DE2319414C2 - Anordnung zum Löschen von Schüttgut - Google Patents

Description

a) die Düsen (10) werden von dem Schacht (5) getragen, und

b) die als Unterwasserpumpe ausgebildete Pumpe (8) ist in dem Schacht (5) herabgelassen, wobei die Druckleitung der Pumpe von unten nach oben verläuft.

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2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schacht (5) an seinem oberen Ende verschließbar ist.

3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen (10) jeweils kreisför- 2^r> mig um den Schacht (5) herum angeordnet sind.

4. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen (10) über innerhalb oder außerhalb des Schachts (5) angeordnete Leitungen (11,12) versorgt werden.

5. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Schächte (5) mittels Kreuzstreben (15) in dem Laderaum zu einer Einheit verbunden sind.

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Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Löschen von Schüttgut gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.

Das von Saugbaggern ausgebaggerte Erdreich, z. B. Sand und Lehm, wird in dem Laderaum eines Frachtschiffs zu einer von dem Saugbagger entfernten Stelle transportiert, wo es gelöscht wird. Man ist bestrebt, die Löschzeiten möglichst kurz zu halten. Diese Arbeiten sind ein Beispiel für die Anwendung einer Anordnung gemäß der eingangs genannten Gattung. Eine bekannte Anordnung dieser Art ist aus der US-PS 6 89 741 bekannt. Etwa in der Mitte des Laderaums befindet sich fest eingebaut der mit einer Vielzahl von Schachtöffnungen ausgestattete Schacht, in den das Saugrohr einer stationären Pumpe hineinragt. Die Düsen sind bei dieser bekannten Anordnung an separat von dem Pumpenschaft vorgesehenen Leitungen angeordnet, die schwenkbar und drehbar sind, um das Schüttgut in Riehtung des Schachts zu treiben und somit eine vollständige Entleerung des Laderaums zu ermöglichen. Die separate Anordnung der Düsen mit den dafür vorgesehenen Zuleitungen führt zu einem komplizierten Aufbau. Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Anordnung ist darin t>o zu sehen, daß ein Nachrüsien älterer Schiffe mit solchen Anlagen nicht oder zumindest nicht mit vernünftigem Aufwand möglich ist. Ist der Grundriß des Laderaums relativ groß, so wird ziemlich viel Zeit benötigt, um das durch das Druckwasser aufgelockerte Schüttgut auf den μ Schacht zuzutreiben. Um hier eine Zeitersparnis zu erzielen, müßten mehrere Schächte vorgesehen werden. Wäre eine vergrößerte Anzahl von Schächten noch mil vertretbarem finanziellem Aufwand zu realisieren, so würde aber bei der bekannten Anordnung die entsprechend große Anzahl der stationären Pumpen eine solche I .ösung unwirtschaftlich machen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß mit vernünftigem Aufwand ein rascheres Löschen auch großer Uidcräumc möglich ist, und daß darüber hinaus die Möglichkeit besteht. Schiffe mit der Löschanordnung nachzurüstcn.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst

Das erste Merkmal der erfindungsgemäßen Anordnung besagt, daß Schacht und Düsen eine Einheit bilden, die ohne besonderen Aufwand in dem Laderaum untergebracht werden kann. Aufgrund dieser einfachen Unterbringungsmöglichkeit können gleich mehrere Schächte vorgesehen werden, die einen relativ geringen Abstand voneinander aufweisen. Hierdurch besteht die Möglichkeit, das Schüttgut in extrem kurzer Zeit zu löschen. Trotz dieser zeitlichen Verbesserung ist der konstruktive Aufwand relativ gering; denn gemäß dem zweiten Merkmal der erfindungsgemäßen Lösung sind die Pumpen nicht wie im Stand der Technik stationär, sondern die Schächte bieten die Möglichkeil, die Pumpen nur bc^:. Bedarf einzusetzen. Befinden sich in einem Laderaum z. B. vier Schächte, so kann durch Einsatz von zwei Pumpen mit vernünftigem Aufwand ein sehr rasches Löschen des Schüttguts erfolgen.

Aus der DE-PS 4 99 279 ist eine Anordnung zum Löschen von Schüttgut bekannt, die ähnlich ausgebildet ist wie die oben erläuterte bekannte Anordnung. Der Nachteil dieser Anordnung besteht ebenfalls darin, daß ein Nachrüsten der Schiffe nicht möglich ist, da die Schächte fest mit der Bodenplatte des Laderaums verbunden sind. Das eigentliche Löschen des Schüttguts erfolgt auch nicht durch Abpumpen eines Schüttgut/ Wasser-Gemisches, sondern durch das selbsttätige Einfließen des Schüttguts in den Schacht. Erst in dem Schacht wird dem Schüttgut eine bestimmte Wassermenge zugesetzt, und das Gemisch wird dann aus dem Schacht abgepumpt. Wenn sich das Schüttgut in dem Laderaum festsetzen sollte, so müssen besondere Maßnahmen getroffen werden, um das Schüttgut in den Schacht einzubringen. Eine Auflockerung des Schüttguts erfolgt im Gegensatz zu den gattungsgemäßen Anordnungen nicht.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Figur zeigt einen Querschnitt durch den Rumpf eines Schiffs, das mit einer erfindungsgemäßen Anordnung zum Löschen von Schüttgut ausgestattet ist.

In einem Schiffsrumpf 1 befindet sich ein Laderaum, der von Schottwänden 2 und einem Boden 3 gebildet wird. An verschiedenen Stellen ist der Boden 3 mit Vertiefungen 4 versehen, in denen senkrechte, als Rohre ausgebildete Schächte 5 stehen, die mit öffnungen 6 versehen sind. Die öffnungen 6 befinden sich oberhalb des Bodens, aber noch innerhalb des Laderaums, und sie sind mit Hilfe von Schiebern 7 verschließbar. Eine an einem Aufzugskabel 9 aufgehängte Pumpe 8, die als Unterwasserpumpe ausgebildet ist, läßt sich bis zum unteren Ende der Schächte 5 herablassen. Die Pumpe 8 kann nacheinander für verschiedene Schächte 5 eingesetzt werden, so daß jeweils nur eine Pumpe zum Löschen von Gut aus einem Laderaum mil mehreren Schächten 5 bcnöligi wird.

Es sind Düsen 10 vorgesehen, die über Leitungen Il

und 12 gespeist werden. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel befinden sich diese Leitungen außerhalb der Schächte 5, sie können jedoch auch innerhalb der Schächte angeordnet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Düsen in verschiedenen Höhenlagen vorzusehen, was durch die Bezugszeichen 13 und 14 angedeutet ist

Die Schächte 5 sind vorzugsweise durch Kreuzstreben 15 zu einer Einheit verbunden und können oben mit einer entfercbaren Kappe 16 versehen sein, die den Eintritt von Gut in die Schächte während der Beladung verhindert.

Der im Rahmen der vorliegenden Beschreibung verwendete Begriff »Schüttgut« umfaßt auch Mischungen von Feststoffen und Flüssigkeiten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Claims (1)

Patentansprüche:

1. Anordnung zum Löschen von Schüttgut aus dem Laderaum eines Schiffs, mil innerhalb des Ui- s deraums befindlichen Düsen, über die dem Schüttgut Druckwasser zuset/.bar ist, und einer in einem im Laderaum angeordneten Schacht befindlichen Pumpe, die das durch das Druckwasscr aufgelockerte Schüttgut über verschließbare Schachiöffnungen abpumpt, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: