte Drehschemel 4 und 5, mit je einer
509813/0886
Tragrolle 6 bzw. 7, die auf der Kopffläche 8 einer Schiene 9 laufen, weiter aus an jeder Seitenplatte 2, 2a auf einer
vertikalen Spindel 1o - Fig. 2 - mittels Kugellager 11, 12 drehbar gelagerten oberen, inneren Führungsrollen 13 und 14,
aus zwei unteren, inneren an einem mittels Schrauben 17a an * der großen Seitenplatte 3 gehaltenen Kreuzstück 17 drehbar
gelagerten Führungsrollen 15 und 16 sowie aus an der großen
Seitenplatte 3 in Aussparungen um vertikale Achsen drehbar gelagerten zwei oberen, äußeren Führungsrollen 19 und 2o
und zwei unteren, äußeren Führungsrollen 21 und 22. Die Führungsrollen 13, 14, 15, 16 greifen an der inneren Flanke 18,
die Führungsrollen 19, 2o, 21, 22, den erstgenannten etwa gegenüber, an der äußeren Flanke 23 der Schiene 9 an.
Fach Fig. 3 und Fig. 4 ist der Abstand in Lauf- oder Längsrichtung
zwischen den Führungsrollen 19 und 21 einerseits und den Führungsrollen 2o und 22 andererseits größer bemessen als der Abstand zwischen den Führungsrollen 13 und 15
einerseits und den Führungsrollen 14 und 16 andererseits. Den größeren Abstand weisen die bei den in Kurven auf der
außen gelegenen Flanke 23 laufenden 'Führungsrollen 19, 21 zu den Führungsrollen 2o, 22 auf.
Als ideal kann eine Trag- und Führungsrollenanordnung bei einer Schiene mit in allen Kurven gleichem Radius bezeichnet
werden, bei der sowohl bei den in Laufrichtung vorne als auch hinten gelegenen Tragrolle 6 bzw. 7 und Führungsrollen
13, 15, 19, 21 bzw. 14, 16, 2o, 22 der Achse des Drehschemels 4 bzw. 5 und die Achsen der inneren obere und untere Führungs-
509813/0886
BAD ORIGINAL
rollen 13, 15 in einer gemeinsamen zu der Längsachse der Laufkatze senkrechten - ersten - jJbene liegen, bei der - in
Kurvenstellung - die Achse des Drehschemels 4 bzw. 5, die
Achsen der äußeren obere und untere Führungsrollen 19, 21 bzw. 2o, 22 und die - nicht weiter dargestellte - Zentriachse
des Kurvenabschnitts in einer gemeinsamen - zweiten -i'bene
Z-Z liegen und bei der die Achsen der inneren und äußeren FührungsroIlen 19, 21 und 13, 15 bzw. 2o, 22 und 14,
16 in einer gemeinsamen - dritten - Ebene X-X bzw. Y-Y liegen, deren Winkele* zu der ersten Ebene der Hälfte des Winkels ψ
beträgt, den die - zweite - Ebene Z-Z zu der ersten, zur Längsachse der Laufkatze senkrecht gelegenen Ebene aufweist.
Um dies zu erreichen, enthält die Laufkatze einen senkrecht zu deren Längsachse und in horizontaler Richtung gleitbar
gelagerten Lenker 24, der mittels Gelenken 25 und 26 an den Drehschemeln 4 und 5 angelenkt ist. Weiter ist an dem Lenker
24 im Bereich zwischen den Führungsrollen 13 und 14 eine auf
der Flanke 18 der Schiene 9 laufende Steuerrolle 27 drehbar gelagert. Der Lenker 24 ist auf Führungsdornen 28 und 29 geführt
und gleitend gelagert sowie mittels auf diesen sitzenden Schraubenfedern 3o und 31 in Richtung auf die Schiene 9 mit
Druck beaufschlagt..
Die Laufkatze wird mittels eines Seiles 32 entlang der Schiene
9 angetrieben, wobei zur Befestigung eine Klemme 33 dient, die auf einer Platte mit Führungsbolzen 34, 35 gleitend gelagert
ist. Auf letzten sitzende Schraubenfedern 36, 37 drücken die Platte von dem Körper der Laufkatze ab. Dies erlaubt die
erforderliche Beweglichkeit der Klemme 33 gegenüber dem Körper
509813/0886
der Laufkatze, wenn Kurven durchfahren werden. Die Klemme ist auf einfache Weise zu lösen, so daß die Laufkatze von
der Schiene durch Abnehmen der Klemme, Entfernen des Kreuzstücks 17 durch Lösen der Führungsdorne 17a und Abheben der
Laufkatze selbst von der Schiene abgenommen werden kann.
Bei Betrieb und auf einem geraden Schienenabschnitt - nach Pig. 3 - befinden sich alle Führungsrollen und die Steuerrolle
in Eingriff mit den zu ihnen gelegenen Flanken der Schiene. Zufolge ihrer Anordnung verbleiben diese Rollen
auch in einem gebogenen Schienenabschnitt mit ihren Flanken in Eingriff, jedoch drängen die - vorgespannten - Federn 34,
35 den Lenker 24 mit der Steuerrolle 27 in die zwischen den Führungsrollen 13 und 14 auftretende konkave Wölbung, wodurch
die Lenkschemel 4 und 5 sowie die darin gelagerten Tragroilen 6 und 7 in die in Fig. 4 gezeigte Stellung gelangen.
Auf diese Weise durchlaufen die Tragrollen 6 und und damit die Laufkatze selbst die Kurve ohne jeden Schlupf
und in sanfter Weise.
Es sind etliche Abwandlungen innerhalb des Erfindungskomplexes möglich, ohne daß der Erfindungsgedanke einer zum
sanften Durchlaufen von Kurven geeigneten Laufkatze verlassen wird.
Patentansprüche: - 8 -
50 9 813/0886
Claims (6)
- - 8 Patentansprüche:aufkatze mit an einem Rahmen drehbar gelagerten zum aufen auf einer Schiene vorgesehenen Tragrollen und zum Angreifen an den Planken beiderseits der Schiene vorgesehenen Führungsrollen, dadurch gekennzeichnet , daß zwei in Laufrichtung mit Abstand zueinander angeordnete Tragrollen (6, 7) in je einem um eine zu der Lauffläche senkrechte Achse schwenkbaren Drehschemel (4, 5) gelagert sind, daß gegenüber jeder der Planken (18, 23) der Schiene (9) und in Laufrichtung mit Abstand zueinander je zwei obere (13, 14, 19, 2o) und zwei untere Führungsrollen (15, 16, 21, 22) vorgesehen sind, daß an dem Rahmen (1, 2, 2a, 3, 17) ein Lenker (24) in zu der Laufrichtung - und zu den Flanken (18, 23) senkrechter Richtung gleitbar gelagert ist, daß der Lenker (24) mit den die Tragrollen (6, 7) aufnehmenden Drehschemel (4, 5) gelenkig verbunden ist, daß an dem Lenker (24),(Führungsrollen (13, 14)>im Bereich zwischen zwei obererfomd zu diesen achsparallel, eine Steuerrolle (27) drehbar gelagert ist, und daß Mittel, wie eine Federkraft (3o, 31) zum Beaufschlagen des Lenkers (24) mit der Steuerrolle (27) in Richtung auf die Flanke (18) der Schiene (9) bzw. den gegenüberliegenden Satz Führungsrollen (19, 2o, 21, 22) mit Druck vorgesehen sind.
- 2. Laufkatze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage der Achsen in Bezug auf den Rahmen ausgelegt ist, und daß der Abstand der Führungsrollen (19, 21 und 2o, 22; 13, 15 und 14, 16) in Längsrichtung auf der einen Seite509813/0886'- 9 größer als auf der anderen Seite bemessen ist.
- 3. laufkatze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich der größere Abstand der Führungsrollen (19, 21 und 2o, 22) an der in Kurven der Schiene (9) außen gelegenen Planke (23) befindet.
- 4. Laufkatze nach Anspruch 2 oder Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß - bei einer Schiene (9) mit in allen Kurven gleichem Radius - zumindest angenähert eine Trag- und Filhrungsrollenanordnung besteht, bei dersowohl bei den in Laufrichtung vorne als auch hinten gelegenen Tragrolle (6 bzw. 7) und Führungsrollen (13, 15, 19, 21 bzw. 14, 16, 2o, 22) die Achse, des Drehschemels (6 bzw. 7) und die Achsen der inneren (13 bzw. 14) oberen und der inneren unteren Führungsrollen (15 bzw. 16) gemeinsam in einer zu der Längsachse der Laufkatze oder deren Rahmens senkrechten ersten Ebene liegen, daß - in der Kurvenstellung die Achse des Drehschemels (4 bzw. 5), die Achsen der äußeren oberen (19 bzw. 2o) und der äußeren unteren Führungsrollen (21 bzw. 22) und die Zentriachse der Kurve in einer gemeinsamen zweiten Ebene (Z-Z) liegen und daß die Achsen der äußeren (19, 21 bzw. 2o, 22) und der inneren Führungsrollen (13, 15 bzw. 14, 16) in einer dritten Ebene (X-X bzw. Y-Y) liegen, deren Winkel (oi) zu der ersten Ebene die Hälfte des Winkels ((5) beträgt, den die zweite Ebene (Z-Z) zu der ersten Ebene aufweist.- 1o -5 09813/08862U5601- 1ο -
- 5. Laufkatze nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Klemme (33) oder ein gleichartiges Element zum Befestigen der Laufkatze an einem, diese entlang der Schiene (9) antreibenden Seil (32) ο.dgl. vorgesehen ist.
- 6. Laufkatze nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemme (33) mit begrenztem Spiel in zu der Laufrichtung etwa senkrechten Richtung befestigt ist, um eine Anpassung an die Bewegung der Laufkatze in einem kurvenförmigen Abschnitt der Schiene (9) zu ermöglichen.509813/0886
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4471073A GB1477132A (en) | 1973-09-24 | 1973-09-24 | Trolleys |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2445601A1 true DE2445601A1 (de) | 1975-03-27 |
Family
ID=10434425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742445601 Pending DE2445601A1 (de) | 1973-09-24 | 1974-09-24 | Laufkatze |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3902432A (de) |
DE (1) | DE2445601A1 (de) |
FR (1) | FR2244571A1 (de) |
GB (1) | GB1477132A (de) |
NL (1) | NL7412525A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3031355A1 (de) * | 1980-08-20 | 1982-04-01 | Bleichert Förderanlagen GmbH, 6960 Osterburken | Schienenfoerdervorrichtung mit durchgehender kopfschiene |
DE102004031443A1 (de) * | 2004-06-29 | 2006-01-26 | Bosch Rexroth Aktiengesellschaft | Fördervorrichtung mit einem Transportwagen mit achsfluchtenden Laufrollen |
CN111114560A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-08 | 北京林业大学 | 一种兼容调隙转向和轮毂电驱的林用单轨车 |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3030929C2 (de) * | 1980-08-16 | 1983-01-05 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Laufkatze |
DE3231510A1 (de) * | 1982-08-25 | 1984-03-01 | Bleichert Förderanlagen GmbH, 6960 Osterburken | Einschienenfoerderanlage |
US4589344A (en) * | 1982-12-27 | 1986-05-20 | Davison Fred E | Monorail conveyance system for wind or water powered generator apparatus |
GB2168019B (en) * | 1984-11-16 | 1988-07-06 | David Louis Halsey Person | Bogie for railways |
IT8521923V0 (it) * | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Fata Europ Group | Carrello perfezionato per il trasporto aereo di carichi su monorotaia. |
US4752011A (en) * | 1985-08-06 | 1988-06-21 | M.A.N.-Swf-Elektrozug Gmbh | Rail mounted cranes |
GB9511508D0 (en) * | 1995-06-07 | 1995-08-02 | Bison Bede Limited | Lift apparatus |
US5676061A (en) * | 1996-04-10 | 1997-10-14 | Hk Systems, Inc. | Carrier cell for a monorail sortation system |
US5784966A (en) * | 1996-06-19 | 1998-07-28 | Garrett W. Brown | Stabilized lightweight equipment transport system |
WO2000041923A1 (en) * | 1999-01-14 | 2000-07-20 | Three One Systems, Llc | Load bearing material handling system having pneumatic and electrical delivery capabilities |
AT410519B (de) * | 1999-02-04 | 2003-05-26 | Innova Patent Gmbh | Anlage zur bewegung von personen von einer bergstation in eine talstation |
GB0001249D0 (en) * | 2000-01-20 | 2000-03-08 | Stannah Stairlifts Ltd | Improvements in or relating to stairlifts |
JP2001260874A (ja) * | 2000-03-17 | 2001-09-26 | Hitachi Ltd | モノレールカー |
US7902684B2 (en) * | 2000-07-05 | 2011-03-08 | Environmental Energy Systems, Inc. | Wind and water power generation device using a tiered monorail system |
US6446480B1 (en) | 2001-02-02 | 2002-09-10 | Vgk, Inc. | Process for producing improved rail |
DE20302643U1 (de) * | 2003-02-18 | 2003-05-08 | Winden Und Maschb Gresbach Gmb | Laufkatze |
JP3733130B2 (ja) * | 2003-07-09 | 2006-01-11 | 泉陽機工株式会社 | 走行装置 |
US8677905B2 (en) * | 2009-09-30 | 2014-03-25 | Ray Givens | Single-bridge manipulator maneuvering system |
CN203132509U (zh) * | 2012-12-07 | 2013-08-14 | 富鼎电子科技(嘉善)有限公司 | 尺寸测试装置 |
US9897071B2 (en) | 2015-04-02 | 2018-02-20 | Landers Energy, Inc. | Wind and water power generation system with multi-stage linear generators |
US10029855B2 (en) * | 2016-09-23 | 2018-07-24 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | Multi-rail/roller compliance system for independent mover products |
DE102019127701A1 (de) | 2019-10-15 | 2021-04-15 | Brückner Maschinenbau GmbH & Co. KG | Kluppenwagen für eine Transportkettenanordnung einer Reckanlage sowie eine zugehörige Reckanlage |
CN110654408B (zh) * | 2019-10-28 | 2020-07-03 | 中铁轨道交通装备有限公司 | 转向架及具有其的有轨电车 |
CN111532289B (zh) * | 2020-04-20 | 2021-09-14 | 华中农业大学 | 一种牵引式双桩单轨运输机系统 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3092040A (en) * | 1960-01-22 | 1963-06-04 | Sidney H Bingham | Monorail constructions |
US3055314A (en) * | 1960-01-26 | 1962-09-25 | Alwac International Inc | Vehicle construction |
US3220629A (en) * | 1963-03-26 | 1965-11-30 | Air Reduction | Torch carriage |
-
1973
- 1973-09-24 GB GB4471073A patent/GB1477132A/en not_active Expired
-
1974
- 1974-08-19 US US498426A patent/US3902432A/en not_active Expired - Lifetime
- 1974-08-30 FR FR7429644A patent/FR2244571A1/fr not_active Withdrawn
- 1974-09-23 NL NL7412525A patent/NL7412525A/xx not_active Application Discontinuation
- 1974-09-24 DE DE19742445601 patent/DE2445601A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3031355A1 (de) * | 1980-08-20 | 1982-04-01 | Bleichert Förderanlagen GmbH, 6960 Osterburken | Schienenfoerdervorrichtung mit durchgehender kopfschiene |
DE102004031443A1 (de) * | 2004-06-29 | 2006-01-26 | Bosch Rexroth Aktiengesellschaft | Fördervorrichtung mit einem Transportwagen mit achsfluchtenden Laufrollen |
US7735425B2 (en) | 2004-06-29 | 2010-06-15 | Bosch Rexroth Ag | Conveyor system with a conveyor carriage with axially aligned track rollers |
CN111114560A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-08 | 北京林业大学 | 一种兼容调隙转向和轮毂电驱的林用单轨车 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2244571A1 (de) | 1975-04-18 |
GB1477132A (en) | 1977-06-22 |
NL7412525A (nl) | 1975-03-26 |
US3902432A (en) | 1975-09-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2445601A1 (de) | Laufkatze | |
DE3900616B4 (de) | Transportsystem mit einem schienengeführten Fahrzeug und einer Weiche | |
DE2634104A1 (de) | Leitungswagen zum fuehren von kabeln u.dgl. | |
DE8112330U1 (de) | Praezisionskettenantrieb | |
CH618394A5 (de) | ||
DE3411701C2 (de) | Schwerkraft-Fördereinrichtung für mit Rädern versehene Paletten | |
DE3218253C2 (de) | ||
EP3159288A1 (de) | Sortierförderer | |
DE2107270C3 (de) | Zweiwegefahrzeug | |
EP0169349B1 (de) | Befestigungsvorrichtung für die Stufen einer Fahrtreppe | |
DE2615940C2 (de) | Lenkeinrichtung für ein mechanisch spurgebunden fahrbares Transportfahrzeug | |
DE3431091C2 (de) | ||
DE4433557C1 (de) | Transportzahnkette für Stückgut, insbesondere für Glasgut | |
DE2419957C3 (de) | Vorrichtung zum Unterstfitzen eines Lastträgers | |
DE4229501C2 (de) | Richtrahmen zur Reparatur von Kraftfahrzeugkarosserien | |
EP0264401B1 (de) | Fördereinrichtung zum transport von werkstücken | |
EP1268337B1 (de) | Wagenheber | |
DE2329939C2 (de) | Vorrichtung zum Strecken einer bewegten Materialbahn | |
DE4447419C2 (de) | Stauförderer | |
DE655748C (de) | Verlegbare Schiebebuehne fuer Foerderwagen im Grubenbetrieb | |
DE4142061A1 (de) | Geradefuehrungseinheit mit synchron verschobenem waelzlagerelement-kaefig | |
DE969937C (de) | Gliederfoerderband mit Laufrollen | |
DE2025667B2 (de) | Endloser Kettenförderer | |
DD291524A5 (de) | Rollenbahn mit veraenderbarer transportlaenge | |
DE856749C (de) | Foerderkarren, insbesondere fuer Haengebahnen mit starrem Gleis |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHJ | Non-payment of the annual fee |