DE23541C - Neuerungen an Flammrohrkesseln - Google Patents
Neuerungen an FlammrohrkesselnInfo
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B80/00—Combustion apparatus characterised by means creating a distinct flow path for flue gases or for non-combusted gases given off by the fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B2700/00—Combustion apparatus for solid fuel
- F23B2700/009—Combustion apparatus for solid fuel adapted for use in various steam boilers
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Description
r*
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Kesselanordnung zur Ausnutzung der beim
Verbrennen von Heizstoff (in Koks- und anderen Oefen) verloren gehenden Wärme (Abhitze)
zur Erzeugung von Dampf für motorische und andere Zwecke.
Der Kessel wird mit einem oder mehreren Koks- oder anderen Oefen oder sonstigen
Wärmequellen in der Weise verbunden, dafs die abziehenden Heizgase erst durch und um
denselben circuliren müssen.
Fig. ι zeigt den Kessel im verticalen Längsschnitt,
Fig. 2 im Grundrifs,
Fig. 3 in einer Endansicht;
Fig. 4 ist ein Theil eines verticalen Längsschnittes
durch eine der Wasserkammern.
Gleiche Buchstaben bezeichnen in allen Figuren gleiche Theile.
Der Kessel ist, wie dargestellt (s. besonders Fig. 3), mit drei cylindrischen Kammern α versehen.
Durch das Innere jeder Kammer α ist ' in deren Längsrichtung ein Zugrohr b geführt.
Die cylindrischen Räume α bilden die Wasserkammern
des Generators, sie stehen durch Rohre c in Verbindung mit einem anderen Gefäfs d, welches die Dampfkammer bildet und
parallel zu den Wasserkammern über denselben liegt. Bei zwei Kammern α ist das Zugrohr b
mit der äufseren Wandung durch geflantschte Stücke oder Rohre / behufs Bildung von Oeffnungen
e zu dem später dargelegten Zweck verbunden. Der ganze Dampfgenerator ist bei
seiner Verbindung mit Koksöfen zwischen oder über diesen in das Mauerwerk eingeschlossen.
Die erhitzte Luft und die Verbrennungsgase strömen an dem einen Ende wie auch durch
die Oeffhungen e in die Zugrohre b ein und treten an dem anderen Ende von b aus, um,
durch die mittlere Kammer a in entgegengesetzter Richtung strömend, in Züge zu gelangen,
welche in dem umgebenden Mauerwerk vorgesehen sind, und aus denen sie in gewöhnlicher
Weise in den Schornstein entweichen.
Die wesentliche Neuerung besteht in der Anbringung der Oeffnungen, welche das innere
Zugrohr mit dem äufseren, die Wasserkammer des Dampfgenerators umgebenden Raum in Verbindung
setzen. Zweck der Anbringung solcher Oeffnungen ist die Vergröfserung des Heizeffectes
durch die mit ihnen geschaffene vermehrte Eintrittsgelegenheit für die Verbrennungsproducte
etc. Diese Oeffnungen sind in Entfernungen von einander angeordnet, welche sich
als die für den jedesmal vorliegenden Zweck vortheilhaftesten ergeben.
Jede Oeffnung c wird durch einen geflantschten
Rohrstutzen f gebildet, welcher an dem Zugrohr sowohl als auch an der Aufsenwand
der Kammer angenietet ist. Sie können je nach Wunsch entweder am Boden oder an den Seiten der Wasserkammern oder zugleich
an beiden vorgesehen werden. Anstatt einer Reihe solcher Oeffnungen e kann auch auf jeder
Seite der Zugrohre eine einzige, aber entsprechend lange Oeffnung gebildet werden.
Statt den Dampfgenerator mit drei Wasserkammern auszurüsten, wie dargestellt, kann man
auch nur eine Wasserkammer oder überhaupt eine beliebige Anzahl derselben anbringen.
Der Dampfgenerator wird gänzlich aus Dampfkesselblechen erbaut.
Im Vorstellenden ist die Neuerung beschrieben, wie sie mit einem besonders erbauten Generator
zur Ausführung gelangt. Es kann jedoch auch jeder schon bestehende Generator, wie z. B. ein
Lancashir-, Cbrnisch- oder anderer Dampfkessel, welcher im Innern ein oder mehrere
in der Längsrichtung durchgehende Zugrohre besitzt, in ähnlicher Weise benutzt werden.
Man versieht sie hierzu einfach an einem beliebigen Punkte oder an mehreren mit einer
oder mit mehreren Oeffnungen zum Einlafs der aus der vorhandenen Wärmequelle abziehenden
Verbrennungsproducte in dieses Zugrohr.
Claims (2)
1. Die Anordnung von seitlichen und von am Boden befindlichen Zulafsöfifnungen für erhitzte
Luft und Verbrennungsgase an Flammrohrkesseln.
2. Die Combination des oben charakterisirten - Dampfgenerators mit Koks- und anderen
Oefen behufs Verwerthung von deren Abhitze zur Erzeugung von Dampf für motorische
und andere Zwecke.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE23541C true DE23541C (de) |
Family
ID=300089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT23541D Active DE23541C (de) | Neuerungen an Flammrohrkesseln |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE23541C (de) |
-
0
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