DE234064C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

Die Erfindung betrifft einen Maschinenpflug und besteht darin, daß der Pflug mit einem Grabrad und einem unmittelbar hinter diesem angeordneten Schaufelrad versehen ist. Eine am. Pfluge angebrachte Kraftmaschine setzt beide Räder in Bewegung. Das Grabrad, dessen Achse im wesentlichen zur Bewegungsrichtung des Pfluges senkrecht steht, gräbt die Erde los und lockert sie, während das Schaufelrad,

ίο dessen Achse annähernd parallel zur Bewegungsrichtung des Pfluges liegt, die gelockerte Erde anhebt und im gewendeten Zustande seitwärts ablegt. Das Schaufelrad bildet daher eine Pflugfurche ähnlichen Aussehens wie diejenige, welche durch ein gewöhnliches Pflugschar hergestellt wird.

Der Pflug ist entweder mit mehreren Pfiugvorrichtungen der vorliegenden Art oder nur mit einer solchen Pflugvorrichtung und einem bzw. mehreren Pflugscharen gewöhnlicher Art versehen. Die Pflugvorrichtungen sind hintereinander angeordnet, und zwar in einer seitlichen Entfernung voneinander, welche der Breite einer oder mehrerer Pflugfurchen entspricht.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.

Fig. ι zeigt eine Oberansicht des Pfluges.
Fig. 2 ist ein Schnitt nach A-B der Fig. 1.

Fig. 3 zeigt den Pflug von hinten gesehen.

Fig. 4, I bis III stellen drei Schnitte durch das Feld dar, und zwar senkrecht zur Bewegungsrichtung des Pfluges nach den Linien I-I, H-II und IH-III der Fig. 1.

Auf dem Gestell α ist eine Kraftmaschine b beliebiger Art angebracht, welche mittels einer passenden Übersetzung die Achse c antreibt, auf der ein größeres Treibrad f, ein kleineres Fahrrad g sowie ein Zahnrad h und ein Kettenrad k angeordnet sind. Das Zahnrad h steht mit. einem Zahnrad m in Eingriff. Das Treibrad f, Zahnrad h und Kettenrad k sind mit der Achse c fest verbunden, während das Fahrrad g lose auf der Achse sitzt.

Die Achse φ wird mittels der Kettenräder k und q und der Kette r von der Achse c aus angetrieben. Auf der Achse f sitzt ein Zylinder s, dessen Umfang mit Zähnen oder Stacheln t versehen ist. Beim Fahren des Pfluges rotiert der Zylinder s, die Zähne t hauen in die Erde hinein, wodurch letztere losgehackt sowie die Vorwärtsbewegung des Pfluges unterstützt wird.

Die Fortbewegung des Pfluges wird hauptsächlich mittels des von der Kraftmaschine angetriebenen Treibrades f hervorgerufen. Dieses Rad f fährt auf dem festen Boden der schon hergestellten Furche, während das Rad g, das lose auf der Achse c sitzt, auf der noch ungepflügten Erde fährt und nur zur Unterstützung des Pfluges dient.

Um das Zerlegen der Erde zu erleichtern, ist vor dem Zylinder s ein drehbares Scheibenkolter ν angeordnet.

Von einem auf der Achse p angebrachten Kettenrad η führt eine gekreuzte Kette w nach dem Kettenrad x, das auf einer ein Kegelrad ζ tragenden Achse y sitzt. Mit diesem Kegelrad steht ein zweites Kegelrad 1 in Eingriff, auf dessen mit der Fahrrichtung ungefähr paralleler Achse u zwei oder mehrere radiale Arme 2 angebracht sind, die mit der Achse parallel angeordnete Blätter oder Schaufeln 3 tragen.

Die Arme 2 mit. den Schaufeln 3 haben die Form der Flügel einer Schiffsschraube, und zwar mit umgebogenen Flügelenden. Die Vorderkante der Arme ist scharf, und die Flügel 3 beschreiben einen Kreisbogen, dessen tiefster Punkt in gleicher Hohe mit dem tiefsten Punkt des Rades f liegt.

Das Schaufel- oder Flügelrad 2, 3 wird in der Pfeilrichtung gedreht, derart, daß die von den Zähnen des Zylinders s aufgegrabene Erde von den Schaufeln 3 ergriffen, von dem Schaufelrad herumgeführt und schließlich im gewendeten Zustande in die zuvor gebildete Furche abgelegt wird.

Der Pflug kann mit einer oder mehreren der oben angeführten Vorrichtungen versehen sein, die sowohl neben- als auch hintereinander angeordnet sein können. Außerdem kann der Pflug, wie in Fig. 1 dargestellt, noch mit einem gewöhnlichen Pflugschar 4 versehen sein, das etwas hinter dem Schaufelrade und um die Breite einer Pflugfurche seitlich von diesem angebracht ist.

Das Pflugschar 4 sitzt auf einer senkrechten, in Lagern drehbaren Achse 8. Das davor angeordnete drehbare Scheibenkolter .5 schneidet ebenfalls die Erde los. Das Pflugschar 4 dient einerseits als eine Art Steuer, andererseits dazu, eine reine Furche herzustellen, in der die Treibräder f und 6 fahren können. Das Treibrad 6 ist im hinteren Teil des Rahmens angeordnet und wird von der Achse f aus mittels Ketten 9 angetrieben.

Ein für den Pfluglenker vorgesehener Sitz 7 ist derart angebracht, daß von hier aus leicht die Antriebsmaschine sowie die Pflugvorrichtungen bedient werden können.

Die Achse 8 des Pflugschars 4 trägt oben ein Schneckenrad 10, das mit einer Schnecke 11 in Eingriff steht. Wird die Schnecke mittels Kurbel oder Handrad 12 gedreht, so wird hierdurch eine Drehung des Pflugschars 4 um. die Achse 8 hervorgerufen. Je nach der Größe des Winkels, in welchen das Pflugschar 4 zu der Mittellinie des Pfluges gestellt wird, wird der Pflug aus der ursprünglichen Fahrrichtung herausgedrängt, d. h. man kann durch Verstellen des Pflugschars die Fahrrichtung bestimmen bzw. den Pflug lenken.

Aus Fig. 4, I ist zu ersehen, daß das Treibrad f auf dem Boden einer Furche, das Fahrrad .g auf dem ungepflügten Felde fährt. Fig. 4, II zeigt, daß die Pflugvorrichtung 2, 3 diej enige Pflugfurche zudeckt, in welcher das Treibrad f gefahren ist. Fig. 4, III zeigt, daß das Treibrad 6 in der Furche des Pflugschars 4 fährt. Diese Furche ist die einzige, welche sich hinter dem Pfluge befindet. Die Furche, worin das Treibrad f fährt, ist die einzige, welche vor dem Pflug vorhanden ist und von dem Pflugschar 4 im früheren Gang des Pfluges gebildet wurde. Die Treibräder f, 6 fahren in Furchen, von denen die eine unmittelbar hinter dem Treibrade f gefüllt und die andere vor dem Treibrade 6 gebildet wird. .

Da das Schaufelrad 2, 3 mit seiner rotierenden Bewegung keine scharfkantige Furche erzeugen kann, erstreckt sich das Pflugschar 4 etwas hinter die Pflugvorrichtung 2,3 hinein und bricht beim Schneiden seiner eigenen Furche gleichzeitig den von der ersten Pflugvorrichtung stehen gelassenen Erdstreifen los.

Claims (1)

1. Patent-An s PRu ch:

   ro-

   Maschinenpflug mit angetriebenen
   tierenden Werkzeugen, gekennzeichnet durch eine oder mehrere Pflugvorrichtungen, welche je aus einer um eine im wesentlichen zu der Bewegungsrichtung senkrechten Achse rotierenden, die Erde aufhackenden Messerwalze (s) und einem unmittelbar hinter dieser Messerwalze annähernd parallel zur Fahrrichtung rotierenden Schaufelrad (2, 3) bestehen, das die von der Messerwalze losgehackte Erdmasse nach aufwärts anhebt und im gewendeten Zustande seitwärts neben das Schaufelrad ablegt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.