DE2116242B2

DE2116242B2 - Trinkwasser Abgabevorrichtung für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE2116242B2
Application number: DE2116242A
Authority: DE
Inventors: Charles Chicago Ill. Rembert (V.St.A.)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-06-25
Filing date: 1971-04-02
Publication date: 1973-11-08
Also published as: US3642023A; DE2116242C3; DE2116242A1

Description

beispielsweise am Armaturenbrett des Fahrzeuges 35 befestigt. Eventuell bei der Ausgabe verschüttetes

Die Erfindung betrifft eine Trinkwasser-Abgabe- Wasser wird durch die Abflußleitung sofort aus dem vorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem im Fahr- Wagen abgeführt.

zeug angeordneten, über ein Luftventil mit Druckluft Die Erfindung wird im folgenden an Hand sche-

füllbaren, isolierten Druckbehälter und einer damit matischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeiverbundeuen Abgabearmatur. 40 spiel näher erläutert.

Es ist eine Trinkwasser-Abgabevorrichtung für F i g. 1 zeigt schematisch die Installation einer erKraftfahrzeuge bekannt (USA.-Patentschrift findungsgemäßen Trinkwasser-Abgabevorrichtung in 3 394 849), die aus einem tragbaren wärmeisolierten einem Personenwagen;

Behälter besteht, der auf dem Antriebswellentunnel Fig. 2 zeigt Einzelheiten der Abgabearmatur;

im Fahrzeug unmittelbar neben dem Fahrersitz ab- 45 F i g. 3 zeigt einen Schnitt durch den Druckbehälstellbar ist und auf einer Seite nahe dem Behälterbo- ter längs der Linie III-III nach Fig. 1. den einen Zapfhahn zum Ablassen von Trinkwasser Nach F i g. 1, die gestrichelt ein übliches Kraftaufweist. Diese bekannte Vorrichtung ist relativ um- fahrzeug 1 mit den im Fahrzeuginneren angebrachten ständlich zu handhaben, nimmt im Fahrgastraum ne- Sitzen zeigt, ist im Kofferraum 2, der über den anben dem Fahrer relativ viel Platz ein und es besteht 50 hebbaren Kofferraumdeckel von außen zugänglich die Gefahr, daß beim Abzapfen Wasser verspritzt ist, ein mit Druckluft füllbarer Druckbehälter 4 anoder verschüttet wird. geordnet, der aus zwei im Abstand voneinander an-Hier könnte auch keine bekannte Wasserabgabe- geordneten Wänden 4 α und 4 b aus rostfreiem Me-Vorrichtung Abhilfe schaffen, wie sie für Wohnwa- tall besteht. Zwischen diesen beiden Wänden ist ein gen u. dgl. bekannt ist und bei der das Wasser von 55 Isoliermaterial angeordnet, beispielsweise ein geeigeinem Druckbehälter aufgenommen wird, der über neter Schaumstoff, Glaswolle od. dgl., und zwar zwieine Verbindungsleitung mit einem über ein Reifen- sehen den Boden-, Seiten- und Deckwänden, füllventil unter Druck setzbaren Druckluftbehälter Ein übliches Reifenventil 5 führt ins Behälterinverbunden ist (französische Patentschrift 1 373 175). nere. Über dieses Ventil kann das Behälterinnere un-Schließlich ist es an sich bei im Inneren von Kraft- 60 ter Druck gesetzt werden, und zwar durch Anschluß fahrzeugen angebrachten Getränke-Kühlschränkchen an eine übliche Reifenluftpumpe, die so lange betäbekannt, am Boden des Schränkchens eine nach tigt wird, bis der gewünschte Druck erreicht ist. Dieaußen führende Abflußleitung vorzusehen, über die ses Reifenventil 5 kann aber auch an einen üblichen Schmelzwasser ableitbar ist (USA.-Patentschrift Druckluftschlauch angeschlossen werden, wie er bei 2 525 952). 65 Tankstellen und Fahrzeug-Service-Stationen vorhan-

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine einfach bedien- den ist.

bare, Platz sparende und in jedem Kraftfahrzeug an- Der Innendruck des Druckbehälters wird vorzugs-

bririgbare Trinkwasser-Abgabevorrichtung zu schaf- weise durch einen Druckmesser 6 angezeigt, der je-

doch auch entfallen kann und durch ein übliches tragbares Reifenprüfventil ersetzt werden kann. In der Deckwand des Druckbehälters 4 ist eine Füllöffnung 7 vorgesehen, durch welche Wasser und Eis ins Behälterinnere eingebracht werden kann. Diese Füllöffnung 7 ist durch eine Dichtplatte 8 druckdicht verschlossen, die an der Innenseite der Deckwand des Behälters angedrückt wird, und zwar durch einen nach oben abstehenden Bolzen 9, der sich nach oben durch eine öffnung einer Gegenplatte 10 erstreckt, die ihrerseits an der Oberseite des Behälters ruht und so die Abstützung für eine Flügelmutter 11 bildet, die auf den Bolzen 9 aufgeschraubt ist.

Nach dem Lösen der Flügelmutter 11 kann die Dichtplatte 8 nach unten abgesenkt werden und durch Schrägstellen aus dem Druckbehälter herausgenommen werden, so daß der Behälter mit Wasser und Eis gefüllt werden kann. Anschließend wird die Dichtplatte 8 wieder in die in F i g. 3 dargestellte Stellung gebracht, so daß durch Festziehen der Flügelmutter 11 die Dichtplatte 8 die Füllöffnung 7 dicht abschließt. Zum Reinigen und entleeren des Behälters ist noch ein Abflußhahn 12 vorgesehen.

Am Boden des Behälters ist eine mit einem Anschluß 14 versehene Öffnung 13 vorgesehen, die mit einer nachgiebigen Leitung, einem geeigneten Rohr, vorzugsweise aber mit einem Schlauch 15 aus Kunststoff verbunden ist. Dieser Schlauch 15 ist entweder auf der Unterseite des Kraftfahrzeuges oder unter dem Teppich des Fahrzeugbodens im Inneren nach vorne zu einer Kupplung 16 geführt, über welche dieser Schlauch mit einer Abgabeannatur 17 verbunden ist. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel besitzt die Abgabearmatur einen Druckknopf 17 a und ein Abgaberohr 17 b.

Die Abgabearmatur wird am Armaturenbrett des Fahrzeuges durch einen einfachen bandförmigen Metallstreifen 18 befestigt, dessen Ende um 90° verdreht ist und damit auf der Unterseite des Randflansches 3 a des Armaturenbrettes 3 anliegt und dort

ίο über eine einzige Schraube 19 befestigt ist.

In unmittelbarer Nähe der Abgabeannatur 17 und dem Ende der Zufuhrleitung (Schlauch 15) ist eine Abflußleitung 20 geführt, die sich aus dem Wageninneren nach außen erstreckt. Diese Abflußleitung 20 weist am oberen Ende einen Trichter 21 auf., der im Inneren eine gelochte Abstellplatte 22 besitzt, auf welcher ein Behälter 23, beispielsweise ein Papieroder Kunststoffbecher, ein Trinkglas od. dgl., abstellbar ist. Wenn beim Füllen des Bechers Wasser über-

ao läuft oder irrtümlich aus der Abgabearmatur Wasser abgezapft wird, so wird dieses durch den Trichter 21 aufgefangen und über die Abflußleitung 20 aus dem Fahrzeug nach außen abgeleitet.

Die Unterstützung für den Trinkbecher und die

as Abgabeleitung sind mit der Abgabeannatur und der Zuführleitung durch eine streifenartige Klemme 24 fest verbunden, die um den unteren Abschnitt der Abgabeannatur, der mit der Kupplung 16 in Verbindung steht, sowie den Abschnitt 21 a, über welchen

die Abflußleitung 20 mit dem Trichter 21 verbunden ist, greift und dort festgeklemmt ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 2

fen, mit der unmittelbar in Reichweite des Fahrers

Patentansprüche: ohne die Gefahr eines Verspritzens oder Verschüt-

tens Trinkwasser in einem Trinkbecher ausgegeben 1. Trinkwasser-Abgabevorrichtung für Kraft- werden kann.

fahrzeuge mit einem im Fahrzeug angeordneten, 5 Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Trinküber ein Luftventil mit Druckluft füllbaren, iso- wasser-Abgabevorrichtung der eingangs erwähnten lierten Druckbehälter und einer damit verbünde- Art eriindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des nen Abgabearmatur, dadurch gekenn- Hauptanspruches. Ein besonders einfacher Aufbau zeichnet, daß die Abgabearmatur (17) von und eine besonders einfache Bedienbarkeit der erfindem im Fahrzeug-Kofferraum (2) angeordneten io dungsgemäßen Vorrichtung ergibt sich bei Ausbil-Druckbehälter (4) getrennt über einen Halter dung der Einfüllöffnung des Druckbehälters nach (18) an einer Stelle im Fahrzeuginneren, insbe- dem Unteranspruch.

sondere am Armaturenbrett (3) befestigt und mit Die erfindungsgemäße Trinkwasser-Abgabevor-

dem unteren Teil des DruckDehälters (4) über richtung ist im Aufbau sehr einfach, billig herstellbar einen Schlauch (15) verbunden ist, und unmittel- 15 und trotzdem leicht zu handhaben, und sie kann bar unterhalb dieser Abgabearmatur (17) über auch noch nachträglich bei beliebigen Kraftfahrzeugeine Klemme (24) an dieser eine trichterförmige typen angebracht werden. Die erfindungsgemäße Trinkgefäß-Unterstützung (21, 22) befestigt ist, Vorrichtung ist von besonderem Vorteil, wenn mit an welcher eine nach außen führende Abflußlei- Kindern verreist wird, die häufig etwas zu trinken tung (20) angebracht ist. 20 verlangen Wenn die erfindungsgemäße Vorrichtung

2. Trinkwasser-Abgabevorrichtung nach An- einmal eingebaut ist, braucht der Behälter nur noch sprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Füll- mit Trinkwasser gefüllt zu werden, wobei vorzugsöffnung (7) des Druckbehälters (4) durch eine an weise zum Kalthalten des Wassers noch Eis mit in der Behälterinnenwand anliegende Dichtplatte den Behälter gegeben wird. Durch die vorgesehene (8) luftdicht verschlossen ist, die über einen an 25 Behälterisolierung bleibt der Behälterinhalt über ihr befestigten und nach außen ragenden Bolzen lange Zeit kühl. Anschließend braucht der Behälter (9), eine von außen auf die Füllöffnung (7) und nur noch über die bei allen Tankstellen vorhandene diesen Bolzen (9) auflegbare Gegenplatte (10) Druckluftleitung, mit der sonst Autoreifen aufge- und eine mit dem Bolzen (9) verschraubbare Flü- pumpt werden, unter Druck gesetzt zu werden, und es gelmutter (11) am Druckbehälter (4) lösbar befe- 30 ist keine Spezialpumpe od. dgl. hierfür nötig. Unter stigtist. Umständen genügt auch eine einfache Luftpumpe.

Die Abgabe- und Abflußleitungen sind auf einfache

Weise durch einen Halter und eine einzige Schraube