DE4000322A1 - Kuehl- und/oder warmhaltebox fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühl- und/oder Warmhaltebox für Kraftfahrzeuge.

Bei Kraftfahrzeugen mit Klimaanlagen ist es bereits bekannt, Getränke oder sonstigen Reiseproviant in einer Kühlbox mit der Kühlluft der Klimaanlage zu kühlen (DE-GM 71 36 869 und DE-OS 37 39 151). Die Kühlbox ist dazu entweder in der Mittelkonsole (DE-GM 71 36 869) oder im Handschuhfach (DE-OS 37 39 151) untergebracht.

Nachteilig bei den bekannten Kühlboxen ist, daß die Kühlluft aus der Kühlbox mehr oder weniger unkontrolliert durch Ritzen oder sonstige Öffnungen in den Fußbereich austritt und damit den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Auch läßt der Wirkungsgrad der bekannten Kühlung zu wünschen übrig.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine wirksame Kühl- und/oder Warmhaltebox für Getränke und sonstigen Reiseproviant zur Verfügung zu stellen, die den Fahrkomfort erhöht, aber nicht beeinträchtigt. Dies wird erfindungsgemäß mit der im Anspruch 1 gekennzeichneten Box erreicht. In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wiedergegeben.

D. h., die erfindungsgemäße Box kann entweder nur eine Kühlbox oder nur eine Warmhaltebox sein, oder eine Box, mit der sowohl gekühlt wie erwärmt werden kann.

Falls die erfindungsgemäße Box ausschließlich als Kühlbox, also zur Aufbewahrung von Erfrischungen oder wärmeempfindlichen Nahrungsmitteln, wie Schokolade, ausgebildet ist, ist nur eine Leitung erforderlich, mit der das flüssige Kältemittel von der Klimaanlage im Kreislauf der Box zugeführt wird. Wenn die erfindungsgemäße Box hingegen beispielsweise in kälteren Klimazonen nur zum Erwärmen oder Warmhalten von Getränken oder Speisen eingesetzt werden soll, wird ihr nur über eine Kreislaufleitung das Wasser des Kühlkreislaufes des Motors des Kraftfahrzeuges zugeführt. Soll die erfindungsgemäße Box jedoch wahlweise zum Kühlen wie zum Erwärmen ausgebildet sein, sind zwei Leitungen erforderlich, und zwar eine, über die ihr im Kreislauf flüssiges Kältemittel der Klimaanlage zugeführt wird, und eine zweite, über die ihr im Kreislauf Wasser vom Kühlkreislauf des Motors zugeführt wird. Dabei ist zum Erwärmen auch denkbar, statt das Wasser des Kühlkreislaufs über eine Leitung zuzuführen, eine elektrische Heizanlage in der Box vorzusehen.

Da das erfindungsgemäße System geschlossen ist, entfällt jegliche Beeinträchtigung der Fahrzeuginsassen durch in den Personeninnenraum des Fahrzeugs unkontrolliert eindringende Kälte oder Wärme. Zugleich wird durch die Zufuhr des flüssigen Kältemittels bzw. des erhitzten Wassers des Kühlkreislaufes des Motors ein hoher Wirkungsgrad mit der erfindungsgemäßen Box erzielt.

Das flüssige Kältemittel bzw. das Wasser des Kühlkreislaufs des Motors kann die Box in beliebiger Art und Weise durchströmen. D. h., die Box kann z. B. als doppelwandiges Blasteil ausgebildet sein, so daß ein Mantel aus flüssigem Kältemittel oder von vom Kühlkreislauf abgezweigtem heißen Wasser die Box umgibt, bzw. bei einer dreifach-wandigen Ausbildung der Wand der Box kann wahlweise ein Mantel aus flüssigem Kältemittel oder ein Mantel aus dem heißen Wasser des Kühlkreislaufes die Box umströmen.

Auch kann ein System von Rohrschlangen um die Box herum angeordnet sein oder die Box durchziehen. Die Rohrschlangen können dabei S-förmig oder wendelförmig ausgebildet sein. Da der Druck des Kältemittels der Klimaanlage relativ groß ist, muß jedoch das Rohrschlangen-System für das Kältemittel entsprechend druckfest ausgebildet sein.

Eine besonders wirksame Kühlung bzw. Erwärmung einzelner Getränkedosen, Flaschen oder dgl. wird erzielt, wenn in der Box Aufnahmebehälter für einzelne Getränkedosen vorgesehen sind, um die sich eine Rohrschlange für das flüssige Kältemittel bzw. das heiße Wasser des Motorkühlkreislaufs wendelförmig erstreckt.

Die erfindungsgemäße Box wird vorzugsweise durch einen Klappdeckel verschlossen. Wenn die in dem Aufnahmebehälter stehende Dose dann von unten mit einer Feder belastet ist, wird sie beim Öffnen des Deckels teilweise aus dem Aufnahmebehälter geschoben und ist damit leicht greifbar.

Die erfindungsgemäße Box ist vorzugsweise in der Armaturentafel oder in der Mittelkonsole des Kraftfahrzeuges angeordnet. Da die Klimaanlage und die vom Wasser aus dem Kühlkreislauf betriebene Heizanlage im Bereich der Mittelkonsole angeordnet sind, sind damit die Leitungen, die zur Box führen, relativ kurz, wodurch die Montagekosten gesenkt und der Wirkungsgrad erhöht wird. Zum anderen ist dann die Box vom Fahrer und vom Beifahrer aus ohne Verrenkungen während der Fahrt erreichbar.

Nachstehend ist die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Armaturentafel eines Personenkraftwagens mit darin eingelassener Kühl- und Warmhaltebox im geschlossenen Zustand; und

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht, jedoch im geöffneten Zustand der Box und mit weggebrochenen Teilen.

Danach ist in die Armaturentafel 1 auf der Beifahrerseite über dem Handschuhfach 2 eines Personenkraftwagens eine Kühl- und Warmhaltebox 3 eingelassen. Die Box 3 weist eine Umfangswand 4 und einen nicht dargestellten Boden mit einer nicht dargestellten Wärmeisolierung, beispielsweise aus Kunststoffschaumstoff auf, und ist mit einem Klappdeckel 5, der an seiner Unterseite gleichfalls mit einer Wärmeisolierung 6 versehen ist, verschließbar.

In der Box 3 befinden sich drei Einzelbehälter mit zylindrischen Aufnahmen 7, 8 und 9 zur Aufnahme stehender Getränkedosen und ein rechteckiges größeres Fach 10, in das beispielsweise anderer Reiseproviant gegeben werden kann. Das Fach 10 kann zur besseren Wärmeübertragung mit nicht dargestellten Kühlrippem versehen sein.

Um die Getränkedosenaufnahmen 7, 8 und 9 erstreckt sich, wie anhand der Aufnahme 7 in Fig. 2 näher veranschaulicht, ein wendelförmiges Rohr 11 und parallel dazu ein wendelförmiges Rohr 12. Das wendelförmige Rohr 11 ist mit einem Ende an einer nicht dargestellten Zulaufleitung und mit dem anderen Ende an einer nicht dargestellten Ablaufleitung angeschlossen. Gleiches gilt für das wendelförmige Rohr 12.

Die Zulaufleitung zu bzw. die Ablaufleitung von dem wendelförmigen Rohr 11 ist an den Kreislauf des flüssigen Kältemittels der Klimaanlage des Pkws angeschlossen, und die Zulaufleitung zu bzw. die Ablaufleitung von dem wendelförmigen Rohr 12 an die Heizanlage, und zwar an den die Heizanlage beaufschlagenden Kühlwasserkreislauf des Motors. Auf diese Weise durchströmt im Kreislauf wahlweise flüssiges Kältemittel das wendelförmige Rohr 11 oder heißes Kühlwasser das wendelförmige Rohr 12. Mit einem nicht dargestellten Schalter, vorzugsweise im Bereich der Armaturentafel oder der Mittelkonsole 13, der ein Ventil oder sonstiges Absperrorgan in der Zulaufleitung zum Rohr 11 bzw. zum Rohr 12 betätigt, kann wahlweise im Kreislauf flüssiges Kältemittel dem wendelförmigen Rohr 11 zur Kühlung der Box 3 oder heißes Kühlwasser dem wendelförmigen Rohr 12 zur Erwärmung der Box 3 zugeführt werden.

Zwischen dem Boden 14 der Getränkedosenaufnahme 7 und dem Boden der Box 3 ist eine Druckfeder 15 vorgesehen. Bei Öffnung des Deckels 5 wird dadurch die in der Aufnahme 7 stehende Dose zum Teil aus der Box 3 herausgedrückt, so daß sie leichter ergreifbar ist.

Claims (6)

1. Kühl- und/oder Warmhaltebox, dadurch gekennzeichnet, daß ihr flüssiges Kältemittel der Klimaanlage bzw. heißes Wasser vom Kühlwasserkreislauf des Motors des Kraftfahrzeuges im Kreislauf zuführbar ist.

2. Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Box (3) jeweils ein Rohrschlangen-System (11, 12) für das im Kreislauf geführte flüssige Kältemittel der Klimaanlage bzw. des heißen Wassers des Kühlwasserkreislaufes des Motors vorgesehen ist.

3. Box nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein eine stehende Getränkedose aufnehmender Behälter (7, 8, 9) in der Box (3) vorgesehen ist, um den sich das Rohrschlangen-System (11, 12) wendelförmig erstreckt.

4. Box nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie durch einen Deckel (5) verschließbar ist.

5. Box nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine eine Dose in dem Aufnahmebehälter (7, 8, 9) nach oben belastende Feder (15) vorgesehen ist.

6. Box nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichmet, daß sie in der Armaturentafel (1) auf der Beifahrer eingelassen ist.