DE205278C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE205278C DE205278C DENDAT205278D DE205278DA DE205278C DE 205278 C DE205278 C DE 205278C DE NDAT205278 D DENDAT205278 D DE NDAT205278D DE 205278D A DE205278D A DE 205278DA DE 205278 C DE205278 C DE 205278C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bag
- air pump
- bicycle
- attached
- outside
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/22—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories between the main frame tubes, e.g. suspended from the top tube
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/30—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags characterised by locking arrangements, e.g. top case locks integrated in a vehicle central locking system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
— Λ* 205278--KLASSE
63 #. GRUPPE
ABRAHAM GEISZ in HOCKENHEIM.
Gegenstand der Erfindung ist eine aus Blech hergestellte, von außen unlösbar mit
dem Fahrradrahmen verbundene, verschließbare Fahrradtasche. Gemäß der Erfindung ist die Fahrradtasche so eingerichtet, daß sie
gleichzeitig als Schloß sowohl für eine am Fahrradrahmen befestigte Fußluftpumpe als
auch für den Verschlußriegel einer außerhalb der Tasche am Fahrradrahmen befestigten
ίο Schließkette dient.
In der Zeichnung veranschaulicht
Fig. ι die am Fahrradrahmen befestigte Fanrradtasche mit angeschlossener Luftpumpe und Schließkette, wobei der Deckel der Tasche geöffnet ist.
Fig. ι die am Fahrradrahmen befestigte Fanrradtasche mit angeschlossener Luftpumpe und Schließkette, wobei der Deckel der Tasche geöffnet ist.
Fig. 2 ist ein senkrechter Schnitt nach A-B der Tasche und läßt die Befestigungsart der
Luftpumpe erkennen.
Fig. 3 ist ein Schnitt nach C - D durch die Tasche und zeigt die Befestigungsart der
Kette.
Die aus Blech hergestellte, in ihrer Gestaltung der Rahmenform angepaßte Fahrradtasche
α ist durch zwei das obere Rahmenrohr übergreifende Draht- oder Blechbügel b
fest mit dem Fahrradrahmen verbunden, und zwar greifen die an den Enden mit Schraubengewinde
versehenen Bügel b in an dem Deckel der Tasche angeordnete Öffnungen ein
und werden· hier durch Schraubenmuttern c in die Tasche eingeschraubt. An der Vorderseite
der Tasche ist ein in Scharnieren d drehbarer Deckel e angeordnet, der durch
ein gewöhnliches Schloß / mit Hilfe eines Schlüssels geöffnet oder verschlossen werden
kann. An der nach vorn liegenden Stirnwand g der Tasche ist eine öffnung h eingeschnitten,
in die das Fußende * der Luftpumpe j eingeschoben wird. Im Innern der
Tasche ist, um einen Bolzen k drehbar, ein Schieber I angeordnet, der sich in einer Führung
m bewegen kann. Auf diesen Schieber I wirkt eine an dem oberen Deckel der Tasche
angebrachte Spiralfeder η ein und drückt ihn ständig nach unten. Dabei legt sich der
Schieber in einen am Fußende i der Luftpumpe befindlichen Einschnitt ein und verhindert
dadurch ein Herausziehen der Luftpumpe. An der Vorderseite ist die Luftpumpe
mittels einer Öse 0 an einem am Rahmenrohr befestigten Haken ft angehängt.
An der Rückwand der Tasche ist eine ähnliche Verschlußeinrichtung für die Schließkette
vorgesehen. Die Schließkette q ist an einem Ende r mit der Rückwand fest vernietet,
das andere Ende trägt einen mit einem Ausschnitt s versehenen Riegel t, der in der
Verschlußlage der Kette in eine in der Rückwand angeordnete Öffnung u eingeschoben
wird. An dieser Wand ist wieder ein unter Federdruck ν stehender, um einen Bolzen w
drehbarer Schieber λ;_ angebracht, der sich
durch den Druck der Feder ν fest in den Ausschnitt s des Riegels t legt und diesen
gegen Herausziehen sichert. Ist nun der Deckel e der Tasche α von außen abge-
schlossen, so ist es unmöglich, die Luftpumpe vom Rade abzunehmen oder die Schließkette
zu lösen. Nach öffnen des Deckels können durch Fingerdruck beide Schieber I und χ
leicht gehoben Und dadurch sowohl die. Luftpumpe als auch die Schließkette freigegeben
werden.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche: . "I. Aus Blech bestehende, von außen unlösbar mit dem Rahmen verbundene, verschließbare Fahrradtasche, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe gleichzeitig als Schloß sowohl für eine außerhalb der Tasche am. Fahrradrahmen befestigte Fußluftpumpe (f) als auch für den Verschlußriegei (t) einer außerhalb der Tasche am Fahrradrahmen befestigten Schließkette (q) dient. .
- 2. Fahrradtasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in die Stirnwände der Tasche Öffnungen (h, u) eingeschnitten sind, in welche das mit einem Einschnitt versehene Fußende (i) der Luftpumpe bzw. der Verschlußriegel (t) der Schließkette (q) eingreifen, wobei an der Innenseite der Stirnwände angeordnete, unter Federdruck (n, v) stehende Schnappverschlüsse (I, x) sich in die Einschnitte • des- Luftpumpenfußes bzw. des Verschlußriegels legen, so daß ein öffnen der Schnappverschlüsse (I, e) erst nach Öffnen der Tasche möglich ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE205278C true DE205278C (de) |
Family
ID=467532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT205278D Active DE205278C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE205278C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4404822A (en) * | 1981-05-18 | 1983-09-20 | Green Leonard O | Pre-coiled cable-lock device |
US4783979A (en) * | 1986-09-26 | 1988-11-15 | Heinz Weiss | Device for making vehicles burglar-proof |
-
0
- DE DENDAT205278D patent/DE205278C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4404822A (en) * | 1981-05-18 | 1983-09-20 | Green Leonard O | Pre-coiled cable-lock device |
US4783979A (en) * | 1986-09-26 | 1988-11-15 | Heinz Weiss | Device for making vehicles burglar-proof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE205278C (de) | ||
DE245599C (de) | ||
DE65032C (de) | Vorrichtung zum Offenhalten von Thüren u. dergl | |
DE1096C (de) | Thürschlofs mit gemeinschaftlichen Zuhaltungen für Riegel und Falle | |
DE35873C (de) | Postbriefkasten | |
DE292689C (de) | ||
DE255989C (de) | ||
DE193050C (de) | ||
DE384466C (de) | Tuerschloss fuer Klappbartschluessel | |
DE177088C (de) | ||
DE244593C (de) | ||
DE212454C (de) | ||
DE858070C (de) | Schloss fuer Koffer od. dgl. Behaelter | |
DE225141C (de) | ||
DE227807C (de) | ||
DE65034C (de) | Vorhängeschlofs mit bügelartigem Schlüssel | |
DE25467C (de) | Postbeutelverschlufs | |
DE256940C (de) | ||
DE249969C (de) | ||
DE388584C (de) | Tapetentuerschloss | |
DE529772C (de) | Stechschloss mit geteilten Stiftzuhaltungen fuer einen geradlinig bewegten Riegel | |
DE208424C (de) | ||
DE141332C (de) | ||
DE279051C (de) | ||
DE1632533C (de) | Verschluß |