DE205804C

DE205804C -

Info

Publication number: DE205804C
Application number: DENDAT205804D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Jig 205804 KLASSE 68*?. GRUPPE

KARL FRANZKE in BERLIN.

Türschließer mit Reibungsbremse, Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. März 1908 ab.

Die Erfindung betrifft einen Türschließer mit Reibungsbremse, bei welchem in einer am Türpfosten gelagerten und hin und her bewegbaren, schlangenförmigen Reibungsbahn ein an der Tür befestigter Rollenzapfen derart bewegt wird, daß er beim Schließen der Tür selbsttätig in seiner Stellung gesichert die Reibungsbahn hin und her bewegt, während er beim öffnen der Tür zur Erleichterung der

ίο Bewegung aus seiner Sicherung befreit und in einem Bogenschütze nach beiden Seiten hin und her bewegbar der schlangenförmigen Bahn leicht folgen kann.

Auf der Zeichnung gibt

Fig. ι eine Seitenansicht der Vorrichtung mit Schnitt durch Türrahmen und Tür, während

Fig. 2 eine Unteransicht gegen die schlangenförmige Reibungsbahn zeigt.

Fig. 3 und 4 zeigen in zwei schaubildlichen Ansichten den an der Tür zu befestigenden RoHenzapfen mit Führungswinkel.

An dem Türpfosten α ist an einer Grundplatte β eine wellige, um in Winkeln d gelagerte senkrechte Zapfen f wagerecht drehbare Gleitbahn c aufgehängt. Diese Gleitbahn c ist U-förmig im Querschnitt, unten offen und wird durch zwei an der Grundplatte e befestigte, gegen einen Rollenzapfen i wirkende Federn k, m in der Mittellage gehalten. Ein an der Grundplatte e starr befestigter Arm g mit Winkel h bewirkt, daß beim Bewegen der Bahn c nach der einen oder anderen Seite stets nur eine Feder in Wirkung ist, um die Spannung der Federn gegenseitig zueinander nicht aufzuheben.

In der Gleitbahn c bewegt sich nun ein mit Rollen r versehener Zapfen, der in einer pendelnd bewegten Schiene p befestigt ist. Diese Schiene ist mit Zapfen ζ in einem Längsschlitze der Platte q beweglich und wird mit Zapfen s in einem Bogenschütze der Platte 0 geführt. Dieser Bogenschlitz hat in der Mitte einen Ausschnitt w, in den der Zapfen s klinkt, wenn er in dem an der Tür b befestigten Winkel η mit den Platten 0 und q selbsttätig festgestellt wird. Eine Feder u zwischen dem an der Platte 0 befestigten Haken ν und dem am Zapfen ζ sitzenden Haken t hat das Bestreben, den Zapfen s in den Ausschnitt w zu ziehen. Schrauben χ gestatten ein Einstellen der Platten 0 und q auf dem mit Schlitzen y versehenen Winkel n.

Wird nun die Tür b geöffnet (Pfeilrichtung Fig. 1), so wird durch den gegen die Rollen r ausgeübten Druck der Zapfen s aus dem Ausschnitt w in den Bogenschlitz bewegt, so daß die Rollen r, ohne eine Bewegung der Bahn zu veranlassen, in der Schlangenbahn c leicht * hin und her bewegt werden können, um mögliehst geringen Widerstand beim öffnen der Tür zu bieten.

Wird hingegen die Tür b geschlossen, so klinkt der Zapfen s, dem Zuge der Feder u folgend, in den Ausschnitt w ein und nun gibt die feststehende Rolle r ■ der Schlangenbahn c eine wagerecht hin und her schlingernde Bewegung. Bei dieser werden Widerstände zu

überwinden sein, so daß die Tür ohne Geräusch langsam geschlossen wird.

Claims

Patent-An Spruch:
5

Türschließer mit Reibungsbremse, dadurch gekennzeichnet, daß in' einer am Türpfosten gelagerten und wagerecht beweglichen, schlangenförmigen Reibungsbahn ίο ein an der Tür angeordneter Rollenzapfen mit Führungsplatte derart bewegt wird, daß beim öffnen der Tür der Rollenzapfen die Schlangenbahn, ohne diese zu bewegen, durch Gleiten in einem Bogenschlitz leicht überwindet, während beim Schließen der Tür die Führungsplatte des Rollenzapfens mit einem Ansatz in einen Ausschnitt des Bogenschlitzes klinkt-und eine wagerecht hin und her schlingernde Be- ' wegung der Schleifenbahn veranlaßt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.