DE2215335C2 - Scheibenwischeranlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftwagen - Google Patents

Scheibenwischeranlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftwagen

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DE2215335C2
DE2215335C2 DE2215335A DE2215335A DE2215335C2 DE 2215335 C2 DE2215335 C2 DE 2215335C2 DE 2215335 A DE2215335 A DE 2215335A DE 2215335 A DE2215335 A DE 2215335A DE 2215335 C2 DE2215335 C2 DE 2215335C2
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Rudolf 7036 Schoenaich Binder
Gueter Dipl.-Ing. Gmeiner
Erwin 7032 Sindelfingen Koelle
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Daimler Benz AG
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3402Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
    • B60S1/3409Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper arms consisting of two or more articulated elements
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    • B60S1/26Means for transmitting drive mechanically by toothed gearing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

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Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftwagen, deren Wischerarm in seiner wirksamen Länge verstellbar ist, wobei zur Verstellung der wirksamen Länge zwei gelenkig miteinander verbundene Hebel vorgesehen sind, wobei das freie Ende des einen Hebels am Wischerarm angelenkt und das des anderen Hebels mit einem Ritzel undrehbar verbunden ist, das mit einem Zahnsegment kämmt.
Eine derartige Scheibenwischeranlage ist bereits der FR-PS 15 61395 als bekannt zu entnehmen. Die bekannte Anlage weist jedoch den Nachteil auf, daß sie einen Scheibenwischerarm benötigt, der zwei teleskopartig gegeneinander verschiebbare TdIe aufweist, wobei der untere Teil des Wischerarmes direkt um eine fahrzeugfeste Achse drehbar gelagert ist und der obere Teil des Wischerarmes das Wischerblatt trägt. Es hat sich jedoch für die Praxis als recht problematisch herausgestellt, eine derartige Schiebeführung, die ja voll den Witterungseinflüssen ausgesetzt ist, so auszubilden, daß sie über eine lange Betriebszeit mit der für eine einwandfreie Funktion erforderlichen Leichtgängigkeit arbeitet.
Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenwischeranlage der eingangs definierten Gattung so weiterzubilden, daß sie bei einfachem Aufbau eine große Betriebssicherheit aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Wischerarm über zwei weitere Hebel unter Bildung eines Gelenkvierecks mit einer drehbar am Fahrzeug befestigten Steuerplatte verbunden ist, die durch den Wischermotor in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung um ihren Drehpunkt versetzbar ist, daß das mit dem Ritzel verbundene Ende des Hebels an der Steuerplatte drehbar angelenkt und daß das Zahnsegment gleichachsig mit der Steuerplatte undrehbar am Fahrzeug befestigt ist.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigt
F i g. 1 eine Ansicht einer mit einer erfindungsgemäßen Scheibenwischeranlage ausgestatteten Windschutzscheibe eines Kraftwagens,
F i g. 2 eine Ansicht des Antriebsgestänges der Scheibenwischeranlage nach F i g. 1 in größerem Maßstab, und
F i g. 3 eine Draufsicht auf das Gestänge nach F i g. 2.
Das Wischerblatt 1 ist mit dem Wischerarm 2 in nicht näher dargestellter Weise, z. B. über eine Steckverbindung, leicht lösbar verbunden. Über zwei Hebel 3 und 4 ist der Wischerarm 2 unter Bildung eines Gelenkvierecks mit einer Steuerplatte 5 verbunden, die um eine Achse 6 drehbar am Fahrzeug befestigt ist. An der Steuerplatte 5 ist ein Kugelkopf 7 vorgesehen, an dem ein nicht dargestelltes, mit einem Wischermotor verbundenes Gestänge anbringbar ist, das der Steuerplatte 5 eine hin- und hergehende Schwenkbewegung um die Achse 6 erteilt.
Um dem Wischerarm 2 während dieses Bewegungsablaufs zusätzlich eine Hubbewegung zu erteilen, sind zwei weitere, gelenkig miteinander verbundene Hebel 8 und 9 vorgesehen, wobei das freie Ende des Hebels 8 am Wischerarm 2 und das des anderen Hebels 9 an der Steuerplatte 5 angelenkt ist. An dem an der Steuerplatte 5 angelenkten Ende des Hebels 9 ist undrehbar ein Ritzel 10 befestigt, das mit einem Zahnsegment 11 kämmt, das gleichachsig mit der Steuerplatte 5 undrehbar mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Durch eine derartige Anordnung führt der Wischerarm 2 und damit auch das Wischerblatt 1 während des Wischvorganges zusätzlich zu der üblichen Schwenkbewegung noch eine Hubbewegung aus, die das in F i g. 1 der Zeichnung dargestellte Wischfeld ergibt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Scheibenwischeranlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftwagen, deren Wischerarm in seiner wirksamen Länge verstellbar ist, wobei zur Verste!- lung der wirksamen Länge zwei gelenkig miteinander verbundene Hebel vorgesehen sind, wobei das freie Ende des einen Hebels am Wischerarm angelenkt und das des anderen Hebels mit einem Ritzel undrehbar verbunden ist, Jas mit einem Zahnsegment kämmt, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischerarm (2) über zwei weitere Hebel (3,4) unter Bildung eines Gelenkvierecks mit einer drehbar am Fahrzeug befestigten Steuerplatte (5) verbunden ist, die durch den Wischermotor in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung um ihren Drehpunkt (6) versetzbar ist, daß das mit dem Ritzel (10) verbundene Ende des Hebels (9) an der Steuerplatte (5) drehbar angelenkt und daß das Zahnsegment (11) gleichachsig mit der Steuerplatte (5) undrehbar am Fahrzeug befestigt ist.
DE2215335A 1972-03-29 1972-03-29 Scheibenwischeranlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftwagen Expired DE2215335C2 (de)

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