DE2250239B2 - Maschine zum Herstellen eines Rohres großen Durchmessers, insbesondere eines Silos - Google Patents

Maschine zum Herstellen eines Rohres großen Durchmessers, insbesondere eines Silos

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DE2250239B2 DE2250239A DE2250239A DE2250239B2 DE 2250239 B2 DE2250239 B2 DE 2250239B2 DE 2250239 A DE2250239 A DE 2250239A DE 2250239 A DE2250239 A DE 2250239A DE 2250239 B2 DE2250239 B2 DE 2250239B2
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Mit der bekannten Maschine der vorgenannten Art
ίο konnte nicht mit der erforderlichen Genauigkeit selbsttätig gearbeitet werden, da sich während des Arbeitsvorganges nachteilige Änderungen im Durchmesser des Rohres, insbesondere des Silos, ergaben. Die Länge des Rohres bzw. die Höhe des Silos war durch
\r, den von der bekannten Maschine hergestellten Falz und die unterschiedliche radiale Lage der einander benachbarten Windungen begrenzt. Die bekannte Maschine erforderte daher eine laufende Überwachung des Herstellungsvorganges, der geschultes Personal voraussetzte, wobei Durchmesseränderungen des Rohres bzw. des Silos während des Herstellungsvorganges nicht ganz auszuschließen waren. Bei der bekannten Maschine wurde schon versucht, durch Verstärkung der Falzrollen der Falzstation und durch eine Vergrößerung der Anzahl von Falzrollenpaaren in die:ser Station die beim Herstellen eines Rohres großen Durchmessers auftretenden Nachteile zu überwinden. Solche Maßnahmen haben aber um so weniger zu dem gewünschten Ergebnis geführt, je dicker das Blechband gewählt werden mußte und je höher die herzustellenden Silos sowie je größer deren Durchmesser waren (DE-Zeitschrift »Blech« 1971, Heft 8, Seiten 332 und 333).
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Profilieren des Randes des zu einem Rohr zu wickelnden Blechbandes und das Falzen übereinander liegender Windungen des Blechbandes besser als bei der bekannten Maschine zu beherrschen und einen vorbestimmten Durchmesser des Rohres bzw. Silos in engen Grenzen einzuhalten.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des neuen Anspruches 1 erfindungsgemäß gelöst.
Mittels der Grenzschalter kann der Antriebsmotor oder einer der Antriebsmotoren des Blechbandcs derart gesteuert werden, daß sich keine Durchmesseränderungen des Rohres bzw. des Silos während dessen Herstellungsvorganges ergeben.
Die Merkmale des Anspruches 2 betreffen eine bevorzugte Weiterbildung des Gegenstandes der Erfindung. In der Praxis wird der Motor der Profilierstation gesteuert und zwar vorzugsweise derart, daß dieser Motor stillgesetzt wird, wenn vom Blechband der äußere Schalter betätigt wird, und dieser Motor in Gang gesetzt wird, sobald vom Blechband der innere Schalter betätigt wird. Wird von den Grenzschaltern jedoch der Antriebsmotor der Fal/station gesteuert, der in Förderrichtung des Blechbandcs innerhalb des Rahmens nach diesen Grenzschaltern angeordnet ist, so kehren sich die Verhältnisse um. Durch diese Steuerung wird eine gleichmäßige Zufuhr des Blechbandcs zur Falzstation erreich!, so daß sich über dem gesamten Rohr ein im wesentlichen gleichmäßig ausgebildeter Falz ergibt und auch der vorbestimmte Durchmesser des Rohres in verhältnismäßig engen Grenzen gehalten werden kann.
Die Anordnung einer Egalisiervorrichtung entsprechend dem Anspruch 3 dient ebenfalls zur Lösung der Aufgabe, den Durchmesser des herzustellenden Rohres
möglichst konstant zu halten, da mittels der Egalisiervorrichtung der Durchmesser des Rohres in bestimmten Grenzen geändert werden kann. Diese Änderung wird in der Weise durchgeführt, daß der Rohrdurchmesser möglichst wenig schwankt
Zur Erreichung eines in möglichst engen Grenzen schwankenden Rohrdurchmessers dienen auch die Merkmale der Ansprüche 6 bis 9, da entsprechend den Ansprüchen 6 und 7 Rollen gegenseitig einstellbar sind, da entsprechend Anspruch 8 eine einstellbare Einrichtung zum Führen des Blechbandes vorgesehen ist und da entsprechend Anspruch 9 auch der Antriebsmotor einer Stützrolle gesteuert werden kann. Dieser Antriebsmotor wird entsprechend dem Motor der Profilierstation gesteuert, wenn er in Förderrichtung des Blechbandes vor den Schaltern liegt, und entsprechend dem Motor der Falzstation, wenn er in Förderrichtung hinter den Schaltern angeordnet ist Der Antriebsmotor für die Stützrolle kann auch zur Unterstützung der Antriebsmotoren der Profilierstation und der Falzstation dienen, so daß zum Hochschrauben des Silos mehr als zwei Motoren vorhanden sein können. Dies ist insbesondere bei der Herstellung von Silos großer Hol·-:; und/oder großen Durchmessers von Vorteil. Mit Hilfe der Maschine können Silos von mehr als 20 m Durchmessern mehr als 20 m Höhe gebaut werden.
Weitere vorteilhafte Merkmale ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. In dieser ist eine Maschine zum Herstellen eines Vorratssilos als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 eine Draufsicht,
Fig.2 einen Schnitt durch eine Profilierstation nach Linie H-Il in Fi g. 3 in anderem Maßstab,
Fig.3 einen Schnitt nach Linie lll-lil in Fig.2 ebenfalls in anderem Maßstab,
Fig.4 einen eine Falzstation zeigenden Ausschnitt aus F i g. I in größerem Maßstab,
Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V in Fig.4 in anderem Maßstab, F i g. 6 ei..en Schnitt nach Linie Vl-Vl in F i g. 1,
F i g. 7 Draufsicht auf einen Stützrollenantricb,
Fig. 8 bis 13 unterschiedlich profilierte Enden eines Blechbandes,
Fig. 14 bis 18 unterschiedliche Stadien des Verbindens einander benachbarter Ränder des Blcchbandes durch Fa'i/en in anderem Maßstab,
Fig. 19 ein Falzbreite-Durchmesser-Diagramm.
Der in seiner Gesamtheit mit 1 bezeichnete Ringrahmen hat einen oberen Ring 2 und einen unteren Ring 3. Jeder der Ringe 2,3 ist aus auseinandernehmbaren, in handliche Stücke unterteilten Ringsegmenten gebildet. Der obere Ring 2 und der untere Ring 3 sind durch in gleichmäßigen Abständen voneinander angeordnete, senkrechte Säulen 4 aus einem rechteckigen oder runden Hohlprofil mit Absland miteinander verbunden. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. I sind es zehn Säulen und der obere Ring sowie der unlere Ring sind jeweils dreifach unterteilt.
An jeder der Säulen 4 ist mit im wesentlichen waagerechter Achse ein Schwenkarm 5 der Innenseite des Ringrahmens I zu schwenkbar gelagert. Der Schwenkbereich des Schwenkarmes ist durch eine Lasche 6 begrenzt, die ein Langloch zur Aufnahme eines an der Säule 4 befestigten Anschlagstückes hat. Am freien Ende jedej Schwenkarmes 5 ist eine Stützrolle 7 drehbar gelagert. Der Stützrolle 7 kann eine am gleichen Schwenkarm 5 angebrachte Gegenrolle 8 zugeordnet sein, die ein Abheben des Falzes des herzustellenden Rohres verhindert An einer der Säulen ist eine radial nach innen ragende Konsole 9 angebracht, die in radialem Abstand zwei Endschalter 10 und il trägt.
Auf der Innenseite des Ringrahmens 1 ist in Nähe einer der Stützrollen 7 eine Profilierstation 15 vorgesehen, die in zwei Ebenen jeweils acht zusammenarbeitende Rollengruppen, insbesondere mit senkrecht zu der herzustellenden Schraubenlinie stehender Achse angeordnete Rollenpaare, aufweist, von denen in F i g. 3 das fünfte obere und untere Rollenpaar 18 und 19 dargestellt sind. Anstelle einer insbesondere oben angebrachten Rolle mit etwa lotrechter Achse können auch zwei Rollen mit etwa waagerechter Achse vorgesehen werden, so daß drei Rollen zusammenarbeiten. Die Rollen der Profilierstation 15 sind so ausgebildet und so angeordnet, daß die seitlichen Ränder eines Blechbandes entsprechend den F i g. 8 bis 13 bebogen werden.
Entsprechend Fig.3 sind übcreinanderliegende, koaxial angeordnete Rollen jeweils auf gleichen etwa lotrechten Wellen 22 bzw. 23 angeordnet. Während die Welle 22 zwischen einer Deckplatte 24 und einer Grundplatte 25 ortsfest angeordnet ist, kann dL Welle 23 quer zu ihrer Achse eingestellt werden, wozu im Bereicn der Lager jeweils eine Einstellvorrichtung vorgesehen ist. Die Einstellvorrichtung hat einen an der Deckplatte 24 bzw. der Grundplatte 25 befestigten U-förmigen Rahmen 26, zwischen dessen Schenkeln eine ein Lager aufnehmende und an ihrem Außenumfang quadratische Büchse in waagerechter Richtung verschiebbar ist. Zur Begrenzung der Verschiebebewegung der Büchse 27 von der Welle 22 weg dient eine in den Steg des Rahmens 26 eingeschraubte Stellschraube 28. Die Lager an den beiden Enden der Welle 23 sind in gleicher Weise einstellbar.
Die Deckplatte 24 und die Grundplatte 25 sind gemäß F i g. 3 auf ihrer linken Seite durch ein Stützrohr 30, eine Stellschraube 31 und durch dazwischen angeordnete Ringsegmente 32 bis 34 miteinander verbunden. O! erhalb des Ringsegmentes 32 und im Ringsegment 34 sind Öffnungen für den Durchtritt der Stellschraube 28 vorgesehen. Auf der in der Zeichnung rechten Seite ist ein an seinen Enden mit jeweils einem Gewinde versehener nicht einstellbarer SlützstaL· angeoi dnet, der an seiner Oberseite eine die Deckplatte 24 aufweisende Stützplatte 36 trägt jnd der in seiner Unterseite in die Grundplatte 25 eingeschraubt ist.
Im Abstand von dieser ist am Stützstab 35 ein Motorträger 37 befestigt.
Sind statt einer Rolle mit etwa lotrechter Achse zwei gegebenenfalls einsteilbare Rollen mit etwas waagerechter Achse vorgesehen, .so reicht eine darunter oder darüber befindliche etwa lotrechte Welle nur etwa bis zum Ringsegmen1 33. Eine solche kurze Welle ist in gleicher Weise an dem Ringsegment 33 einstellbar wie die Welle 23 gegenüber dem Ringsegment 32 bzw. 34.
Jede der etwa lotrechten Wellen ist an ihrem unteren Ende jeweils m:: einem gleichen Zahnrad versehen, wobei die Zahnräder einander zugeordneter Wellenpaare, z. B. der Wellen 22 und 23, miteinander kämmen. Zwischen zwei miteinander kämmenden Zahnradpaaren ist jeweils ein Zwischenzahnrad 43 in der Weise eingeschaltet, daß beim Antrieb eines der Zwischenzahnräder über ein Abtriebsrad 44 eines Getriebes 45 alle Zahnräder gemeinsam durch einen stufenlos steuerbaren Antriebsmotor 46 antreibbar sind.
An den beiden großflächigen Seiten der Profilierstation ist jeweils ein heb- und senkbares Laufrad 48 angeordnet, das in einem U-förmigen Schlitten 49 drehbar gelagert ist, der mittels einer Stellschraube 50 heb- und senkbar ist. Der Schlitten 49 ist in einer T-förmigen Ausnehmung einer Führungsbahn 51 geführt. Die Profilierstation 15 steht während des Betriebes auf ihrer Grundplatte 25 auf und kann mittels der Laufräder 48 fahrbar gemacht werden.
Die Falzstation ist in den F i g. 4 und 5 dargestellt. Sie ist auf einem schrägen ringscgmentartigen Tisch 54 angeordnet, der in seiner Längsrichtung der Steigung einer Schraubenlinie entsprechend und quer da/u, wie nachstehend beschrieben, geneigt ist. Auf dem Tisch 54 sind vier Fal/cinheiten 55 angeordnet, wobei jede Falzeinheit mn Ausnahme ihrer Falzrollen 56 und 57 gleich ausgebildet ist (FMg. 5). Zwischen einem Bodenteil 58 und zwei Seitenwänden 59 und 60 ist ein Übertragungsgetriebe angeordnet, das eine im wesentlichen senkrechte Antriebswelle 61 mit Antriebskettenrad 62 und Kegelrad 63 aufweist, das mit einem auf einer im wesentlichen waagerecht angeordneten Welle b5 angeordneten Kegelrad kämmt, welche an ihrem davon abgewandten F.nde die Falzrolle 56 trägt. Die Falzrolle 57 ist an einer von dieser Rolle entfernt schwenkbar gelagerten Welle 66 drehfest angebracht, die über ein Zahnradgetriebe 67 mit der Welle 65 verbunden ist und deren Schwenklage mittels einer an der Seitenwand abgestützten Stellschraube 68 einstellbar ist. wobei die icw eilige Lage der Falzrolle 57 zur Fal/rolle 56 von der Dicke des Fal/es abhängt.
Die Neigung des Tisches 54 in radialer Richtung ist derart, daß bei der in F i g. 5 dargestellten Lage der Fal/rollen 56 und 57 die Winkelhalbierende zwischen den Achsen der Wellen 65 und 66 im wesentlichen waagerecht liegt. Hierdurch wird erreicht, daß die F dl/rollen 56 und 57 nur an den einander benachbarten Seilen an dem Falz anstehen, jedoch zwischen den übrigen Teilen der Falzrollen 56 und 57 und dem herzustellenden Rohr bzw. Silo ein Abstand vorhanden ist.
Die Falzstation 53 ist durch einen Antriebsmotor 69 antreibbar, der über Ketten die einzelnen Falzeinheiten 55 antreibt, wobei jeweils zwischen zwei Falzeinheiten bzw. zwischen einer Falzeinheit und dem Motor ein Spannrad 70 eingeschaltet ist. Der Antrieb ist so ausgebildet, daß eine Kette jeweils nur zwei Kettenräder miteinander verbindet, so daß bei den dem Antriebsmotor 69 benachbarten Falzcinheiter, 55 jeweils zwei Antriebskettenräder 62 übereinander angeordnet sind.
In der Falzstation 53 werden die in den F i g. 14 bis 18 dargestellten Falzverbindungen hergestellt.
An dem Tisch 54 ist mittels Bügeln 72 ein ebenfalls schraubenlinienartig verlaufender Tisch 73 angeordnet, der mehrere, im vorliegenden Fall sechs in radialer Richtung verschiebbare Gegenrollen 74 einer Egalisiervorrichtung trägt. Jede der Gegenrollen ist in einem Lager 75 gelagert, das an seinen äußeren quadratischem Umfang in einem auf dem Tisch 73 des U-förmig umgreifenden Bügel 76 verschiebbar ist, in dessen Steg eine an das Lager anstellbare Stellschraube 77 eingeschraubt ist.
Über jeder der Gegenrollen 74 ist eine Gegenrolle 74a angeordnet, deren Lager in gleicher Weise ausgebildet und quer verschiebbar ist wie das Lager 75 der Gegenrolle 74. wobei jedoch der hier mit 78 bezeichnete Bügel mindestens an seiner Unterseite das Lager der Gegenrolle 74 umgreift. Die Bügel 78 sind an einer darüber angeordneten Halteplatte 79 befestigt, die gegenüber dem Tisch 73 durch Stützen 80 abgestützt ist.
Die Gegenrollen 74 sind an den unteren Teil eines Schraubengangs und die Gegenrollen 74 «ι an den darüberliegenden durch den Falz getrennten Teil des Schraubenganges des Rohres anstellbar. Mit Hilfe der jeweils für sich einstellbaren Gegenrolle kann das Blechband in die Fal/rollen gedrückt werden, und es
to besteht die Möglichkeit, den Durchmesser des Rohres in bestimmten Grenzen zu ändern.
Die Maschine ist mit wenigen Handgriffen in leicht beförderbare Teile zerlegbar, indem der Kingrahmen I auseinandergenommen sowie die Profilicrsiation 15 und die Falzstation 53 von dem Ringrahmen entfernt werden, wobei die Bügel 72 von dem Tisch 54 entfernt werden können.
Neben der Profilierstation 15 ist eine Haspel 83 angeordnet, weiche zur Aufnahme einer Roiic Bicchband dient. Zur Führung des Blechbandcs vor dem Einlauf in die Profilierstation 15 ist an der der Haspel 85 zugewandten und ein im wesentlichen lotrecht verlaufendes Langloch aufweisenden Seitenwand der Profilierstation 15 eine Führungseinrichtung vorgesehen, die eine an dieser Seite der Höhe nach einstellbare, insbesondere mit einem Langloch versehene Führungsplatte aufweist, an der ein oberes Führungsglicd und ein untesis Führungsglied 84 für das Blechband vorzugsweise einstellbar angebracht sind. Mit Hilfe der Führungsglieder läßt sich die richtige Breite des in der Profilierstation 15 hcrzustellenücn Falzes einstellen. Die F'ührungsglieder stehen etwa 30 cm über die Führungsplatte vor und reichen etwa bis zur ersten Rolle, wobei das untere Führungsglicd 84 wie dargestellt weiter vorstehen kann. Mit Hilfe der Führungsgliedcr läßt sich das Blechband beim Einlauf in die Profilierstation 15 nach unten oder oben drücken. Die Führungsglieder können gerade oder gebogen ausgebildet sowie schräg angeordnet sein. Die Haspel S3 hat auf ihrem ortsfesten Teil einen in Richtung zum Ringrahmen 1 offenen Begrenzungsring 85. der die Blechrolle mit Abstand umgibt und eine zu starke Durchmesservergrößerung der Blechrolle verhindert, wenn deren Drehbewegung verzögert wird.
4-, In Fig. 7 ist eine antreibbare, auf einer Welle 87 sitzende Stützrolle 7a dargestellt, die mittels eines in seiner Drehzahl stufenlos einstellbaren Antriebsmotor 88 über einen nicht dargestellten Keilriemen antreibbar ist. Die Welle 87 ist in einem Rahmen 89 gelagert, der auf einer Seite einer der Säulen 4 angebracht ist. auf deren anderer Seite sich der Antriebsmotor 88 auf einer mit dem Rahmen 89 verbundenen Grundplatte 90 befindet Der Rahmen 89 und die Grundplatte 90 können entweder fest oder mittels eines Schwenkarmes 5 mit der zugeordneten Säule verbunden sein. Ein auf der Welle 87 sitzendes Getrieberad kann zum Antrieb einer im Rahmen 89 angebrachten Gegenrolle 8 dienen.
Zum Herstellen eines Silos wird die Maschine an
dessen durch eine Betonplatte od. dgl. vorbereiteten Aufstellort in der in Fig. 1 dargestellten Anordnung zusammengebaut, wobei der Abstand der beiden Ringe 2 und 3 des Ringrahmens 1 vorzugsweise größer als das Doppelte der Steigung der Schraubenlinie des herzustellenden Rohres ist und wobei die durch die Rollenbahn vorgezeichnete Bahn des Blechbandes in der Profilierstation in geringem Abstand zu der durch die Stützrollen 7 bestimmten Schraubenlinie verläuft. Der obere Ring des Ringrahmens 1 kann auch nach Art
einer Schraubenlinie verlaufen, wobei die übereinander liegenden Enden durch ein lotrechtes Verbindungsstück miteinander verbunden sein können. Die oberste Stützrolle 7 liegt vorzugsweise in einer Höhe, die mindestens das Doppelte der Steigung des herzustellenden Rohres entspricht.
Die Bahn des Bandes innerhalb der Profilierstation 15 i>( so ausgebildet, daß die Ränder des Bandes entsprechend den Fig. 8 bis IJ und der dazwischenliegende Teil des Bandes entsprechend dem Durchmesser des herzustellenden Rohres zugleich gebogen werden.
Das Blechband wird von der Haspel 83 kommend der l'rofilierstation 15 zugeführt und anschließend entsprechend I i g. b mit seinem oberen abgebogenen Rand von den Stützrollen 7 getragen, wobei deren oberer Kranz jeweils im Bereich der an der senkrechten Wand des Rohre··! be'ituil;chcti Hiegestelle anliegt. Das Blechband wird mit seinem unteren KmIe zwischen den Endschaltern 10 und 11 hindurchgeiülirt, wobei der äußere Endschalter 10 die Drehzahl des Antriebsmotors 46 der l'rofilierstation 15 verringert und der F.ndschaltcr 11 dessen Drehzahl vergrößert, wodurch eine Steuerung entsprechend eier Drehzahl des Antriebsmotors 69 der Fiilzstiition 53 erreicht wird. Nach den F.ndschaltern 10, 11 wird das an seinen beiden Rändern abgekantete Blechband durch die Falzstation hindurchgeführt, wo die einander benachbarten Ränder des Blechbandcs nach vorherigem Ineinandergreifen gemäß Fig. 14 durch Falzen entsprechend den Fig. 15 bis 18 miteinander verbunden werden, sobald zwei Gänge ·> übereinander liegen.
Das Rohr bzw. der Silo wird in vorbeschriebencr Weise kontinuierlich hergestellt, wobei das Rohr entsprechend seiner Höhe langsam nach oben geschraubt wird. Sobald die gewünschte Höhe des Rohres
hi erreicht ist, wird es unten eben zugeschnitten. Die l'rofilierstation 15 und die Haspel 83 werden aus dem Innern des Ringrahmens 1 entfernt und auch die innen liegenden Teile der Falzstation 5? und der Egahsiervornchtung 74, 74,-j samt der Konsole 9 mit ilen
'"' Endschaltern 10 und II. Danach wird durch Drehen in Gegenrichtung das Rohr gesenkt, bis es auf dem Boden aufsteht.
Das in Fig. 19 dargestellte Diagramm zeigt günstige Falzbrciten /'in mm. abhängig von dem Durchmesser I)
.1H in m des Rohres und abhängig von der Dicke des Blcchbandes. wobei die Kurve :i für eine Blechdicke von 1 bis 2.:ί mm. die Kurve b für eine Blechdickc von 2 bis 5 mm und die Kurve c für eine Blechdicke von 4 bis 8 mm gilt. Abweichungen von ± 50"/n der angegebenen
2ϊ Werte sind möglich.
Hierzu (S Blatt Zeichnungen

Claims (9)

Patentansprüche:
1. Maschine zum Herstellen eines Rohres großen Durchmessers, insbesondere eines Silos, aus einem auf einer Vorratsrolle aufgewickelten Blechband, mit einer auf dem Boden aufstellbaren, motorbetriebenen Profiliersiation, die eine der Wandbiegung des Rohres entsprechend ausgebildete und versetzt zu dem durch das Rohr bestimmten Zylinder verlaufende Bahn aufweist, mit einer im wesentlichen auf einer Seite, insbesondere der Außenseite, der Wand des herzustellenden Rohres angeordneten, auf dem Boden aufstellbaren Falzstation und mit einem auf dem Boden aufstellbaren ringförmigen Rahmen, der im Abstand von seinem unteren Ende längs einer Schraubenlinie im Abstand angeordnete Stützrollen zur Unterstützung des Rohres an seinem Flansch trägt, wobei die Bahn der Profilierstation neben der Bahn der durch die Stützrollen bestimmten Schraubenlinie verläuft und wobei die Bahn der Falzstation mit der durch die Stützrollen bestimmten Bahn übereinstimmt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Profilierstation (15) und der Falzstation (53) am Rahmen (1) in radialem Abstand zwei Grenzschalter (10,11) zum Steuern mindestens eines Motors (46, 69, 88) für den Antrieb des Blechbandes vorgesehen sind
2. Maschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Schalter (11) zur Vergrößerung und der äußere Schalter (10) zur Verringerung der Drehzahl des Antriebsmotors (46) der Profilierstation (15) Jient, sofern dieser Antriebsmotor in Förderrichtung des Blechbndes vor den Grenzschaltern angeordnet ist, und umgekehrt sofern dieser in Förderrichtung des S' :chbandes nach den Grenzschaltern angeordnet ist.
3. Maschine nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Falzstalion (53) eine Egalisiervorrichtung (74,74a)zugeordnet ist.
4. Maschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Egalisiervorrichtung den Falzrollen (56, 57) der Falzstation (53) zugeordnete Gegenrollen (74, 74a) hat. die zum Angriff auf der von d.n Falzrollen abgewandten Seite des Blcehbandcs bestimmt sind.
5. Maschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenrollen (74, 74a) in radialer Richtung einstellbar sind.
6. Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Falzrollen (57) eines Falzrolienpaares (56, 57) gegenüber der zugeordneten Falzrollc (56) einstellbar ist.
7. Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen der Profilierstation (53) radial einstellbar sind.
8. Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Haspel (83) und der Profilierstation (15) eine einstellbare Einrichtung zum Führen des Hlcchbandc5 vorgesehen ist, die eine der Höhe nach einstellbare, einen Längsschlitz begrenzende Führungsplatte mit insbesondere einstellbar daran angebrachten Führungsgliedern (84) für die beiden Ränder des Blechbandes aufweist.
9. Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Stützrolle f.7a) mit einem einen stufenlos steuerbaren Antriebsmotor (88) aufweisenden An-' trieb versehen ist.
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