DE209103C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE209103C DE209103C DENDAT209103D DE209103DA DE209103C DE 209103 C DE209103 C DE 209103C DE NDAT209103 D DENDAT209103 D DE NDAT209103D DE 209103D A DE209103D A DE 209103DA DE 209103 C DE209103 C DE 209103C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- dial
- pointer
- motor
- housing
- movement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 16
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000026058 directional locomotion Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41G—WEAPON SIGHTS; AIMING
- F41G3/00—Aiming or laying means
- F41G3/14—Indirect aiming means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
-M 209103-KLASSE 72/. GRUPPE
Gegenstand der Erfindung ist eine Visiervorrichtung für Geschütze, und zwar eine Vorrichtung
derjenigen Art, Bei welcher ein Zifferblatt und ein Zeiger Anwendung finden, deren Winkelverschiebung gegeneinander die
Einstellung der richtigen Visierhöhe, entsprechend der jeweiligen Entfernung, bewirkt. Es
sind bereits Vorrichtungen dieser Art bekannt, bei denen der Zeiger von einem entfernten
ίο Standort aus, von wo die Benachrichtigung
über die jeweilige Entfernung ausgeht, gedreht oder eingestellt werden kann (z. B. mittels
eines Elektromotors), worauf das Zifferblatt von Hand durch ein Getriebe von einem
damit betrauten Mann der Bedienung so verstellt wird, daß ein bestimmtes Stellzeichen
. auf dem Zifferblatt in Übereinstimmung mit der Zeigerstelluhg gebracht wird, um das
Visier auf die bestimmte, durch den Zeiger auf dem Zifferblatt angezeigte Entfernung zu
stellen.
Es sind ferner auch schon Vorrichtungen beschrieben worden, bei denen während des
Einstellens des mit Gradeinteilung versehenen Zifferblattes auf die Erhöhung oder auf die
Entfernung eine selbsttätige Berichtigung der Lage der Einstellmarke, die in einem Zeiger
bestehen kann, vorgenommen wird, die den Schwankungen in der Anfangsgeschwindigkeit
des Geschosses infolge der Temperatur der Ladung oder anderer Umstände Rechnung"
trägt, so daß die Einstellung des Zifferblattes einen größeren oder geringeren Winkelausschlag
desselben bedingt, wenn eine bestimmte Stelle auf dem Zifferblatt in die Zeigerstellung
gerückt wird. Diese ausgleichende Vorrichtung soll als »Korrekturvorrichtung« bezeichnet
werden.
Die durch die Erfindung' zu lösende Aufgabe besteht in der Hauptsache darin, diese Korrekturvorrichtuhg
weiter auszubilden und sie mit der Visiervorrichtung" und dem auf elektrischem Wege gestellten'Zeiger in Zusammenhang
zu bringen.
Die Visiervorrichtung mit dieser neuen Einrichtung" ist besonders, wenn auch nicht ausschließlich,
für die Anwendung für Doppelvisiere mit den bekannten Querverbindungen berechnet. ;
Die Zeichnung dient zur weiteren Erläuterung der Erfindung. Eig. 1 bis 6 zeigen die
neue Ausführungsform der erwähnten Korrekturvorrichtung in Verbindung mit einer Visiervorrichtung,
bei der der Elektromotor zur Verstellung des Zeigers in einem Gehäuse untergebracht ist, das auf der Achse des
Zifferblattes zur Einstellung der Entfernung drehbar ist.
Fig. ι ist eine Vorderansicht,
Fig. 2 ein senkrechter Schnitt und Fig. 3 ein wagerechter Schnitt.
Fig. 4, 5 und 6 sind schematische Darstellungen, welche die Lage der Teile in verschiedenen
Stellungen angeben.
A ist das die Entfernung angebende Zifferblatt, B der durch elektrische Übertragung beeinflußte
Zeiger, B1 der Elektromotor zur Bewegung des Zeigers und Cx das Triebrad des
von Hand zu stellenden Räderwerkes, up das Zifferblatt in Übereinstimmung mit der Ste,l-
lung des Zeigers zu bringen. Die Einstellung erfolgt auf die Art, daß ein Stellzeichen α den
Bewegungen des Zeigers folgend nachgerückt und bei dieser Bewegung die Visiervorrichtung
gehoben oder gesenkt wird.'
Das Zifferblatt sitzt lose auf einem Lager A1, welches einen Teil des Zifferbiattgehäuses
As bildet, und ist durch ein Getriebe
mit einem Trieb Aa der Visiervorrichtung in
ίο Verbindung gesetzt, die an sich bekannter Art
sein kann. Das Schneckenrad Ä1 dieser Hebevorrichtung
ist starr mit dem Zifferblatt und mit dem Zahnrad As verbunden, welches
letztere in das Rad A0 eingreift, das auf der Welle des Hebetriebes A6 aufgekeilt ist. Das
Gewicht des Visiers wirkt auf das Schneckenrad A7 durch die Vermittlung der Zahnräder
As und A0 und nimmt dadurch den Spielraum
zwischen der Zahnstange und dem Zifferblatt auf.
Die .Korrekturvorrichtung besteht aus einer auf oder in dem Zifferblatt angebrachten
Kurve oder Spiralnut a1, welche eine Reibrolle d1 am einen Ende des einen Armes d3
eines Winkelhebels in Bewegung setzt, der um eine Achse oder ein Lager d am Zifferblattgehäuse
schwingt. Auf dem anderen Arm d3 dieses Winkelhebels ist ein Gleitschieber di beweglich,
der auf diesem Arm in jeder Richtung verschoben und in jeder Lage fest eingestellt
werden kann. Der Elektromotor befindet sich in einem Traggehäuse B1, das auf einer
Verlängerung" A1 des Lagers Ä*· drehbar und
dadurch imstande ist, um die Achse' des Zifferblattes zu schwingen. Die den vom Motor aus
bewegten Zeiger tragende Spindel bs geht durch die Mitte des. Lagers A4, A1 hindurch
und trägt auf ihrem inneren Ende das Schneckenrad i?4 im Eingriff mit der
Schnecke b5 (Fig. 1), die durch den Motor B1
durch ein Getriebe in Bewegung versetzt wird. Das Motorgehäuse ist mit dem vorerwähnten
Gleitschieber d4 durch ein Gelenk d5 verbunden, das zweckmäßig an einem Arm B5 des
Motorgehäuses angelenkt ist.
Sobald der Motor durch einen von der entfernten Geberstation ausgehenden elektrischen
Strom in Tätigkeit gesetzt wird, setzt er den Zeiger B durch Vermittlung des Schneckengetriebes
£>4, £>5 in Bewegung und gibt ihm einen
Winkelausschlag auf dem Zifferblatt,, bis er in die Stellung, der verlangten Entfernung ent-'
sprechend, kommt. Die Visiervorrichtung wird dann durch das Handrad Cx und das Richtgetriebe
gestellt, bis das Stellzeichen α auf dem mitbewegten Zifferblatt dem Entfernungszeiger
gegenübersteht. Während dieser Stellbewegung erteilt die Spiralnut a? des Zifferblattes
dem Winkelhebel d2, d3 eine Bewegung, und dieser erteilt seinerseits dem Motorgehäuse
B1 durch das Gelenk d5 einen Winkelausschlag,
dessen Weite von der Stellung des Gleitblockes d4 auf dem Arm d3 abhängt. Wenn
dieser Gleitblock nach innen gegen den Drehpunkt d hin verschoben wird, so daß die Mitte
des Drehzapfens d6 des Hebels dr>
mit der Mitte des Drehzapfens d zusammenfällt, wie in Fig. 4 und 5 gezeigt ist, so wird die dem Winkelhebel
bei der \Vinkelverstellung des Zifferblattes mittels des Handrades Cx aus der Stellung
nach Fig. 4 in die Stellung nach Fig. 5 von der Spiralnut a? aus erteilte Bewegung die
Läge des Motorgehäuses B4 nicht verändern,
und der Zeiger wird also keine zusätzliche Ausschlagbewegung erhalten. WTird jedoch
der Gleitschieber d4 nach außen hin vom Drehzapfen d des Winkelhebels weiter abgerückt,
wie in Fig. 1 und 6 gezeigt, so wird bei der Winkelverschiebung des Zifferblattes aus der
Stellung der Fig. 4 in die Stellung nach Fig. 5 von dem Winkelhebel ds durch das Gelenkstück
d5 das Motorgehäuse um einen einstellbaren Betrag gedreht werden. Die Weite die- ^
ser Ausschlagbewegung des Motorgehäuses hängt von dem Grad der Verschiebung des Gleitblockes d4 von dem Drehpunkt d ab, und
je weiter diese Verschiebung stattfindet, um so größer wird die dem Zeiger durch den Motor
erteilte Winkelbewegung' sein. Auf diese Weise wird die der Visierung während der Bewegung
des Zifferblattes gegebene Richtbewe-. gung größer 'sein, und die erforderliche Berichtigung
der Visierstellung, entsprechend einer Abnahme der Anfangsgeschwindigkeit infolge einer Änderung der Temperatur der
Ladung oder anderer Umstände, wird selbsttätig bewirkt. Der Arm d3 des Winkelhebels
ist mit einer Gradeinteilung versehen, und ebenso besitzt auch der Gleitschieber eine
Gradteilung und einen stellbaren Zeiger (der jedoch in der Zeichnung nicht angegeben ist) ;
diese Gradteilungen geben die Stellung an, in welche der erwähnte Gleitschieber gerückt
werden muß, um die beabsichtigten Berichtigungen vorzunehmen.
Die der Entfernung entsprechende Skala auf dem Zifferblatt A befindet sich zweckmäßig
auf einem besonderen stellbaren Ring auf der Vorderseite des Zifferblattes. Diese Skalenteilung
ist für den gewöhnlichen Gebrauch nicht nötig und nur für Ausnahmefälle vorhanden,
wenn z. B. der elektrische Übermittlungsapparat versagt. Diese Gradteilung wird, solange
der Elektromotor in guter Ordnung ist, von einer dünnen, abnehmbaren Stahlplatte
verdeckt, auf welche das Stellzeichen α aufgraviert ist. In manchen Fällen werden die
Gradteilungen auf der einen Seite der abnehmbaren Platte und das Stellzeichen α auf der anderen
Seite graviert, so daß durch Umkehrung dieser Deckplatte entweder die Gradteilung
oder die Stellmarke sichtbar wird.
Claims (2)
- Patent-Anspruch e:
ι. Visiervorrichtung für Geschütze mit gegenüber einem Zeiger verstellbarem, die Entfernungsskala oder eine Einstellmarke tragendem Zifferblatt, das durch ein Handgetriebe bewegt wird, welches zugleich das Visier einstellt, während der Zeiger durch einen elektrischen oder anderen Motor von entfernter Stelle aus in Bewegung gesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der den Zeiger (B) bewegende Motor in einem Gehäuse (B*) enthalten ist, das frei auf der Achse des Zifferblattes (A) schwingen kann, so daß, während der Zeiger durch die Bewegung des Motors verstellt wird, ihm außerdem durch eine Drehbewegung des Motorgehäuses eine zusätzliche Drehung erteilt werden kann, welch letztere Bewegung hervorgebracht wird durch einen doppelarmigen oder Winkelhebel (d2, ds), der bei dem dem Zifferblatt durch ein Handgetriebe (Cx) erteilten Winkelausschlag durch das Zifferblatt in Schwingbewegung versetzt wird. - 2. Visiervorrichtung nach Anspruch 1, bei der der Betrag der zusätzlichen Drehung des Zeigers (B) durch die Drehung des Gehäuses (B*) dadurch bestimmt wird, daß der eine Arm (d2) eines zweiarmigen oder Winkelhebels von einer Spiralnut oder Kurve (a1) des Zifferblattes (A) aus bewegt wird, während der andere Hebelarm (ds) einen stellbaren Gleitschieber (d4) trägt, der mit dem drehbaren Gehäuse des den Zeiger treibenden Motors verbunden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE209103C true DE209103C (de) |
Family
ID=471091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT209103D Active DE209103C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE209103C (de) |
-
0
- DE DENDAT209103D patent/DE209103C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE209103C (de) | ||
| DE2807496C3 (de) | Vorrichtung zur konstanthaltung des Elevationswinkels des Beobachtungsstrahls eines von einem Fahrzeug getragenen Periskopsystems | |
| DE1605363C3 (de) | Vorrichtung an einem zur Messung, Registrierung und/oder Korrektur der Lage von Gleisen dienenden Fahrzeug, insbesondere Gleisrichtmaschine | |
| DE1951381C3 (de) | Vorrichtung zur Steuerung von Verdrängerpumpen | |
| DE422844C (de) | Selbsttaetig wirkende Steuerungsvorrichtung fuer Schiffe, Luftfahrzeuge u. dgl. | |
| AT147614B (de) | Vorrichtung zur Erfassung des richtigen Zeitpunktes für den Abwurf von Bomben aus Luftfahrzeugen. | |
| DE225890C (de) | ||
| DE379908C (de) | Winkelmessgeraet (Richtkreis, Rundblickfernrohr o. dgl.) | |
| DE657699C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Ferneinstellung von Geschuetzen oder Scheinwerfern | |
| AT38813B (de) | Visiervorrichtung für Geschütze. | |
| DE271353C (de) | ||
| DE425395C (de) | Vorrichtung zur Beruecksichtigung des Windeinflusses beim Schiessen von sich bewegenden Wasser-, Land- oder Luftfahrzeugen | |
| DE937204C (de) | Anreissvorrichtung fuer Steuerkurven | |
| DE286451C (de) | ||
| DE305638C (de) | ||
| DE499025C (de) | Einrichtung zur Ermittlung von fuer die Feuerleitungen wesentlichen Groessen, insbesondere fuer schiffsartilleristische Zwecke | |
| DE1183408B (de) | Hoehenrichteinrichtung fuer Geschuetzrohre | |
| DE239706C (de) | ||
| AT81913B (de) | Visiervorrichtung für bewegliche Ziele. Visiervorrichtung für bewegliche Ziele. | |
| DE711217C (de) | Selbsttaetige Rudersteuerung fuer Fahrzeuge, insbesondere Luftfahrzeuge | |
| DE282875C (de) | ||
| DE240754C (de) | ||
| DE247347C (de) | ||
| DE1166054B (de) | Anordnung an automatischen Schusswaffen zur UEbertragung einer Treibbewegung auf ein Ladependel | |
| DE454096C (de) | Einrichtung zur Beruecksichtigung des Einflusses von Fundamentschwankungen bei der Einstellung von Geschuetzen o. dgl. |