DE224993C - - Google Patents
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- Publication number
- DE224993C DE224993C DE1909224993D DE224993DA DE224993C DE 224993 C DE224993 C DE 224993C DE 1909224993 D DE1909224993 D DE 1909224993D DE 224993D A DE224993D A DE 224993DA DE 224993 C DE224993 C DE 224993C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plow
- deep
- share
- mouldboard
- earth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B13/00—Ploughs or like machines for special purposes ; Ditch diggers, trench ploughs, forestry ploughs, ploughs for land or marsh reclamation
- A01B13/14—Ploughs or like machines for special purposes ; Ditch diggers, trench ploughs, forestry ploughs, ploughs for land or marsh reclamation for working soil in two or more layers
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Im Interesse einer ökonomischen Bewirtschaftung ist es nötig, daß die Tieffurchen
möglichst schmal gehalten werden. Diese Wirkung aber wird durch die alten Pflüge,
bei welchen der Boden in zwei übereinanderliegenden Schichten bearbeitet wird, nicht erzielt,
weil die Erdschollen zu weit seitwärts abgeworfen werden.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Tief- und Untergrundpflug, bei welchem
die aufgenommene Bodenschicht, sei es die obere oder untere, dicht neben der Stelle,
an welcher die Bodenschichten aufgenommen worden sind, abgelegt werden, so daß die
Tieffurchen höchstens die Breite der aufgenommenen Bodenschicht besitzen, welche aber
durch Bildung des Böschungswinkels noch verringert wird.
Ein weiterer Vorteil des neuen Pfluges ist, daß jede Bodenschicht für sich gewendet wird
und die Wendung der unteren Bodenschicht schon vollständig ist, wenn die gewendete
obere Bodenschicht auf die untere fällt. Hierdurch wird erreicht, daß die fruchtbarere
Oberschicht auch oben bleibt und nicht mit der weniger fruchtbaren unteren Bodenschicht
vermengt oder gar von dieser bedeckt wird, wie es bei vielen älteren Pflügen der Fall ist.
Auf der Zeichnung ist ein solcher Pflug schaubildlich dargestellt.
An dem Grindel α ist das obere Schar befestigt. Die Befestigung des Oberschars b
mit dem Grindel geschieht durch einen schlittenartig verschiebbaren Klemmbügel c. Die
Verstellung des Oberschars ist notwendig, um das Abwerfen der gewendeten Oberschicht auf
die Unterschicht zu regeln. Am Ende des nach unten gebogenen Grindels wird alsdann
das Unterschar d befestigt.
Das Unterschar besitzt an seinem oberen Teil das Streichblech β, welches dem bekannten
ähnlich derart gebogen ist, daß der aufgehobene Erdbalken gewendet und dicht neben
dem Schar abgelegt wird. Das Oberschar hingegen besitzt ein gekrümmtes und windschief
gestaltetes Streichblech, welches in der Weise wirkt, daß der aufgenommene Erdbalken
sich zunächst am Streichblech hinaufschiebt und, nachdem er am oberen Ende des
Streichbleches angelangt ist, nach der Seite abrutscht und gleichzeitig gewendet wird. Das
Streichblech f des Oberschars b muß so zum Streichblech des Unterschars eingestellt sein,
daß es dieses nahezu vollständig überdeckt.
Beim Pflügen wird nun zunächst das Oberschar b den oberen Erdbalken aufnehmen, der
sich auf das Oberschar aufschiebt; noch bevor er von diesem abfallen kann, hat das
Unterschar d den unteren Erdbalken aufgenommen und nach kurzem Wege gewendet
und seitlich wieder abgeworfen. Die Krümmung des Streichbleches des Unterschars ist
eine solche, daß der Erdbalken um ein geringes weiter nach unten abgeworfen wird als
von dem Oberschar, so daß beim Abgleiten des Erdbalkens von dem Oberschar dieser,
Balken unmittelbar auf den gewendeten Unterbalken zu liegen kommt. Das Abfallen des
Erdbalkens von dem Oberschar geschieht entweder, nachdem der untere Erdbalken seine
neue Lage eingenommen hat oder während er sie einnimmt. Der Unterschied in der FaIlhöhe
sichert das Auffallen des oberen auf den unteren Erdbalken.
Hierdurch ist derjenige Erfolg erzielt worden, welcher zwar von den älteren Tiefpflügen
angestrebt worden ist, aber nicht erreicht
ίο wurde.
Der vorbeschriebene Pflug kann als Gespannoder Kraftpflug hergestellt werden. Die Wirkung
bleibt stets die gleiche. Ebenso kann auch dieser Pflug in bekannter Weise mit
einem Vorschäler, Vorschneider oder Misteinleger verbunden werden, deren Anbringung
keine besonderen Schwierigkeiten bietet.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Tiefpflug mit zwei Pflugkörpern zum getrennten Wenden zweier übereinanderliegenden Bodenschichten, dadurch gekennzeichnet, daß das Streichblech des vorderen Pflugkörpers über den hinter ihm angeordneten Pflugkörper (b) hinausragt und die Erde auf ihm bis über den Tiefpflugkörper hinweggeführt und dann gewendet auf den eben frisch gepflügten Tief furchen kamm abgelegt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE224993T | 1909-01-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE224993C true DE224993C (de) |
Family
ID=32405566
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1909224993D Expired - Lifetime DE224993C (de) | 1909-01-20 | 1909-01-20 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE224993C (de) |
FR (1) | FR411401A (de) |
GB (1) | GB191000681A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE877221C (de) * | 1948-10-02 | 1953-05-21 | Heinrich Clausing | Einschariger Karrenpflug |
-
1909
- 1909-01-20 DE DE1909224993D patent/DE224993C/de not_active Expired - Lifetime
-
1910
- 1910-01-08 FR FR411401D patent/FR411401A/fr not_active Expired
- 1910-01-10 GB GB191000681D patent/GB191000681A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE877221C (de) * | 1948-10-02 | 1953-05-21 | Heinrich Clausing | Einschariger Karrenpflug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB191000681A (en) | 1910-09-01 |
FR411401A (fr) | 1910-06-16 |
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