DE2148756C3 - Scheibenwischanlage für eine in einer Einfassung befestigte Scheibe - Google Patents

Description

Kraftfahrzeugleuchte, mit einem über die Scheibe be- sehen der Antriebssiange und dem Wischclement

wegbaren, allseitig ausienkbaren und elastischen entlang des äußeren Scheibenrandes bewegt wird.

Wischelement so zu verbessern, daß das Wischele- Eine Verbesserung der Führung kann dadurch er-

ment während des gesamten Wischvorganges unter reicht werden, daß der Anlenkpunkt selbst in der Beibehaltung eines ausreichenden Anpreßdruckes 5 Scheibeneinfassung zwangsgeführt ist. Diese Zwangs-

über, die zu reinigende Sd*eibe geführt wird, ohne führung macht auch das Übertragungsgestänge einfa-

daß dabei aber eine größere Fläche der Scheibe eher.

durch das in die Parkstellung gebrachte Wischele- Die Erfindung wird an Hand von in der Zeichnung

ment abgedeckt wird. Dies wird nach der Erfindung . dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert,

dadurch erreicht, daß das Wischelement durch eine io Es zeigt

im Bereich der Scheibeneinfassung befestigte Füh- Fig. 1 schematisch das im Bereich einer runden rungsbuchse geführt ist, daß das in den Bereich der Scheibe geführte Wischelement in Draufsicht,
zu reinigenden Scheibe ragende Ende des Wischele- Fig.2 eine um 90" versetzte Ansicht der Elementes mit dem Ende einer Antriebsstange verbun- mente nach F i g. 1 mit geschnittenen Führungen und den ist, das entlang des äußeren Scheibenrandes be- 15 F i g. 3 schematisch ein auf einer rechteckförmigen wegbar ist, und daß das andere Ende des Wischele- Scheibe geführtes Wischelement
mentes außerhalb der Scheibe mit einem Federzug Die runde Scheibe nach Fig.! ist in der Scheibenverbunden ist. Die durch das Wischelement in der einfassung 11, die auch als Zierring ausgebildet sein Parkstellung abgedeckte Scheibenfläche läßt sich bei kann, befestigt. Im Bereich dieser Scheibeneinfasdieser Scheibenwischanlage extrem klein halten, und 30 sung 11 ist eine Führungsbuchse 12 angeordnet, die das über die Antriebsstange geführte Wischelement ein elastisches Wischelement 15 führt und deren reinigt praktisch die gesamte Scheibenoberfläche, lichte Weite auf den Querschnitt des Wischelementcs wobei in jeder Stellung des Wischelementes ein aus- 15 abgestimmt ist.

reichender Anpreßdnick zwischen dem unter Feder- Das eine Ende des in der Führungsbuchse 12 gespannung stehenden Wischelement und der Scheibe 15 führten Wischelemehtes 15 ist am Anlenkpunkt 14 erreicht wird. mit dem Ende einer Antriebsstange 16 verbunden,

Die Scheibenwischanlage kann in vorteilhafter die am Fahrzeug gelagert ist, wie mit der Lagerstelle

Weise so weitergebildet sein, daß die Länge des 17 angedeutet ist, und die so durch den Antriebsmo-

Wischelementes und der Arbeitshub des Federzuges tor und das Getriebe bzw. Gestänge gesteuert wird,

größer sind als der maximale, von dei Führungs- 30 daß der Anlenkpunkt 14 in Pfeilrichtung eine am äu-

buchse zu jedem beliebigen Punkt des äußeren Schei- ßeren Scheibenrand entlangführende, kontinuierliche

benrandes gegebene Abstand. Der Federzug kann Kreisbahn beschreibt.

dann außerhalb des Scheibenbereiches angeordnet Das andere Ende des Wischelementes 15 ist durch

und zweckmäßigerweise durch die Karosserie abge- die Führungsbuchse 12 in den Bereich außerhalb der

deckt werden. 35 Scheibe 10 gelegt und dort mit der Feder 18 eines

Die Steuerung des Wischelementes kann dabei so Federzuges verbunden. Der Federzug selbst ist am

vorgenommen werden, daß bei einer runden Scheibe Fahrzeugchassis befestigt und durch die Karosserie

der Anlenkpunkt zwischen der Antriebsstange und abgedeckt.

dem Wischelement beim Wischvorgang kontinuier- Wird der Anlenkpunkt 14 zwischen dem Wischelelich eine Kreisbahn beschreibt, deren Durchmesser 40 ment 15 und der Antriebsstange 16 in Pfeilrichtung dem Scheibendurchmesser entspricht. Zum Antrieb an der Scheibeneinfassung 11 entlang bewegt, dann des Gestänges mit der Antriebsstange kann dann ein überstreicht das Wischelement 15 nahezu den vollkontinuierlich umlaufender Antriebsmotor an Stelle ständigen Scheibenbereich. Bei dieser Bewegung eines teuren Pendelmotors eingesetzt werden. Die wird jeweils ein entsprechender Teil des Wischele-Parkstellung des Wischelementes ist so gewählt, daß 45 mentes 15 aus der Führungsbuchse 12 gezogen und der Anlenkpunkt zwischen dem Wischelement und über die Scheibe IO gespannt. Diese Länge des auf der Antriebsstange den kleinsten Abstand zu der der Scheibe 10 bewegten Wischelementes 15 ändert Führungsbuchse einnimmt. In dieser Parkstellung sich mit dem Abstand vom Ausgangspunkt 13 zu verstellt der Federzug nahezu die volle Länge des dem Anlenkpunkt 14. Die maximale Länge des Wischelementes über die Führungsbuchse aus dem 50 Wischelementes 15 ist dann erforderlich, wenn der Bereich der zu reinigenden Scheibe. Anlenkpunkt 14 den Punkt 19 der Scheibeneinfas-

Die Scheibenwischanlage mit einem so geführten sung 11 erreicht, der dem Ausgangspunkt 13 diame-

Wischelement läßt sich auch bei rechteckförmigen tral gegenüberliegt.

Scheiben einsetzen. Die Führungsbuchse ist dabei Der Ausgangspunkt 13 wird gegebenenfalls als

vorzugsweise im Bereich einer Ecke der Scheibenein- 55 Parkstellung so gewählt, daß der Anlenkpunkt 14

fassung befestigt, und das mit dem Ende der An- des Wischelementes 15 den kleinsten Abstand zur

triebsstange verbundene Ende des Wischelementes ist Führungsbuchse 12 hat. Dann ist erreicht, daß das

zwischen der einen benachbarten Ecke und der ande- Wischelement 15 nur einen verschwindend kleinen

ren benachbarten Ecke hin- und herbewegbar. Der Teil der Scheibe 10 verdeckt. Die Feder 18 hat in

Arbeitshub des Federzuges kann auf einen Wert ver- 60 dieser Stellung praktisch das gesamte Wischelement

kürzt werden, der durch die Differenz aus der Diago- 15 über die Führühgsbuchse 12 aus dem Bereich der

nalabmessnng der Scheibe und der Schmalseite der Scheibe 10 gezogen. Bei kontinuierlich umlaufendem

Scheibe gegeben ist. Wischelement 15 muß ein Verstellweg der Feder 18

Die Einhaltung der Bewegungsbahn des Verbin- garantiert sein, der dem Durchmesser der Scheibe 10

dungspunktes zwischen dem Wischelement und der 65 entspricht. Das Wischelement 15 muß aber langer

Antriebsstange wird dadurch erreicht, daß die An- sein, da es voll über die Scheibe 10 gespannt und in

triebsstange über ein Hebel- und/oder Kurvenge- der Führungsbuchse 12 noch geführt werden muß.

triebe so geführt ist, daß der Verbindungspunkt zwi- Aus Fig. 2 ist zu entnehmen, daß die Antriebs-

stange 16 in einer Führung 20 des die Scheibe abdeckenden Zierringes 11 geführt ist und daß der Anknkpunkt 14 an dem Innenrand dieses Zierringes entlang bewegt wird. Die Scheibe 10 selbst kann gewölbt sein. Das elastische Wischelement 15 legt sich auf seiner gesamten, über die Scheibe 10 gespannten Länge an die. Scheibenoberfläche unter Druck an. Dieser Druck wird in erster Linie durch den gespannten Federzug erzeugt. Die Führungsbuchse 12 kann ebenfalls in dem Zierring 11 befestigt sein.

Die Scheibenwischanlagc kann, wie F i g. 3 zeigt, auch bei einer rechteckförmigen Kraftfahrzeugleuchte eingesetzt werden. Das Wischelement 15 ist wieder in einer Führungsbuchse 12 geführt und steht unter der Wirkung des Federzuges mit der Feder 18. Die Antriebsstange 16 ist mit dem in den Bereich der Scheibe 10 geführten Ende des Wischelementes 15 verbunden. Wie die gezeichnete Ausgangsstellung zeigt, kann das Wischelement 15 in der Parkstellung an der Schmalseite der Scheibeneinfassung 11 anliegen, die von der Ecke ausgeht, in der die Führungsbuchse 12 festgelegt ist. Der Anlenkpunkt 14 zwi schen der Antriebsstange 16 und dem Wischelemenl steht der Ecke 13' zugekehrt und wird beim Wischvorgang über die Ecke 19' hinweg zur Ecke 13" bewegt und auf demselben Wege wieder zurückbewegt Die Antriebsstange 16 führt eine Pendelbewegung aus. Die beiden Endstellungen des Anlenkpunktes 14 sind also die Ecken 13' und 13". Diese Bewegunf reicht aus, um die gesamte Scheibe 10 zu reinigen Der Verstellweg der Feder 18 kann dabei dennoch

ίο klein gehalten werden, da in der Parkstellung 13' bereits ein Teilstück des Wischelementes 15 im Bereich der Scheibe 10 liegt, das in seiner Länge der Schmal seite der Scheibe entspricht. Die maximale Länge füi das Wischelement 15 ist durch die Diagonale de:

Scheibe 10 und den Anteil für die Führung in de

Führungsbuchse 12 bestimmt. Diese Längenvcrstel

lung der Feder 18 läßt sich auch noch bei sehr brei ten Scheiben 10 beherrschen.

Der Federzug 18 und der außerhalb der Scheibi 10 liegende Teil des Wischelementes 15 ist wiede durch die Kraltfahrzeugkarosserie abgedeckt und s< von der Fahrzeugaußenseite her nicht einzusehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

(16) und dem Wischelement (15) entlang des Patentansprüche: äußeren Scheibenrandes (11) bewegt wird. 10. Scheibenwischanlage nach einem der vor-

1. Scheibenwischanlage für eine in einer Ein- hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichfassung befestigte Scheibe, insbesondere für eine 5 net, daß der Anlenkpunkt (14) selbst m der Schei-Lichtscheibe einer Kraftfahrzeugleuchte, mit beneinfassung (11) zwangsgeführt ist

einem über die Scheibe bewegbaren, allseitig aus- 11. Scheibenwischanlage nach einem der vorlenkbaren und elastischen Wischelement, da- hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichdurch gekennzeichnet, daß das Wisch- net, daß der Federzug (18) und der außerhalb der element (15) durch eine im Bereich der Scheiben- io Scheibe (10) liegende Teil des Wischelementes einfassung (11) befestigte Führungsbuchse (12) (15) durch die Kraftfahrzeugkarosserie abgedeckt geführt ist, daß das in den Bereich der zu rcini- sind,
genden Scheibe (10) ragende Ende des Wischelementes (15) mit dem Ende (14) einer Antriebsstange (16) verbunden ist, das entlang des äuße- 15

ren Scheibenrandes bewegbar ist, und daß das

andere Ende des Wischelementes (15) außerhalb

der Scheibe (10) mit einem Federzug (18) ver- Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischanlage

bunden ist. für eine in einer Einfassung befestigte Scheibe, insbe-

2. Scheibenwischanlage nach Anspruch 1, da- ao sondere für eine Lichtscheibe einer Kraftfahrzeug durch gekennzeichnet, daß die Länge des Wisch- leuchte, mit einem über die Scheibe bewegbaren, elementes (15) und der Arbeitshub des Federzu- allseitig auslenkbaren und elastischen Wischelement, ges (18) größer sind als der maximale, von der Besonders bei Scheibenwischanlagen für Kraft-Führungsbuchse (12) zu jedem beliebigen Punkt fahrzeugleuchten kommt es darauf an, daß in der des äußeren Scheibenrandes (11) gegebene Ab- 35 Parkstellung des Wischelementes nur eine sehr kleine stand. ' Fläche des zu reinigenden Scheibe verdeckt wird, um

3. Scheibenwischanlage nach Anspruch I einen merklichen Abfall des abgestrahlten Lichtke- oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer gels zu verhindern. Erschwerend kommt bei diesen runden Scheibe (10) der Anlenkpunkt (14) zwi- Scheibenwischanlagen hinzu, daß auf Grund der Kaschen der Antriebsstange (16) und dem Wischele- 30 rosserieformen mit den eingebauten Kraftfahrzeugment beim Wischvorgang kontinuierlich eine leuchten oft nur eine kleine Einbauhöhe für das Kreisbahn beschreibt, deren Durchmesser dem Wischelement und die dazugehörigen Antriebsele-Scheibendurchmesser entspricht. mente zur Verfügung steht. Dies gilt insbesondere für

4. Scheibenwischanlage nach Anspruch 3, da- die Elemente, die in unmittelbarer Nähe der zu reinidurch gekennzeichnet, daß die Parkstellung (13) 35 genden Scheibe angebracht werden müssen.

des Wischelementes (15) so gewählt ist, daß der Es ist eine Scheibenwischanlage für Kraftfahrzeug-

Anlenkpunkt (14) den kleinsten Abstand zur leuchten bekannt, bei der ein allseitig auslenkbares

Führungsbuchse (12) einnimmt. Wischelement verwendet ist, das an zwei Punkten im

5. Scheibenwischanlage nach Anspruch 3 Bereich einer runden Leuchteneinfassung angelenkt und 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Park- 40 ist und zur Reinigung über die Scheibe bewegt wird, stellung (13) der Federzug (18) nahezu die volle Die Länge des Wischelementes ist auf den halben Länge des Wischelementes (15) über die Füh- Scheibenumfang ausgelegt. In der Ausgangsstellung rungsbuchse (12) aus dem Bereich der zu reini- legt sich das Wischelement auf Grund seiner Eigengenden Scheibe (10) verstellt. elastizität an die Scheibeneinfassung an. Ein Anlenk-

6. Scheibenwischanlage nach Anspruch 1 45 punkt des Wischelementes ist als Wischlager ausge- oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer bildet, das in pendelnde Drehbewegungen versetzt rechteckförmigen Scheibe (10, F i g. 3) die Füh- wird. Dabei wird das Wischelement S-förmig ausgerungsbuchse (12) vorzugsweise im Bereich einer lenkt, bis es in der Scheibenmitte durch Eigenelastizi-Ecke der Scheibeneinfassung (11) festgelegt ist tat auf die gegenüberliegende Seite der Scheibenein- und daß das mit dem Ende der Antriebsstange 50 fassung springt und die zweite stabile Stellung ein-(16) verbundene Ende des Wischelementes (15) nimmt. Dieser Bewegungsvorgang wird bei der Drehzwischen der einen benachbarten Ecke (13') und richtungsumkehr des Wischlagers in der anderen der anderen benachbarten Ecke (13") hin- und Richtung wiederholt. Diese Art der Bewegung eines herbewegbar ist. Wischelementes hat den Nachteil, daß während des

7. Scheibenwischanlage nach Anspruch 6, da- 55 Wischvorganges kein ausreichender und gleichbleidurch gekennzeichnet, daß das Wischelement (15) bender Anpreßdruck erreicht werden kann, und zwar in der Parkstellung (z. B. 13⁷) an einer Schmal- gerade im mittleren Scheibenbereich. Da die Länge seite der Scheibe (10, F i g. 3) anliegt. des Wischelementes auf den halben Umfang der

8. Scheibenwischanlage nach Anspruch 6 und 7, Scheibe abgestimmt ist, läßt es sich nicht vermeiden, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitshub des 60 daß gerade vom Umschaltpunkt des Wischelementes Federzuges (18) auf die um die Schmalseite der bis zum Einnehmen der anderen Endstellung das Scheibe verringerte Diagonalabmessung der Wischelement von der Scheibe teilweise oder ,voll-Scheibe ausgelegt ist. ständig abhebt. Dies hat eine unzureichende Wisch-

9. Scheibenwischanlage nach einem der vorher- wirkung und damit ein schlechtes Wischbild zur gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, 65 Folge.

daß die Antriebsstange (16) über ein Hebel- und/ Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Scheibenwisch-

oder Kurvengetriebe so geführt ist, daß der Ver- anlage für eine in einer Einfassung befestigte bindungspunkt (14) zwischen der Antriebsstange Scheibe, insbesondere für eine Lichtscheibe einer