DE2100536A1

DE2100536A1 - Presse

Info

Publication number: DE2100536A1
Application number: DE19712100536
Authority: DE
Inventors: Werner 4000 Düsseldorf. P Bothe
Original assignee: Maschinenfabrik Hasenclever GmbH, 4000 Düsseldorf
Priority date: 1971-01-07
Filing date: 1971-01-07
Publication date: 1972-07-27
Also published as: GB1367964A; CS156530B2; JPS4862060A; DE2100536B2

Description

Maschinenfabrik Hasenolever GmbH
4 Düsseldorf 1, Witzelstr. 55
- Postfach 5529 -

Presse

Die Erfindung beschäftigt sich mit Pressen, die zur großen Gruppe der umformenden Werkzeugmaschinen gehören. Dabei unterscheidet man hydraulische und mechanische Pressen. Im Sinne dieser Unterteilung bezieht sich die Erfindung auf mechanische Pressen, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus Pressenständer mit Pressentisch, Pressenantrieb mit Kurbel- oder Exzenterwelle, Kupplung und Bremse sowie an die Kurbel- oder Exzenterwelle angeschlossenen Pressenstößel bestehen.

Bei bekannten Pressen des zuvor beschriebenen grundsätzlichen Aufbaus wird die Kupplung vielfach pneumatisch oder hydraulisch betätigt, wobei ein Druokmlttelbehälter für die Betätigung der Kupplung vorgesehen ist, während die Bremse zumeist

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federbelastet arbeitet. Die Kupplung muß zunächst das für die Beschleunigung der rotierenden Massen erforderliche Drehmoment übertragen, sie muß außerdem das Drehmoment übertragen, von dem die benötigte Preßkraft abgeleitet wird. Demgegenüber braucht die Bremse nur das zur Verzögerung, also zur Abbremsung der rotierenden Massen erforderliche Drehmoment, das dem für die Beschleunigung erforderlichen Drehmoment entspricht, aufzunehmen. Mit anderen Worten ist die Kupplung stets größer als die Bremse ausgeführt. Während sich nun bei der Übertragung des zur Beschleunigung der rotierenden Massen erforderlichen Drehmomentes die Kupplungsscheiben relativ zueinander bewegen, ist dies bei der anschließenden Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, nicht der Fall. Daraus folgt, daß bei der Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben beachtlich größer sein kann als bei der Übertragung des zur Beschleunigung der rotierenden Massen erforderlichen Drehmomentes, - und zwar ohne einen wesentlich größeren Verschleiß der Reibbeläge der Kupplungsscheiben besorgen zu müssen. Man könnte also die Kupplung beachtlich kleiner ausführen, d.h. die Fläche der das Drehmoment übertragenden Kupplungsscheiben könnte reduziert werden, wenn man die spezifische Plächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben bei der Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, erhöhen würde. In der Praxis sind hier jedoch insoweit Grenzen gesetzt, als der Druck des für die Betätigung der Kupplung verwendeten Druckmittels begrenzt ist, die Kupplungen so ausgelegt sind, daß mit dem

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vorhandenen Druckmittel die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben gerade den für die Übertragung des für die Beschleunigung der rotierenden Massen erforderlichen Drehmomentes zulässigen Wert erreicht.

Im übrigen ist es bei Pressen des eingangs beschriebenen grundsätzlichen Aufbaus bekannt, zwischen dem Pressenstän- ™ der und dem Pressenstößel einen sogenannten Gewichtsausgleichszylinder anzuordnen. Derartige Gewichtsausgleichszylinder sind insbesondere bei größeren Pressen gebräuchlich, und zwar zum Erzielen einer ruhigen Bewegung des Pressenstößels und zur Vermeidung des Vorfalls des Pressenstößels bei Schnittwerkzeugen. Dabei kann der Gewichtsausgleichszylinder selbst am Pressenständer, der zugeordnete Kolben am Pressenstößel angeschlossen sein oder umgekehrt. Das Vorhandensein von Gewichtsausgleichszylindern hat die zuvor beschriebenen, hinsichtlich der Kupplungen vorliegenden Probleme nicht beeinflußt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Presse der beschriebenen Art hinsichtlich der Dimensionierung der Kupplung unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Größe der zu übertragenden Drehmomente zu verbessern.

Die Erfindung betrifft eine Presse, bestehend aus Pressenständer mit Pressentisch, Pressenantrieb mit Kurbel- oder Exzenterwelle, pneumatisch oder hydraulisch betätigter

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Kupplung und Bremse, an die Kurbel- oder Exzenterwelle angeschlossenem Pressenstößel, Druckmittelbehälter für die Betätigung der Kupplung und zwischen dem Pressenständer und dem Pressenstößel angeordnetem Gewichtsausgleichszylinder. Die Erfindung besteht darin, daß zwischen der Kupplung und dem_ Gewichtsausgleichszylinder eine Verbindungsleitung vorgesehen ist. Der grundsätxliche Erfindungsgedanke ist also der, erstens die Kupplung unter Berücksichtigung des vorhandenen Druckmittels so auszulegen, daß die normale spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben zur Übertragung des für die Beschleunigung der rotierenden Massen erforderlichen Drehmomentes ausreicht, zweitens für die Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben zeitweise zu erhöhen und drittens die zeitweise Erhöhung der spezifischen Flächenpressung aus der Bewegung des Pressenstößels abzuleiten.

Im einzelnen gibt es verschiedene Möglichkeiten, den zuvor aufgezeigten grundsätzlichen Erfindungsgedanken zu verwirklichen. So empfiehlt es sich, zusätzlich zwischen dem Gewichtsausgleichszylinder und dem Druckmittelbehälter eine Verbindungsleitung vorzusehen und in der Verbindungsleitung zwischen der Kupplung und dem Gewichtsausgleichszylinder ein Durchgangsventil, in der Verbindungsleitung zwischen dem Gewichtsausgleiohszylinder und dem Druckmittelbehälter ein Rückschlagventil anzuordnen.

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Bei der beschriebenen bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Presse ist beim Einkuppeln das in der Verbindungsleitung zwischen der Kupplung und dem Gewichtsausgleichszylinder vorgesehene Durchgangsventil geöffnet. Das Druckmittel strömt aus dem Druckmittelbehälter über den Gewichtsausgleichszylinder zur Kupplung und erzeugt eine vorgegebene spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben, die ausreicht, das zur Beschleunigung der rotierenden Massen erforderliche Drehmoment zu übertragen. Durch den mit dem Pressenstößel verbundenen Kolben des Gewichtsausgleichszylinders wird bei der Abwärtsbewegung des Pressenstößels der Druck des Druckmittels, also die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben, erhöht, so daß nunmehr die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben zur Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, ausreicht. Kurz vor dem Auskuppeln wird das in der Verbindungsleitung zwischen der Kupplung und dem Gewichtsausgleichszylinder angeordnete Durchgangsventil geschlossen. Während die Kupplung lüftet und die Bremse einfällt, strömt aus dem Druckmittelbehälter wieder Druckmittel in den Gewichtsausgleichszylinder nach.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind zusammengefaßt darin zu sehen, daß eine Presse der beschriebenen Art so ausgestaltet worden 1st, daß die Kupplung praktisch "nur" für die Übertragung des zur Beschleunigung der rotierenden Massen erforderlichen Drehmomentes auszulegen ist, also beachtlich kleiner dimensioniert werden kann als bei bekannten

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Pressen, weil für die Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgeleitet wird, die spezifische Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben zeitweise durch Ausnutzung der Bewegung des Pressenstößels erhöht wird. Im übrigen wird bei der erfindungsgemäßen Presse der Druckmittelverbrauch für die Kupplung auf die Hälfte der bei bekannten Pressen erforderlichen Menge reduziert.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutertj die einzige Figur zeigt einen Ausschnitt aus einer entsprechenden Presse.

Die Presse, die in der Figur nur teilweise dargestellt ist, besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einem Pressenständer mit Pressentisch, Pressenantrieb mit Exzenterwelle 1, pneumatisch betätigter Kupplung 2 und Bremse J>, an die Exzenterwelle 1 angeschlossenem Pressenstößel 4, Druckmittelbehälter für die Betätigung der Kupplung 2 und zwischen dem Pressenständer und dem Pressenstößel 4 angeordnetem Gewichtsausgleiohszylinder 6 mit zugeordnetem Kolben 7.

Erfindungsgemäß ist zwischen der Kupplung 2 und dem Gewichtsausgleichszylinder 6 eine Verbindungsleitung 8 vorgesehen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Lehre der Erfindung ist außerdem zwischen dem Gewichtsausgleichszylinder 6 und dem Druckmittelbehälter 5 eine Verbindungsleitung 9 vorgesehen und ist in der Verbindungsleitung 8 zwischen der Kupplung 2 und Gewichtsausgleichszylinder 6 ein Durchgangsventil 10, in der Verbindungsleitung 9 zwischen dem Gewichtsausgleichszylinder 6 und dem Druckmittelbehälter 5 ein

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Rückschlagventil 11 vorgesehen. Im übrigen befindet sich vor der Kupplung 2 noch ein Umschaltventil 12.

Beim Einkuppeln ist das In der Verbindungsleitung 8 zwischen der Kupplung 2 und dem Gewichtsausgleichszylinder 6 vorgesehene Durchgangsventil 10 geöffnet. Das Druckmittel strömt aus dem Druckmittelbehälter 5 über die Verbindungsleitung ™ 9, den Gewichtsausgleichszylinder 6, die Verbindungsleitung 8, das Durchgangsventil 10 und das Umschaltventil 12 zur Kupplung 2 und erzeugt eine vorgegebene Bäehenpressung zwischen den Kupplungsscheiben 15 der Kupplung 2, die ausreicht, das zur Beschleunigung der rotierenden Massen erforderliche Drehmoment zu übertragen. Durch den mit dem Pressenstößel 4 verbundenen Kolben 7 des Gewichtsausgleichszylinders 6 wird bei der Abwärtsbewegung des Pressenstößels 4 der Druck des Druckmittels und damit die Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben Γ3 der Kupplung 2 erhöht, so daß nunmehr die Flächenpressung zwischen den Kupplungsscheiben 15 zur Übertragung des Drehmomentes, aus dem die Preßkraft abgelei- sa tet wird, ausreicht. Kurz vor dem Auskuppeln wird das In der Verbindungsleitung 8 zwischen der Kupplung 2 und dem Gewichtsausgleichszylinder 6 angeordnete Durchgangsventil 10 geschlossen. Während die Kupplung 2 lüftet und die Bremse 3 einfällt, strömt aus dem Druckmittelbehälter 5 wieder Druckmittel in den Gewichtsausgleichsbehälter 6 nach.

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Claims

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Ansprüche

Presse, bestehend aus Pressenständermit Pressentisch, Pressenantrieb mit Kurbel- oder Exzenterwelle, pneumatisch oder hydraulisch betätigter Kupplung und Bremse, an die Kurbeloder Exzenterwelle angeschlossenem Pressenstößel, Druckmittelbehälter für die Betätigung der Kupplung und zwischen dem Pressenständer und dem Pressenstößel angeordnetem Gewichtsausgleichszylinder, dadurch ge k e η η ζ e i cn η e t, daß zwischen der Kupplung (2) und dem Gewichtsausgleichszylinder (6) eine Verbindungsleitung (8) vorgesehen ist.
2. Presse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Gewichtsausgleichszylinder (6) und dem Druckmittelbehälter (5) eine Verbindungsleitung (9) vorgesehen ist.
3. Presse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verbindungsleitung (8) zwischen der Kupplung (2) und dem Gewichtsausgleichsbehälter (6) ein Durchgangsventil (10) vorgesehen ist.
4. Presse nach Anspruch 2 oder j5, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verbindungsleitung (9) zwischen dem Gewichtsausgleichszylinder (6) und dem Druckmittelbehälter (5) ein Rückschlagventil (11) vorgesehen ist.

PAe Dr·Andrejewski, Dr.Honke

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