DE2319414A1

DE2319414A1 - Anordnung zum loeschen von schuettgut

Info

Publication number: DE2319414A1
Application number: DE19732319414
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung. B63c 5-02 Antrag
Original assignee: IHC Holland NV
Current assignee: IHC Holland NV
Priority date: 1972-04-14
Filing date: 1973-04-13
Publication date: 1973-10-31
Also published as: NL7205071A; DE2319414C2; GB1375137A

Description

Anmelderin: Ή.Υ. Industrieele Handelscombinatie Holland, Marconistraat 2, Rotterdam / Niederlande

Anordnung zum Löschen von Schüttgut

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Löschen von Schüttgut aus einem Bunker oder dem Laderaum eines Schiffes, die innerhalb des Bunkers bzw. Laderaums mit Düsen für die Zufuhr von Druckwasser und mit eine Pumpe zum Herauspumpen des gelockerten Schüttguts aufweisenden Löschungseinrichtungen versehen ist.

Aus der veröffentlichten holländischen Patentanmeldung ]>lr. 70 04020 ist eine ähnliche Anordnung "bekannt geworden, bei der ebenso wie bei anderen bekannten Anordnungen viele Einzelvorrichtungen vorgesehen werden müssen, da verstellbare Düsen mit ihren Zuführleitungen zusammen mit einer großen Anzahl von Löschungspunkten und den entsprechenden Leitungen und Pumpen an den verschiedensten Stellen vorgesehen werden müssen.

Beim Bau neuer Schiffe verlangen diese bekannten AnondnunßBn eine große Kapitalinvestition, und beim Einbau in bereits vorhandene Schiffe müssen Schwierigkeiten überwunden werden. In beiden Fällen entstehen sehr hohe Kosten.

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Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine kostengünstige Anordnung zu schaffen, die für Neubauten und zum nachträglichen Einbau geeignet ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst.

Die Versorgungsleitungen für die Düsen können innerhalb oder außerhalb des Rohres von oben nach unten verlaufen. Die Düsen können auch in verschiedenen Höhenlagen vorgesehen werden. Das fiießbargemachte Schüttgut fließt durch die Öffnungen in das Rohr und wird von hier aus mittels der Pumpe durch eine Löschleitung, die innerhalb des Rohres von unten nach oben verläuft, hinausgefördert. Ein derartiges Rohr besitzt also Zu- und Ableitungen und kann für den Ein-' bau in einen Bunker oder Schiffsladeraum vorfabriziert werden.

Das untere Ende des Rohres erstreckt sich in eine im Boden des Laderaums vorgesehene Vertiefung, die man auch als Grube bezeichnen könnte und die als Sammelpunkt für das Schüttgut dient, an dem die Saugleitung der Pumpe vorzusehen ist. Die Pumpe ist vorzugsweise von Unterwasserbauart und wird von oben in das Rohr herabgelassen. Die Öffnungen im unteren Abschnitt des Rohres sind vorzugsweise verschließbar, so daß während der Beladung des Laderaumes das Schüttgut nicht in das Rohr .eintreten kann. Es ist ferner aus demselben Grund zweckmässig, das Rohr während des Beladens oben beispielsweise mittels einer Kappe abzudecken.

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In federn Laderaum können mehrere Rohre vorgesehen werden, wobei es von Vorteil ist, wenn die Rohre "beispielsweise mittels Kreuzstreben jeweils zu einer Einheit verbunden werden. Eine derartige Einheit kann ohne aufwendige Befestigungskonstruktionen als Ganzes in den Laderaum eingebaut werden. Dabei ist es möglich, diese Einheiten für das Beladen des Schiffes vorübergehend ein- und vor dem Transport von Schüttgut oder Gütern, die nicht hydraulisch gelöscht zu werden brauchen, wieder auszubauen.

In der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt, ist die einzige Figur ein Querschnitt durch den Rumpf eines Schiffs, das mit der erfindungsgemäßen Anordnung ausgestattet ist. Es versteht sich von selbst, daß die gleiche Anordnung bei ähnlichen Lagerräumen vorgesehen werden kann, wenn dort gleichartige Löschprobleme zu lösen sind.

Die Zeichnung zeigt einen Schiffsrumpf ί, in dem sich ein Laderaum befindet, der von Schottwänden 2 und einem Boden 3 gebildet wird. An verschiedenen Stellen ist der Boden 3 mit Vertiefungen 4 versehen, in denen senkrechte Rohre 5 stehen, die mit öffnungen 6 versehen sind, die über dem Boden, aber noch innerhalb des Laderaums vorgesehen und durch Schieber/'/' verschließbar sind. Eine an einem Aufzugskabel 9 aufgehängte Pumpe 8 von Unterwasserbauart kann bis zum unteren Ende der Rohre ^ herabgelassen werden. Die Pumpe 8 kann nacheinander für mehrere Rohre 5 verwendet worden, no α?.'.ί: d.·. π Löschen von Schüttgut aus dem Laderaum

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mit einer begrenzten Anzahl von Pumpen bewerkstelligt worden kann.

Das Bezugszdichen "IO bezeichnet Düsen, die über Leitungen 11 und 12 gespeist werden. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind diese Leitungen außerhalb der Rohre ^Lj vorgesehen, sie können aber auch innerhalb del· Rohre angeordnet werden. Es ist ferner möglich, die Düsen in verschiedenen Höhenlagen vorzusehen, wie' durch die Bezugszeichen 13 und 14 angedeutet ist.

Die Rohre ^ sind vorzugsweise durch Kreuzstrebern ·;5 zu einer Einheit verbunden und können oben mit einer entfernbaren Kappe 16 versehen sein, Um den Eintritt von Schüttgut in die Rohre während der Beladung zu verhindern«

Der im Rahmen dieser Beschreibung verwendete Ausdruck "Schüttgut" umfaßt auch Mischungen von Feststoffen und Flüssigkeiten, und der Ausdruck "Bunker" bedeutet einen Lagerraum an Land=

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Claims

Patentansprüche

FAnordnung zum Löschen von Schüttgut aus dem Laderaunfeines Schiffes, die innerhalb des Laderaums mit Düsen für die Zufuhr von Druckwasser und mit eine Pumpe zum Herauspumpen des gelockerten Schüttgutes aufweisenden Löschungseinrichtungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Laderaum mindestens ein senkrechtes Rohr (5) vorgesehen ist, das an seiner Außenseite mit Düsen (10) und zumindest in seinem unteren Bereich mit öffnungen (6) versehen ist, und daß in dem Rohr bis zum unteren Ende desselben eine Pumpe (8) zum Löschen des Schüttguts herabgelassen werden kann, wobei die Löschleitung der Pumpe von unten nach oben innerhalb des Rohres verläuft.

2, Anordnung nach Anspruch I₉ dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des Rohres (5) sich in eine Vertiefung (4) im Boden (3) des Laderaumes erstreckt,

3, Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennseiehnet₉ daß die öffnungen (6) Im unteren Bereich des Rohres (5) verschließbar sindo

k» Anordnung nach einem der Anspruch©.I₃ 2 oder 3 _s dadurch, gekennzeichnet_s daß die Pumpe (3) von Unterwasser= bauart Ist«

."v ^:1 ° -: /■ Λ / fΐ α f ;'

5. Anordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das oder jedes Rohr (5) an seinem oberen Ende verschließbar ist,

6. Anordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die DÜ3eri (10) jeweils kreisförmig um jedes Rohr (5) herum angeordnet sind.

7. Anordnung nach "einem der vorangegangenen Ansprüche, ' dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen (10) über innerhalb oder außerhalb des Rohres (5) angeordnete Leitungen (11,12) versorgt werden.

8. Anordnung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Rohre (5) mittels Kreuzstreben (15) im Laderaum zu einer Einheit verbunden sind.