DE208014C - - Google Patents

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DE208014C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/36Rudder-position indicators

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lampe zum Anzeigen der Ruderlagen auf Schiffen. Sie besteht darin, daß in dem feststehenden, mit Schlitzen versehenen Lampengehäuse . ein Träger mit grünen und roten Gläsern angeordnet ist, der mit einem sich drehenden Teil der Steuervorrichtung ver^- bunden werden kann, so daß beim Legen des Ruders entweder ein grünes oder ein rotes ίο Glas vor die Schlitze tritt und der Schiffsführer somit sehen kann, nach welcher Seite das Ruder gelegt worden ist.
Um auch die Größe des Ruderausschlages
kenntlich zu machen, werden die Gläser diagonal geteilt und nur die eine Hälfte gefärbt.
Die Breite des farbigen Teils im Schlitz gibt dann die Größe des Ruderausschlages an.
Liegt das Ruder mittschiffs, so liegen die Gläser zu beiden Seiten des Schlitzes, der dann durch die Fassung der Gläser verdunkelt wird.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt: '
Fig. ι ist eine Seitenansicht der Lampe.
Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Glasträgers.
"Fig. 3 ist ein wagerechter Schnitt nach Linie F-G der Fig. 2.
Das Lampengehäuse A ist mit senkrechten Schlitzen A1 versehen, die verglast sind und deren Zahl beliebig ist. Innerhalb des Ger häuses ist ein Träger B angeordnet, der an seiner Unterseite einen Zapfen B1 trägt. Der Zapfen B1 ist in beliebiger Weise mit einem sich drehenden Teil der Steuervorrichtung verbunden, so daß der Träger B entsprechend dem ,Ruderausschlag gedreht wird. Auf dem Träger sind für jeden Schlitz ein Paar Gläser D, E, D1, E1 angeordnet, die grün oder rot gefärbt sind. Die Fassungen der Gläser sind zwischen je einem Gläserpaar durch einen Steg K von undurchsichtigem Material verbunden, der bei der Mittellage des Ruders vor dem betreffenden Schlitz liegt.
Wie Fig. 2 erkennen läßt, sind die Gläser diagonal geteilt und nur die an dem Steg K liegende Hälfte des Glases ist gefärbt.
Die Lampe befindet sich in der Achse des Gehäuses; auf der den Gläserpaaren gegenüberliegenden Seite können Spiegel H angebracht sein.

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche.:
    ι. Lampe zum Anzeigen der Ruderlage auf Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß in dem feststehenden, mit Schlitzen versehenen Lampengehäuse ein Träger mit grünen und roten Gläsern angeordnet ist, - der mit einem sich drehenden Teil der Steuervorrichtung derart verbunden ist, daß beim Legen des Ruders entweder ein grünes oder- ein rotes Glas vor die Schlitze tritt. ■■.■'..-■"
  2. 2. Lampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gläser diagonal geteilt und nur zur Hälfte gefärbt sind zwecks Anzeigens der Größe des Ruderausschlages.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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