DE202007013234U1

DE202007013234U1 - Berge- Transport- Aufbrechhilfe

Info

Publication number: DE202007013234U1
Application number: DE200720013234
Authority: DE
Original assignee: KAELKE HANS JUERGEN; Kalke Hans-Juergen
Current assignee: KAELKE HANS JUERGEN; Kalke Hans-Juergen
Priority date: 2007-09-19
Filing date: 2007-09-19
Publication date: 2008-03-27
Anticipated expiration: 2017-09-20

Abstract

1: Bergestellung
gekennzeichnet durch drei Greifer (2 & 3) 400mm lang.
Ermöglicht heben des Wildes.
Greifer sind durch Bolzen gesichert.
Bolzen (20) sind mit Klappstecker gesichert.
Das Karrenrad ist mitte Rahmen (400mm), und unterkante Greifer mitte Rad 300mm angebracht.
Die Griffrohre (14 & 15) sind in der Länge verstellbar. Die Karrenradhalterung ist nach entfernen der Bolzen (20) abnehmbar.

Description

Funktion
Die Erfindung ermöglicht ein Bergen, transportieren und aufbrechen von Schalenwild (Reh, Damwild, Schwarzwild und Rotwild).
1: Bergestellung
Man stellt das Gerät senkrecht (Greifer nach unten), ich schiebe oder ziehe das Wild, je nach Stärke, auf die Greifer.
Rad ist entlastet.
2: Transportstellung
Ziehe das Gerät in waagerechte Stellung, (Rad ist belastet), transportiere das Wild zu Punkt X.
3: Aufbrechstellung
Drehe das Wild mit den Hinterläufen in Richtung Greifer. Durch lösen der Bolzen schwenke ich die äußeren Greifer um 90° nach außen.
Entferne den Bolzen vom mittleren Greifer, stecke den Greifer mit dem langen Schenkel (40cm) in das Mittelrohr und befestige es wieder durch Bolzen (kurzer Schenkel rechts oder links).
Die Fleischerhaken werden nun in die vorgesehenen Greiferbohrungen (rechts u. links) gehängt.
Spreitzung je nach Stärke des Wildes.
Das Wild wird mit den Hinterläufen an die Haken gehängt. Ich fasse den mittleren Greifer und kippe das Gerät in einer senkrechten Stellung.
Klappe die Stütze (Dreibein) aus, stelle die Höhe durch lösen der Sterngriffschrauben ein und befestige es wieder.
Das Wild hängt vor mir, ich kann es sauber und hygenisch aufbrechen.
Technische Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Gerät, daß drei Funktionen hat.
Bergen, transportieren, und aufbrechen.
Das Gerät ist eine neue Erfindung, es gibt nichts vergleichbares auf dem Markt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1–3 erläutert.
Es zeigen
1: Bergestellung
2: Transportstellung
3: Aufbrechstellung
Die Berge-Transport- u. Aufbrechhilfe ist eine Vierkant-Schweißkonstruktion. Bestehend aus einen Rahmen, 400mm breit und 1050mm lang. Die Außenrohre haben das Maß 25 × 25 × 2 × 1050mm.
Das Mittelrohr: 25 × 25 × 2 × 190mm
fünf Querverstrebungen: 20 × 20 × 2 × 400mm
Im unterem Bereich des Rahmens werden in den Außenrohren und im Mittelrohr je 1 Loch gebohrt. ∅ 8,5.
Im oberen Bereich der Außenrohre wird eine Mutter M8 aufgeschweißt.
3 Winkelgreifer: 20 × 20 × 2
Schenkellängen: 400 × 170mm
Die Winkelgreifer werden mit dem kurzen Schenkel von unten in die 25 × 25 × 2 Rohre gesteckt.
2 verstellbare Tragegriffe: 20 × 20 × 2 × 1050mm
die im Griffbereich auf einer Länge von 200mm
45° nach außen abgewinkelt sind.
Die Tragegriffe sind durch Lösen der Sterngriffschrauben in der Länge verstellbar.
minimal: 1250mm
maximal: 2000mm
Desweiteren ist mittig eine ausklappbare Stütze (Dreibein) auch in der Länge verstellbar.
Das Karrenrad ist von der Unterkante Rahmen und mitte Rad 300mm und mitte Rahmenbreite angebracht.
Die Radhalterung ist durch entfernen der Bolzen abnehmbar.
An den äußeren Winkelgreifer (rechts und links, Schenkellänge 400mm) werden im Abstand von 11cm 3Löcher im ∅ 8,5mm gebohrt (Aufnahme für Haken).
Der mittlere Winkelgreifer, Schenkellänge 400mm, hat im Spitzenbereich, 5cm von der Spitze, eine senkrechte und eine waagerechte Bohrung ∅ 8,5mm.
Die drei Winkelgreifer haben in der Schenkellänge von 17cm 2Bohrungen ∅ 8,5mm.
Die Bohrungen sind senkrecht, waagerecht und mittig.

Alle Maße sind variabel.

1	Karrenrad	22	*	*	*
2	Haken	21	*	*	*
5	Bolzen	20	*	*	*
1	Bolzen	19	*	*	*
1	Platte	18	*	*	*
2	Platte	17	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	16	*	*	*
1	Vierkantprofil 20 × 2	15	*	*	*
1	Vierkantprofil 20 × 2	14	*	*	*
1	Vierkantprofil 20 × 2	13	*	*	*
1	Vierkantprofil 25 × 25 × 2	12	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	11	*	*	*
2	Vierkantprofil 25 × 25 × 2	10	*	*	*
5	Vierkantprofil 20 × 2	9	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	8	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	7	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	6	*	*	*
2	Vierkantprofil 25 × 25 × 2	5	*	*	*
1	Vierkantprofil 25 × 25 × 2	4	*	*	*
2	Vierkantprofil 20 × 2	3	*	*	*
1	Vierkantprofil 20 × 2	2	*	*	*
3	Vierkantprofil 20 × 2	1	*	*	*
Anzahl	Benennung	Teil	Zeichn.-Nr.	Werkstoff	Bemerkung

Claims

Berge- Transport- u. Aufbrechhilfe nach Schutzanspruch 1 2: Transportstellung dadurch gekennzeichnet, das Transportrahmen, aus hochfestem Vierkantstahlrohr besteht. Außenrohre (10) und (25 × 25 × 2), Querverbinder (9) (5 Stück 20 × 20 × 2) sind verschweißt. Die Außenrohre (10) nehmen die Griffrohre (14 & 15) auf. Durch aufschweißen einer Mutter, M8, im oberen Bereich der Außenrohre (10) 50mm vom Rand mitte Rohr, und einschrauben einer Sterngriffschraube M8, kann ich die Karrengesamtlänge verändern (1250–2000mm). Sterngriffschraube lösen, Grifflänge einstellen, Sterngriffschraube festdrehen. Ein großes Karrenrad (400mm) ermöglicht ein leichtes schieben.

Berge- Transport- u. Aufbrechhilfe nach Schutzanspruch 1 und 2 3: Aufbrechstellung dadurch gekennzeichnet, das die Greifer (3) durch entfernen der Bolzen (20) rechts und links um 90 nach außen gedreht werden. Die Bohrungen (∅ 8,5) in den Greifern (3), lange Schenkel (400mm) nehmen die Haken (21) auf. Der Greifer (2) durch entfernen der Bolzen (20) aus Trägerrohr gezogen wird, nun mit langen Schenkelseite (400mm) ins Trägerrohr gesteckt wird (kurzer Schenkel zeigt nach links oder rechts) wieder durch Bolzen (20) gesichert wird. Greifer (2) wird nun als Griff (1) verwendet.

Berge- Transport- und Aufbrechhilfe nach Schutzansprüche 1, 2 und 3 dadurch gekennzeichnet: Die Stütze (12) durch aufschweißen einer Mutter, M8, und einschrauben einer Sterngriffschraube M8, das Stützinnenrohr (13) in der Länge verstellbar ist. Das Ausklappen der Stütze (Dreibein) wird durch das Karrenrad auf ca. 45° begrenzt. (Kein wegrutschen) An Stütze (13) Innenrohr und Stütze (14 & 15) werden Stahlplatten 40 × 5 × 90mm geschweißt (bessere Standfestigkeit).