DE3931520C2

DE3931520C2 - Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben

Info

Publication number: DE3931520C2
Application number: DE3931520A
Authority: DE
Inventors: Norbert Schmidt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-09-21
Filing date: 1989-09-21
Publication date: 1994-12-22
Anticipated expiration: 2009-09-22
Also published as: DE3931520A1

Description

Die Erfindung betrifft eine während der Fahrt betätigbare Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. Diese ist insbesondere für die Reinigung der Windschutzscheiben von PKW, LKW, Bussen, Reisemobilen, Lokomotiven, etc., geeignet. Weiter ist sie geeignet für die Reinigung der Streuscheiben der Scheinwerfer der Fahrzeuge.

Aus der DE-OS 32 20 501 ist eine Scheibenwischeranlage für Kraftwagen bekannt, deren Wischerblatt in seiner wirksamen Länge veränderbar ist, um so auch die Eckbereiche der Scheiben überstreichen zu können. Dabei ist im Bereich des freien Endes des Wischerblattes an diesem ein parallel dazu verlaufendes, verschiebbar gelagertes, kürzeres Zusatz-Wischerblatt befestigt, das über eine schwenkwinkelabhängige Steuerung verschiebbar ist.

Aus der GB 773 199 C1 ist eine Reinigungseinrichtung für Fahrzeugscheiben bekannt, welche ein zylindrisches, um seine Achse rotierendes Reinigungselement umfaßt, das translatorisch über die Fahrzeugscheibe geführt wird.

Im Stand der Technik nicht bekannt sind Vorrichtungen, die speziell dem Entfernen von Insektenrückständen dienen und zusätzlich zu herkömmlichen Scheibenwischern einsetzbar sind. Die von Insektenrückständen verunreinigte Windschutzscheibe ist ein ständiges Ärgernis des Autofahrers. Kaum hat man die Waschanlage mit dem frisch gewaschenen Auto verlassen, zerplatzen bei der anschließenden Fahrt sofort wieder die Insekten auf der Windschutzscheibe, die Scheibe verschmiert, die Sicht ist behindert, die Konzentration auf die Reinigungsversuche lenkt vom Verkehr ab, es kommt zu Unfällen. Der normale Gummiwischer ist für die Insektenreinigung ungeeignet.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Insektenreinigungsvorrichtung zu entwickeln, mit welcher die Insektenrückstände während der Fahrt von der Scheibe entfernbar sind.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Insektenreinigungsvorrichtung gelöst, die die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist. Das Reinigungselement kann ein rotierendes oder nicht rotierendes Element sein. Es besteht aus entsprechend geeignetem Reinigungsmaterial, wie Schwamm, insbesondere Insektenschwamm (allgemein bekannt) oder Hartschwamm, Kunststoff, insbesondere porösem flexiblem Kunststoff, Gummi oder Bürstenmaterial bzw. Bürste(n). Insbesondere beim rotierenden Element ist eine rotierende Bürste besonders günstig. Jedoch ist auch eine nicht rotierende Bürste sehr günstig. Das Reinigungselement ist kürzer als das üblcihe Wischerblatt; es weist beim normalen Pkw eine bevorzugte Länge von etwa 15 oder 20 cm auf, kann jedoch auch kürzer oder länger sein, wozu im späteren Text noch Ausführungen gemacht werden.

Besonders bevorzugt wird die Aufgabe durch eine Insektenreinigungsvorrichtung gelöst, im folgenden "Insektenscheibenwischer" genannt, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß er eine Laufschiene aufweist, an welcher das Reinigungselement längsbeweglich anordbar ist. Alternativ weist der erfindungsgemäße Insektenscheibenwischer einen verlänger- und verkürzbaren Wischerarm auf, an dessen äußerem Ende ein Reinigungselement anordbar ist. Während die Laufschiene oder der verlänger-/ verkürzbare Wischerarm die üblichen Wischbewegungen eines Scheibenwischers ausführt, ist das Reinigungselement in Längsrichtung der Laufschiene hin und her bewegbar, bzw. der Wischerarm verlängerbar und verkürzbar. Die Längsbewegung des Reinigungselements an der Laufschiene bzw. das Sichverlängern/ Sichverkürzen des Wischerarms erfolgt mit geringer bzw. mäßiger Geschwindigkeit, mittels Motorantrieb.

Bevor auf weitere technische Einzelheiten dieses erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischers mit dem Prinzip des sich längs bewegenden Reinigungselements, im folgenden "kurzes Reinigungselement" bezeichnet, eingegangen wird, werden folgende Bemerkungen gemacht:

Der Erfindung liegen folgende Gedanken zugrunde:

Die Insektenflecken sitzen hartnäckig fest. Um sie zu entfernen, bedarf es möglichst hohen Drucks auf die Flecken, dies erkennt man, wenn man mit der Hand und einem Schwamm die Flecken entfernt, dabei muß man sehr intensiv und mit möglichst hohem Druck über die Flecken reiben. Man kann aber einen Scheibenwischer nicht mit einem hohen Druck auf die Scheibe drücken, dies würde Bruchgefahr für die Scheibe bedeuten. Daher wird die erfindungsgemäße Lösung gewählt, daß durch die geringere Länge des Reinigungselements der erforderliche höhere Druck auf die zu reinigende Stelle erzeugt wird. Dazu folgendes Beispiel: Ein 15 cm langes Reinigungselement drückt mit der 4fachen Kraft auf die Scheibe als ein 60 cm langes, bezogen auf eine Auflagefläche von 15 cm, bei gleichem Andruck des Wischers auf die Scheibe. Bei einem 30 cm langen Element erfolgt immerhin noch der doppelte Druck, bei einem 20 cm langen der dreifache Druck, entsprechend höher ist die Reinigungswirkung.

Von gleicher Wichtigkeit ist folgender zweiter Gedanke: Nachdem die Windschutzscheiben heute teilweise stark gebogen sind, muß das Reinigungselement bei jeder Wischbewegung der sich andauernd wandelnden Krümmung der Scheibe folgen. Dies gelingt umso besser, je kürzer das Reinigungselement ist, vor allem dann, wenn es sich um ein rotierendes Element handelt. Das heißt, das Anschmiegeverhalten des Elements auf die Scheibe ist bei dem erfindungsgemäßen Scheibenwischer bzw. kurzen Element vorzüglich und führt zu einer besonders guten Reinigung.

Folgende weitere Gedanken haben zu der vorliegenden Erfindung geführt:
Rotiert das Element, was natürlich für die Reinigung besonders günstig ist, so sind die Vibrationen und laufbedingten Erschütterungen geringer als bei einem wischerlangen rotierenden Element, und dies ist angesichts der Bruchgefahr der Scheibe vorteilhaft.

Weiter ist die Sichtbehinderung beim erfindungsgemäßen kürzeren Element geringer als bei einem wischerlangen Element, letztlich kann man bei dem kurzen Element von einer Sichtbehinderung gar nicht sprechen, insbesondere dann nicht, wenn der Insektenscheibenwischer unter dem normalen Wischer angeordnet ist und nur zugeschaltet wird, wenn er benötigt wird. Schließlich ist die Lösung auch ästhetisch besonders elegant, denn das Element fällt wenig auf, und letztlich gar nicht, wenn man es verdeckt durch die Motorhaube anordnet.

Fazit

Im Vergleich zu allen anderen bekannten Reinigungsvorrichtungen bietet die vorliegende Erfindung die höchste Reinigungswirkung, die geringste Sichtbeeinträchtigung, die größte Scheibenschonung, die beste technische Beherrschbarkeit bei der Rotation, das beste Anschmiegeverhalten, das beste Verhalten beim Folgen der sich wandelnden Scheibenkrümmung, etc.

Die folgende Beschreibung gliedert sich in:

1) Allgemeine Gestaltung und Anordnung des Insektenscheibenwischers,
2) Längsbewegung des Reinigungselements,
3) Rotation des Reinigunselements,
4) Sonstige Ausführungsmöglichkeiten

1) Allgemeine Gestaltung und Anordnung des Insektenscheibenwischers

In einer ersten Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Insektenscheibenwischer ein ganz normaler Scheibenwischer, mit dem Unterschied, daß statt des Wischerarms und Wischerblatts die Laufschiene oder der verlänger-/verkürzbare Wischerarm, im folgenden Teleskoparm bezeichnet, angeordnet ist. So wie der Wischerarm des normalen Scheibenwischers an der Drehachse gelagert ist, nämlich vertikal beweglich (bezüglich der Scheibenoberfäche) und mit Andruckfeder versehen, soll in gleicher Weise die Laufschiene oder der Teleskoparm angeordnet sein. Diese Ausführungsform eignet sich besonders dazu, daß der Insektenscheibenwischer unter dem normalen Wischer angeordnet ist und bei Bedarf synchron laufend mit dem normalen Wischer zugeschaltet wird. Alternativ weist der unter dem normalen Scheibenwischer angeordnete Insektenwischer keinen eigenen Motor zur Erzeugung von Wischbewegungen auf, er wird bei Einschaltung der Insektenreinigung mit dem normalen Wischer zusammengekuppelt, was unter "Sonstige Ausführungsmöglichkeiten" beschrieben ist.

Die Anordnung eines zusätzlichen Wischgummis am Reinigungselement oder an der Laufschiene ist möglich.

In einer zweiten Ausführungsform ist am erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischer, soweit er die Laufschiene aufweist, ein übliches Gummiwischblatt an der Laufschiene angeordnet, die Laufschiene fungiert dann als Wischerarm für das Gummiwischblatt. In diesem Fall wird der normale Gummiwischer nicht mehr benötigt.

Letztere Ausführung kann so variiert werden, daß zu beiden Seiten der Laufschiene je ein Gummiwischblatt angeordnet ist, so daß also der Wischer 2 Gummiwischblätter aufweist, mit dem Insektenreinigungselement dazwischen.

Weiter ist es möglich, daß an der Scheibenwischerdrehachse ein normaler Wischerarm mit normalem Gummiwischblatt angeordnet ist, und zusätzlich die Laufschiene oder der Teleskoparm. Zusätzlich kann an der Laufschiene noch ein Gummiwischblatt angeordnet sein, so daß sich auch hier das Reinigungselement zwischen 2 Gummiwischblättern befindet.

An einer Scheibenwischerdrehachse können auch 2 normale Gummiwischer mit Wischarmen angeordnet sein, mit der Laufschiene oder dem Teleskoparm dazwischen.

An dieser Stelle wird aber darauf aufmerksam gemacht, daß es keineswegs notwendig ist, daß am Reinigungselement ein oder zwei Gummiwischblätter angeordnet sind - durch das kurze Element entsteht sowieso praktisch keine Sichtbeeinträchtigung, allenfalls entsteht eine Sichtbeeinträchtigung wie bei Regen, und will man auch diese vermeiden, so dürfte man bei Regen nicht autofahren.

In einer weiteren Ausführungsform weist der erfindungsgemäße Insektenscheibenwischer eine hohle Drehachse auf, in welcher sich eine zweite Drehachse unabhängig von der ersten dreht. An der einen Drehachse ist die Laufschiene bzw. der Teleskoparm angeordnet, an der zweiten ein normaler Wischerarm mit Gummiwischblatt.

Es sind weitere Anordnungen möglich und bekannt, weshalb nicht weiter darauf eingegangen wird, was nicht bedeutet, daß sie nicht durchgeführt werden können.

2) Längsbewegung des Reinigungselements

Für die Längsbewegung des Reinigungselements gibt es diverse bekannte Möglichkeiten, wovon folgende geschildert werden:

Weist der Insektenscheibenwischer die Laufschiene auf, so ist folgende Längsbewegung besonders günstig:

In oder an der Laufschiene ist eine lange Gewindestange angeordnet, welche durch einen Elektromotor in Drehung versetzbar ist. Die Gewindestange greift einen Schlitten an, welcher in oder an der Laufschiene angeordnet ist, die Drehung der Gewindestange bewegt den Schlitten vorwärts und rückwärts. Am Schlitten ist das Reinigungselement angeordnet und wird somit entsprechend vorwärts und rückwärts bewegt. Die Anordnung des Motors ist günstig an der Laufschiene in unmittelbarer Nähe der Drehachse des Insektenscheibenwischers. Es ist aber auch eine Motoranordnung z.B. am Ende der Drehachse des Insektenscheibenwischers möglich, also im Motorraum des Fahrzeugs, der Motor versetzt eine Welle in Drehung, welche durch die hohle Drehachse des Wischers geführt ist, außen greift die Welle die Gewindestange an. Es sind sonstige Anordnungen des Motors und der Welle möglich, auf deren Beschreibung wird verzichtet, da bekannt.

Alternative Längsbewegungen

Der Motor versetzt einen Seilzug in Bewegung, welcher um 2 Rollen läuft, eine Rolle vorn an der Laufschiene, die andere hinten, der Seilzug greift den Schlitten an.

Statt des Seilzugs kann eine Kette angeordnet sein, ähnlich einer Fahrradkette.

Weiter ist die Längsbewegung des Schlittens/Reinigungselements dadurch möglich, daß ein flexibles Kabel, wie von der automatischen Teleskopautoantenne her bekannt (es besorgt bei dieser Antenne das Aus- und Einfahren des Teleskops), den Schlitten angreift, beispielsweise dadurch, daß die Laufschiene einen Längskanal für das flexible Kabel aufweist. Der Antrieb des sich längs bewegenden flexiblen Kabels kann wie bei der Motor-Teleskopantenne erfolgen, wie bekannt. Der Motor für den Antrieb des Kabels kann wie vorstehend beschrieben angeordnet sein, ist er am Ende der Drehachse des Scheibenwischers angeordnet, so kann er dort das Kabel angreifen, das Kabel kann durch die hohle Drehachse des Wischers geführt sein und greift außen den Schlitten an.

Weiter kann die Längsbewegung dadurch vorgenommen werden, daß am Schlitten bzw. Reinigungselement ein kleiner Motor angeordnet ist, dieser greift mittels eines Zahnrads eine Zahnstange an, welche an der Laufschiene angeordnet ist. Die Stromversorgung des Motors kann durch Ausbildung der Laufschiene als Zweiphasenschiene mittels Schleifkontakten erfolgen (wobei die Laufschiene z.B. einen Längskanal für die Schleifkontakte aufweisen kann). Alternativ wird in diesem Längskanal ein Spiral-Stromkabel geführt, welches sich durch die Längsbewegung des Reinigungselements verlängert und verkürzt.

Andere Längsbewegungsantriebe sind möglich, sie sind bekannt, und werden daher nicht eigens erwähnt.

Weist der erfindungsgemäße Insektenscheibenwischer nicht die Laufschiene sondern den Teleskoparm auf, so kann dieser ein- und ausgefahren werden wie die bekannte elektrische Motor-Teleskopantenne beim PKW etc. Der Antrieb kann in gleicher Weise vorgenommen werden wie vorstehend bezüglich des flexiblen Kabels in der Laufschiene beschrieben. Das Kabel kann auch außen an der Drehachse des Scheibenwischers angetrieben werden mittels des dort ebenso placierten Motors.

Der Teleskoparm soll wie bei der elektrischen Motor-Teleskopantenne beschaffen sein, jedoch soll er keinen kreisförmigen Querschnitt aufweisen, sondern einen sonstigen beliebigen, damit das gegenseitige Verdrehen der Teleskopstangen vermieden wird. Günstig ist ein rechteckiger Querschnitt oder auch ein kreisförmiger mit einer "Nase", welche das Verdrehen verhindert.

Der verlänger-/verkürzbare Wischerarm kann jedoch auch in anderer bekannter Weise beschaffen und angetrieben sein, so kann er wie der Teleskoparm eines Krans beschaffen sein, oder nach dem Prinzip der Feuerwehrleiter sich verlängern und verkürzen, wobei bekannte Antriebe mittels Seilzug, Hydraulik, etc. möglich sind, es wird nicht weiter darauf eingegangen, da dies alles bekannt ist.

3) Rotation des Reinigungselements

Das rotierende Element hat eine besonders günstige Reinigungswirkung. Der Rotations-Elektromotor ist vorzugsweise am Schlitten bzw. Reinigungselement direkt angeordnet, Stromversorgung durch Zweiphasenlaufschiene oder Spiralkabel, wie im vorausgegangenen Text bei "Längsbewegung des Reinigungselements" beschrieben. Das heißt, in diesem Fall weist der Insektenscheibenwischer 2 Motoren auf, einen, der die Rotation besorgt, und einen für die Längsbewegung.

Erfindungsgemäß kann aber auch der am Schlitten/Reinigungselement angeordnete Rotationsmotor sowohl die Rotation als auch die Längsbewegung besorgen, so daß also der Insektenscheibenwischer mit dem rotierenden Reinigungselement nur einen einzigen Motor aufweist. Dazu weist die Laufschiene eine lange Zahnstange auf, in welche ein Zahnrad eingreift, welches durch den Rotationsmotor angetrieben wird. Aus dem Getriebe des Rotationsmotors treten also in diesem Fall zwei sich drehende Wellen aus, die eine Welle besorgt die Rotation des Reinigungselements, die andere die Längsbewegung des rotierenden Reinigungselements samt Motor und Schlitten. Statt Zahnstange ist eine Gewindestange möglich, unbeschadet anderer Möglichkeiten der Längsbewegung durch den am Schlitten/Reinigungselement angeordneten Rotationsmotor, die allesamt bekannt sind und daher nicht eigens erwähnt werden.

An der Spitze des Teleskoparms ist ebenfalls ein rotierendes Reinigungselement anordbar, dessen Stromversorgung kann über ein Spiralkabel erfolgen, welches z.B. um den Teleskoparm angeordnet ist, alternativ kann innerhalb des Längsbewegungskabels (flexibles Kabel) der Motor-Teleskopantenne ein Stromkabel sich befinden (es ist z.B. im Kunststoffkabel eingeschmolzen), wodurch die Stromversorgung vornehmbar ist, unbeschadet anderer bekannter Stromversorgungsmöglichkeiten, die nicht eigens aufgeführt werden, da bekannt.

4) Sonstige Ausführungsmöglichkeiten

Erfindungsgemäß kann das Reinigungselement aus mehreren Teilen bestehen, z. B. aus einem rotierenden und nicht rotierenden Teil, seine Teile können zu beiden Seiten der Laufschiene angeordnet sein, auch kann ein Teil weiter vorn und ein anderer Teil weiter hinten angeordnet sein, verbunden durch die Gewindestange, Seilzug etc., wenn es sich um besonders lange Wischer handelt. Das Reinigungselement kann mehrere rotierende Reinigungsmaterialien, z.B. mehrere rotierende Bürsten, aufweisen, welche bezüglich der Scheibenoberfläche in beliebiger Weise rotieren können, nämlich horizontal, vertikal, schräg, etc. Das sich längs bewegende Reinigungselement kann an jeder Art Wischer angebracht sein, so an Wischern, die einen Viertelkreis beschreiben oder einen Halbkreis oder sonstige Wischbewegungen ausführen, also auch an jenen, welche beim Wischvorgang kurze Vor-Rückbewegungen machen. Möglich ist auch, daß der Insektenscheibenwischer aus einem Wischerarm besteht, an welchem die Laufschiene wie üblicherweise ein Gummiwischblatt angeordnet ist. Insbesondere soll das Rotationselement an seinen beiden Enden je ein Gummirad aufweisen, mit welchem exakt die Höhe der Rotationsbürste über der Scheibe festgelegt werden kann, das rotierende Element "fährt" dann sozusagen mit einem "Breitspurfahrwerk" über die Scheibe, von dem Fahrwerk sicher und in optimaler Höhe geführt, ohne daß es schlagen kann etc. Diese Anordnung der 2 Räder ist vorzüglich sowohl bezüglich der Laufruhe des rotierenden Elements als auch bezüglich der Reinigungswirkung. Statt der Räder können 2 Stützen mit Schwamm- oder Gummibeschichtung angeordnet sein, die ihrerseits bereits Reinigungswirkung erbringen und die gleichen Vorteile aufweisen wie die Räder.

Der Rotationsmotor kann auch erfindungsgemäß an anderer Stelle angeordnet sein, beispielsweise in unmittelbarer Nähe der Drehachse bzw. am Ende der Laufschiene. In diesem Fall kann das Reinigungselement z.B. auf folgende Weise zur Rotation gebracht werden:

Der Motor versetzt eine biegsame Welle in Rotation, die Welle greift das Reinigungselement an. Weiter kann der Motor eine Teleskopantenne rechteckigen oder sonstigen Querschnitts in Rotation versetzen, die Antenne greift das Reinigungselement an. Während sich das Reinigungselement an der Laufschiene längs hin und her bewegt, verlängert und verkürzt sich dabei die sich drehende Teleskopantenne. Weiter kann in der Laufschiene oder außerhalb der Laufschiene, parallel zu derselben, eine Welle angeordnet sein, welche durch den Motor in Rotation versetzbar ist. Diese Welle kann z.B. einen rechteckigen oder sonstigen Querschnitt aufweisen, sie greift das Reinigungselement an, beispielsweise durch ein Zahnrad, durch welches die Welle führt. Dieses Zahnrad ist in bekannter Weise so anordbar, daß es in Längsrichtung der Welle bewegbar ist, daß es aber stets zwangsweise mitgedreht wird, wenn die Welle sich dreht (Beispiel:
Die im Querschnitt z.B. rechteckige Welle führt durch das Zahnrad, welches eine ebenso rechteckige Öffnung für die Welle aufweist). Ein weiterer Rotationsantrieb ist der, daß am Reinigungselement mindestens ein Rad angeordnet ist. Führt die Laufschiene mit dem Reinigungselement und dem Rad Wischbewegungen aus, so wird das Rad durch den Kontakt mit der Scheibe in Drehbewegungen versetzt, diese Drehbewegungen werden auf das Reinigungselement übertragen, und zwar gegenläufig, d.h. die Drehung des Reinigungselements ist entgegengesetzt zur Drehung des Rades. Dies ist dadurch möglich, daß am Rad ein Zahnrad starr angeordnet ist, dieses Zahnrad greift ein bewegliches Zahnrad an, welches mit dem Reinigungselement verbunden ist.

Erfindungsgemäß kann an beiden Enden der Laufschiene je eine Rolle drehbar angeordnet sein, um die Rollen läuft ein Seilzug, welcher durch einen Motor längsbewegt wird. Der Seilzug greift das Reinigungselement an und besorgt dessen Rotation.

Es sind weitere Rotationsantriebe möglich, die, da bekannt, nicht eigens noch aufgeführt werden.

Das Reinigungselement kann auch ein Band sein, welches nach dem Prinzip des Bandschleifers um 2 Rollen geführt wird und mittels Motor nach dem Bandschleiferprinzip bewegt wird.

Um zu vermeiden, daß sich am Reinigungselement harte Partikel anlagern, die die Scheibe verkratzen, kann das Reinigungselement um seine Längsachse drehbar angeordnet sein, wobei es nur ca. eine Umdrehung ausführt, die weitere Umdrehung wird dann gestoppt, und das Reinigungselement wischt ohne Umdrehung weiter über die Scheibe. Während der Umdrehung überrollt das Reinigungselement (z.B. Insektenschwammwalze) den harten Partikel, dieser wird nicht über die Scheibe geführt. An der Schwammwalze steht zu diesem Zweck z.B. ein Bolzen heraus, der im Zuge der Umdrehung des Reinigungselements an den Träger des Reinigungselements anschlägt, wodurch die weitere Umdrehung gestoppt ist.

Alternativ ist es erfindungsgemäß möglich, daß das um seine Längsachse drehbare Reinigungselement bei der gesamten Hinbewegung des Wischers über die Scheibe rollt, bei der Rückbewegung rollt es nicht sondern das Rollen bzw. Drehen ist gestoppt, so daß nur bei der Rückbewegung die Scheibenreinigung erfolgt. Dies ist sehr günstig, weil bei der Hinbewegung (Rollphase) die harten Partikel (Sandpartikel) abgeschüttelt werden. Die Anordnung des Reinigungselements erfolgt in diesem Fall nach dem bekannten Prinzip der Ratsche, etc., d.h. das Reinigungselement kann sich nur in eine Richtung drehen.

Das Reinigungselement kann auch ein Gummi sein, infolge des höheren Drucks reinigt dieser Gummi, insbesondere dann, wenn der Gummi beispielsweise einen dreieckigen Querschnitt aufweist, wobei eine Dreiecksspitze auf der Scheibe aufliegt, wenn also der Gummi starr angeordnet ist, also nicht pendelnd wie der übliche Gummi. Der Gummiquerschnitt kann auch in der Form des Buchstaben "W" gestaltet sein, d.h., die beiden unteren Spitzen des "W" liegen auf der Scheibe auf, es können auch mehrere Spitzen aufliegen, d.h. der Querschnitt sieht dann so aus wie zwei nebeneinander angeordnete "W", optisch dargestellt: "WW". Hierbei liegen also 4 Spitzen des Gummis auf der Scheibe auf.

Eine besonders günstige Anordnung der Laufschiene für das Reinigungselement wird wie folgt geschildert:

Die Laufschiene ist unterhalb eines normalen Scheibenwischers angeordnet, sie weist keinen eigenen Antriebsmotor zur Erzeugung von Wischbewegungen auf. Bei ausgeschalteter Insektenreinigung ruht die Laufschiene bewegungslos am unteren Rand der Scheibe und bewegt sich nicht, auch dann nicht, wenn der normale Scheibenwischer Wischbewegungen ausführt. Bei Einschaltung der Insektenreinigung erfolgt ein Zusammenkuppeln beider Wischer, und die zusammengekuppelten Wischer können gemeinsam über die Scheibe bewegt werden, mittels der Antriebskraft eines einzigen Antriebsmotors (= Antriebsmotor des normalen Wischers). Das Zusammenkuppeln ist z.B. durch einen vom Fahrzeuginneren aus einschaltbaren Elektromagnet möglich, dessen Anziehungskraft bewirkt das Zusammenkuppeln, der Elektromagnet kann z.B. an der Laufschiene angeordnet sein. Damit die Laufschiene während der Wischbewegungen des normalen Wischers nicht herumschlägt, soll sie an einem feststehenden Hebel arretiert werden, d.h. an der Scheibe oder Karosserie ist ein feststehender Hebel angeordnet, daran ein zweiter Elektromagnet, dessen Einschaltung die Arretierung der Laufschiene bewirkt, infolge seiner Anziehungskraft.

Statt der Elektromagneten kann an der Laufschiene ein Stellmotor, Hubmagnet, o. ä. angeordnet sein, der Stellmotor greift einen Kupplungshebel an, welcher an beiden Enden je einen Haken aufweist. Bei einer Bewegung des Stellmotors greift der eine Haken den vorgenannten feststehenden Hebel an der Karosserie an, wodurch die Laufschiene arretiert ist. Bei einer zweiten Bewegung des Kupplungshebels löst sich der vorgenannte Haken von dem festen Hebel, greift diesen also nicht mehr an, gleichzeitig greift der zweite Haken den normalen Wischer an, so daß die Laufschiene mit dem normalen Wischer zusammengekuppelt ist, durch den Kupplungshebel. Laufschiene und normaler Wischer können an der Drehachse des normalen Wischers angeordnet sein, dabei ist die Drehachse im hinteren Ende der Laufschiene drehbar gelagert, so daß sich die Laufschiene nicht automatisch mitdreht, wenn der normale Wischer Wischbewegungen ausführt.

Definition der Laufschiene: Als Laufschiene werden alle Träger bezeichnet, an welchen das Reinigungselement entlangbewegt werden kann.

In einfachster Ausführung des Insektenscheibenwischers kann an einer Wischerdrehachse eine Gewindestange angeordnet sein, die das Reinigungselement direkt angreift und in Längsrichtung der Gewindestange bewegt.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen und Zeichnungen erläutert.

Fig. 1 zeigt den erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischer schematisch, in der Draufsicht (das ist zugleich die Draufsicht auf die Windschutzscheibe). Das Reinigungselement (1) ist mittels der Achse (8) an dem Schlitten (3) angeordnet, welcher durch die Gewindestange (2) vorwärts und rückwärts bewegt wird. Die Gewindestange (2) wird in Drehung versetzt durch den Motor (4) mittels des Getriebes (5). Die Drehachse des Wischers ist mit (6) bezeichnet, die Laufschiene mit (9). Die Stromzufuhr für den Motor erfolgt über das Kabel (7).

Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischers. Die Nummernbezeichnungen entsprechen denen der Fig. 1. An der Drehachse (6) des Wischers ist im vorliegenden Beispiel ein Träger (10) angeordnet, welcher verhindert, daß die Laufschiene (9) die Scheibe berührt, wenn sich das Reinigungselement hinten befindet. Alternativ kann vorne an der Laufschiene ein Gummirad oder eine Stütze mit einer Beschichtung aus Gummi, Schwamm, etc., angeordnet sein.

Fig. 3 zeigt schematisch, daß am Schlitten (3) der Hebel (11) angeordnet ist, an welchem das Reinigungselement (1) befestigt ist. Die Feder (12) drückt den Hebel samt dem Reinigungselement elastisch auf die Scheibe. Der am hinteren Ende der Laufschiene angeordnete Bolzen (13) bewirkt, daß das Reinigungselement, wenn es zum hinteren Ende der Laufschiene zurückgefahren wird, hinten von der Scheibe abgehoben wird, wenn der Hebel (11) den Bolzen (13) erreicht. Das in Ruhestellung abgehobene Reinigungselement ist dann günstig, wenn es sich um einen Kombinationsscheibenwischer handelt, also um einen erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischer, an dessen Laufschiene sich auch das normale Gummiwischblatt befindet.

Fig. 4 zeigt den vorstehend genannten Kombinationsscheibenwischer in der Draufsicht: An der Laufschiene (9) ist das normale Gummiwischblatt (14) angeordnet.

Fig. 5 zeigt einen Querschnitt durch die Laufschiene (9). Die Laufschiene weist den Kanal (15) auf, in welchem z.B. ein Spiralkabel zur Stromversorgung des Rotationsmotors (4) angeordnet werden kann, oder Kontaktschienen für die Schleifkontakte zur Stromversorgung. Das rotierende Reinigungselement ist mit (1) bezeichnet. (2) ist die Gewindestange im Querschnitt, die den Schlitten (3) angreift.

Fig. 6 zeigt eine Seitenansicht des rotierenden Reinigungselements (1), welches an der Laufschiene (9) angeordnet ist. Das rotierende Reinigungselement ist in diesem Beispiel in einem Gehäuse (17) angeordnet, das Gehäuse ist hinten (nicht sichtbar) mittels 1-2 Bolzen mit dem Schlitten verbunden. Der Träger (16), gestrichelt gezeichnet, kann angeordnet werden, zur zusätzlichen Führung der Achse des Reinigungselements. Besonders günstig ist die Anordnung der 2 Räder (18), welche ein "Breitspurfahrwerk" für das rotierende Reinigungselement bedeuten, auf diesem Breitspurfahrwerk "fährt" das rotierende Element absolut sicher und völlig ruhig geführt über die Scheibe. Die Anordnung dieser beiden Räder ist ganz vorzüglich, zumal mit diesen Rädern auch eine optimale Höhe des Reinigungselements bezüglich der Scheibenoberfläche eingestellt werden kann, ggf. auch durch höhenverstellbare Räder, so daß optimale Reinigungswirkung erzielt wird durch optimalen Abstand. Statt der Räder können 2 Träger angeordnet werden mit Gummibeschichtung, Schwammbeschichtung, etc.

Fig. 7 zeigt eine Draufsicht auf die Laufschiene und das rotierende Reinigungselement (1). Letzteres ist in diesem Beispiel an 2 Schlitten (3) angeordnet, hinten mittels der Achse (8), vorne mittels der Achse (8) und dem Hebel (11), diese vordere Anordnung des Reinigungselements entspricht der Fig. 3. Im vorliegenden Beispiel weist die Laufschiene (9) eine Zahnstange (19) auf, in welche ein Zahnrad (20) eingreift. Dieses Zahnrad wird durch den Rotationsmotor (4) mittels des Getriebes (5) in Drehung versetzt, wodurch die Längsbewegung des rotierenden Reinigungselements durch den Rotationsmotor vorgenommen wird. Ein zweiter Motor für die Längsbewegung entfällt dadurch, d.h., Rotation und Längsbewegung werden nur mit einem einzigen Motor durchgeführt. Stromzufuhr bei (21) (Kabel oder Schleifkontakt). Das Gehäuse (17) umschließt die rotierende Bürste (Spritzschutz).

Fig. 8 zeigt schematisch in der Draufsicht einen erfindungsgemäßen Insektenscheibenwischer, in der Ausführung mit Teleskoparm (25), der sich verlängert und verkürzt. Der Antrieb des Sichverlängerns/Sichverkürzens erfolgt in diesem Beispiel durch den Motor (4), in der Trommel (24) wird das flexible Kabel aufgewickelt, welches durch den Motor (4) im Teleskoparm längsbewegt wird. Die Bauteile (25, 4, 24) sind praktisch eine komplette Teleskop-Motorantenne. Dieser erfindungsgemäße Insektenscheibenwischer weist die Drehachse (6) auf, sowie in diesem gezeichneten Beispiel außerdem noch einen normalen Wischerarm (22) mit normalem Gummiwischblatt (14).

Fig. 9 zeigt, daß mehrere Bürsten (1) angeordnet sind, die bezüglich der Scheibenoberfläche vertikal rotieren können. Rotationsantrieb der Bürsten durch Motor (4). (26) ist die Scheibe im Querschnitt.

Fig. 10 zeigt, daß mehrere Bürsten (1) bezüglich der Scheibenoberfläche horizontal rotierend angeordnet sind, Antrieb durch Motor (4). Das Reinigungselement bzw. die Bürsten sind in der Ansicht von unten gezeichnet (das ist die Sicht, die der Autofahrer während der Fahrt auf das Reinigungselement/Bürsten hat). Die Bürsten sind z.B. mittels des Motors so antreibbar, daß der Motor mehrere hintereinander angeordnete Zahnräder angreift, an jedem Zahnrad ist eine Bürste angeordnet.

Claims

1. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben mit einem über die Fahrzeugscheibe führbaren Reinigungselement, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement eine geringere Länge besitzt als das Scheibenwischerblatt und mittels eines Antriebs in Längsrichtung des Wischerblattes, dessen Wischbewegung überlagernd, verfahren werden kann, und daß das Reinigungselement ein Schwamm, ein Gummi, ein Stück Kunststoff oder eine Bürste ist.

2. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Laufschiene (9) aufweist, an welcher das Reinigungselement (1) längsbeweglich anordbar ist.

3. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen verlänger- und verkürzbaren Wischerarm (25) aufweist, an dessen äußerem Ende das Reinigungselement (1) anordbar ist.

4. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement (1) aus mehreren Bürsten, Schwämmen, Kunststoffen oder Gummielementen besteht.

5. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement oder Teile desselben in Rotation versetzbar ist/sind.

6. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an ihr ein Gummiwischblatt (14) oder mehrere Gummiwischblätter anordbar sind.

7. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an oder in der Laufschiene (9) ein Schlitten (3) oder mehrere Schlitten längsbewegbar angeordnet sind.

8. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine hohle Scheibenwischerdrehachse (6) aufweist, in welcher eine zweite Drehachse beweglich anordbar ist.

9. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die Schlitten mittels einer Gewindestange (2), eines Seilzugs, einer Kette, eines flexiblen Kabels oder eines am Schlitten oder am Reinigungselement angeordneten Motors (4) längsbewegbar ist/sind.

10. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Längsbewegung des Reinigungselements durch einen verlänger- und verkürzbaren Arm (25) vornehmbar ist.

11. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der hohlen Drehachse (6) des Insektenscheibenwischers eine Welle drehbar gelagert ist, welche von einem Motor in Drehung versetzbar ist.

12. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch die hohle Drehachse (6) ein flexibles Kabel beweglich führbar ist.

13. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Schlitten (3) oder am Reinigungselement ein Rotationsmotor (4) angeordnet ist.

14. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (9) eine Zahnstange (19) aufweist, in welche ein Zahnrad (20) eingreift.

15. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß um den Teleskoparm (25) ein Spiralkabel anordbar ist, oder daß das flexible Kabel, welches die Längsbewegung des Teleskops besorgt, ein Stromkabel aufweist.

16. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement aus mehreren Teilen besteht, wobei ein Teil weiter vorn und ein anderer weiter hinten anordbar ist.

17. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Räder (18) oder Träger am Reinigungselement anordbar sind.

18. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekannzeichnet, daß das Reinigungselement an einem Hebel (11) angeordnet ist, mittels welchem das Reinigungselement von der Scheibe abhebbar ist.

19. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, 4 und 5 dadurch gekennzeichnet, daß die Rotation des Reinigungselements oder von Teilen desselben mittels einer flexiblen Welle, einer Teleskopantenne oder Teleskopstange, einer Welle, eines Rades oder eines Seilzuges vornehmbar ist.

20. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach mindestens einem der vorausgegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (6) sich innerhalb eines starr angeordneten Zahnrades befindet und daß dieses Zahnrad ein bewegliches Zahnrad angreift, an welchem die Antriebsmittel des Anspruchs 17, also z.B. die flexible Welle, angeordnet sind.

21. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach den Ansprüchen 1, 4 und 5 oder nach weiteren Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement ein Band ist, welches nach dem Bandschleiferprinzip um 2 Rollen drehbar angeordnet ist.

22. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene eine Gewindestange ist, welche in Drehung versetzbar ist, und an welcher das Reinigungselement anordbar ist.

23. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene einen Kanal (15) aufweist.

24. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement bei jeder Wischbewegung der Laufschiene bzw. seines Träger eine Umdrehung um seine Längsachse ausführt, oder eine Drehung, die weniger als eine Umdrehung ist, und daß die weitere Umdrehung durch einen Bolzen (26) oder Hebel stoppbar ist.

25. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Reinigungselement bei der jeweiligen Hin- Wischbewegung der Laufschiene bzw. seines Trägers sich um seine Längsachse dreht, bei der jeweiligen Her-Wischbewegung dagegen nicht.

26. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (9) oder verlänger/ verkürzbare Wischerarm (25) unter dem normalen Scheibenwischer angeordnet ist, keinen eigenen Antriebsmotor zur Erzeugung von Wischbewegungen aufweist, und mittels einer vom Fahrzeuginneren aus ferngesteuerten Kupplungsvorrichtung an den normalen Wischer ankuppelbar ist und entkuppelbar.

27. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 26 dadurch gekennzeichnet, daß das Ankuppeln mittels Elektromagnet erfolgt oder mittels Hebel, der von einem Stellmotor oder Hubmagneten steuerbar ist.

28. Insektenreinigungsvorrichtung für Fahrzeugscheiben nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (9) oder der verlänger/ verkürzbare Wischerarm (25) mittels Elektromagneten oder Hebel arretierbar ist.