DE2104566A1 - Vorrichtung zum Kuppeln von Wellen abschnitten - Google Patents
Vorrichtung zum Kuppeln von Wellen abschnittenInfo
- Publication number
- DE2104566A1 DE2104566A1 DE19712104566 DE2104566A DE2104566A1 DE 2104566 A1 DE2104566 A1 DE 2104566A1 DE 19712104566 DE19712104566 DE 19712104566 DE 2104566 A DE2104566 A DE 2104566A DE 2104566 A1 DE2104566 A1 DE 2104566A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shaft section
- shaft
- section
- sections
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/76—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Description
Patentanwälte
Dipl.-I ng! F. We ic km an ν, 4 104566
Dipl.-Ing. H.Weickmann, Dipl.-Phys. Dr.K. Fincke
Dipl.-Ing. F. A-Weickmann, Dipl.-Chem. B.
DZMBM
8 MÜNCHEN «6, DEN POSTFACH 860 820
<98392l/22>
Borgs Fabriks AB, Horrköping, Schweden
Vorrichtung zum Kuppeln von Wellenabschnitten
Die vorliegende Erfindung bezieht sich, auf eine Torrichtung
zum Kuppeln von Wellenabschnitten, die in Reihe hintereinander angeordnet und so ausgebildet sind, daß sie
zusätzlich zu der Drehmomentübertragung zwischen den Wellenabschnitten eine Winkelabweichung der Mittelachsen
der zugeordnetenWellenabschnitte zulassen und in einfaolitr
Weise demontierbar sind, d.tu daß ein Wellenabschnitt
leicht aus seiner zusammengesetzten lage herausgenoMBen
werden kann, ohne daß angrenzende Welienabsehnitte entfernt werden müßten. Bie Erfindung ist im wesentlicheil-,
dadurch gekennzeichnet, daß an einem Wellenabschnitt ein Zentrierrand vorgesehen ist, der in eine Ausnehmung des
anderen Wellenabsehnitts eingreift und daß die VorrichtttÄg
ein elastisches Element aufweist, das eine gegenseitige Verschiebung der Wellenabschnitte gestattet.
Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise dargestellt. Es zeigt:
— ■ 2 —
109836/0893
OFHQWAL INSPECTED
2104568
- 2 Pig. 1 einen Längsschnitt durch, eine Kupplung}
Pig· 2 eine sehaubildliche Darstellung mit der Kupplung
mit auseinanderstrebenden Teilen;
Pig. 3 und 4 jeweils den Pig. I und 2 entsprechende Darstellungen
einer abgewandelten AusfUhrungsform;
Ein Wellenabschnitt 1 ist mit einem zentral angeordneten Zapfen 2 versehen, auf welchem eine in geeigneter Weise
geschlitzte konische Hülse 3 angeordnet ist, gegen die sich ein. laufring 4 eines Kugellagers 5 abstütet. Auf
die Hülse ist ein ringförmiges elastisches Element 6 aufgepreßt, welches außerdem in eine Hülse 7 eingepreßt ist.
Das Element 6 wird dureh eine Mutter 8 mit Spannung gegen die Hülse 3 gehalten. Wegen der konischen Porm der Hülse
3 ist ein Spanneffekt erzielt, welcher ein Festkeilen des Elementes 6 auf der Hülse bewirkt· Daher sind Bedingungen
geschaffen, durch die ein Drehmoment von der Welle 1 auf die Hülse 7 Übertragen werden kann. Die Hülse 7 ist an
dem einen Ende mit zwei axial vorstehenden Ansätzen 9 und
10 versehen, welche Löcher für Schrauben 11 und 12 aufweisen. Die Hülse 7 ist mit einem rohrförmigen Wellenabschnitt 13 verbunden, welcher eine Ausnehmung 14 von einer
solchen Größe aufweist, daß die Ansätze 9 und 10 radial durch diese Ausnehmung hindurchgeführt werden können· Die
Ausnehmung 1st normalerweise durch eine Platte 15 abgedeckt, welche mit der Hülse 7 durch eine Schraube 16 verbunden
ist·
Die Hülse 7 ist an einem Ende mit einem Zentrierrand 17 versehen, awf den sich der angrenzende Wellenabschnitt
abstützt, u» q.uer gerichtete Kräfte zusammen mit den Ansätzen
9 und 10 zu übertragen. Der Wellenabschnitt 13
109836/0893 Ä 3 "
QRfQlNAL INSFSCTED
ist auf diese Weise mit der Hülse 7 verbunden. Die Drehmomentübertragung
erfolgt über die Schrauben 11 und 12.
Die Teile werden in folgender Weise zusammengebaut. Der
Wellenabschnitt 13 wird so neben die Kupplung gelegt, daß der Schlitz 14 mit den Ansätzen 9 und 10 fluchtet, ^ie
Kupplung wird dann so weit in axialer Sichtung bewegt, daß der Band des Rohres frei an dem Zentrierrand 17 vorbeigeführt
werden kann. Das Zurückschieben der Kupplung ist aufgrund der Anordnung des elastischen Elementes 6 möglich.
Der Wellenabschnitt 13 wird dann in radialer Rich- ^ tung eingeschoben, so daß sich die beiden Ansätze 9 und ™
10 vollständig innerhalb des Wellenabschnittes 13 befinden, worauf dieser dann um 90° in eine Lage gedreht wird, in
welcher die Löcher in dem Abschnitt 13 den Ansätzen so gegenüberliegen, daß die Schrauben 11 und 12 eingeführt
werden können. Die Kupplung wird dann in axialer Richtung wieder freigegeben, so daß der Wellenabechnitt
13 auf dem Zentrierrand 17 anliegt. Hierauf werden die Schrauben 11 und 12 eingesetzt und festgeschraubt.
Schließlich wird die Ausnehmung 14 mit der Platte 15 verschlossen,
welche mit einer Schraube 16 gesichert ist.
Bei der abgeänderten Ausführungsform gemäß den Pig. 3 und ä
4 wird das Drehmoment von dem Wellenabschnitt 1 über das elastische Element 6 auf den Zapfen 2 durch eine Arretierschraube
20 übertragen. Der Wellenabschnitt 13 weist eine Bohrung 21 auf, deren Durchmesser etwas größer als
derjenige des Zapfens 2 ist. Der Zapfen 2 steht etwas über einen Ring 19 hervor und greift in die Bohrung 21
ein, so daß eine geringe Überlappung eintritt. Auf diese Weise wird eine Führung der benachbarten Abschnitte in den
,- .- - 4 109836/0893
- 4 mit 22 bezeichneten Bereich erhalten.
Beim Zusammenbauen der einzelnen Teile wird der Wellenabschnitt 13, welcher an seinem anderen Ende eine ähnliche
elastische Kupplung aufweist, etwas nach rechts bewegtjworauf der Wellenabschnitt zur Erzielung einer Führung
bei 22 über den Zapfen 2 geschoben werden kann. Hierdurch wird eine Zentrierung der angrenzenden Seile erreicht.
Der .Ring 19 weist einen entfernbaren Abschnitt 23 auf,
welcher es ermöglicht, daß der Wellenabschnitt 13 in radialer Richtung eingesetzt und entfernt werden kann.
Der Abschnitt 23 wird zum Zwecke des Zusammenbaus entfernt und dann in seine Ausgangslage zurückgebracht und
mit den angrenzenden Teilen durch Schrauben 24 und 25 verschraubt, welche das Drehmoment von der Kupplung auf
den Wellenabschnitt 13 übertragen, wenn dieserWellenabschnitt sich in der zusammengebauten lage befindet.
Das Bezugszeichen 26 bezeichnet einen Distanzring,
- Patentansprüche -
- 5 109836/08 9 3
ORIGINAL
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE( !./Vorrichtung zum Kuppeln zweier Wellenabschnitte, die in Reihe hintereinander liegen, dadurch gelcennzeichnet, daß an einem Wellenabschnitt ein Zentrierrand (17) vorgesehen ist, der in eine Ausnehmung des anderen Wellenabschnitts (13) eingreift und daß die Vorrichtung ein elastisches Element (6) aufwei- st, das eine gegenseitige Verschiebung der Wellenabschnitte gestattet·
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ende eines der Wellenabschnitte mit einem axial vorstehenden Zapfen (2) versehen ist, der durch ein Stützlager (5) hindurchgreift und auf der anderen Seite des Stützlagers mit einem Wellenabschnitt durch eine Schraubverbindung verbunden ist.Vorrichtung nach Anspruch 2, daduroh gelcenneeich.net, daß die Wellenabschnitte rohrförmig ausgebildet eint und die Schraubverbindung eine Hülse (7) aufweist, die mit dem Zapfen verbunden ist and mit zwei diametral gegenüberliegenden Ansätzen (9t 5-0) versehen ist, die in den angrenzenden Wellenabschnitt eingreifend mit diesem durch Schrauben (11, 12) verbunden sind« und daß der rohrförmige Abschnitt (15) eine Ausnehmung (14) aufweist, durch die die Ansätze radial in den rohrförmigen Abschnitt einführbar und in diese» Abschnitt in die Befestigungslage verdrehbar sind·109836/0893ORIQiNALVorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubverbindung einen Ring (19) umfaßt, der mit dem Zapfen (2) verbunden ist und in den der angrenzende Wellenabschnitt (13) einsetzbar und durch Schrauben (24, 25) verbindbar ist, und daß der Ring einen entfernbaren Teil (23) aufweist, der ein radiales Einsetzen und Entfernen des angrenzenden Wellenabschni*- tes gestattet.109836/0893OWQWAL INSTcCTEDLeerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE153870A SE347556B (de) | 1970-02-06 | 1970-02-06 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2104566A1 true DE2104566A1 (de) | 1971-09-02 |
DE2104566B2 DE2104566B2 (de) | 1973-11-22 |
DE2104566C3 DE2104566C3 (de) | 1974-06-27 |
Family
ID=20258369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712104566 Expired DE2104566C3 (de) | 1970-02-06 | 1971-02-01 | Elastische Wellenkupplung |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU2410771A (de) |
CA (1) | CA920376A (de) |
DE (1) | DE2104566C3 (de) |
FR (1) | FR2078177A5 (de) |
GB (1) | GB1341914A (de) |
SE (1) | SE347556B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4102572A1 (de) * | 1990-01-29 | 1991-08-01 | Nissan Motor | Antriebswelle |
-
1970
- 1970-02-06 SE SE153870A patent/SE347556B/xx unknown
-
1971
- 1971-01-07 AU AU24107/71A patent/AU2410771A/en not_active Expired
- 1971-01-25 CA CA103597A patent/CA920376A/en not_active Expired
- 1971-02-01 DE DE19712104566 patent/DE2104566C3/de not_active Expired
- 1971-02-04 FR FR7103731A patent/FR2078177A5/fr not_active Expired
- 1971-04-19 GB GB2028171A patent/GB1341914A/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4102572A1 (de) * | 1990-01-29 | 1991-08-01 | Nissan Motor | Antriebswelle |
US5203740A (en) * | 1990-01-29 | 1993-04-20 | Nissan Motor Co., Ltd. | Drive shaft assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2104566B2 (de) | 1973-11-22 |
SE347556B (de) | 1972-08-07 |
AU2410771A (en) | 1972-07-13 |
FR2078177A5 (de) | 1971-11-05 |
GB1341914A (en) | 1973-12-25 |
DE2104566C3 (de) | 1974-06-27 |
CA920376A (en) | 1973-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69518009T2 (de) | Lageranordnung mit verbesserter klemmeinrichtung | |
DE2930625C2 (de) | ||
DE2818923A1 (de) | Ventilator, insbesondere zur verwendung bei kuehltuermen mit kuenstlichem luftzug | |
DE10049779A1 (de) | Mehrteiliger Kurbelwellenaufbau | |
DE1425918A1 (de) | Vorrichtung,bestehend aus Schraube und Mutter | |
DE2104566A1 (de) | Vorrichtung zum Kuppeln von Wellen abschnitten | |
DE102016102602A1 (de) | Griffsystem und montageverfahren | |
DE2626635A1 (de) | Drehmomentbegrenzungsvorrichtung zwischen zwei wellen mit einer sollbruchmuffe als verbindungsglied | |
DE2412163A1 (de) | Kupplung zur verbindung einer kurbelmit einer schiffswelle | |
DE2601388A1 (de) | Passbolzenanordnung | |
DE102020101185A1 (de) | Fixiereinheit zum fixieren eines mit einem gussmaterial zu umspritzenden einlegeteils in einem gusswerkzeug | |
DE2901506A1 (de) | Scherbolzenkupplung | |
DE705212C (de) | Wellenkupplung | |
DE9315919U1 (de) | Universal Naben-Abzieh- und Montagevorrichtung | |
DE2906279A1 (de) | Getriebe, insbesondere zum antrieb von rollaeden | |
DE2619929A1 (de) | Vorrichtung zur gegenseitigen lagefestlegung zweier bauteile, insbesondere bei gasturbinen-triebwerken | |
DE271523C (de) | ||
DE102008018157A1 (de) | Wellenverbindung mit elastischem Kupplungselement | |
DE412445C (de) | Vorrichtung zum Befestigen eines durchbohrten Gliedes auf einer Welle | |
DE341698C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Aufkeilen von Propellern und aehnlichen Maschinenteilen auf ihren Wellen | |
DE381843C (de) | Bolzenkupplung | |
DE3940314A1 (de) | Antriebseinrichtung mit einer wellen-naben-verbindung | |
DE421185C (de) | Vorrichtung zur richtigen Bearbeitung des Flansches und der Zentrierung eines fertigzusammengesetzten Cardangelenkes | |
DE3501064A1 (de) | Vorrichtung zum verspannen von vorgefertigten, benachbarten bauelementen | |
DE3632242A1 (de) | Vorrichtung zum dosieren und mischen viskoser zweikomponenten-materialien |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |