DE213605C

DE213605C -

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Publication number: DE213605C
Application number: DENDAT213605D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVl 213605 KLASSE 2Oe. GRUPPE

J. B. MOYET und H. BOUVIER in GRENOBLE, Frankr.

verschiebbarer Mutter.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Februar 1907 ab.

Die Erfindung bietet eine Neuerung an Vorrichtungen zum Anheben und Senken von in senkrechter Ebene drehbaren Kuppelglie-

■ dem, bei denen das Kuppelglied durch geeignete Zwischenglieder (Kette o. dgl.) mit einer Mutter verbunden ist, die sich auf einer von Hand drehbaren Schraubenspindel achsial verschieben kann. Die Erfindung besteht darin, daß die Verbindung zwischen dem Kuppelglied und der Mutter selbsttätig gelöst wird, wenn die Mutter ihre eine Endstellung erreicht hat, so daß das freigegebene Kuppelglied sich senken kann.

Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung in drei verschiedenen Stellungen im Längsschnitt dargestellt.

Die Vorrichtung besteht aus einer Schraubenspindel f, die sich in Lagern h¹ h- an den Enden eines Rahmens h, der durch Leisten i i¹ an einer geeigneten Stelle des Wagengestells befestigt ist, frei drehen kann und an einem ihrer Enden mit einer Kurbelscheibe g versehen ist. :

Die Drehung der Schraubenspindel f bewirkt die Verschiebung einer Mutter e, die zwischen den Seitenwandungen des Rahmens h so geführt ist, daß sie sich nicht drehen kann. Diese Mutter e ist dazu bestimmt, bei ihrer Verschiebung von links nach rechts unter Vermittlung einer Kupplung mit zangenförmig angeordneten federnden Haken c einen Rahmen α mitzunehmen, der durch ein Seil b mit dem Haken der selbsttätigen Kupplung verbunden ist. Der Rahmen h ist an einem Ende mit schrägen Flächen h¹ versehen, um die Haken c am Ende ihres Hubes auseinanderzutreiben und von der Mutter e zu lösen. Die Mutter e besitzt ebenfalls zwei schräge Flächen, um ihren Eintritt in die Haken c zu erleichtern.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist folgende :

Um einen Haken der Kupplung zu entkuppeln, dreht man die Handkurbel g derart, daß die Mutter e von links nach rechts verschoben wird. Da die Mutter von den Haken c umklammert wird (Fig. 1), nimmt sie diese und den Rahmen α samt dem Seil b mit und hält das Kuppelglied in der ausgehobenen Stellung. Die schwache Steigung der Schraube/macht hierbei eine besondere Sperrvorrichtung überflüssig. Wird jedoch die Welle e weitergedreht, so treten die Haken c auf die Schrägflächen h¹ und werden entgegen der Wirkung der Federn d gespreizt, bis sie ihr Widerlager an der Mutter verlieren. In diesem Augenblick wird der mit dem Rahmen α verbundene Kupplungshaken unter der Einwirkung seines Eigengewichts oder einer Rückzugfeder in . eine Lage gebracht, die ein selbsttätiges Kuppeln von neuem ermöglicht.

Claims

Patent-Anspruch :
Vorrichtung zum Entkuppeln senkrecht drehbarer Kuppelglieder mittels einer auf einer drehbaren Schraubenspindel achsial verschiebbaren Mutter, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (e) mit den Verbindungsgliedern (a b) für das Kuppelglied

mittels drehbarer federnder Haken (c) verbunden ist, während am Fahrzeug feste Schrägflächen (h¹) vorgesehen sind, die bei entsprechender Drehung der Spindel (f) ein Lösen der Kuppelhaken (c) bewirken, so daß das freigegebene Kuppelglied sich senken kann.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER RElCliSDRÜCKEREi.