DE1842982U

DE1842982U - Ladevorrichtung mit plattform.

Info

Publication number: DE1842982U
Application number: DE1961B0046405
Authority: DE
Original assignee: Gerd Buss K G
Current assignee: Gerd Buss K G
Priority date: 1961-09-05
Filing date: 1961-09-05
Publication date: 1961-12-07

Description

Ladevorrichtung mit Plattform

Die Neuerung betrifft eine für den Stückgutumschlag

im Hafenbetriebe bestimmte Ladevorrichtung mit einer

Plattform, die mit einem Hangergeschirr für einen Kran

ausgerüstet ist und als Holzpalette mit geschlossenem,

vorzugsweise doppeltem Boden oder auch als sogen. Gitter-

palette ausgebildet sein kann. Die Neuerung bezweckt, eine

solche Vorrichtung derart auszubilden, daß das auf der

Plattform gestapelte Stückgut, das aus einer Vielzahl von

meistens gleichen, zuweilen jedoch auch verschieden großen

10 Einheiten wie Kisten, Säcken oder dgl. besteht, in seiner

Lage auf der Plattform gegen Herabfallen oder Herausrutschen

gesichertist.

I

Für diesen Zweck schlägt die Neuerung ein Geschirr

aus zwei Hangern vor, von denen jeder aus zwei Zugorganen

15 besteht, die an einem unter die Plattform fassenden Träger

angreifen und zwischen denen im Bereiche des Ladegutstapels

ein Netz vorgesehen ist. Hängt die beladene Ladevorrichtung

an einem Kran, so ziehen die in den Hangersträngen wirkenden

Zugkräfte die beiden Netze straff-auf zwei gegenüberliegenden

Seiten des Stapels an und sichern nicht nur die von den

Netzen umschlossenen Randpartien des Stückgutstapels,

sondern auch dessen zwischen ihnen liegenden Teil durch

Anlagedruckkräfte vor dem Herabfallen von der Plattform

oder vor dem Herausgleiten aus dem Stapel. Durch eat-

sprechende Anordnung und Ausbildung ihrer Aufhänge-

stellen oder durch Einfügung von Spreizen werden die

beiden Hanger auch bei schlaffen Zugorganen in Abstand

voneinander gehalten, so daß sich ihre Netze nicht mit-

einander verfangen können und jeder Hanger in einfacher

10 Weise von einer Seite her an der Plattform befestigt

werden kann, und zwar sind die hierzu dienenden Träger

t

vorzugsweiselängenverstellbar, z. B. teleskopartig aus- ;

gebildet und damit bei Plattformen von verschiedenen

Abmessungenverwendbar.

15 Die Neuerung ist im Nachstehenden an Hand von zwei

Beispielen näher erläutert, die auf der Zeichnung in

Abb. 1 und 2 in Seiten-bzw. Schrägansicht veranschaulicht

sind.

Bei beiden Ausführungen der Vorrichtung ist als

20 Ladeplattform eine sogenannte Doppelpalette 1 gewählte

die aus zwei, durch Leisten 3 verbundenen Platten 2 be-

steht und beidseitig verwendbar ist. Die Plattform 1 hängt

in zwei Hangern, die aus je zwei Seilen 4 und 5 bestehen ;

jedes Seilpaar 4, 5 greift an den Enden eines Trägers 6

25 aus zwei teleskopartig ineinander verschiebbaren Rohren

an (s. bes. Abb. 2 links), die an zwei gegenüberliegenden

- 3-4.9.61-32/476

!

Seiten der Plattform zwischen ihren beiden Platten 2

liegen und deren Leisten 3 mit je einem hakenförmigen

Gliede 7 umfassen. Im Bereiche der Stapelhöhe des

Stückgutes sind die beiden Seile 4 bzw. 5 jeder Platten-

5 seite durch ein N, etz 8 verbunden.

Bei dem Beispiele nach Abb. 1 sind die Hanger 4,5

mit ihrem oberen Ende an den Armen eines kreuzförmigen

Bügels 9 befestigt, die wesentlich kürzer als die Länge

der Plattform 1 sind, so daß die Stränge 4,5 beider

110 Hanger schräg aufeinander zuverlaufen ; mit dem Bügel 9

wird die Ladevorrichtung an den Haken 10 eines Kranes

gehängt. Hängen die beiden Hanger 4,5 lose, ohne bzw. bevor

an einer Plattform 1 angeschlagen zu sein, von dem

Bügel 9 herab, so verhindert die entsprechend bemessene

15 Länge ihrer Arme, daß sich die beiden Netze 8 berühren

und miteinander verfangen können. Zum Anbringen der

Vorrichtung an einer beladenen Plattform faßt auf jeder

Seite ein Mann an dem Träger 6 an, zieht dessen beide.-

ineinander verschieblichen Teile weit genung auseinander,

führt siebel entsprechend schlaffen Strängen 4,5 unter

die obere Platte 2 und schiebt die beiden Trägerteile

so weit wieder zusammen, daß ihre Haken 7 die Stirnenden

der Leisten 3 umfassen (s. bes. Abb. 2 rechts) und damit

das Geschirr an der Plattform 1 sicher festlegen. Wird

25 nunmehr die Last angehoben, so nehmen die Seile 4,5 unter

der Zugkraft den gestrafften Verlauf gemäß der Zeichnung

ein ; dabei werden die Stränge der Netze 8 fest gegen die

Stirnseiten des Stüdkgutstapels gezogen und üben auf

die dortigen Stückguteinheiten Druckkräfte aus, die sich

auch in die innere Partie des Stapels fortpflanzen und

dort zwischen den Stückgut einheiten Andruckkräfte her-

vorrufen, die insbesondere in der oberen Lage ein seit-

5 liches Herausrutschen einzelner Einheiten aus dem Stapel

verhindern.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 ist zum Aus-

einanderhalten der beiden Hanger zwischen deren einander-

gegenüberliegenden Seilen 4 bzw. 5 je eine Spreize 11 ange-

10 ordnet. Oberhalb ihrer Angriffsstellen sind die Seile 4, 5

zueinandergeführt und greifen gemeinsam an jedem Ende

einer Spreize 12 an ; hier hängt die ganze Vorrichtung

an einem doppelsträngigen Seile 13, das in das Maul des

Kranhakens eingehängt ist. Die Länge der Spreizen 11 ist

15 im Verhältnis zur Seitenlänge der Plattform so bemessen,

daß die Zugkräfte in den Seilen 4 und 5 ausreichend große

waagerechte Teilkräfte als Andruck auf die Stückguteinheiten

mittels der Netze 8 ausüben können, während andererseits

die leeren Hanger 4,5 in einem, ihr gegenseitiges Verfangen

20 verhindernden Abstande von den Spreizen 1 herabhängen.

Die Vorrichtung nach der Neuerung erzielt die sichere

Lage des gesamten Stückgutstapels auf der Plattform mit

einfachen Mitteln und ist leicht und schnell zu handhaben,

so daß ihre Verwendung keinen Mehraufwand an Zeit und

25 Arbeit erfordert.

t t

Schutzansprüche

Claims

Schutzansprüche 4. Sept. 1961 32/476eb t 1. Ladevorrichtung mit Plattform, an der zwei Hanger angreifen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Hanger aus zwei Zugorganen (4,5) besteht, die an einem unter die Plattform fassenden Träger (6) an- greifen und zwischen denen im Bereiche des Ladegut- stapels ein Netz (8) vorgesehen ist. , 2. Ladevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, daß die Seile (4, 5) der Hvanger kranseitig an je zwei Stellen angreifen, deren Abstand geringer als die Längsseite der Plattform ist. 3. Ladevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (6) in ihrer Länge ver- stellbar sind.