DE232921C

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Publication number: DE232921C
Application number: DENDAT232921D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVi; 232921 -KLASSE 77h. GRUPPE

Vorrichtung zur Signalgebung für Luftschiffahrtszwecke.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. Mai 1909 ab.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur optischen Signalgebung zwischen Luftschiffen und der Erde. Sie besteht darin, daß zwei verschiedenfarbige einstellbare Arme auf einer Scheibe ausschwingbar befestigt sind. Dabei ist an dem Signalapparat sowohl Vorkehrung getroffen zur leichten Bedienbarkeit, zur Beleuchtung der verschiedenfarbigen Arme bei Nacht, als auch zur Sichtbarmachung der

ίο Signalscheibe in die Ferne sowohl als nach unten durch Einstellbarkeit der Scheibe vom Führerplatz aus.

In den beiliegenden Zeichnungen ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht des Ballons mit der Signalscheibe und den bei Anbringung der Scheibe am Ballon selbst anstatt an der Gondel erforderlichen Bedienungsleinen; Fig. 2 zeigt eine in gleieher Größe gehaltene Ansicht der Scheibe und Fig. 3 eine vergrößerte Abbildung derselben.

Bei der dargestellten Anwendungs- und Ausführungsform der Signalvorrichtung ist die Scheibe mittels Horizontalachse b an Trägern c und d in der Weise aufgehängt, daß sie aus der vollgezeichneten Stellung auch in die punktiert gezeichnete gedreht werden kann. Dies geschieht mittels eines auf der Achse b befestigten Schnurrades e, über welches ein Seil f gespannt ist, welch letzteres zugleich über eine an der Gondel vorgesehene Schnurscheibe g läuft. Durch Feststellung der letz-■ teren kann demnach auch die Scheibe a in verschiedenen Stellungen festgehalten werden. Auf der Scheibe α sind zwei verschiedenfarbige Signalarme h und i an Scharnierbolzen k und / drehbar vorgesehen. Die Drehpunkte k und I fallen zweckmäßig mit der Horizontalachse b zusammen, damit die Scheibe α selbst möglichst leicht gehalten werden kann, etwa durch Bespannung eines Bambusringes mit Leinwand. Die Arme h und i, von denen ersterer einfach schraffierter rot und letzterer doppelt schraffierter grün gedacht ist, werden zweckmäßig aus elastischem durchscheinenden Material, wie Glimmer, Marienglas u. dgl., hergestellt, um bei Nacht an den Armen hinter diesem Glimmer vorgesehene Glühlampen m durchscheinen zu lassen, in welche nachts der Strom einer kleinen Leuchtbatterie eingeschaltet werden kann.

Um die Einstellbarkeit der Arme h und i bzw. die Schwenkbarkeit derselben in die Horizontale und nach oben zu ermöglichen, trotz Drehbarkeit der Scheibe α selbst und trotz unstarrer Verbindung mit der Gondel, sind die Drehbolzen k und I der Arme h und i an der Rückseite mit Schnurscheiben η, ο versehen, und die über diese geführten Seile p, q sind durch ösen r geführt, die an der Drehachse b vorgesehen sind. Hierdurch sind die Spannungsänderungen in den auch an der Gondel über Schnurscheiben s, i laufenden Seilen n, p, q bei Verstellung der Scheibe a um Achse b so klein, daß sie bei der Länge der Seile p, q vernachlässigt werden können. An den Scheiben s, t können entsprechende grüne bzw. rote Kurbeln u, ν vorgesehen werden, welche durch ihre Stellung dem Signalisierenden ohne weiteres die Stellung der Arme h, i oben an der Scheibe α angeben.

Durch Anwendung der einen Farbe zur Strichzeichengebung, des andersfarbigen Signalhebels zur Punktzeichengebung kann die Signalgebung mit besonderer Schnelligkeit vonstatten gehen, indem beispielsweise bei Anwendung des Morse-Alphabets mit dem einen Striche, mit dem anderen Punkte markiert werden durch Ausschlag in die Horizontale. Im übrigen sind auch weitere Zeichen durch

ίο Ausschlag um i8o° statt 90° möglich, so daß beispielsweise folgende Zeichen unter Benutzung des Morse-Systems für die eigentliche Wortbildung möglich sind:

Unbenutzt zeigen beide Signale nach unten.

Das rote Signal zeigt einen Punkt an, indem es sich bis zur Wagerechten nach links hebt und wieder senkt.

Das grüne Signal zeigt einen Strich an, indem es sich bis zur Wagerechten nach rechts hebt und wieder senkt. Ist ein Buchstabe, Zeichen oder Zahl angezeigt, dann gehen beide Signale gleichzeitig in die wagerechte Lage und wieder zurück.

Ist ein Wort angezeigt oder eine Zahl mit mehreren Stellen beendet, dann heben sich beide Signale bis zum oberen Rand und senken sich wieder.

Das rote Signal allein nach oben gerichtet bedeutet Achtung! Anfang.

Das grüne Signal allein nach oben gerichtet und gesenkt bedeutet Satzschluß.

Das grüne Signal allein nach oben gerichtet und dort belassen bedeutet Schluß der Meldung.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Vorrichtung zur Signalgebung für Luftschiffahrtszwecke, gekennzeichnet durch eine Signalscheibe^, aufweicher von der Gondel aus Signalplatten verstellt werden.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalarme (h, i) auf einer andersfarbigen Signalscheibe (α) angebracht sind, an deren Hinterseite Kurbeln oder Seilscheiben (n, 0) zur Einstellung der Signalarme vorgesehen sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalscheibe (α) um eine horizontale Welle drehbar ist.

^:

4. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalarme aus durchsichtigem Material bestehen und hinter denselben in an sich bekannter Weise elektrische Lampen angebracht sind..

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.