DE217302C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 86 a. GRUPPE

in BARMEN.

Spulenbremsvorrichtung für Schermaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Februar 1909 ab.

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung an Schermaschinen, bei welcher das Weiterlaufen der Kettenspulen - im Spulenrahmen beim Stillsetzen des Scherbaums durch an den Spulen angeordnete Bremsen verhindert wird.

Von bekannten Vorrichtungen dieser Art unterscheidet sich die vorliegende dadurch, daß die Bremsvorrichtungen beim Stillsetzen

ίο der Kettenschermaschine selbsttätig in Tätigkeit treten und ein sofortiges Stillsetzen der Spulen bewirken, beim Einrücken des Scherbaums aber wieder abgestellt werden.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel in Fig. ι in Seitenansicht, in Fig. 2 in Draufsicht und in Fig. 3 einen Teil derselben in Ansicht von rechts der Fig. 1.

Der an sich beliebig gestaltete Spulenrahmen 1 ruht im Beispiel auf Füßen 2 und kann mit diesen gegebenenfalls am Fußboden befestigt werden, so daß er der Kettenschermaschine gegenüber eine unverrückbare Lage besitzt. Die Spulen 3 sind in einzelnen senkrechten Reihen zwischen je zwei parallelen Latten 4 auswechselbar gelagert und sind für gewöhnlich frei drehbar, können aber bei plötzlichem Stillsetzen der Maschine gebremst werden, so daß ihre Drehung sofort aufhört.

Zu dem Zweck ist für jede senkrechte Spulenreihe an einer der beiden Lagerlatten 4 je eine Schiene 5, in Augen 6 in Höhenrichtung verschiebbar geführt, angeordnet, welche für jede Spule der senkrechten Reihe je einen Finger 7 trägt, der für gewöhnlich mit der Spule nicht in Berührung kommt, aber mit der Schiene 5 um so viel gesenkt werden kann, daß er sich gegen die Spule bzw. gegen das auf ihr befindliche Garn legt und dann die Weiterdrehung der Spule hindert. Samtliehe Schienen 5 sind unterhalb des Spulenrahmens durch einen Eisenrahmen 8 miteinander verbunden und werden daher sämtlich gleichzeitig bewegt. Die Höhenverschiebung der Schienen 5 wird durch einen gelenkig mit dem Rahmen 8 verbundenen, in einem am Fuß 2 befestigten Lager 9 drehbaren Winkelhebel 10,11 eingeleitet, der gelenkig mit einer Zugstange 12 verbunden ist, die mit der Aussetzvorrichtung der Kettenschermaschine in Verbindung steht und bei Stillsetzung der Maschine in Pfeilrichtung angezogen wird.

Im Ausführungsbeispiel ist die Zugstange 12 mit einem um einen festen Zapfen 13 drehbaren Winkelhebel 14,15 gelenkig und letzterer mit einer in den Lagerböcken 16 wagerecht verschiebbaren Schiene 17 verbunden, welche die Riemengabel 18 trägt und von einer Feder 19 derart beeinflußt wird, daß sie den Riemen immer von der Festscheibe 20 auf die Losscheibe 21 zu schieben bzw. auf letzterer zu halten strebt. Dem Federzug wirkt für gewöhnlich eine Sperrvorrichtung entgegen, die beispielsweise aus einem bei 22 drehbar gelagerten, mit einer senkrechten Stange 23 gelenkig verbundenen Hebel 24 besteht, der in eine Einkerbung 25 der Schiene 17 eingreift und deren Verschiebung hindert,

Bei Stillsetzung der Maschine wird die Stange 23 selbsttätig angehoben, dadurch der Hebel 24 gedreht und die Sperrvorrichtung ausgelöst; die Schiene 17 wird von der Feder 19 verschoben und dreht den Winkelhebel 14, 15, durch welchen die Stange 12 in Pfeilrichtung angezogen wird, die dabei den Winkelhebel 10,11 dreht und durch diesen die Schienen 5 niederzieht. Die Finger 7 der Schienen 5 legen sich dabei gegen den Umfang der Spulen 3, wie in Fig. 1 teilweise strichpunktiert angedeutet ist, und hindern deren Weiterdrehung.

Soll die Maschine wieder in Gang gesetzt werden, dann wird durch Verschieben der Schiene 17 der Riemen wieder auf die Festscheibe geleitet; dabei schnappt der Hebel 24 wieder in die Einkerbung 25 der Schiene und hindert diese an der Rückverschiebung. Von der Schiene 17 wird der Winkelhebel 14,15 in seine ursprüngliche Lage gedreht, und es werden durch das Gestänge 12, 10, 11 die Schienen 5 mit den Fingern 7 gehoben, welche Bewegung durch Zugfedern 26 unterstützt wird.

Claims (2)

Pate nt-An Sprüche:

1. Spulenbremsvorrichtung für Schermaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß beim Ausrücken des Scherbaums die Bremsvorrichtung einer jeden Kettenspule im Spulengestell in Tätigkeit gesetzt wird, um ein Weiterlaufen der Spulen bei stillstehendem Scherbaum, also ein Lockerwerden der Scherkettenfäden zu verhindern.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Spulenbremsen durch Hebel und Gestänge mit der Gabel des Antriebriemens der Schermaschine so verbunden sind, daß alle Spulenbremsen ausgerückt sind, wenn die Riemengabel an der Treibscheibe steht, dagegen alle Spulenbremsen angezogen werden, sobald die Riemengabel auf die Losscheibe gestellt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.