DE205875C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
- B60C19/122—Puncture preventing arrangements disposed inside of the inner liner
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- Λ! 205875'-KLASSE 63 β. GRUPPE
Patentiert im Deutschen Reiche vom 5. Juli 1907 ab.
Gegenstand der Erfindung ist ein zwischen Laufmantel und Luftschlauch angeordnetes
Schutzband, welches aus in zwei Schichten dicht nebeneinander liegenden, im Querschnitt
halbkreisförmigen, gegen die Enden zu verjüngten Rohrstückchen (Spanisches Rohr) gebildet
wird, wobei die Streifen der unteren Schicht die in der oberen Schicht gebildeten
Fugen abdecken.
ίο Derartige aus einzelnen Streifen gebildete
Schutzdecken sind bereits bekannt geworden; . so gibt es Schutzdecken mit einer Streifenschicht,
bei denen die Streifen mit Aushöhlungen versehen sind, in welche die konvexe Seite des nächstfolgenden Streifens eingreift.
. Allein diese Anordnung hat sich nicht bewährt, da infolge der Biegung, sowie der
beim Fahren auftretenden Stöße die Streifen sich voneinander entfernen und hierbei eine
Fuge bilden, in die leicht Nägel u. dgl. eindringen können. Dies führte dazu, die Fugen
an der Innenseite abzudecken. Allein hierdurch entstand eine unebene Fläche, durch
welche der Luftschlauch, zumal wenn er stark aufgepumpt war, leicht beschädigt wurde.
Gemäß vorliegender Erfindung sind nun zwei völlig gleiche Schichten von aneinandergereihten
Rohrstücken derart miteinander verbunden, daß die ebenen Flächen aneinanderstoßen, wobei
die untere Schicht die in der oberen Schicht gebildeten Fugen abdeckt. Die einzelnen
Rohrstückchen besitzen halbkreisförmigen Querschnitt und sind gegen die Enden zu
verjüngt. Durch diese Anordnung wird eine Decke gebildet, die unterhalb der Lauffläche
in allen Querschnitten nahezu gleich stark ist, und die infolge der halbrunden Form der einzelnen
Teile große Elastizität und Biegsamkeit besitzt, dabei aber ein Verletzen der Laufdecke
und des Luftschlauches, wie es besonders früher bei den scharfkantigen Einlagen der Fall war, gänzlich ausschließt.
In den beiliegenden Zeichnungen ist die Ausführung des Schutzbandes veranschaulicht,
und zwar in Fig. ι im Längsschnitt,
Fig. 2 in Vorderansicht,
Fig. 3 in Draufsicht.
Fig. 4 ist ein Längsschnitt, ^ wobei die einzelnen Teile in Taschen befestigt sind, die in
einer Hülle aus Gewebe oder Gummi angeordnet sind.
Fig. 5 zeigt einen Querschnitt einer zur Aufnahme der Streifen bestimmten Hülle.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, haben die einzelnen Rohrstreifen halbkreisförmigen Querschnitt,
und zwar liegen die Streifen C der oberen Schicht mit der gekrümmten Oberfläche
c1 nach außen und verjüngen sich, um ein leichteres Montieren des Laufmantels und
ein besseres Anschmiegen des Luftschlauches zu ermöglichen, nach den Enden c2 zu; die
Streifen D liegen mit der gekrümmten Oberfläche d1 nach innen und verjüngen sich nach
den Enden d2. Infolge der halbkreisförmigen Gestalt können die Streifen dicht aneinander
gelegt werden, ohne daß hierdurch die Elastizität und Biegsamkeit des Bandes im geringsten
beeinträchtigt wird oder eine Beschädigung des Luftschlauches und der Laufdecke
erfolgt. Die einzelnen Streifen sind in bekannter Weise durch Fäden miteinander zu
einem Bande verbunden.
Nach der Ausführung der Fig. 4 und 5 liegen die einzelnen Streifen in besonderen, an
einer aus Gewebe oder Gummi hergestellten Hülle R angeordneten Taschen r, wodurch die
Verbindung der Streifen durch Fäden vermieden wird. Diese Hülle R kann mit seitliehen
Ansätzen r3 versehen sein, mittels deren sie an der Innenseite des Laufmantels oder an
der Außenseite des Luftschlauches befestigt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:
Zwischen Mantel und Luftschlauch angeordnetes Schutzband für Radreifen, dadurch gekennzeichnet, daß dasselbe aus kurzen, schmalen, im Querschnitt halbkreisförmigen, nach den Enden zu verjüngten Rohrstückchen besteht, die dicht aneinander und parallel zueinander, quer oder schräg zur Radfläche angeordnet sind, während ähnliche Rohrstücke umgekehrt zu den ersten und unmittelbar unter denselben so angeordnet sind, daß sie die Trennungsfugen der ersteren übergreifen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE205875C true DE205875C (de) |
Family
ID=468095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT205875D Active DE205875C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE205875C (de) |
-
0
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