DE4020695A1 - Vorrichtung zur heisswasserbereitung von kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zur heisswasserbereitung von kraftfahrzeugenInfo
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- DE4020695A1 DE4020695A1 DE19904020695 DE4020695A DE4020695A1 DE 4020695 A1 DE4020695 A1 DE 4020695A1 DE 19904020695 DE19904020695 DE 19904020695 DE 4020695 A DE4020695 A DE 4020695A DE 4020695 A1 DE4020695 A1 DE 4020695A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/16—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of cooking or boiling devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zur
Heißwasserbereitung in Kraftfahrzeugen nach der Gattung
des Hauptanspruchs.
Derartige Vorrichtungen dienen dazu, dem mit einem
Kraftfahrzeug Reisenden unterwegs die Zubereitung
beispielsweise von Kaffee oder Tee zu ermöglichen. Sie
werden insbesondere in Campingfahrzeugen und
Reisebussen eingesetzt. So auch bei einer bekannten
Vorrichtung (DE-GM 89 07 393), welche einen von einem
Vorratsbehälter gespeisten beheizbaren Wasserbehälter
aufweist sowie eine Pumpe und ein Steuersystem für die
Pumpe zur Abgabe von heißem Wasser aus einem Auslauf,
wobei alle Teile bis auf den Vorratsbehälter in einem
gemeinsamen Gehäuse angeordnet sind.
Diese bekannte Vorrichtung zur Heißwasserbereitung in
Kraftfahrzeugen hat jedoch den Nachteil, daß sie einen
hohen Platzbedarf aufweist und deshalb in gewöhnlichen
Personenkraftwagen nicht einsetzbar ist. Lediglich in
Reisebussen, eventuell auch noch in Campingwagen, ist
ausreichend Platz vorhanden, um eine solche bekannte
Vorrichtung zur Heißwasserbereitung unterzubringen.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung
zur Heißwasserbereitung in Kraftfahrzeugen so zu
gestalten, daß sie ein möglichst geringen Platzbedarf
aufweist und dadurch in gewöhnlichen Personenkraftwagen
einsetzbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße
Vorichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Hauptanspruchs gelöst.
Dadurch, daß an Stelle eines Boilers zur Zubereitung
von heißem Wasser ein elektrisch betriebener
Durchlauferhitzer eingesetzt wird und dadurch, daß die
einzelnen Teile der Vorrichtung zur Heiß
wasserbereitung, nämlich Vorratsbehälter für
Frischwasser, Heizeinrichtung und Auslauf des erhitzten
Wassers verteilt im Kraftfahrzeug angeordnet sind, kann
der insbesondere in gewöhnlichen Personenkraftwagen
nur sehr beschränkt vorhandene Platz zur Unterbringung
der Vorrichtung zur Heißwasserbereitung optimal
ausgenutzt werden.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
ist der Auslauf des erhitzten Wassers auf dem
Armaturenbrett, der elektrisch betriebene
Durchlauferhitzer hinter dem Armaturenbrett angeordnet.
Auf dem Armaturenbrett ist der Auslauf sowohl vom
Fahrer- als auch vom Beifahrersitz aus bequem
zugänglich, ohne eine Behinderung für einen der
Fahrgäste darzustellen. Hinter dem Armaturenbrett ist
in einem Personenkraftwagen normalerweise ausreichend
Platz vorhanden, um den, zudem nicht sehr
platzaufwendigen, Durchlauferhitzer unterzubringen.
Auch ist der Durchlauferhitzer dort besonders gut gegen
Beschädigungen geschützt.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung dieser Merkmale
ist der Auslauf als schwenkbar auf dem Armaturenbrett
angeordneter Hahn ausgebildet. Durch diese
Ausgestaltung wird zum einen die Bedienbarkeit der
erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Heißwasserbereitung
verbessert, zum anderen ist die erfindungsgemäße Vor
richtung dadurch in verschiedenen Kraftfahrzeugen mit
unterschiedlich gestaltetem Armaturenbrett einsetzbar,
ohne bauliche Veränderungen an der Vorrichtung
vornehmen zu müssen. Ein weiterer Vorteil besteht
darin, daß die Verletzungsgefahr bei Unfällen dadurch
verringert wird, daß der Hahn, wenn er nicht in Betrieb
ist, weggeschwenkt werden kann, und wenn er in
Betriebsstellung ist, durch leichte Berührung
umklappbar ist.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der
Erfindung ist am Hahn horizontal und/oder vertikal
schwenkbar eine Aufstellfläche für ein zu befüllendes
Gefäß vorgesehen. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil,
daß ein zu befüllendes Gefäß, beispielsweise ein Becher
mit Kaffeepulver, unter dem Hahn positionierbar ist.
Durch die Schwenkbarkeit der Aufstellfläche ist
einerseits gewährleistet, daß das zu befüllende Gefäß
unter dem Hahn waagrecht angeordnet ist und
andererseits, daß die Aufstellfläche ebenfalls in Ruhe
stellung wegschwenkbar ist, so daß die Beeinträchtigung
durch die erfindungsgemäße Vorrichtung in Ruhestellung
sehr gering ist. Die Aufstellfläche kann zudem mit
einer Halterung für das zu befüllende Gefäß versehen
sein, beispielsweise einer den Abmessungen des Gefäßes
angepaßten Ausnehmung, in welche das Gefäß eingesetzt
werden kann.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der
Erfindung ist der Vorratsbehälter für das Frischwasser
im Fahrgastraum untergebracht. Diese Ausgestaltung hat
den Vorteil, daß das Frischwasser zum einen vor
Beeinträchtigungen, wie beispielsweise Frost, geschützt
ist und daß andererseits eine einfache Befüllung des
Vorratsbehälters möglich ist.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung dieser Merkmale
ist der Vorratsbehälter im Handschuhfach untergebracht.
Da das Handschuhfach in der Regel nur zu einem geringen
Teil genutzt wird, ist hier ausreichend Platz
vorhanden, um den Vorratsbehälter unterzubringen, ohne
dabei den Fahrgastraum zu verkleinern.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der
Erfindung ist der Auslauf für das erhitzte Wasser im
Handschuhfach untergebracht. Diese Ausgestaltung hat
den Vorteil, daß die Vorrichtung zur Heiß
wasserbereitung in Ruhestellung vollständig
verschwindet. Wie bereits oben erwähnt, wird das
Handschuhfach in der Regel sehr wenig benutzt, unter
anderem, da in heutigen Personenkraftwagen vielfältige
andere Ablagemöglichkeiten vorhanden sind, so daß
dieser abgeschlossene Raum für den angegebenen Zweck
verwendet werden kann. Eine Verletzungsgefahr aufgrund
der Vorrichtung zur Heißwasserbereitung ist auf diese
Weise ausgeschlossen.
Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung
ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden
näher beschrieben.
Die einzige Figur zeigt eine erfindungsgemäße, in einem
stark vereinfacht dargestellten Kraftfahrzeug
untergebrachte Vorrichtung zur Heißwasserbereitung in
schematischer Darstellung.
Auf dem Armaturenbrett 1 eines Kraftfahrzeuges 2 ist
ein Hahn 3 mittels eines Kugelgelenks 4 schwenkbar
angeordnet. Am Hahn 3 ist über ein weiteres Gelenk 5
eine Aufstellfläche 6 für ein zu befüllendes Gefäß
befestigt.
Hinter dem Armaturenbrett 1 ist ein elektrisch
betriebener Durchlauferhitzer 7 angeordnet, welcher aus
einem im Fahrgastraum 8 des Kraftfahrzeugs 2
angeordneten Vorratsbehälter 9 gespeist wird und
andererseits mit dem Hahn 3 über eine Leitung 10 in
Verbindung steht.
Das im Vorratsbehälter 9 vorhandene Frischwasser wird
über eine Pumpe zum Durchlauferhitzer 7 gefördert, dort
auf die gewünschte Temperatur erhitzt und über die
Leitung 10 an den Hahn 3 weitergegeben. Unter den
Auslauf des Hahns 3 wird ein zu befüllendes Gefäß auf
die Aufstellfläche 6 gestellt, so daß das erhitzte
Wasser in dem Gefäß gesammelt wird. Die Aufstellfäche 6
kann dabei insbesondere eine Ausnehmung aufweisen, in
die das zu befüllende Gefäß einsetzbar ist und dadurch
in Art einer Ringhalterung gegen Umkippen geschützt
ist.
Durch Verschwenken der Aufstellfläche 6 und des Hahns 3
um ihre jeweiligen Gelenke 4 bzw. 5 können diese flach
an das Armaturenbrett 1 angelegt werden, so daß sie in
Ruhestellung den Fahrgastraum praktisch nicht mehr oder
nur noch sehr wenig beeinträchtigen und eine
Verletzungsgefahr vermieden wird.
Alle in der Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen
und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl
einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander
erfindungswesentlich sein.
Bezugszahlenliste
1 Armaturenbrett
2 Kraftfahrzeug
3 Auslaufhahn
4 Kugelgelenk
5 Gelenk
6 Aufstellfläche
7 Durchlauferhitzer
8 Fahrgastraum
9 Vorratsbehälter
2 Kraftfahrzeug
3 Auslaufhahn
4 Kugelgelenk
5 Gelenk
6 Aufstellfläche
7 Durchlauferhitzer
8 Fahrgastraum
9 Vorratsbehälter
Claims (7)
1. Vorrichtung zur Heißwasserbereitung in
Kraftfahrzeugen, insbesondere für die Zubereitung
von Kaffee oder Tee, mit einem Vorratsbehälter (9)
für Frischwasser, einer Heizeinrichtung zur
Erhitzung des aus dem Vorratsbehälter entnommenen
Wassers und einem Auslauf für das erhitzte Wasser,
dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung mit
einem elektrisch betriebenen Durchlauferhitzer (7)
als Heizeinrichtung ausgestattet ist, und daß der
Vorratsbehälter (9), der Durchlauferhitzer (7) und
der Auslauf (3) im Kraftfahrzeug verteilt
angeordnet sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Auslauf (3) auf dem
Armaturenbrett (1), der Durchlauferhitzer (7)
hinter dem Armaturenbrett (1) angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Auslauf als schwenkbar auf
dem Armaturenbrett (1) angeordneter Hahn (3)
ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, daß am Hahn (3) horizontal
und/oder vertikal schwenkbar eine Aufstellfläche
(6) für ein zu befüllendes Gefäß vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Vorratsbehälter
(9) im Fahrgastraum (8) untergebracht ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der Vorratsbehälter (9) im
Handschuhfach untergebracht ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslauf
(3) für das erhitzte Wasser im Handschuhfach
untergebracht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904020695 DE4020695A1 (de) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | Vorrichtung zur heisswasserbereitung von kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904020695 DE4020695A1 (de) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | Vorrichtung zur heisswasserbereitung von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4020695A1 true DE4020695A1 (de) | 1992-01-09 |
Family
ID=6409308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904020695 Withdrawn DE4020695A1 (de) | 1990-06-29 | 1990-06-29 | Vorrichtung zur heisswasserbereitung von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4020695A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2690938A1 (fr) * | 1992-05-07 | 1993-11-12 | Daimler Benz Ag | Cuvette de lavage avec robinetterie d'alimentation. |
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DE10347047A1 (de) * | 2003-10-07 | 2005-05-04 | Lothar Steigerwald | Verfahren zum Zubereiten sowie Bereitstellen von flüssigen Lebensmitteln, insbesondere Kaffee, Tee, Suppe oder dgl. in einem Fahrzeug, insbesondere PKW |
FR2929189A1 (fr) | 2008-03-28 | 2009-10-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule automobile comprenant une machine a produire une boisson chaude |
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-
1990
- 1990-06-29 DE DE19904020695 patent/DE4020695A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |