DE2343431C3 - Vorrichtung zum kontinuierlichen Beschichten von bandförmigem Behandlungsgut - Google Patents
Vorrichtung zum kontinuierlichen Beschichten von bandförmigem BehandlungsgutInfo
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- B05C1/00—Apparatus in which liquid or other fluent material is applied to the surface of the work by contact with a member carrying the liquid or other fluent material, e.g. a porous member loaded with a liquid to be applied as a coating
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- B05C1/0826—Apparatus in which liquid or other fluent material is applied to the surface of the work by contact with a member carrying the liquid or other fluent material, e.g. a porous member loaded with a liquid to be applied as a coating for applying liquid or other fluent material to work of indefinite length using a roller or other rotating member which contacts the work along a generating line the work being a web or sheets
- B05C1/0834—Apparatus in which liquid or other fluent material is applied to the surface of the work by contact with a member carrying the liquid or other fluent material, e.g. a porous member loaded with a liquid to be applied as a coating for applying liquid or other fluent material to work of indefinite length using a roller or other rotating member which contacts the work along a generating line the work being a web or sheets the coating roller co-operating with other rollers, e.g. dosing, transfer rollers
Landscapes
- Coating Apparatus (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
Die !.Windung bctnlll eine Vorrichtung zum kontinuierlichen
Beschichten von bandförmigem Üehati;Iliings
gul,das in einer fortlaufenden Bahn über I Imlenkwalzen
geführt ist. die in einem Grundrahmen antreibbar
gelagert sind, wobei diesem ein verschiebbares Auf
Iragswcrk zugeordnet ist. dessen m I iihriingsiahmcn
drehbeweglich gelagerte, mit diesen einzeln gegencin
•Inder und insgesamt gegen eine Umlenkwalze parallel
Hiisiclllhire. mi.s DoMcrwiil/.c, rutiehwul/.c und Auftragswalze
gebildete Walzenanordnung die Beschichtung bewirkt, und welches Auftragswerk auf einem mit dem
Grundrahmen lösbar verbundenen fahrbaren «CJcslell
angeordnet ist.
Derartige Vorrichtungen benötigen für die Umstellung
und Neueinrichtung bei Änderung des Behandlungsgutes und bei Farbwechsel einen gewissen
Zeitaufwand. .So ergibt sich die Notwendigkeit, insbesondere
vor einem Farbwechsel für die Beschickung eine sorgfällige Reinigung der Walzen der Auflragswerke
durchzuführen. Gelingt dies nicht vollständig, so kommt es zu erheblichen Unregelmäßigkeiten und
.Störungen im Farbauftrag.
Aus diesem Grunde war schon bisher vorgesehen, daß dii; Auftragswerke der Beschichlungsvorrichtung
verfahrbar oder abnehmbar angeordnet s nd, so dal)
eine ausreichende /uganglichkcil dieser Auftragswerke zu Reinigungszwecken gegeben ist. Mil dem Finsatz
von Hebezeugen und dem Verschwenken des Auflragswerkes
wird jedoch ein ei heblicher Raumbedarf
benötigt, der sich insbesondere nachteilig auf eine vorteilhafte Gestallung des geschlossenen lieschichier
ratlines hinsichtlich der Abliif!beseitigung auswiikl.
Das Abnehmen der Aullragswerke erfordert außerdem ein Abkuppeln des Anlnebsteils und, da das
Reinigen des Auftragswelkes bei sich drehenden Walzen erfolgen muli.die Vcibindung des \11llragswcr
kes mit einem I lilfsanirieb sowie n.u h der Reinigung di ■
erneute Verbindung mil dem ursprünglichen \ntnebs
teil, was auch fur die vorzunehmende genaue Ansiellrriig
des Auflragswerkes iiisyesam! einen ei lieblichen
zusätzlichen /cu.iiilu.iml ei linden
Der allseits geschlossene Raum Im die Beschich
timgssorrichuiii}' isl zur Absaugung der lluchtigcii
Bestandteile der licschii htimgsslulle mit einer Misaiif.1
einrichtung verbunden, die so auszulegen isl. dali eine
hohe I.uftwcchsclratc erzieh werden kann, um einwand
freie I.uflveihal.nissc auch Im das I5edieliiiiigspersoii.il
zu gewährleisten. Die aus dem Beschichten auiu
austretende I .iifimenge kann der fur die I rocknung des
Behandlungsgutes an die ücsihichtungsvornchliiiig sic Ii
anschließenden trockeneinrichtung dann voll zugeführt
werden, wenn diese l.ultmeuge ilen l.iitlhcdaW der
Trockeneinrichtung nicht übersteigt
Der trockeneinrichtung schließlich ist fur die
Behandlung der AI1I11I1 eine Nachvcihrcnniingscinric Ii
Hing iiachgeordnei. Der iielneli Jerariiger N.uhver
bicnniingscini ichliingen zur Beseitigung vtm Scli.ulsiol
fen unterlieg! bestimmten Vorschriften. Die sole hernia Ben gereinigte Abliifl darf einen bestimmten l'rozeni
satz an Schadsloffriicksl.inden mehl uberschreilen. Um
die nicht unerheblichen Betriebskosten sole her N.u h verbriMinungseiiu ic hlungcn tiol/dcm niedrig hallen zu
können, gehl das ücslrcbcn dahin, die anl.illcude
Abliillmenge insgesamt .ml ein Mindestuiall /u icdiizic
reu Dabei ist js fur emeu optimalen Bei neb der
genannten Anlage vorteilhaft, wenn die iiisgesainl
anlallende Abluft nnllels einer Nachveibreimirngsem
richtung nachbeli.uulelt weiden k.inn. Dies selzi aher
voraus, daß der gesamte Abluft,inleil aus del Be
se hie hlerkahine auch der I roe keuciiiru IiIiiul: ziigeluhrt
wird Dies wird vor allem aller dann cneicht. wenn ein
lliuhaiiler und geschlossener Raum Im die Beschich
Hilfsvorrichtung vorgesehen werden k.inn. dessen
Raumausdehnung auf ein Mindestmaß begrenzi hlcibi.
Die l.oslosiing und erneute Veibindung des Aiillr.igs
Werkes mit der Besc hie hliingsvoi nc hliiiiir soll dalui
ohne DciiioiHiigc und die Ine 1 fur eruinlei lullen
I lilf.seinriehiiingen erniöglichi sein.
Zur Krzielung eines optimalen Farbauftrages bedarf es zudem einer mil ausreichender Genauigkeit erfolgenden
Zuordnung des Auftragswertes.
Aus der I)K-I1S 2 18 77r) isl eine Walzendriickmaschiiie
mit auf einem Träger beweglichen Gestellen für den Farbauftrag durch Farbwerke bekannt. Bei dieser
Vorrichtung muß zum Zwecke einer Farbänderung für
ti ie Beschichtung das jeweilige Farbwerk Uurch ein
Hebezeug abgenommen oder durch einen eigens dafür
gestalteten Wagen abtransportiert und gänzlich ausgewechselt werden.
Dies erfordert einen erheblichen Zeit- und Arbejtsaufwand.
Auch der Raumbedarf dieser Vorrichtung ist relativ groll.
Bei einer weiteren aus der CiIi I'.S fa Jl J71 bekannten
Vorrichiui.g, die dem kontinuierlichen Beschichten von
Kohlepapier dient, ist das Auftragswerk auf einem vom I lauptrahmen getrennten und auf Rädern vcrfahrbaren
Gestell angeordnet. Damit ist /war eine ausreichende
Ziigänglichkcit des Auflragsueikes gegeben, jedoch ist
das Gestell nach dem Losen der Verankerung ν um Grundrahmen der Vorrichtung frei beweglich und is
ermöglicht für eine erneute Anstellung keine nut ausreichender Präzision iniegrierbare Zuordnung des
Auflragswerkes/um Grundrahmen. Damit sind auch die
l.mfcigenschailen des Aullr.igswcikes in he/iig aiii die
!!.indiuliriingsvomc lining bccinir ic hligl.
Der ί limdiing liegt die Aiilg.ibc /iigrinuie. eine
V01 richtung der eingangs ecu.muten Art /11 se lullen,
mit der räumlich begrenzt cm Versetzen u:wl clic gciuiie
sowie wicdcrholb.uc \nslcHung des \ulliagsweikcs
zw.ingsl.iulig cifnlgt. wobei dessen weitgehend schwin
güiigslicier I..ml geu.ihi leistet sein si ill.
Nach der I ih'uliiiig ist dies d.idtirc h erreicht, dal! die
Aufnahme und I iihrung des Gestells durch eine d-.-in
Grundrahmen .11 hss\mmetlisch vorgcorelnetc hne.iic
I uhiungsb.iliu bewiikt ist. ilcrcn l.angenabmessung ein
mehrfaches ilei'iciiigcu des (ieslells beiragt und deren
H.ihnobeikante nicht wesentlich über die I tind.inienl
tibciMache hiiiausreichl, und dall d.is Gestell mit dem
Grundrahmen durch linwiiken Indr.iiilischer Spann
mittel verbindbar ist. wobei dessen bcdaifsweise
Vcrschicbebewegiiug über einen mit dem Grundrahmen
veibimdenen I l\draiilik/\lmder ei folgt.
I )iese Anordnung gesi.iitei eine optimale Zugänglich
keil des Auflragswcrkcs. so dali eine Wartung desselben
insbesondere bei I arhwcchscl fur die liesc Inclining
ohne grüßen /eilverlusl und ohne I inbulSc an
Gründlichkeit ei folgen kann
Nach dem selbsttätigen Ausfahren des Cieslells mit
«lern Aiiftragsweik des Heschichlers enlslehl ein
hei|iiemei und genügend großer I inslieg. so daß das
Wartungspersonal auch bei weiterhin sic Ii drehenden
Wal/eu des Aiiflragsweikes und ohne diese vom
Antrieb abzukuppeln sicher und ohne |cde liecinir.u Im
gung durch Maschinenteile Warnings und Reingungs
arbeiten am Auftragswerk zwischen diesen und den (linleiikwalzen viii nehmen kanu. Das bisher zu diesem
/!weck erforderliche umständliche Abnehmen des
Aiiltiagswerkes mittels eines I lebe/eugcs einfallt
Damit ist auch eine weitgehende Schonung der relativ
teuren Walzen gewährleistet Dabei gewaliilcist··! die 5s
zwangsläufige I iihrung des (ieslells mit dem Anflugs werk dessen genaue und wicdciheilbare Anstellung Die
lüispaning an Ucinigiingszcil der A11flr.1gsw.il/en fur
schnellen I aibwechsel ist insofern von erheblicher liedeutuiig, ajs bei den angeslrrbl hohen L.iufgesc hwin
digkeilcii des /11 beschichtenden U;indes und bei
kleinerer Losgröße für eine Farbe die Anzahl der Stillstands/eilen groß wird, durch die Reinigungszeitverkiir/ung
das Kintrclcn erheblicher Zeitverluste
jedoch vermieden wird.
Außerdem ermöglicht die vorgeschlagene Ausbildung der Beschickungsvorrichtung eine für die
anfallende und zu beherrschende Abluft günstige Raumgestaltung der Kabine der Beschiehtungsvorriehlung.
Pie fortlaufend abzusaugende Luftmenge er'aubt bei gleichbleibenden Luftwechselraten den F-insatz
wirtschaftlicher Nachverbrennungseinrichtungen.
Das das Aufiragswerk tragende Gestell ist schwingungsfrei
mil dem Grundrahmen vereinigt. Diese
Verbindung kann leicht gelöst werden. Hierzu dient vorteilhaft ein mit dem Grundrahmen verbundener
Hydraulikzylinder, dessen Kolbenstange über Gelenkhebel parallel zu dieser angeordnete und mit dem
Gestell verbundene Verriegungselemente betätigt.
Für einen auch bei Wechsel des Beschichtungsstoffes ununterbrochenen Betrieb ist eine Anordnung mehrerer
Beschichtungsvorriehttingen nach einem weiteren Vor
schlag der Lrfindung vorteilhaft dadurch ermöglicht,
daß die Ueschiehtungsvorrichtungen /um Zweck einer wechselweise erfolgenden Beschichtung des Behänd
lungsgutes in Lin/elkabinen übereinander angeordnet sind, wobei den Ueschichtungsvorriehumgen eii.c
Itockenanlage und nachfolgei . eine Nachveibren
niingseinnchlung zugeordnet ist, Acichen die .ms
jeweils einer Kabine insgesamt anfallende Abluft mittels eines Geblases /ugeliihrt wird. Da die aus dem
lieschichlenaiim austretende l.uftmenge den I ulibc
dar' ler 1 rockeneinnchtimg nicht übersteigt, kann diese
noch mit relativ geringem Schadslolfanteil belastete
AbIuIt der trockeneinrichtung zugeführt und nut
zusätzlichen Schadstoflanteilen angereichert anschhc
ßend m der Nachveibrennungseiririchliing gereinigt
werden I ine zusätzliche Nachvcrbrenntingscmnclining
hu die Abluft aus dem Beschichlerraum entfallt
1 in Atisliihrungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung naher dargestellt. I lierbci zeigen:
ί ig. I eine lieschichtiingsvorrichlung in Seiten.in
saht mit leweils einem Auftragswerk für die Beschichtung
der Vorderseite und der Rückseite eines durchlaufenden Bandes.
I IgJ die Beschichliiiigsvorrichtung nach I ig I m
Draufsicht.
IΊ g. i ehe Anordnung mehrerer Beschielilungsvor
richtungen übereinander in Seitenansicht zum Zwecke
der mehrfachen oder getrennten Beschichtung einzelner Bänder mit Beschichterkabiiien und Abluflreiiu
gimgsanl.ige
Die liesehichlungsvorrichtung nach Fig. I ist gebildet
aus einem Grundrahmen 1 und einem Gestell 2. ehe jeweils getrennte Auflragswcrke J und 4 tragen.
Im Grundrahmen I sind zwei llmlenkwalzen 5 iiiul h
drehbar gelagert, die das zu Leschichlende Band 7 transponieren. Das auf dem Gestell 2 auf einem
Führungsschlitten 8 bewegbare Auftragswerk 4 dient der oft wechselnden Beschichtung der Vorderseite des
l'-.iules. das auf dem Grundrahmen 1 geführte
Auftragswerk J der beschichtung bzw. Behandlung der
Rückseite des 13 indes. Beide Auftragswerte sind in ihrer
funktionellen Gestallung etwa gleich ausgeführt, mit
dem Unterschied, daß an das Aufiragswerk 4 für die
Beschichtung der Vorderseile des Bandes hohe Anforderungeii hinsichtlich Finslellbarkeit und Ge
nauigke.il gesleül werden.: Für dicsgs Aufiragswerk sind
daher auch verschiedene EinstcllmöglichkcJlcn vorgesehen. Das Auflragswerk 4 besteht aus Auftragswalze Si.
i'auchwal/.e IO und einer Dosicrwal/e II. Alle drei
Walzen sind gegeneinander mittels Führungsschlitten 12, Π und 14 durch eine Feineinstellung mittels
Handräder 18, 19, 20 so anzustellen, daß ihre Zylindermäntel sich gegenseitig berühren bzw. aufeinander
abrollen. Dabei ist jede Walze durch die:
Kupplungen 15, 16, 17 mil einem separaten Antrieb 21
verbunden. Außerdem ist das ganze Auftragswerk durch den Führungsschlitten 8. der die übrigen
Führungsschlitten 12, 13, 14 trägt, gegen die obere Umlenkwalze mittels eines Kur/.hubzylindcrs 22 bis /u
einem vorcinstcllbaren Anschlag 37 hydraulisch anslellbar. Der Kurzhubzylinder hat dabei die Aufgabe, beim
Durchgang von Verbindungsstellen des Handcs das Auftragswerk 4 abzuheben. Nach erfolgtem Durchlauf
einer solchen Verbindungsstelle wird das Auflragswcrk 4 wieder in seine Ausgangsposition zurückgebracht. Die
Steuerung des Kurzhubzylindcrs erfolgt automalisch, beispielsweise über Photozcllen. Die Übergabe und der
Auftrag des Bcschichtungssloffcs erfolgt von der den
Beschichtungsstoff aufnehmenden Tauchwal/e 10 über die Dosier- oder Zutcilwal/c 11 zur Auftragswalze 9. die
den Deschichtungsstoff auf das über die Umlenkwalze 5 geführte Band 7 überträgt.
Hei Wechsel des Bcschichtungsstoffcs. also z. B. auch
bei Farbwcchscl. müssen die einzelnen Walzen des Auftragswcrkcs 4 sehr sorgfältig gereinigt werden, um
Störungen und Fehlauflrag zu verhindern. Zu diesem Zweck ist das gesamte Auftragswerk 4 in Achsrichtung
der Beschickungsvorrichtung so weil ausfahrbar. daU
ein ausreichender und ungehinderter Zugang zu diesem Auftragswerk gegeben ist.
Hierzu ist das Clcstcll 2 auf einer i-n B idcn
eingelassenen und verankerten führungsbahn 23 mittels eines hydraulischen Verschiebezylinders 24 verschieb
bar angeordnet. Dabei ist der Vcrschicbczylinder mil dem Grundrahmen 1 fest verbunden und dessen
Kolbcnsiangc 25 mil einer vorspringenden Nocke 26
des Gcsiclls 2 in Kingriff gebracht. Durch Betätigung
der Kolbenstange 25 des Verschicbczylindcrs 24 kann nach dieser Anordnung das Gestell 2 und mit ihm das
Auftragswerk 4 vor- und zurückgefahren werden.
Das Anstellen des Gestells 2 und des Auftragswerkes 4 gegen die Umlenkwalze 5 geschieht auf folgende
Weise: Zunächst erfolgt der Rückhub der Kolbenstange 25 des Verschiebezylinders 24. der das Rahmenteil auf
Anschlag mit dem Grundrahmen 1 vereinigt. Danach erfolgt die kraftschlüssige Verbindung beider Rahmenteilc
mittels eines hydraulischen Spannzylinders 27. Dieser .Spannzylinder trägt zwei an dessen Kolbenstange
28 über Gelenkhebel 29 und 30 angelenkte Verricgclungsclementc 31 und 32, die nach Betätigung
des Spannzylinders in diesen zugeordnete Vcrricgclimgsschciben
33 iiittl 34 eingreifen.
Daraufhin crf«ilgt das Anstellen der einzelnen Walzen
des Auftrags« erkes durch Feineinstellung über die Handräder 18.19 und 20.
I ig. 2 und J verdeutlicht die in Anwendung der
Frfindung vorteilhafte Gestaltung der Uesehichlerksilii
nc im Hinblick auf den kleinen Raumbedarf, welches sich auf die Nachbehandlung der Abluft besonders
günstig auswirkt. Sie stellt weiterhin ein lleispiel für die
to vorzugsweise Anordnung mehrerer Uesclik'liliinpswir
richtungen dar.
Die Hcscliichlcrkahinc kann in ihren Abmessungen
streng an den Platz- und Raumbedarf des Giundrnh
mcns I und des Gestells 2 für das Auftragswerk 4
iS angcpnl.il werden. Demgemäß liegen die Absaugkanälc
35 vorteilhaft in einer Fluchtlinie parallel hintereinander. Die laufend zu behandelnde AHtiflmenge bleibt auf
cm fviaß reduzien. das eine Abieiiuiig der gesamten
Abluflmcngc aus der jeweiligen Bcschichlcrkabinc 37
bzw. 37' und eine Zufuhr dieser Abliiflmengc zu der das
beschichtete Band 7 behandelnden Treihenanlage 38 ermöglicht
Zu diesem Zweck wird die Abluft mittels eines Geblases 39 aus der Beschichterkabinc heraus und in die
Brcnncrcinrichtung 40 eingeführt. Hierbei können bereits vorteilhaft die brennbaren Bestandteile des
Schadstof.iinteilcs der Abluft genutzt werden. Die Abluft der Trockeneinrichtung wird abschließend und
vor deren Ableitung ins Freie in einer Nachvcrbren nungscinrichtung41 n.iehbehandclt.
Da mehrere Auftragswerke gcniäli der Anordnung nach Fig. 3 in Finzelkabinen übereinander getrennt
angeordnet sind, erfolgt keine Behinderung bei Wechsel des Bcschichlungsstciffcs für das jeweils weiter in
Betrieb befindliche Auftragswerk. Im Gegenteil, das andere Auflragswerk kann dabei ungehindert in Betrieb
bleiben. Zwei übereinander angeordnete Auflragswcrke für die Vorderscilenbeschichtung eines Bandes innerhalb
derselben Bcsehiehlungsvorrichlung bergen die Gefahr auftretender Schwingungen bei Ausfahren eines
Auflragswcrkcs zu Reinigungszwecken und für den Wechsel des Beschichtungsstoffcs. Die Folge sind
Unregelmäßigkeiten im Auftrag des zweiten Auflragswcrkcs. Dieser Nachteil ist gemäß einer getrennten
Anordnung der Beschichtungsvorriehlungcn nach Fig. 3 mit I.inzel-Auftragsw crken für die Vorderseilcnbcschichtung
eines Bandes wirksam behoben.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung /um kontinuierlichen Beschichten
von bandförmigem Behandlungsgut, das in einer fortlaufenden Bahn über Umlenkwal/en geführt ist,
die in einem Grundrahmen antreibbar gelagert sind, wobei diesem ein verschiebbares Auftragswerk
zugeordnet ist, dessen in Fiihrungsrahmen drehbeweglich gelagerte, mit diesen einzeln gegeneinander
und insgesamt gegen eine Umlenkwalze parallel anstellbare. ans Dosierwalze, rauchwalze und
Auftragswalze gebildete Walzenanordnung die Beschichtung bewirkt, und welches Auftragswerte
auf einem mit dem Grundrahmen lösbar verbündenen fahrbaren Gestell angeordnet ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Aufnahme und
Führung des Gestells (2) durch eine dem Grundrahmen (!) achssymmelrisch vorgeordnelc lineare
Führungsbahn (2J) bewirkt ist. deren l.angeiiabmessung
cm mehrfaches derjenigen des Gestells (2) betrag! und deren Bahnoberkanle nicht wesentlich
über die I undamenloberflac he hiiiiiiisi eic hl. und daß
das Gestell (2) mit dem Grundrahmen (J) durch 1 inwnkcn hydraulischer Spannmittel (27, 28) ver
bindb.ir ist. nobel dessen '.edarfswcise Verschiebe
bewegung über einen mil dem Grundrahmen (I) verbundenen 11\draulik/ylinder (24) erfolgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch I. dadurch ;.>ekcnn
zeichne!, dali als hydraulisches Spannmittel ein mit
dem Grundrahmen (I) verbundener Hydraulikzylinder (27) vorgesehen ist, c' ssen Kolbenslange (28)
über Gelenkhebel (29, JO) parallel zu dieser angeordnete und mit dem 'bestell (2) verbundene
Vcrriegelungselemente(5I, 52)betätigt.
!. Anordnung mehrerer Vorrichtungen zum kontinuierlichen Beschichten von bandförmigem
llehainlliingsgiii insbesondere nach Anspruch I.
dadurch gekennzeichnet, dali die Besehichlingsvornchtuiigen
zum /weck einer wechselweise erfolgenden Beschichtung des Behandlungsgutes 111 I inzclka
bincn (57, 57) übereinander angeordnet sind, wobei
den üeschichiutigsvomchiungen eine Irockeiiaiila
ge (58) und nachfolgend eine Nachveibrcnmingscin
richtung (41) zugeordnet ist. welchen die aus icweils
einer Kahme insgesamt anfallende Abluft mittels eines Geblases {59) zugeführt wird.
Priority Applications (6)
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| SU2056546A SU527130A3 (ru) | 1973-08-29 | 1974-08-27 | Установка дл нанесени покрытий на изделие |
| CA208,029A CA1044458A (en) | 1973-08-29 | 1974-08-28 | Device for coating strip material in continuous operation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2343431A DE2343431C3 (de) | 1973-08-29 | 1973-08-29 | Vorrichtung zum kontinuierlichen Beschichten von bandförmigem Behandlungsgut |
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| DE2343431C3 true DE2343431C3 (de) | 1979-04-19 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2343431A Expired DE2343431C3 (de) | 1973-08-29 | 1973-08-29 | Vorrichtung zum kontinuierlichen Beschichten von bandförmigem Behandlungsgut |
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|---|---|
| US (1) | US3916824A (de) |
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