DE510162C - Vorrichtung zur Ausuebung des Verfahrens zur Vorfuehrung von Lichtreklame mittels Flugzeuge, nach dem waehrend des Fluges die Unterflaechen des Flugzeuges in verschiedenen wechselnden Farben crstrahlen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens zur Vorführung von Lichtreklame mittels Flugzeuge, nach dem während des Fluges die Unterflächen des Flugzeuges in verschiedenen wechselnden Farben erstrahlen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens zur Vorführung von Lichtreklame mittels Flugzeuge nach Patent :a.98 932, nach dein während des Fluges die Unterflächen des Flugzeuges in verschiedenen wechselnden Farben erstrahlen. Die neue Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse, das nach zwei entgegengesetzten bzw. drei Seiten Lichtöffnungen hat und in dem einstellbare Scheinwerferlampen angeordnet sind, die ihr Licht durch die Öffnungen gegen die Unterflächen des Flugzeuges werfen und um die innerhalb des. Gehäuses ein endloses, mehrfarbiges, schrittweise bewegtes Farbfilterband herumgeführt ist.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. z ein Flugzeug von unten gesehen, während Abb. 2 das Flugzeug von vorn darstellt; Abb. 3 ist ein Querschnitt durch die am Flugzeugrumpf angebrachte Vorrichtung gemäß der Erfindung.
• Die Unterseiten der Tragflächen sind in irgendwelcher bekannten Weise reit Reklameschrift u. dgl. versehen. Diese kann aufgemalt, aufgespannt oder aus auswechselbaren Buchstaben oder Zeichen bestehen. In einem an der Unterseite des Flugzeugrumpfes b befestigten Gehäuse a sind auf jeder Seite Scheinwerferlampen f, g angeordnet. Je nach der Form des Flugzeugrumpfes müssen die Scheinwerfer, damit ihre Strahlen auf die Tragflächen gerichtet sind, mehr oder weniger schräg gestellt sein. Vor den Scheinwerferlampen laufen Farbbänder e, die aus Zellon bestehen können. Diese Farbbänder können aus einem einzigen fortlaufenden Band bestehen, das über Rollen h derart geführt ist, daß es sowohl vor den Scheinwerferlampen auf der rechten als auch auf der linken Seite vorbeiläuft. Das Farbband trägt aneinandergereiht verschiedene Farben, so daß die Beleuchtung der Tragflächen bzw. der Reklamebeschriftung wechselt. Die Anordnung der Farben in dem Farbband kann derart sein, daß immer gleiche Farben vor den beiden Scheinwerferseiten stehen und somit gleichzeitig beide Tragflächen in derselben Farbe leuchten. Der Antrieb des Farbbandes e kann in beliebiger Weise von Hand oder maschinell erfolgen. Der Handbetrieb erfolgt vom Führerstande aus, während ein maschineller Antrieb in das Gehäuse a, eingebaut ist. Zweckmäßig wird man zu diesem Antrieb- einen kleinen Elektron zotor oder einen Propeller verwenden, der an der Vorderseite des Gehäuses a angebracht ist und durch geeignete Übersetzungsräder den Antrieb des Farbbandes bewirkt. Die Übersetzungsräder werden zweckmäßig so gewählt, daß die Bewegung des Bandes eine langsame ist. Die elektrischen Scheinwerferlampen in dem Gehäuse a können mit einer in dem Gehäuse eingebauten Lichtquelle oder auch mit der Lichtquelle verbunden sein, die für die Beleuchtung des Flugzeuges an sich schon vorgesehen ist. An der Rückseite des Gehäuses a ist eine Scheinwerferlampe c vorgesehen, die so gerichtet ist, daß sie den Rumpf des Flugzeuges bestrahlt. Es können ferner Scheinwerferlampen d am Rumpfende vorgesehen sein, durch die die Steuerflächen des Flugzeuges bestrahlt werden. Die Scheinwerferlampen c, d können auch gefärbte Gläser besitzen, so daß der Rumpf und die Steuerflächen in verschiedenen Farben leuchten. Je nach der Ausgestaltung des Rumpfes kann auch auf diesem eine Reklamebeschriftung vorgesehen sein; welche ebenfalls durch die Scheinwerferlampen c in einer gewünschten Farbe beleuchtet wird.

Claims (1)

1. PATPNTANSPRUCIT: Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens zur Vorführung von Lichtreklame mittels Flugzeuge nach Patent 498 932, nach dem während des Fluges die Unterflächen des Flugzeues in verschiedenen wechselnden Farben' erstrahlen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Gehäuse (a), das nach zwei entgegengesetzten bzw. drei Seiten Lichtöffnungen hat, einstellbare Scheinwerferlampen (f, g) angeordnet sind, die ihr Licht durch die üffnungen gegen die Unterflächen des Flugzeuges werfen und um die innerhalb des Gehäuses ein endloses, mehrfarbiges, schrittweise bewegtes Farbfilterband (e) herumgeführt ist.