DE203475C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE203475C DE203475C DENDAT203475D DE203475DA DE203475C DE 203475 C DE203475 C DE 203475C DE NDAT203475 D DENDAT203475 D DE NDAT203475D DE 203475D A DE203475D A DE 203475DA DE 203475 C DE203475 C DE 203475C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- type lever
- lever
- type
- frame
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J25/00—Actions or mechanisms not otherwise provided for
- B41J25/24—Case-shift mechanisms; Fount-change arrangements
Landscapes
- Impression-Transfer Materials And Handling Thereof (AREA)
Description
aetiiab b&z οαΛ\ν>\\.(νν\Λα
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorrichtungen zum Auswechseln des Typenhebelsatzes für Schreibmaschinen, bei welchen
die Typenhebel um eine Achse schwingen, die in einem lösbar mit dem Maschinengestell
verbundenen Rahmen angeordnet ist, sind bekannt. Dieselben sind jedoch nicht für diejenigen
Schreibmaschinen verwendbar, bei welchen . die mit den Tastenhebeln in Verbindung
stehenden Zwischenhebel mittels je
ίο eines Zapfens in die offenen Schlitze der
Typenhebel eingreifen. Beim Antriebe gleitet bei diesen bekannten Schreibmaschinen der
Zapfen des Zwischenhebels auf der schrägen Fläche des Schlitzes im Typenhebel entlang
und versetzt dadurch den Typenhebel in zunehmend beschleunigte Bewegung. Für diese
Gattung von Schreibmaschinen einen auswechselbaren Typenhebelsatz zu schaffen, ohne
dabei die eigenartige und günstige Antriebswirkung der Zwischenhebel auf die Typenhebel
zu verlieren, ist der Zweck der Erfindung. Es ist infolgedessen die Öffnung der Typenhebelschlitze derart geformt, daß in der
Ruhestellung der Typenhebel die Endfläche der oberen Schlitzwand jedes Typenhebels in
der oberen Tangentialebene des zugehörigen, in den Schlitz eingreifenden Zapfens des Zwischenhebels
liegt, die senkrecht zu dem Lagerkreise der Typenhebel steht. Durch diese Einrichtung der Typenhebel wird erreicht, daß
beim Herausziehen des in wagerechter Richtung in Nuten des Maschinengestelles geführten,
die Typenhebel und deren Lagerung tragenden Rahmens die Typenhebel ohne weiteres
mit den Zapfen der Zwischenhebel außer Verbindung und~ beim Wiedereinsetzen des
40
45
Rahmens in die Maschine mit diesen in Verbindung treten.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen:
Fig. ι einen senkrechten Längsschnitt der Schreibmaschine mit dem auswechselbaren
Typenhebelsatz,
Fig. 2 eine obere Ansicht der Schreibmaschine gemäß Fig. 1,
Fig. 3 den den Typenhebelsatz tragenden Rahmen und die Verriegelungsvorrichtung desselben
von vorn gesehen.
Der Typenhebellagerträger 4 ist an einem mit zwei Gleitschienen 5 und 5a versehenen
Rahmen 6 befestigt. Dieser Rahmen 6 ist mit seinen beiden Gleitschienen 5 und 5a
rechts und links im Maschinengestell 7 in Nuten 8 wagerecht verschiebbar gelagert und
wird durch Riegel 9 und ga in dem Maschinengestell
7 befestigt. Die. Zapfen 10 und ion dienen nicht nur als Anschlag zur
Begrenzung der Bewegung des Rahmens nach hinten, sondern auch zum Herausziehen und
Einsetzen des Typenhebelsatzes in die Maschine. Die Typenhebel 1 sind an ihrem
Lagerende mit offenen Schlitzen 11 versehen, in welche die Zapfen 12' der Zwischenhebel 2
eingreifen. Um die sämtlichen Zwischenhebel 2 so zu halten, daß beim -Einführen des Typenhebel
satzes in die Maschine sämtliche Typenhebel ι in ihren Schlitzen 11 die Zapfen 12
der Zwischenhebel 2 aufnehmen können, ist hinter den Zwischenhebeln 2 eine Brücke 13
drehbar im Maschinengestell 7 gelagert und mit den Riegeln 9 und ga durch die Stangen
14 und I4a verbunden.
Soll ein Typenhebelsatz ausgewechselt werden, so dreht man die Riegel 9 und ga nach
unten in die in Fig 3 punktierte Stellung. Da die Riegel 9 und ga mit den Wellen 15
und I5J, die im Maschinengestell 7 gelagert
sind, mit den Kurbeln 16 und 16" versehen sind, so findet beim Drehen der
Riegel eine Bewegung der Stangen 14 und I4a in der Pfeilrichtung nach unten statt,
und da die Stangen 14 und 14" gelenkig mit
den Armen der Brücke 13 verbunden sind, so dreht sich die Brücke 13 mit ihren Einschnitten
17 gegen die Zwischenhebel 2 und hält dieselben fest. Nunmehr faßt man den
Rahmen, welcher den Typenhebelsatz trägt, an den Knöpfen 10 und ioa und zieht ihn
nach vorn heraus, wodurch sich die Typenhebel ι durch die Form der offenen Schlitze
11 von den Zapfen 12 der Zwischenhebel 2
trennen. Die Zwischenhebel 2 werden in den Einschnitten 17 der Brücke 13 festgehalten,
so daß beim Wiedereinsetzen des Rahmens mit dem Typenhebelsatze die Schlitze Ii genau
wieder die Zapfen 12 der Zwischenhebel 2 aufnehmen. Man dreht nun die Riegel 9
und 9" wieder nach oben, wodurch die Brücke in ihre Ruhelage zurückkehrt und die
Zwischenhebel wieder freigibt. Die Feder 18 hält die Brücke 13 durch Eingreifen in die
Rasten 19 in ihrer jeweiligen Stellung fest.
Claims (1)
- Patent-An SPR υ ch:Vorrichtung zum Auswechseln des Typenhebelsatzes für Schreibmaschinen, bei welchen Zwischenhebel mittels je eines Zapfens in die offenen Schlitze der Typenhebel eingreifen, dadurch gekennzeichnet, . daß in der Ruhestellung der Typenhebel die Endfläche der oberen Schlitzwand jedes Typenhebels in der oberen Tangentialebene des Zwischenhebelzapfens liegt, die zum Lagerkreis der Typenhebel senkrecht steht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE203475C true DE203475C (de) |
Family
ID=465884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT203475D Active DE203475C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE203475C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6739786B2 (en) | 2001-11-08 | 2004-05-25 | Airbus France | Ball joint bearing block lubrication device |
-
0
- DE DENDAT203475D patent/DE203475C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6739786B2 (en) | 2001-11-08 | 2004-05-25 | Airbus France | Ball joint bearing block lubrication device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE203475C (de) | ||
DE605954C (de) | Verschliessbarer Kippstaender fuer Fahrzeuge, insbesondere Motorraeder | |
DE212217C (de) | ||
DE209365C (de) | ||
DE211932C (de) | ||
DE256053C (de) | ||
DE213159C (de) | ||
DE249172C (de) | ||
DE179445C (de) | ||
DE107798C (de) | ||
DE158623C (de) | ||
DE174112C (de) | ||
DE156313C (de) | ||
DE182908C (de) | ||
DE254216C (de) | ||
DE305298C (de) | ||
AT22159B (de) | Automatische Wage. | |
DE193965C (de) | ||
DE251515C (de) | ||
DE281788C (de) | ||
DE186268C (de) | ||
DE279507C (de) | ||
DE205793C (de) | ||
DE297227C (de) | ||
DE549389C (de) | In der Hoehe verstellbarer Sattel fuer Fahrraeder |