DE2752275A1 - Scheibenwischergestaenge fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheibenwischergestaenge fuer kraftfahrzeugeInfo
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- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
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Description
Patentanmeldung Scheibenwischergestänge für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf ein Scheibenwischergestänge für Kraftfahrzeuge
mit einem über eine Antriebswelle schwenkbaren Wischerarm, an dem ein Wischerblatt angelenkt und über einen weiteren Arm
steuerbar ist.
Scheibenwischergestänge der eingangs genannten Art sind bereits in einer
Vielzahl von unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt. Bei diesen
bekannten Ausführungsformen werden z. B. zwei Wischerarme parallel zueinander angeordnet, um das Wischerblatt so über die Scheibe zu
führen, daß ein optimales Wischerfeld erzielt wird. Solche Parallelogramm-Scheibenwischergestänge
sind jedoch verhältnismäßig aufwendig, sO daß sie z. B. für den Heckscheibenwischer von Kraftfahrzeugen aus
Kostengründen nicht verwendet werden.
Besonders bei Heckscheibenwischern von Kraftfahrzeugen muß jedoch die Antriebswelle ein beträchtliches Stück unterhalb der Unter kante der
Heckscheibe angeordnet werden, wodurch sich unter Umständen eine ungünstige
Lage des Wischerfeldes ergibt.
809822/0782
Horst Bergemann Franz J Bohr Waldemar Ebers Wilhelm Inden Alfred Langer
Stellvertretend: Hermann Dederichs Hans Wilhelm Gab Paul A Guckel Hans-Joachim Lehmann
Ford /GB-220 / 18. November 1977
Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Scheibenwischergestänge der eingangs
genannten Art zu schaffen, das wesentlich einfacher ist als die herkömmlichen Parallelogramm-Scheibenwischergestänge und insbesondere
bei Heckscheiben von Kraftfahrzeugen die Erzielung eines gunstigen Wischerfeldes ermöglicht.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem ein Scheibenwischergestänge
der eingangs genannten Art die in den Patentansprüchen aufgezeigten Merkmale aufweist.
Dadurch, daß der weitere Arm zur Steuerung des Wischerblattes als ein
um die Antriebswelle drehbar gelagerter Schlepparm ausgebildet ist, der mit dem Wischerblatt über ein Leerganggetriebe verbunden ist und
in dem die Schwenkbewegung dieses Schlepparmes über zwei seitliche
Anschläge auf einen geringeren Winkel als die Schwenkbewegung des Wischerarmes begrenzt wird, wird mit verhältnismäßig geringem baulichen
Aufwand ein Scheibenwischergestänge geschaffen, das ein vergrößertes, symmetrisches Wischerfeld aufweist, das insbesondere für
die Anordnun g an einer Heckscheibe eines Kraftfahrzeuges günstig ist.
Die Erfindung wird anhand eines in der beiliegenden Zeichnung gezeigten
Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Die Figur zeigt eine schematisch dargestellte Ansicht eines erfindungsgemäßen Scheibenwischergestänges.
Eine Scheibe. 10 eines Kraftfahrzeuges, z. B. eine Heckscheibe, ist über
eine bei 12 angedeutete Scheibendichtung in einer Öffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie
angeordnet. Eine Antriebswelle 14 ist in einem beträchtlichen Abstand zur Unterkante der Scheibe 10 im Karosserieblech
(nicht gezeigt) angeordnet und wird in bekannter Weise über einen im
Karosseriehohlraum angeordneten Scheibenwischermotor angetrieben.
809822/0782
Ford /GB-220 / 18. November 1977
Mit der Antriebswelle 14 ist ein Wischerarm 16 drehfest verbunden, an
dessen äußerem Ende ein Wischerblatt 18 über ein Gelenk 20 schwenkbar befestigt ist. Die Ausführung des Wischerarms 16 und des Wischerblattes
18 ist hierbei mit Ausnahme des Gelenkes 20 herkömmlich.
Ein Schlepparm 22 ist um die Antriebswelle 14 frei drehbar gelagert angeordnet
und weist an seinem oberen Ende einen Schlitz 24 auf. Mit diesem Schlitz 24 wirkt ein Stift 26 zusammen, der am unteren Ende des
Wischerblattes 18 befestigt ist.
Die Parkstellung des Wischerblattes 18 ist in der Figur mit A bezeichnet
und in Strich-Punkt-Linien angedeutet. In dieser Lage liegt der Schlepparm 22 gegen einen Anschlag 28, der an einem am Karosserieblech angeordneten
Beschlagteil 30 ausgebildet ist. Wird der Wischermotor eingeschaltet, so bewegt sich der etwa in seiner Mittelstellung in vollen Linien
gezeichnete Wischerarm 16 mit demWischerblatt 18 und dem Schlepparm
22 in eine mit B bezeichnete Stellung, die in einer dicken Strich-Punkt-Linie angedeutet ist, bei der der Schlepparm 22 am anderen Anschlag
32 des Beschlagteiles 30 anschlägt. Während einer weiteren Schwenkbewegung der Antriebswelle 14 und damit des Wischerarmes 16 wird das
untere Ende des Wischerblattes 18 über den Stift 26 im Schlitz 24 des
Schlepparmes 22 festgehalten und verschwenkt hierdurch über das Gelenk
20 in die Endstellung C, die in Strich-Punkt-Linien angedeutet ist.
In dieser Endstellung C wird die Schwenkbewegung der Antriebswelle 14
umgekehrt und das Wischerblatt 18 wird wieder in seine Parkstellung A zurückgeführt.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf das gezeigte Ausführungsbeispiel
begrenzt, so kann z. B. das Leerganggetriebe dadurch gebildet werden, dall am Schlepparm 22 ein Stift vorgesehen ist, während im unteren Bereich
des Wischerarmes 18 ein Schlitz ausgebildet ist.
809822/0782
Claims (3)
- Fora /GB-220 / 18. November 1977 Patentansprüche 2752275Iy Scheibenwischergestänge für Kraftfahrzeuge mit einem über eine Antriebswelle schwenkbaren Wischerarm, an dem ein Wischerblatt angelenkt und über einen weiteren Arm steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Arm ein um die Antriebswelle (14) drehbarer Schlepparm (22) ist, der mit dem Wischerblatt (18) über ein Leerganggetriebe (24/26) verbunden ist und dessen Schwenkbewegung durch zwei seitliche Anschläge (28 und 32) auf einen geringeren Winkel als die Schwenkbewegung des Wischerarmes (16) begrenzt ist.
- 2. Scheibenwischergestänge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Leerganggetriebe aus einer Schlitz-Stift-Verbindung (24, 26) gebildet ist.
- 3. Scheibenwischergestänge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (24) im oberen Teil des Schleppartnes (22) ausgebildet ist und der Stift (26) am unteren Ende des Wischerblattes (18) angeordnet ist.809822/0782OWGINAu tiVibekCTED .Jj ■>
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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GB (1) | GB1499971A (de) |
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- 1977-11-23 DE DE19772752275 patent/DE2752275A1/de active Pending
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Also Published As
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OHN | Withdrawal |