DE219871C

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Info

Publication number: DE219871C
Application number: DENDAT219871D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 72 L GRUPPE

CARL PUFF in SPANDAU.

Aufschlagzünder mit ein- und ausschaltbarer Verzögerung.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Oktober 1907 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf Zünder mit ein-, und ausschaltbarer Verzögerung und bezweckt, eine Verzögerung durch einen Verzögerungssatz auch dann zu erzielen, wenn bei einer kurzen Verzögerung die Verzögerungssätze so klein gehalten sind, daß sie unter gewöhnlichen Verhältnissen durch die Kraft des Zündhütchens zerstört werden, d. h. keine verzögerte Zündung eintritt.

ίο Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.

Nach den Fig. ι und 2 kann der ganze Zünder

. in der Längsrichtung des Gehäuses α durch Drehen der Mutter b, die mit dem Gewinde der Zünderkapsel c in Eingriff steht, derart verschoben werden, daß das Zündhütchen d, welches nach Fig. 1 unmittelbar über dem im Gehäuse α befestigten Verzögerungssatz e sitzt, von diesem ein bestimmtes Stück entfernt wird (Fig. 2).

Die Explosionskraft des Zündhütchens d ist nun so bemessen, daß sie in der Stellung nach Fig. ι den Verzögerungssatz e einfach durchschlägt, der Zünder also ohne Verzögerung wirkt.

Wird das Zündhütchen d nach Fig. 2 vom Verzögerungssatz e entfernt, d. h. zurückgeschraubt, so daß für seine Explosionsgase ein größerer Raum geschaffen wird, so wird die.

Einwirkung der Explosionskraft des Zündhütchens auf den Verzögerungssatz e so vermindert, daß er durch die Flamme nur entzündet wird, ruhig abbrennt und daher mit Verzögerung wirkt.

Die Fig. 3 und 4 zeigen ein. Ausführungsbeispiel, bei dem der Verzögerungssatz e exzentrisch zum Zündhütchen d sitzt. In der Stellung nach Fig. 3 führt der schräge Kanal f vom Zündhütchen d unmittelbar zum Verzögerungssatz e, durchschlägt diesen bei der Zündung; der Zünder wirkt also ohne Verzögerung.

Wird der Zünder im Gehäuse · a so gedreht, daß der schräge Kanal f neben dem Verzögerungssatz e auf den Boden des Gehäuses a mündet, so ist der Verzögerungssatz e der unmittelbaren Explosionskraft des Zündhütchens d ganz entzogen, die Stichflamme trifft auf den Boden des Gehäuses a, die Gase verbreiten sich erst im Raum g, der durch die Höhlung h noch vergrößert werden kann, entzünden den Verzögerungssatz e, .der dann allmählich abbrennt, und der Zünder wirkt mit Verzögerung..

Die Veränderung des Raumes zwischen Zündhütchen und Verzögerungssatz kann für denselben Zweck selbstredend noch in anderer Form erfolgen. Ebenso kann die unmittelbare Einwirkung des Zündhütchens auf den Verzögerungssatz noch durch andere Wege und Mittel abgeschwächt werden, z. B. durch Zwischenschieben eines widerstandsfähigeren, aber zerstörbaren Materials zwischen Zündhütchen und Verzögerungssatz u. dgl.

Ebenso können zwei Zündhütchen von verschiedener Stärke im Zünder angeordnet sein, die in bekannter Weise zur Zündnadel so verstellt werden, daß das stärkere oder schwächere Zündhütchen zur Entzündung gelangt, je nachdem der Zünder ohne oder mit Verzögerung

wirken soll. Vom stärkeren Zündhütchen wird der Verzögerungssatz durchschlagen und vom schwächeren nur entzündet.

An den gegeneinader verstellbaren Teilen sind in bekannter Weise Marken vorgesehen, nach welchen der Zünder auf mit oder ohne Verzögerung eingestellt wird.

An sich ist es zwar nicht mehr neu, zwischen der Zündpille und der Sprengladung mehrere

ίο verschieden lange leere Kanäle ein- und ausschaltbar anzuordnen, um dadurch den Zünder mit oder ohne Verzögerung verwenden zu können. Bei diesen bekannten Zündern aber war ein eigentlicher Verzögerungssatz nicht vorgesehen, und die Verzögerung sollte nur dadurch erzielt werden, daß der Fortpflanzung des Zündstrahls durch den längeren Kanal selbst und durch dessen besondere· Ausgestaltung ein gewisser Widerstand entgegengesetzt wurde.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Aufschlagzünder mit ein- und .ausschaltbarer Verzögerung, dadurch gekennzeichnet, daß der Feuerstrahl des Zündhütchens auf einen Verzögerungssatz durch Verstellen beliebiger Zünderteile derart stark oder schwach einwirken kann, daß der Verzögerungssatz einfach durchschlagen oder nur entzündet wird, je nachdem der Zünder ohne oder mit Verzögerung wirken soll.
2. Aufschlagzünder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Benutzung eines starken Zündhütchens der Raum zwischen Zündhütchen und Verzögerungssatz durch Verstellen dieser oder anderer Teile zueinander vergrößert wird oder der Feuerstrahl nicht unmittelbar auf den Verzögerungssatz trifft, also durch Verstellen beliebiger Teile anders geleitet wird, als wenn der Zünder ohne Verzögerung wirken soll.
3. Aufschlagzünder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß starke und schwache Zündhütchen vorgesehen sind, von denen die starken den Verzögerungssatz durchschlagen und die schwachen ihn nur entzünden, je nachdem der Zünder ohne oder mit Verzögerung wirken soll.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.