DE2338497C3 - Zündspule fur eine zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündeinrichtung - Google Patents

Zündspule fur eine zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündeinrichtung

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DE2338497C3
DE2338497C3 DE19732338497 DE2338497A DE2338497C3 DE 2338497 C3 DE2338497 C3 DE 2338497C3 DE 19732338497 DE19732338497 DE 19732338497 DE 2338497 A DE2338497 A DE 2338497A DE 2338497 C3 DE2338497 C3 DE 2338497C3
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ignition
iron core
secondary winding
ignition coil
windings
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DE2338497A1 (de
DE2338497B2 (de
Inventor
Joerg Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Issler
Reinhold 7250 Leonberg Kaufmann
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12Ignition, e.g. for IC engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Zündspule für eine zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündeinrichtung mit einer Primär- und einer Sekundärwicklung, die axial gegeneinander versetzt auf einem Eisenkern angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden auf einem stabförmigen Eisenkern (3) koaxial angeordneten Wicklungen (1, 2) teilweise überlappen.
    Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündspule für eine zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündeinrichtung mit einer Primär- und einer Sekundärwicklung, die axial gegeneinander versetzt auf einem Eisenkern angeordnet sind.
    Es ist (nach der GB-PS 12 29 930) bereits eine Zündspule der vorerwähnten Art bekannt, bei der die Primärwicklung und die Sekundärwicklung mit Abstand nebeneinander auf einem geschlossenen Eisenkern angeordnet sind. Durch die axial gegeneinander versetzte Anordnung der Wicklungen erhält man einen stellen Anstieg des Zündspannungsimpulses. Die hier gewählte Anordnung der Wicklungen macht aber die geschlossene Form des Eisenkernes notwendig, weil sonst bei der TransfoiTnierung infolge der Streuung zu hohe Energieverluste verursacht werden. Durch diesen geschlossenen Eisenkern ergibt sich aber — im Vergleich zur herkömmlichen Zünd pule — ein erheblicher Mehraufwand an Material, ferner ein kompliziert geformtes und daher schwer herstellbares Gehäuse und schließlich ein die Unterbringung der Spule erschwerende Vergrößerung der baulichen Abmessungen.
    Aufgabe der Erfindung ist es, eine herkömmliche Zündspule, das heißt also mit zylindrischem Gehäuse, dahingehend weiterzuentwickeln, daß sie ebenfalls zur Erzeugung eines Zündspannungsimpulses mit stei'sm Anstieg geeignet ist
    1:0 Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich die beiden auf einem stabförmigen Eisenkern koaxial angeordneten Wicklungen teilweise überlappen.
    Bei geschickter Versetzung und Formgebung der
    Wicklungen ergibt sich wider Erwarten keine Vergrö-
    is ßerung der herkömmlichen Spulenlänge.
    Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert und beschrieben.
    Der von einer Primärwicklung 1 sowie einer
    7.0 Sekundärwicklung 2 umgebene Eisenkern 3 soll zu einer nicht näher dargestellten Zündspule gehören, mit deren Hilfe die Zündspannung in der Zündanlage einer Brennkraftmaschine erzeugt wird. Die Primärwicklung 1 und die Sekundärwicklung 2 sind axial gegeneinander
    ;is versetzt auf dem Eisenkern 3 angeordnet, und zwar so, daß sie sich teilweise überlappen. Das hat zur Folge, daß die Anstiegsflanke des bei der Unterbrechung des Stromkreises der Primärwicklung 1 an der Sekundärwicklung 2 zur Verfugung gestellte Zündspannungsim-
    :io puls hinsichtlich seines Anstieges steiler wird. Zündspannungsimpulse mit steilem Anstieg stellen sicher, daß auch dann an der an die Sekundärwicklung angeschlossenen Zündkerze ein Zündfunke entsteht, wenn die Kerzenelektroden durch Rußabsatz mehr
    >5 oder weniger überbrückt sind.
DE19732338497 1973-07-30 1973-07-30 Zündspule fur eine zu einer Brennkraftmaschine gehörenden Zündeinrichtung Expired DE2338497C3 (de)

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IT2561474A IT1017479B (it) 1973-07-30 1974-07-26 Bobina di accensione particolarmen te per motori a combustione inter na
GB3310874A GB1430056A (en) 1973-07-30 1974-07-26 Ignition coil
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DE2338497A1 DE2338497A1 (de) 1975-02-20
DE2338497B2 DE2338497B2 (de) 1978-11-02
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JPS5043423A (de) 1975-04-19
GB1430056A (en) 1976-03-31
DE2338497A1 (de) 1975-02-20
DE2338497B2 (de) 1978-11-02
FR2239746B3 (de) 1977-06-03
IT1017479B (it) 1977-07-20

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