DE2052430A1 - Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten - Google Patents
Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei NachtfahrtenInfo
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- DE2052430A1 DE2052430A1 DE19702052430 DE2052430A DE2052430A1 DE 2052430 A1 DE2052430 A1 DE 2052430A1 DE 19702052430 DE19702052430 DE 19702052430 DE 2052430 A DE2052430 A DE 2052430A DE 2052430 A1 DE2052430 A1 DE 2052430A1
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- Germany
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- glasses
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- driving
- night
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- Pending
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02C—SPECTACLES; SUNGLASSES OR GOGGLES INSOFAR AS THEY HAVE THE SAME FEATURES AS SPECTACLES; CONTACT LENSES
- G02C7/00—Optical parts
- G02C7/10—Filters, e.g. for facilitating adaptation of the eyes to the dark; Sunglasses
- G02C7/105—Filters, e.g. for facilitating adaptation of the eyes to the dark; Sunglasses having inhomogeneously distributed colouring
Description
- Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten.
- Begründung und Zweck für die Benutzung der Blendschutzbrille.
- Eine normale Brille für Autofahrer und Sonnenschutzbrillen in verschiedenen Tönungen und Ausfährungen sind bekannt.
- Die Brillengestelle und auch die Herstellung von geschliffenen und ungeschliffenen Gläsern ist bekannt.
- Neu - ist eine Brille bei der die beiden Gläser, ob geschliffen oder ungeschliffen, in dem linken Drittel wie aus beiliegender Zeichnung ersichtlich, so getönt werden, dass das Licht welches durch entgegenkommende Fahrzeuge eine Blendwirkgng erzeugt, gebrochen wird.
- Der Kraftfahrer wird nicht mehr geblendet und hat durch die in den restlichen zwei Dritteln der Brillengläser befindlichen klaren Stellen, §iare Sicht auf die Fahrbahn und Strasse.
- Die Tönung ist dei entgegen kommenden. Verkehr abgestimmt und so angebracht, dass die Gesamtsicht nicht gestört wird.
- Durch Drehung des Kopfes kann jede gewünschte Abblendstellung eingenommen werden.
- Die Tönung kann auf verschiedene Arten vorgenommen werden: 1.) durch direkte Tönung in den Gläsern 2.) durch Auf tragen von Folien 3.) durch aufzusteckende ungeschliffene Gläser auf vorhandene normale Brillen.
- Die Tönung soll von dem klaren Glas in den rechten zwei Dritteln allmähLich und nicht krass in das linke ein Drittel übergehen.
- Der entscheidende Vorteil der Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten besteht darin, dass der Kraftfahrer nicht mehr durch die entgegenkommenden Fahrzeuge geblendet wird und nicht mehr in ein schwarzes Loch sieht, sondern Klare und freie Sichu durch die hell gebliebenen Stellen in der Brille hat.
- Die Sicht bleibt kontinuierlich, oh Fahrzeuge entgegen Kommen oder nicht.
- Diese Brille trägt erheblich zur Verkehrssicherheit bei Nachtfahrten, besonders auf Autobahnen bei.
- Pür die Form der Tönung und die Tönung im linken Drittel der Brille beanspruche ich die Erteilung eines Patentes.
Claims (1)
- c c h u t z a n s p r u c h - Nachtrag,zu dem bereits vorliegenden Schutzanspruch: Aktenzeichen: P 20 52 430 . 5.Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Brillengläser an der linKen und oberen Seite etwa zur halte (1) und rechte Brillenglas entsprechend zum Sehtinkel an der linken oberen Seite etwa zu einem Drittel (1) getönt ist.Patentfähig soll unter 3chutz gestellt werden: "Die Form der Tönung auf den beiden Brillengläsern." Die Tönung selbst kann auf verschiedene Arten vorgenommen werden: 1.) durch direkte Tönung der Glaser 2.) durch Auftragen von Folien (lichtbrechende Tönung) 3.) durch aufzusteckende getöhte ungeschlieffene Glaserformen auf vorhandene normale Brillen für links und rechts.Die Tönung soll vom klaren Glas nach links und oben alimahlich und nicht krass übergehen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702052430 DE2052430A1 (de) | 1970-10-26 | 1970-10-26 | Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702052430 DE2052430A1 (de) | 1970-10-26 | 1970-10-26 | Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2052430A1 true DE2052430A1 (de) | 1972-05-10 |
Family
ID=5786147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702052430 Pending DE2052430A1 (de) | 1970-10-26 | 1970-10-26 | Blendschutzbrille für Kraftfahrer bei Nachtfahrten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2052430A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2914479A1 (de) * | 1979-04-06 | 1980-10-16 | Werner Prof Dr Ing Adrian | Blendschutzbrille |
AT376504B (de) * | 1981-11-02 | 1984-11-26 | Hendle Friedrich | Blendschutzvorrichtung fuer den strassenverkehr |
US5550599A (en) * | 1994-01-10 | 1996-08-27 | Oakley, Inc. | Surface modified lens |
DE29714419U1 (de) * | 1997-02-22 | 1997-10-16 | Oprean Coman Ioan Mircea | Sicherheitsbrille |
US5963293A (en) * | 1993-05-25 | 1999-10-05 | Oakley, Inc. | Surface modified lens |
-
1970
- 1970-10-26 DE DE19702052430 patent/DE2052430A1/de active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2914479A1 (de) * | 1979-04-06 | 1980-10-16 | Werner Prof Dr Ing Adrian | Blendschutzbrille |
AT376504B (de) * | 1981-11-02 | 1984-11-26 | Hendle Friedrich | Blendschutzvorrichtung fuer den strassenverkehr |
US5963293A (en) * | 1993-05-25 | 1999-10-05 | Oakley, Inc. | Surface modified lens |
US5550599A (en) * | 1994-01-10 | 1996-08-27 | Oakley, Inc. | Surface modified lens |
DE29714419U1 (de) * | 1997-02-22 | 1997-10-16 | Oprean Coman Ioan Mircea | Sicherheitsbrille |
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