DE3701848A1

DE3701848A1 - Auto-kaltluft-kuehlbox

Info

Publication number: DE3701848A1
Application number: DE19873701848
Authority: DE
Inventors: Titomir Djelic
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-01-23
Filing date: 1987-01-23
Publication date: 1988-08-04
Also published as: YU85187A

Description

Die Erfindung betrifft eine Auto-Kaltluft-Kühlbox. Für das Mitführen von Getränken und Lebensmittel im Auto während der Fahrt z. B. Kühltaschen, Kühlbeutel etc.. Dies kann man lediglich als Notbehelf betrachten, da kei ne laufende Kühlhaltung, schon gar nicht eine regulier bare Kühlung möglich ist.

Die erfindungsgemäße Kühlbox für das Auto (Pkw und Lkw) schafft hier Abhilfe. Sie hat zu dem Zweck nämlich 1) ei nen Anschluß an das Kühlluftgebläse des Autos, 2) an dessen Klimaanlage. Beide im Auto vorhandenen Zuleitungen wurden zusammengeführt und mit einer Dreiwegearmatur versehen, welche die in die Box einströmende kalte Luft regelt.

Die Kühlbox kann beliebig ausgeführt werden. Es empfiehlt sich eine Ausführung, wie sie der Anmeldung zugrunde liegt. Dieselbe kann z. B. zwischen dem Fahrer und Beifahrersitz auf der Konsole plaziert werden. Aber auch im vergrößer den Handschuhfach des Autos, oder im Kofferraum ist die selbe unterzubringen. Die Box besteht in der Hauptsache aus dem Kühlfach, einem Ablegefach und einem Kassettenfach. Die vorgeschlagene Kühlbox kann z. B. mit acht Blechdosen Cola, Bier etc. in einem besonderen Einsatz beschickt wer den und im unteren Freiraum haben z. B. Sandwichs, Brötchen etc. Platz. Die Einteilung kann ganz beliebig sein. Das Aggregat für die Kühlung der Box wird gebildet 1) durch die vorhandene Luftleitung über ein Gebläse, 2) über die Leitung und das Gebläse von der Klimaanlage des Autos. An diese vorhandenen Leitungen ist eine neue Leitung an geschlossen, über zwei T-Stücke, die zum Eingang der Kühl box führt und die mit einer Dreiwegearmatur versehen ist, zur Regelung der in die Box einströmenden Kaltluft. Während im Winter oft die Luftzufuhr aus dem normalen Ge bläse (atmosphärische Luftzufuhr) genügt, wird im Sommer umgeschaltet auf das Gebläse der Klimaanlage. Die Regelung erfolgt über das Dreiwegeaggregat. Die Box kann also lau fend auf einer bestimmten Temperatur gehalten werden. Und noch eins - die benötigte Energie wird vom Auto bei der Fahrt kostenlos geliefert. Der Einbau der Box ist möglich bei Fahrzeugen aller Art mit Klimaanlage, die also Kalt luftzufuhr haben.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung in beispiels weiser Ausführung. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der Kühlbox,

Fig. 2 das Kühlsystem,

Fig. 3 eine Stirn- und Seitenansicht des Abstellraumes,

Fig. 4 eine Stirn- und Seitenansicht der Dosenhalterung,

Fig. 5 eine Stirn- und Seitenansicht des Zwischenrahmens,

Fig. 6 eine Stirn- und Seitenansicht des oberen Abschluß deckels mit Kassettenbehälter.

Die Box besteht aus dem Unterteil 1 mit Hohlraum 2, letzterer zur Aufnahme von Brötchen etc. Im Teil 1 ist ein Dosenhalterungsrahmen 3 herausnehmbar untergebracht. Auf dem oberen Rand des Unterteils 1 ist ein Zwischenrah men 4 bzw. Zwischenfach angeordnet, der als Ablegefach z. B. für Papiere etc. ausgebildet ist. Auf dem Rahmen 4 sitzt ein Deckel 5, der mit einem Kassettenbehälter 6 ver sehen ist mit Deckel 7. Die Teile 1, 4, 5 sind so gear beitet, daß sie sich gegenseitig abdichten und leicht aus einandernehmbar sind. Der Hohlraum 2 der Box ist mit einer Öffnung 8 versehen, zum Anschluß der Kühlluftleitung. Am entgegengesetzten oberen Ende des Unterteils 1 ist ein Schlitz 9 vorgesehen, zum Luftaustritt.

Das Kühlsystem

Von dem vorhandenen Lüftungs- und Heizungsrohr 10, vom Gebläse I kommend (in der Zeichnung unterbrochene Linien), führt ein Rohr 11 über ein T-Stück 12 zur Dreiwegearmatur 13 und von da aus zur Öffnung 8 der Kühlbox. Ein weiteres Rohr 14 führt vom vorhandenen Rohr 15, vom Gebläse II der Klimaanlage kommend, über ein T-Stück 16 zur Dreiwegear matur 13. Die zur Box strömende Kühlluft kann mittels (kann mittels) der Dreiwegearmatur beliebig reguliert werden.

Der Eintritt der atmosphärischen Luft in das System er folgt bei der Öffnung 17. Die Schaltung über das Gebläse I oder Il zur Kühlbox erfolgt über das Dreiwegeaggregat 13 je nach Bedarf, im Winter über Gebläse I, im Sommer über Gebläse II (Klimaanlage). Die Strömungsrichtung der Luft erfolgt immer in Pfeilrichtung. Die Luftver teilung ins Auto erfolgt über das Rohrende 18. Die Kaltluftverteilung ins Auto erfolgt über das Rohrende 19. Die dargestellte Kühlbox in dieser oder anderer Ein teilung besteht vorteilhaft aus Kunststoff (Plexiglas), kann aber auch aus anderen Materialien bestehen, z. B. Leichtmetall, Holz etc.

Durch das neuartige Kühlsystem ist eine fortlaufende, regelbare Kühlung während der Fahrt gewährleistet.

Claims

1. Auto-Kühlhaltebox zur Mitnahme von Getränken und Lebens mittel während der Fahrt, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe ein Kühlsystem hat, das als Energiequelle, die über ein Gebläse (I) der Wagenbelüftung und Heizung zu geführte Frischluft ausnutzt, sowie an die Kühlluftzufuhr (II) der Klimaanlage des Autos angeschlossen ist, wobei über ein Dreiwegeaggregat (13) die Umstellung der Luftzu fuhr von dem Gebläse (I) bzw. Gebläse (II), sowie die Re gelung der Luftzufuhrmenge erfolgt, so eine laufende Küh lung bei der Fahrt erzeugend.

2. Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der vorhandenen Zuleitung (10) und dem Gebläse (I), über ein T-Stück (12), eine Leitung (11) zum Dreiwegeaggregat (13) und von da aus über eine Öffnung (8) die Luftzufuhr in die Kühlbox erfolgt, und über die Leitung (14) von der vorhandenen Leitung (15) aus, über ein T-Stück (16) und Gebläse (II) aus zum Dreiwegeaggregat (13) und von da aus zum Kühlfach (1, 2) der Box führt.

3. Box nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Fach (2) gegenüber der Lufteintrittsöffnung (8) einen Schlitz (9) hat, zum Austritt der Luft.

4. Box nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus dem Unterteil (1, 2), dem Zwischenrahmen (4) und dem Abschlußdeckel (5) besteht, welch letzterer mit einem Behälter (6) zur Aufnahme von Musikkassetten versehen ist.

5. Box nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenrahmen (4) als Ablagefach ausgebildet ist, zur Ablage z. B. von Papiersachen etc.

6. Box nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme von z. B. Cola-Dosen, ein Dosenhalterungs rahmen (3) vorgesehen ist, der die Dosen fibrationsfrei festhält.

7. Box nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Einteilung des Innenraumes der Box beliebig ist.

8. Box nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Teile (1, 4, 5) gut festsitzend und abnehmbar übereinander gestapelt sind.

9. Box nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile der Box vorteilhaft aus Kunststoff (Plexi glas) bestehen, aber auch anderes Material wie Leichtme tall, Holz etc. Verwendung finden kann.

10. Box nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe so ausgeführt ist, daß sie zwischen dem Fahrer- und Beifahrersitz auf der Konsole, oder im ver größerten Handschuhfach bzw. auch im Kofferraum des Autos plazierbar ist.