DE2134633C - Verkürzbarer Schirm - Google Patents

Description

verwendet ist, besteht der äußere Abschnitt 6c aus Stahldraht runden Querschnitts.

Auf dem Schirmstock 1 laufen der Hauptschieber 7 und der Hilfsschieber 8.

Den kronenseitigen Abschluß bildet die übliche Top-Platte y, von der die in üblicher Weise angelenkten Dachstangen 6 ausgehen.

Finer jeden Dachstange 6 ist ein Stützsystem zugeordnet. Letzteres setzt sich aus folgenden Einzelbauteilen zusammen: Hilfsschieberstrebe 10, Hauptschieberstrebe 11, Hilfslenker 12 und Dachstangenstützstrebe 13. Die Teile bezeichnet mit 10, 11 und 13 sind aus U-Profil geferügt. Hilfsschieberstrebe 10 und Dachstangenstützstrebe 13 verlaufen m Aufspannstellung des Schirmes in nahezu geradliniger Erstreckung zueinander, d.h. diese beiden Streben treten in Wirkungsstellung funktionsmäßig als eine Stützstrebe auf. Beide sind aus-U-Profi. gefertigt Die offenen U-Seiten weisen in entgegengesetzte Rieh-

^tu"g·

Der Hilfslenker 12 ist eine Zugfeder. Diese ist einer-

ends mit ihrem wendelfreien Abschnitt 12', der eine Öse 12" formt, an dem dem Hilfsschieber abgewand ten Ende der Hauptschieberstrebe 11 im U-Raum angelenkt. Der Gelenkzapfen ist mit 11' bezeichnet. Es kann sich hier um einen nach innen gekörnten Materialvorsprung handeln.

Der andere wendelfrcie Abschnitt 12'" ist ebenfalls λ tr"' eineerollt. Diese öse ist mit den U^Ä'L Χ™'hen* Durdurimöffmmg

sTLaglS*AS3&kt zwischen der Hilfsschie-

„ !"Α 10 und der Dachstangenstützstrebe 13 ist

oerstreDe i« un _{Die Gdenkachse ZW1}.

besSbt die Dachstangenstützstrebe unter stand,.

Hg. 3 zu / _er Gdenkachse 17 entgegen. Bei winddruck verhält sie sich jedoch daß einem kurzfristigen Überschlagen jede Beeinträchtigung der Gelenk

stelle oder der Gefahr eines Verbiegens der Dach

^ST/^nT^Veranschaulichten Zwischenohase wirkt der Zugfeder-Hilfslenker 12 bereits im ginne dner Absprung der Dachstange 6, so da, der Hauptschieber 7 sofort zugänglich hegt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. kräfte aufgebraucht werden und wenn vor allem gePatentanspruch· wisse Unregelmäßigkeiten bezüglich der einzelnen ^P Dachstoffannähstellen auftreten, was sich bei der Verkürzbarer Schirm mit dreifach teleskopier- Massenfabrikation beim Bespannen der Schirmgebaren Dachstangen, teleskopartig zusammen- 5 stelle nie ganz vermeiden laßtschiebbarem Schirmstock, einem auf diesem lau- In Weiterbildung und Verbesserung der Gegenfenden Hilfsschieber, an dem die Hilfsschieber- Standes gemäß Hauptpatent 1 937 890 wird daher streben angelenkt sind, die unter Zwischenschal- vorgeschlagen, daß der H.lfslenker als eine sowohl tung von Dachstangenstützstreben an den Dach- bei geöffnetem wie geschlossenem Schirm gespannte stangen angreifen, und einem Hauptschieber, an ίο Zugfeder ausgebildet ist. .
   dem die Hauptschieberstreben angelenkt sind, die Zufolge dieser Ausgestaltung ist eine weitere Stabimit den Hilfsschieberstreben und über einen K'Jening des Stützsystems eines gattungsgemaßen Hilfslenker mit den Dachstangenstützstreben ge- Schirmes verwirklicht. Der nun als Zugfeder ausgetenkig verbunden sind und wobei Dachstangen- bildete Hiifslenke,- begünstigt nach wie vor in Zusamstützstrebe und Hilfsschieberstrebe in Aufspann- »5 menwirken mit dem aufgespannten Dach d-e Streckstehung in Strecklage zueinander treten und wo- lage zwischen diesen Teilen. Letztere ist aner ..· .,· bei ferner ck-i Hilfslenker die Dachstangenstütz- Grundbedingung fs wurde gefunden daß über· _; strebe in die Ausklappstellung zieht, nach Patent schenJeruc.se trol/, der verwendeten Zugfeder „.-ι IW89O. dadurch gekennzeichnet, entsprechender Zugkraft und trotz des dadurch *.,rdaü der Hilfslenker (12) als eine sowohl bei geöff- ao handcncn Freiheitsgrades :n der alleinigen Schwenk netem wie hei geschlossenem Schirm gespannte barkeit der Dachstangenstutzstrebe die Aufrecht,, Zugfeder ausgebildet ist. haltung der Streeklage beim normalen Gebrauch vollständig gewährleistet ist. Hinzu kommt, daß eine solche Zugfeder noch den Vorzug hat, daß sie, falls as das Dach bei erheblichem Winddruck nach oben überklappen will, nachgiebig ausgleichend wirkt, also Deformierungen am Stützsystem oder eine Zerstörung der Strebenlager vermeidet. Dem Hilfslenker

   Das Hauptpatent betrifft einen verkürzbaren kommt aber insofern noch eine Mehrfachfunktion /u Schirm mit dreifach teleskopi?rbaren Dachstangen. 30 als er bei der Offnungsphase des Schirmgestelles als teleskoparlig zusammenschiebbar Schirmstock, Abspreizhilfe wirkt, da er sofort nach Lösen des Hai einem auf diesem laufenden Hilfsschieber, an dem tebändchens, welches in bekannter Weise die Dachdie Hilfsschieberstreben angelenkt sind, die unter stangenenden gebündelt zusammenhalt, bestrebt ist. Zwischenschaltung von Dachstangenstützstreben an die Dachstangenstützstrebe nach auswärts zu klapden Dachstangen angreifen, und einem Hauptschie- 35 pen, so daß der Hauptschieber z^r Betätigung freiber, an dem die Hauptschiebersfeben angelenkt sind, liegt, und auch das Stützsystem nicht in der geradlinidie mit den Hilfsschieberstreben und über einen gen Blockierungsstellung verbleibt. Mit Verschieben Hilfslenker mit den Dachstangenstützstreben gelenkig des Hauptschiebers in Richtung des schirmkronenseiverbunden sind und wobei Dachstangenstützstreben tigen Stockendes wird die bereits eine gewisse Vor- und Hilfsschieberstreben in Aufspannstellung in 40 spannung aufweisende Zugfeder weiter gespannt. Mit Streeklage zueinander treten und wobei ferner der Erreichen der Aufspann-Endphase weist auch die Hilfslenker die Dachstangenstützstrebe in die Aus- Zugfeder ihre größte Spannung auf. Zum Beginn der klappstellung zieht. Die Zugbewegung begünstigt Schließphase wirkt sie darüber hinaus aus als Schließnicht nur das Entfalten des Stützsystems und einher- hilfe.

   gehend hiermit das erleichterte Ausklappen der 45 Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichmehrteiligen Dachstange, sondern ermöglicht auch nung an Hand eines Ausführungsbeispieles dargedie Erzielung hoher Spannkräfte am Dachstoff. Dabei stel't. Es zeigt

   können die beiden in Streeklage tretenden Bauele- F i g. 1 den erfindungsgemäß ausgestalteten Schirm

   mente verhältnismäßig schwach ausgebildet sein, in aufgespanntem Zustand.

   was wiederum der raumsparenden Zusammenlegbar- 50 F i g. 2 den Schirm in gleicher Darstellung, jedoch keit des Schirmgestelles zugute kommt und im übri- bei zur Verdeutlichung des Stützsystems entferntem gen ermöglicht, den selbst lediglich in Form eines Dachbezugsstoff,

   Stahldrahtes realisierbaren Hilfslenker in zusammen- Fig. 3 den Schirm in Teildarstellung in aufge-

   gelegtem Zustand in den Innenraum der profilierten spanntem Zustand und

   Streben eintauchen zu lassen. Die diesbezügliche 55 Fig. 4 wiederum eine Teildarstellung in einer Konstruktion verwirklich darüber hinaus eine große Schließ-Zwischenphase.

   Kopffreiheit, da Streben und Dachstangen und Auf- Der verkürzbare Schirm besitzt den teleskopartig

   spannstellung nahe untereinander liegen können. Je ineinanderschiebbaren Schirmstock 1, bestehend aus nach Bespannung ist das Erreichen der Streeklage der den Rohrteilen 2, 3 und 3'. Das Rohrteil 3' weist den Streben nicht immer sicher gewährleistet. Dies gilt 60 kleinsten Querschnitt auf. Es ist endseitig mit einem vor allem, wenn dem Hilfslenker eine Spreizfeder zur Traggriff S versehen.

   öffnungserleichtcrung zugeordnet ist, die dem Errci- Das Schirmgestell weist die Dachstangen 6 auf.

   chen der Streeklage entgegenwirkt. Jede Dachstange besteht aus drei etwa gleich langen

   Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgcmiiUc Abschnitten, nämlich dem schirmkronenseitigen Abnauform so auszubilden, daß bei erleichterter Hand- 65 schnitt 6 a, dem Mittelabschnitt 6 b und dem äußeren hobung selbst dann ein sicheres Erreichen der Streck- Abschnitt 6c. Diese Dachstangenabschnitte sind telage von Dachstangenstützstrebe und Hilfsschieber- leskopartig ineinanderschiebbar. Während bezüglich strebe t;ewiilirleislet ist, wenn große Dachstoffspann- der Dachstangcimbschnitte 6« und 6 b ein U-Profil