DE2014734C - Transportbehältnis für zu kühlendes Transportgut - Google Patents

Description

Die Windung bezieht sich auf ein Transportbehältnis für zu kühlendes Transportgut, bestehend aus mehreren einander inanteliörmig umgebenden Wandungen, wobei an der Außenseite der nach außen hin vorletzten Ummantelung Kiihlorgane vorgesehen sind, die mit einem fluiden Kühlmittel in Berührung stehen, und wobei ferner el ie Umwälzeinrichtung für tlas Kühlmittel und eine abnehmbare äußere Ummantelung vorgesehen sind. Derartige Transportbehältnisse sind durch die USA.-Patentschrift 2 622 772 bekannt.

Der Transport radioaktiver Stoffe bringt ganz, besondere l'robleme mit sich, die von denjenigen, die bei,u Transport vo;i Gütern im allgemeinen auftreten, völlig verschieden sind. Tatsächlich setzen radioaktive Materialien eine sehr große Wärmemenge frei, die abgeleitet werden muß; zugleich senden sin auch gefährliche Strahlen aus, deren Auffangen durch Schirme unerläßlich ist. F.s ist jedoch offensichtlich, daß diese Schirme das Abführen der Wärme behindern. Es wurde daher bereits früher vorgeschlagen, Transportbehältnisse für radioaktive Stoffe mit seitlichen Flügeln zu versehen, welche die Abkühlung der äußeren Ummantelung des Behältnisses begünstigen.

Hierbei ist jedoch verständlicherweise rasch eine gewisse Grenze erreicht. Wenn man die Anzahl der KühlRimel auf tier Außenfläche des Behältnisses vervw>lf;.ii wird dadurch die Luftzirkulation sowie die Abkühlung derart beeinträchtigt, daß gerade das Ge ,rJiiteii der beabsichtigten Wirkung eintritt. Zudem setzen die in diesen Behältnissen untergebrachten radioaktiven Stoffe immer mehr Wärme frei, so daß man normalerweise selbst beim 'transport geringer Materialmengen sehr große und sperrige Behältnisse verwenden mußte.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde., ein Traiisnortbehäitnis der genannten Art zu schaffen, ίο das bei gering, πι Platzbedari radioaktive Stoffe aufnehmen und transportieren kann, die eine so große Wärmemenge freisetzen, daß zum Transport derselben bisher viel größere Behältnisse erforderlich waren.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemaß durch eine die Kiihlorgane umscnließende abnehmbare Ummantelung, welche aus einer Reihe von Bahnen gebildet ist, deren Befestigungseinrichtungen einerseits Gewindebolzen aufweisen, die aus einem Material bestehen, das bei einer ,.inen vorbestimmten Wert übersteigenden Temperatur schmilzt, und andererseits gespannte Druckfedern besitzen, welche die Bahnen nach dem Schmelzen der Bolzen abstoßen.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Merkn-ulen der Ansprüche 2 und 3.

Nachstehend ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung mit Bezug auf die Zeichnung beispielsweise näher beschrieben; es zeigt

F i g. I eine Seitenansicht, teilweise im Vertikalschnitt eines erfindungsgemäßen Transportbehältnisses,

F i g. 2 einen Querschnitt nacli der Linie 11—11 son F ig.!,

F i g. 3 eine perspektivische Ansicht einer der BaIineu, welche die Ummantelung des Behältnisses gemäß F i g. 1 und 2 bilden,

F i g. 4 einen Querschnitt in größtem Maßstab, der die Befestigung einer derartigen Fiahn durstellt,

F i g. 5 einen schematischen Schnitt, der die EIe- »0 niente der Befestigung gemäß F i g. 4 beim Abstoßen der Bahnen veranschaulicht.

Das in F i g. 1 und 2 dargestellte Transpoi (behältnis weist auf übliche Weise einen äußeren Metallmantel 1 mit kreisförmigem Querschnitt auf, in dessen Innerem eine aus einer Bleimasse besuchende Abschirmung oder Verkleidung % befestigt ist; dii-se Abschirmung 2 schließt in ihrem Mittelteil eine Umhüllung 3 ein. welche als Gehäuse für den zu transportierenden Stab oder ein anderes Element aus radioaktivem Material dient. Das ganze Behältnis ruht auf einem Sokkel 4, während sein oberes Ende einen abnehmbaren Deckel 5 trägt. Der Außenmantel oder die Außenwand 1 weist eine Reihe von Kühlorganen 6 in Form von Stiften auf, die bezüglich des Mantels radial gcrichtet sind und dazu dienen, die durch das in der Umhüllung«! gelagerte radioaktive Material freigesetzte Wärme abzuführen. Selbstverständlich kann zwischen dem Außenmante! 1 und der Abschirmung! ein mit einem geeigneten Isoliermaterial (z. B. feuchtem Gips) gefüllter Zwischenraum vorgesehen sein.

Zur Verbesserung der Kühlung des Behältnisses wird dieses erfindungsgemaß mit einer abnehmbaren Ummantelung versehen, die die Kühlorgane 6 umgibt und deren Innenraum mittels biegsamer Leitungen? mit einem bei 8 schematisch dargestellten Gebläse oder Ventilator verbunden ist.

Bei dem betrachteten Ausführungsbeispiel besteht diese Ummantelung aus acht untereinander gleichen

Bahnen 9; wie aus F i g. 3 ersichtlich, weist jede (vorzuttswcise aus geschichtetem Kunststoff oder dünnem Blech hergestellte) Bahn ein sich über 90' erstreckendes gekrümmtes Profil auf, wobei die Längsränder sol:_c einer der Querränder mit einer nach außen gebogcnen Randleiste 9 α bzw. 9 b versehen sind. Außerdem ist mit den Bahnen 9 ein Luftverteilungsgürtel 10 x erblinden, der außen mit einem denjenigen der Bahnen etwas übersteigenden Radius angebracht und auf geeignete Weise an die Leitungen 7 angeschlossen ist; in dem in F i g. 1 und 2 dargestellten Fall besteht dieser Gürtel aus zwei Profilslücken mit nach innen offenem U-Querschnitt, welche sich über etwa ISO erstrecken und an ihren gegenüberliegenden Enden dichtend miteinander verbunden sind. Der hier im i_S Miuelbereid! des Behältnisses angebrachte Gürtel 10 ist auf beliebige Art am Außenmantel I befestigt, z. B.

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jede Bahn 9 ist am Außenmantel 1 mittels einer radialen Buchse 11 (F ig. 4 und 5) befestigt, die zwisehen den Kühlorganen 6 auf geeignete Weise auf den Mantel I aufgeschweißt wird. Das äußere verbreiterte Ende 11 « dieser Buchse trägt vier Gewindebolzen 12 welche durch die in den Rand einer Abdeckkappe 13 vorgesehenen öffnungen ei. geführt werden; die Kappe 13 besitzt eine Dichtung 13a. Die Bolzen nehmen zur Halterung der Kappe 13 dienende Schraubenmuttern 14 auf und durchqueren die in jeder Bahn 9 angeordneten Öffnungen 9 c, wonach schließlich an ihr überstehendes Ende eine Mutter Das

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mit niedrigem Schmelzpunkt .(z. B. Metallegierung oder Kunststoff) bestehen, so daß sie be, einer einen Grenzwert übersteigenden Temperatur schmelzen und so die Bahnen 9 freigeben. Im Inneren der Buchse ist übrigens eine zwischen der Wand oder dem Mantel 1 und der Kappe 13 zusammengedruckte Feder ^bL ™ ^

en ist die Erfindung bei i ransportbeliebigen üblichen Querschnitten ι bei solchen, deren Kühlorgane von werden. Je nach der Form des Bei ein oder mehrere Luftverteilungsgürtel i, die im Mittelbereich oder in der Nähe

SÄverlaufende Randleiste 9, jeder Bahn Hegt seitlich am Luftverteilungsgüriel 10 an wahrend

die Längsrandleisten 9« im wesentlichen dichtend g,-aneinander gedruckt sind, wie in F . g 2 gezeigt. Da die Leitungen 7 in das Innere des Gürtels 10 munden svird die durch das Gebläse 8 eingeblasene Lu gleichmäßig in dem zwisc.cn dem Mantel I und der der Enden ^^^

wcnkn η gc _rechteckigem oder quadrau-

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schür.₍^rscn _{es öffnunge}n zum Em-

nchtete Wand des ^^ _{ßahnen 9 gebndcle Kon}.

^J, _s ^ _m'ä_ntelun_g aufweist, vektionsum.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Transpuribehältnis tür zu kühlendes Transportgut, bestehend aus mehreren einander mantellörniig unigebenden Wandungen, wobei an der Außenseile der nach außen hin vorletzten Ummantehing Kühlorgane vorgeselien μ-ad, die mit einem fluiden Kühlmittel in Berührung stehen, und wobei terner eine Umwälzeiiirichtuiig für das Kühlmittel und eine abnehmbare au Here Ummanleiuiig vorgesehen sind, ge k e η η / e i c Ii η e ; durch eine die Kiihlorgane (6) umschließende abnehmbare Ummantelung, welche aus einer Reihe von Hahnen (9) gebildet ist. deren Befestigungscir. rieh lunge η einerseits Gewindebolzen (12) aufweisen, die aus einem Material bestehen, das bei einer einer, vorbestimmten Wert übersteigenden Temperatur schmilzt, und andererseits gespannte Druckfedern (16) besitzen, welche die liahnen (9) nach dem Schmelzen der Bolzen (12) abstoßen.

2. Transportbehältnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckfedern (16) im Inneren von radial am Außenmantel (I) befestigten Buchsen (11) sitzen, deren Kopf als Träger für die Holzen (12) dient, welche mit einer standig gegen die I'ed-r (161 gedrückten Kappe (13) verbunden sind.

3. Transpnribchültnis nach den Ansprüchen 1 und 2. gekennzeichnet durch mindestens einen Lul'ticrtcilungsgürlcl (10), der mit Jem lnnenrauui der abnehmbaren Ummantelung in Verbindung steht und mittels Leitungen (7) an das Gebläse (8) aufschlössen ist.