DE2442141B2 - Reflektor für Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Reflektor für Kraftfahrzeugscheinwerfer

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Description

Die Erfindung betrifft einen Reflektor für Kraftfahr- «"· zeugscheinwerfer mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1. Ein derartiger Reflektor ist in der DE-AS 12 16 216 beschrieben.
Der Erfindung liegt die Aulgabe zugrunde, einen Reflektor der im Oberbegriff des Anspruchs I genannten Gattung zu schaffen, der durch Hitzeentwicklung der Scheinwerferglühlampe nicht beschädigt wird, billig und einfach aus Kunststoff herstellbar ist und bei dessen Zusammenbau das hintere Teilstück zum vorderen Teilstück von selbst zentriert wird. ■>■>
Z-var ist in :>Electrical Times« vom 31. Juli 1958 auf Seite 163 ein Reflektor aus Kunststoff beschrieben, jedoch in einem Zusammenhang, der mit der vorstehenden Aufgabe nicht in Verbindung steht.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird *>< > durch die Lehre des Anspruchs 1 gelöst. Die Ansprüche bis 4 betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
Im Vergleich zu Reflektoren, die durch Tiefziehen einer mit Aluminium beschichteten Blechplatte herge- ()5 stellt werden und deren konstruktiver Gestaltung durch die Anwendbarkeit des Tiefziehverfahrens Grenzen gesetzt sind, unterliegt der aus Kunststoff bestehende, erfindungsgemäße Reflektor keinen derartigen Beschränkungen in der Formgebung.
Bei der Verwendung von Kunststoffen ergibt sich die Schwierigkeit, daß die thermoplastischen Kunststoffe — die leicht geformt bzw. gegossen werden können -- im allgemeinen relativ niedrige Erweichungstemperaturen haben. Dies ist nachteilig, weil im rückwärtigen Abschnitt der Reflektoren in der Nähe der Glühlampe eine relativ starke Hitzeentwicklung auftritt. Dies gut insbesondere für Halogenlampen.
Es stehen zwar Kunststoffe zur Verfügung, die eine ausgezeichnete Widerstansfähigkeit gegen Hitze aufweisen. Hierbei sind zu nennen thermoplastische' Polykondensate der allgemeinen Formel (-R'-O-R2-SO2-R2O-) oder (-SO2-R'-SO2-R2-O-R2-)n, in denen die Gruppen R1 und R2 üblicherweise aromatische Reste sind. Derartige Kunststoffe werden auch als Polyethersulfone oder als Polyarylsulfone bezeichnet.
Der Gestehungspreis dieser Kunsistoffe isi jedoch vergleichsweise hoch, was bei einem tiefen Reflektor mit großer Kunststoffmasse einen hohen Herstellungspreis beding,·..
Dieser Nachteil wird durch die vorliegende Erfindung vermieden.
Der erfindungsgemäße Reflektor besteh» aus zwei Teilstücken, deren Innenflächen stetig ineinander übergehen und die aus verschiedenen Kunststoffen bestehen, wobei das hintere Teilstück mit nur kleinen Abmessungen aus einem wertvollen, teuren Kunststoff mit ausgezeichnetem thermischen Widerstandsvermögen besteht, während das vordere Teilstück mit wesentlich größeren Abmessungen aus einem billigen Kunststoff mit geringerer Wärmebeständigkeit ausgeführt ist. Da somit der Reflektor aus sehr viel billigem und wenig teurem Werkstoff besteht, hat er einen sehr vernünftigen Herstellungspreis.
Um die erforderliche Menge an teurem Kunststoff mit großer thermischer Widerstandsfähigkeit weiter zu verringern, kann man die Abmessungen des hinteren Teilstückes derart so weit wie möglich verkleinern, daß es nur noch in Form einer Lampenfassung vorliegt, deren Formgebung in der unmittelbaren Nachbarschaft der Scheinwerferlampe der für den Reflektor geforderten Form entspricht.
Es ist klar, daß die Maßnahme, den Reflektor aus zwei Teilstücken herzustellen, ein Auswechseln der Glühlampe mit Hilfe von äußerst einfachen Handgriffen gestattet: Es genügt, das hintere Teilstück auszuhaken, indem man die Befestigungsmittel zwischen den beiden Teilstücken löst und dann die Lampenfassung nach hinten zieht. Die Lampe kommt nun zum Vorschein und kann daher sehr leicht ausgewechselt werden. Diese Konstruktion kann auch so umgekehrt werden, daß die Lampenfassung das am Fahrzeug fixe Teilstück bilden kann, so daß es zum Auswechseln der Lampe genügt, nach dem Lösen der Befestigungseinrichtungen zwischen den beiden Teilstücken das vordere Teilstück des Reflektors nach vorne zu ziehen, um es weit genug von dem fixen, hinteren Teilstück zu entfernen, damit man freien Zugang zu der auszuwechselnden Lampe hat.
Ausführungsformen des Reflektors nach der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben.
Fig. 1 ist eine Seitenschnittansicht einer Ausführungsform des Reflektors.
Fig. 2 ist eine Seitenschnittansicht einer anderen Ausführungsform des Reflektors.
Fig. 1 zeigt den insgesamt mit dem Bezugszeichen 1
versehenen Reflektor der in den hinteren Teil eines Scheinwerfers montiert werden soll. Dieser parabolische Reflektor ist an seiner Vorderseile durch eine Streuscheibe 2 verschlossen und in seinem hinteren Teil in der Nachbarschaft des Scheitels des Reflektors 1 mit einer Glühlampe 3 ausgestattet
Der Reflektor setzt sich aus zwei aneinandergefügter· Teilstücken zusammen, einem hinteren Teilstück la von sehr kleinen Abmessungen, das insgesamt etwa kartenförmig ist und aus einem Kunststoff mit großer Wärmewiderstandsfähigkeit besteht, bei dem es sich um ein thermoplastisches Polykondensat der eingangs genannten allgemeinen Formeln handein kann, sowie einem vorderen Teilstück Xb von sehr großen Abmessungen im Vergleich zu dem hinteren Teilstück la, wobei das vordere Teilstück aus einem Kunststoff mit normalen Eigenschaften, insbesondere mit geringerer Wärmewiderstandsfähigkeit, beispielsweise aus einem thermoplastischen Polycarbonat-Kunststoff, z. B. aus dem Polykohlensäureester des 2,2-Bis(4-hydroxy- 2» phenyl)propans, besteht. Die in Längsrichtung verlaufenden Symmetrieachsen des vorderen Teilstücks Xb und des hinteren Teilstücks la fallen längs der Hauptachse 4 zusammen, und die Innenflächen der beiden Teilstücke gehen stetig ineinander über, so daß der zusammengebaute Parabolreflektor einwandfreie optische Eigenschaften aufweist.
Das hintere Teilstück la mit den kleinen Abmessungen weist Einrichtungen zur Befestigung der Glühlampe 3 auf, und vorderes sowie hinteres Teilstück liegen «> aneinander mittels ihrer Hinterkante bzw. Vorderkante längs zentrierender ringförmiger Ansätze 5 und 6 an, die senkrecht zur Symmetrieachse 4 verlaufen, und sind lösbar miteinander verbunden.
Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist r> die Glühlampe 3, beispielsweise eine unter der Bezeichnung H2 vertriebene Halogcnlanipc mit zwei Zungen, einer oberen Zunge 7a und einer unteren Zunge 7b, befestigt, die selbst starr im Inneren der die Glühlampe tragenden bzw. als Fassung dienenden -ι» Kalotte, welche das hintere Tcilslück 1 a bildet, befestigt sind. Zu diesem Zweck weist diese Kalotte einen Stutzen Ic auf, der von einem senkrecht zur Achse 4 angeordneten Boden Ic/ begrenzt wird, wobei der Stutzen und sein Boden beim Guß des Teilstückes la 4ri erzeugt werden. Jede Zunge 7a bzw. Tb ist direkt mit einer elektrischen Anschlußklemme 8a bzw. 8b verbunden, die durch den Boden lc/dcr Kalotte geht und an die Drähte eines Stromversorgungskabels 9 angeschlossen ist. Cor das hintere Teilstück la bildende, wärmebeslän- w dige Kunststoff ist isolierend, und es ist daher nicht nötig, zwischen den Anschlußklemmen 8a und Sb und den Zungen 7aund76eine Isolierung vorzusehen.
Die Verwendung einer Halogenlampe mit kleinen Abmessungen erlaubt eine beträchtliche Verkleinerung r>i des Radius des Stutzens Ic des als Fassung dienenden hinteren Teilstückes la sowie der Gesamttiefe des Reflektors für einen vorgegebenen vorderen Öffnungsradius des Reflektors auf der Höhe der Scheibe 2.
Gegebenenfalls ist der gesamte äußere Teil des «> Scheitels der Kalotte mit einer rückwärtigen Abdeckkappe bzw. Dichtmanschette 10 versehen, welche die Anschlußklemme 8a und 8b und die daran angeschlossenen Drähte des Stromversorgungskabels 9 abdeckt. Diese Dichtungsmanschette lOdeckt den Stutzen leder h'< Kalotte und dessen Boden lc/ab.
Der Reflektor 1 kann von vorne gesehen im wesentlichen rund, quadratisch, rechteckig oder trapezförmig sein.
Die Vorderkante des hinteren Teilstückes und die Hinterkante des vorderen Teilstückes tragen je eine umlaufende Ringnut 13a bzw. 13b. in deren Innerem bei mit der Vorderseite aneinanderliegenden Ringnuten eine gemeinsame Dichtung 14 angeordnet ist, die die Verbindung der beiden Teilstücke \a und Ioabdichtet.
Der Reflektor ist an seiner Vorderseite mit einer Streuscheibe 2 abgeschlossen, die das ausgesendete Licht zerstreut. Gemäß ?iner bekannten Technik ist die Streuscheibe 2 auf dem äußeren vorderen Abschnitt des Teilstückes Xb mit einem Klebemittelstrang bzw. einer Klebeschnur 15 dicht aufgeklebt.
Die lösbaren Einrichtungen zur Befestigung der beiden Teilstücke la und Xb aneinander stellen auch einen guten Kontakt zwischen diesen beiden Teilstükken sicher. Sie sind bei der in F i g. 1 dargestellten Ausführungsform als Schraubverbindung ausgeführt. Die Anzahl der mit dem Bezugszeichen 16 angedeuteten Schrauben beträgt nur etwa 2 bis 4. so daß ihr Ein- und Ausschrauben schnell vor sich geht.
Die Befestigungseinrichtungen können auch als elastisch verformbare Federbügel in Form von Haken ausgeführt sein, deren Ende an einer Achse befestigt ist. die an dem vorderen Teilstück Xb fixiert ist, wobei der freie Teil mit dem Haken über einen Vorsprung geklipsi werden kann, der am Umfang der Vorderkante des hinteren Teilstückes la, etwas gegenüber dieser Vorderkante zurückgesetzt, vorgesehen ist.
Die Befestigung kann auch mit Hilfe von Haken erfolgen, die am Ende einer Feder angeordnet sind, deren anderes Ende an einer mit dem Teilstück 16 festen Achse befestigt ist. Allgemein können die Haken an einem Ende der Feder befestigt sein, deren anderes F.nde an einem der beiden Tcilstücke befestigt ist, wobei die Haken um einen Vorsprung des anderen Teilstücks greifen.
Das Auswechseln der Glühlampe 3 geschieht auf einfache Weise unabhängig von der Wahl der Befestigungseinrichtungen (Schrauben, Federbügel oder Haken), da es genügt, diese Befesllgungseinrichtungen zu lösen, um das hintere Teilstück la von dem vorderen Teilstück Xb des Reflektors zu entfernen. Während eines dieser beiden Teilstücke an dem Fahrzeug selbst befestigt ist, beispielsweise über ein Scheinwerfergthäuse, bleibt das andere Teilstück beweglich, und es genügt demzufolge, sobald die lösbaren Befestigungseinrichtungen gelöst sind, das bewegliche Teilstück abzuziehen und genügend weil von dem am Fahrzeug befestigten Teilstück zu entfernen, um Zugang zu der defekten Glühlampe zu erhalten und sie herauszuziehen und zu ersetzen.
Fig. 2 zeigt eine andere Ausführungsform des Reflektors. Bei dieser Ausführungsform weist der Reflektor eine Streuscheibe 2 mit einer durch E bezeichneten Dicke auf. Der Abstand E trennt die frontseitige Mittelebene der Streuscheibe von der Ebene, in welcher der Anlagebund angeordnet ist, mit welchem die Streuscheibe 2 über einen Dichtring 17 gegen das vordere Teilstück des Scheinwerfers, an welchem er gelagert ist, anliegt. Von vorne gesehen hat die Streuscheibe eine quadratische Form.
Der Reflektor ist mit der Streuscheibe 2 zu einem einzigen optischen Scheinwerferblock zusammengebaut. Der Reflektor wird von einem kalottenförmigen hinteren Teilstück la und einem insgesamt mit dem Bezugszeichen Xb versehenen vorderen Teilstück gebildet. Das hintere Teilstück la besteht aus einem
Kunststoff guter Wärmewiderstandsfähigkeit und trägt in seinem mittleren Bereich eine Glühlampe 3. Das vordere Teilstück Xb besteht aus einem Kunststoffguß und weist eine reflektierende parabolische Wandung 18 auf. Im Verbindungsbereich der Teilstücke la und \b weist das Teilstück 1 b eine ringförmige Versteifungsrippe 19 auf, die Deformationen des vorderen Teilstücks 1 b verhindert. Diese Vorsichtsmaßnahme ist notwendig, weil der das vordere Teilstück \b bildende Werkstoff gegenüber Hitze weniger widerstandsfähig ist als der das hintere Teilstück 1 a bildende Werkstoff.
Das vordere Teilstück Xb weist an seiner Außenseite einen ringförmigen Anlagebund 20 auf, der gegenüber
der Vorderkante der reflektierenden parabolischen Wandung 18 etwas zurückgesetzt ist und über einen dazwischen gelegten Dichtring 17 an dem Anlagebund der Streuscheibe 2 anliegt. Der Anlagebund 20 ist durch einen Zylinder 21 mit der vorderen Stirnkante der reflektierenden Wandung verbunden, wobei das gesamte Teil 18,20,21 einstückig als Gußteil ausgeführt ist.
An dem Anlagebund 20 und/oder dem Zylinder 21 werden die einstückig angeformten Befestigungsteile 11, 12, z.B. in Form von Laschen und zylindrischen Lagerungen, welche Befestigungsschrauben aufnehmen sollen, vorgesehen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

1 Patentansprüche:
1. Reflektor für Kraftfahrzeugscheinwerfer, bestehend aus zwei miteinander verbundenen paraboloidförmigen Teilstücken, deren Längsachsen zusanimenfallen und die mit senkrecht zu den Längsachsen verlaufenden ringförmigen Kanten derart aneinanderliegen, daß ihre Innenflächen stetig ineinander übergehen, wobei das vordere Teilstück mit einer Streuscheibe abgeschlossen ist und wobei das erheblich kleinere hintere Teilstück, das kalottenförmig ausgebildet und im Scheitelbereich des Reflektors mit einer Glühlampe bestückt ist, aus einem Werkstoff mit großer Wärmebeständigkeit besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Teilstück (Xa) aus einem Kunststoff mit großer Wärmebeständigkeit und das vordere Teilstück (\b) aus einem Kunststoff mit geringerer Wärmebeständigkeit besteht, daß die beiden Teilstücke längs je eines einstückig angeformten, zentrierenden ringförmigen Ansatzes (5, 6) lösbar miteinander verbunden sind und daß das vordere Teilstück (Xb) einstückig angeformte Befestigungsteile (11, 12) zur Verbindung mit der Reflektorhalterung aufweist.
2. Reflektor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmigen Ansätze (5, 6) der beiden Teilstücke (la, Xb) je eine Ringnut (13a, 13ty aufweisen, in der eine gemeinsame Dichtung (14) angeordnet ist.
3. Reflektor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der an dem hinteren Teilstück (Xa)anliegende Bereich des vorderen Teilstücks (Xb) von einer ringförmigen Versteifungsrippe (Hi) umgeben ist.
4. Reflektor nach den Ansprüchen ΐ bis 3, dadurch J"> gekennzeichnet, daß das kartenförmige hintere Teilstück (IaJ in seinem Scheitel zwei eingegossene innere Zungen (7j, Tb) zur Befestigung der Glühlampe (3) aufweist, die mit je einer äußeren Anschlußklemme (8a, 8tydirekt verbunden sind.
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