DE2008231A1 - Vorrichtung zum Stoßverbinden von Bahnen - Google Patents

Vorrichtung zum Stoßverbinden von Bahnen

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DE2008231A1
DE2008231A1 DE19702008231 DE2008231A DE2008231A1 DE 2008231 A1 DE2008231 A1 DE 2008231A1 DE 19702008231 DE19702008231 DE 19702008231 DE 2008231 A DE2008231 A DE 2008231A DE 2008231 A1 DE2008231 A1 DE 2008231A1
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Hisashi Kanagawa Ta'-cimoto (Japan). P D21h 1-04
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Fujifilm Holdings Corp
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Fuji Photo Film Co Ltd
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Description

DR. E.WIEGAND DIPL-ING.W. NIEMANN 2008231
DR. M. KÖHLER DIPL-ING. C. GERNHARDT
MÖNCHEN HAMBURG
TELEFON: 395314 2000 H AMBU RG 50, 2Ö. 2t 70
TELEGRAMME: KARPATENT KDNIGSTRASSE 28
v/ 14 647/70 8/B
Iu j i Photo i'ilm Co., Ltd. Kanagawa ' (Japan)
Vorrichtung zum otossverbinden von mahnen. ^
ürfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung· zum otossverbinden von aus Papier, Kunststoff- oder Metallfolie od. dgl. bestehenden bahnen und insbesondere auf eine Vorrichtung zum otossverbinden relativ dünner bahnen.
o-emäüs der bisherigen xechnlK zum Verbinden von Bahnen, die von auf Kernen aufgespulten iiollen abgewickelt werden, zu einem fortlaufenden otrang wurde das jtfide der ihre Abwiciilun,;.j beendenden alten .tsahn mit dem ^nde der ihre Abwicklung beginnenden neuen -bahn durch überlappen dieser linden verbunden, Das mit Überlappung arbeitende Verfahren zum Verbinden der mannen hat jedoch einen schwerwiegenden Nachteil, der darin besteht, dass, da sich die -Dicke des -dann- Ί| stranges an der Überlappungsstelle vergrössert, durch diese Jiciieänderung die ^rgebnisue des Überziehens oder üedrukkens des üahnstranges nachteilig beeinflusst werden, wenn dieuer uurch eine überzieh- oder Druckanlage hindurchgeführt wird, v/egen dieses Nachteils des mit Überlappung arbeitenden Verbindungüverfahreno ist ein eine b'toss verbindung ergebendes Verfahren erwünscht und zuweilen auch verwendet worden (vergl. z.-b. UüA-Patentschrift 2 745 464)·.
i>aa bekannte otosüverbindungüverfahren kann jedoch im ι all einer dünnen uahn, insbesondere einer dünnen Kunststoff-
BAD
009837/1478
bann nicht angewendet werden, weil, wenn die -Dann von einem Wickel mittels zweier 'trommeln abgezogen wird, sie wegen inrer geringen btarrheit sich nicht vorwärtsschieben lässt und demgemäss nicht in anstossende lage mit einer anderen Jiahn gebracht werden kann, .uaher ist es bisher nicht nöglich gewesen, im oberen Seile einer Zahnbehandlungsanlage eine Verbindungsvorrichtung anzuordnen und eine Verbindung durchzuführen, während die Bahn aufwärtsgeführt wird«
Insbesondere im Sail einer -ü-ahn, die dazu neigt, statische Elektrizität zu erzeugen, wie s.b. bei einer Kunststoffbahn, besteht ein Nachteil darin, dass zuweilen das _ji~ de der neuen xsahn, das auf dem Ende der auslaufenden xjahn ζ α befestigen ist, zufolge der an dem abgeschnittenen btück der auslaufenden Bahn erzeugten statischen elektrizität an dem abgeschnittenen btück anhaftet und aus der Vorrichtung herausgeführt wird ο
j-jin Hauptzweck der Erfindung besteht vtarin; eine Vorrichtung zum Verbinden von zähnen zu schaffen, bei welcher die Nachteile der vorstehend beschriebenen bekannten Vorrichtung nicht vorhanden sind.
-uiin weiterer Zweck der iirfi ladung besteht darin, eine Verbindungsvorrichtung zu schaffen, die selbst dünne und biegsame mahnen aneinanderstossend zu verbinden gestattet.
l'ie Erfindung wird nachstehend an iiand der beicnnung beispielsweise erläutert.
ii'igo 1 ist eine bchnittansicht einer ü.usfünruiu;jform einer gemäaa der Erfindung ausgebildeten Vorrichtung zum btossverbinden von i'ahnen zusammen mit einer Abwickeleinrichtung der i.evolverart. i;lig. 2 zei£>t im ochnitt ein otück von zwei i3 ahne ti, die mittels der Vorrichtung gemäuo der urfiiuuuig miteinander stoüsverbunden sind.
i'ig. j5 ist eine bchnittansicht der uahnverbindutigsvorriclitung gemäss uer Erfindung und zeigt die btellung ihrer iiauptteile im Augenblick des -Uurchschneidens der mahnen.
BAD ORiGiNAL
009837/1478
i'ig« 4 ist eine ochnittansieht der uahnverbindungs-•vorriciitung gemäss der Erfindung und zeigt die Stellung ihrer Hauptteile im Augenblick des Verbindens der mahnen.
iig. 5 ist eine Schnittänsieht der Bahnverbindungsvorrichtung gemäss der Erfindung und zeigt die Stellung ihrer Hauptteile nach Beendigung des Verbindungsvorganges.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäss der Erfindung ist mit 1 eine übliche Abwickeleinrichtung der Jievo3?lverart mit drei Wellen zur Aufnahme von .B ahnrollen bezeichnet, und mit 2 ist eine beinahe vollständig abgewickelte Bahn bezeichnet. Mit 4 und 5 sind l'ührungswalzen bezeichnet, welche die r»ahn 2 in der in l'ig. 1 durch einen Pfeil angedeuteten Richtung nach oben iuhrenο Die alte Bahn 2 läuft dann zu einer in einem oberen naum angeordneten (nicht dargestellten) Bahnbehandlung sanlage C -
Die zum Abwickeln bereite neue Bahn ist in £'ig. 1 mit 3 bezeichnet. Das ^nde der neuen .bahn 3 wird, nachdem es über eine walze 6 geführt und in Bereitschaftslage zum Ansetzen gebracht ist, von einer teilzylindrischen Schneid-' trommel 7 angesaugt. Mit 8 ist eine teilzylindrische Schneid- und Ansetztrommel und mit 9 eine Verbindungstrommel bezeichnet. Die !'rommeln ?, 8 und 9 sind an einem traggestell 10 drehbar gelagert, das ausserdem mit einer (nicht dargestellten) Antriebseinrichtung versehen ist. Die i-ührungswalze 5 ist an der Schneid- und Ansetztrommel 6 drehbar angeordnet und läuit mit dieser während des Schneidvorganges um.
In i'ig. 3 ist mit 11 ein an der Sehneidtrommel 7 befestigter ochneidteil und mit 12 ein an der schneid- und ünsetζtrommel 8 befestigter Schneidteil bezeichnet. Die Schneidteile 11 und 12 schneiden die alte Bahn 2 und die mit ihr in Anlage gebrachte neue Bahn 3 durch. Der Schneidteil 11 besteht aus einer Klinge, die beim Durchschneiden
009837/1478 bad origsnal
der χ:ahnen mit dem wchneiateil 12 zusammenarbeitet, der als .amboss wirkt.
-Uie ,.chneidtrommel 7 weist eine Hohlwelle 18 auf, die mit einen Loch 13 zum einführen von durch ein (nicht dargestelltes) äusseres Gebläse gelieferter .Druckluft verseilen ist, und dieses Loch 13 wirkt mit einem in der Umfangswand der Trommel 7 vorgesehenen j-ioch 14 zusammen, um aus diesem einen Luftstrom austreten zu lassen, der die υahnen 2 und 3 gegen die Überfläche der Schneid- und Ansetztrommel 8 presst uiid nach dem durchschneiden der mahnen das xiiide der neuen r>ann 3 zwischen einer rührungsplatte 15 una der irommel 8 hindurch in die in der Zeichnung aurch einen strichpunK-tierteii iireis angedeutete Verbindungszone α führte
jJie bohne id trommel 7 ist weiterhin an ihrer Hohlwelle 18 und an ihrem umfang mit Luftlöchern 16 bzw. 17 verseilen, die dazu dienen, das ^n de der neuen Bahn 3 an die üchneidtrommel 7 anzusaugen bzw. es nach dem durchschneiden der .bann durcu Abblasen zu entfernen. Innerhalb der Hohlwelle 18 der Dchneidtrommel 7 ist eine Trennwand 2b vorgesehen, welche das Innere der Hohlwelle in zwei Kammern unterteilt, von denen die eine mit dem Luftloch 13 und die andere mit dem Luftlocn 16 in'"Verbindung steht.
Lie Schneid- und Ansetztrommel 8 ist an ihrem Umfang mit einem .uocL 19 und an ihrer mit einem (nicht dargestellten) äusseren Gebläse verbundenen Hohlwelle 21 mit einem Loch 20 verseilen, und diese Löcüer I^ und 20 dienen dazu, das .wide der alten uahn 2 anzusaugen bzw. nacn dem bcnneiavorgang das abgeschnittene btück 2' der x>ahn 2 von der Trommel durch Abblasen zu entfernen.
iiiit 22 ist ein mit Klebstoff verseuener Verbindungsstreifen oder eine Ansetzfahne beseionnet, aie das hintere .tinde der ihre Abwicklung beendenden alten rahn 2 mit dem vorderen ^nde uer ihre Abwicklung beginnenden neuen i:ahn ο in aneinaiiuerstosseüüer Lage verbindet (±"'ig. 2). i^ie Aiisetzfaiine 22 wird, I evor sie die !Jahnen miteinander verbindet,
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mit ihrer Klebstoffseite nach aussen gekehrt, von der Verbindung strommel 9 durch Ansaugen_gehalten (I1Ig.. 3), diehierzu an ihrer mit einem (nicht dargestellten) äusseren üebläse verbundenen Hohlwelle 25 mit einem baugloch 23 und an ihrem Umi'ang mit Sauglöchern 24 versehen ist ο
Im -oetrieb wird, bevor der Verbindungs- oder Ansetzvorgang erfolgt, das Endstück 3' der ihre Abwicklung beginnenden neuen x>ahn 3 von den am Umfang der Trommel 7 vorgesehenen Löchern 17 an die Trommel angesaugt, wobei es sicn um deren Honlwelle 18 herumerstreckt (j'ig. 3) .
liach Beendigung der vorstehend beschriebenen Vorbereitung wir ei die entfernung des hinteren Prides der ihre Abwicklung beendenden j->ahn 2 festgestellt, und im Ansprechen auf μ diese Feststellung der Entfernung des j^ndes der bann 2 werden die Trommeln 7> 8 und 9 durch die an dem bestell IQ angeordnete (nicht dargestellte) Antriebseinrichtung in .Bewegung gesetzt, so dass sie sicn in den in der Zeichnung durch Pfeile angedeuteten Dichtungen drehen. Wenn die Trommeln 7> 8 unu 9 bis in die Stellung gemäss J?'ig. 3 gedreht werden, werden aas-riintere i^nae der ihre Abwicklung beendenden alten υ ahn 2 und day vordere -iJnde der ihre .abwicklung beginnenden neuen ^ann 3 aufeinandergelegt und zusammen von der bohneid-Klin^e IJ durchgeschnitten, -devor die Trommeln 7> 8 und 9 die dteilung gemäss j ig. 3 erreichen, vierden die Lahnen von der bcrineidKxirif.-e 11 nicht durchgeschnitten, welbst wenn diese mit uer üahn 3 in xierührung gebracht Vifirdo %
nach dem uurcnschneiden der mahnen 2 und 3 mittels der von der Tromi.iel 7 getragenen ^Schneidklinge 11, die dabei mit dam von der Trommel 8 getragenen L>chrieidteil 12 zusammenarbeitet, wird das abgeschnittene otück 2' der alten .bahn 2 von der ocnneid- und Ansetztronuiiel 8 durch einen von dem (xLioiit dargestelltenJäucjaeren Gebläse an den ljöchern 19 und 20 erzeugten Liog an^;esaugt.
VÜ.U vor lfjrt; uwe der abzuwickelnden neuen i.;ahn 3 wird von de;/; durch das (nicht dargestellte) äuaaere uebläse er-
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zeugten und. aus dem Loch 14 eier Schneid "trommel 7 ausgeblasenen Luftstrom durch den Zwischenraum zwischen aer üührungsplatte IS und der schneid- und Ansetstrommel 8 hindurch in ein das hintere ociinittende der -■arm 2 angrenzender Lage zusammen mit dem abgeschnittenen otück 21 aer alten x^ahn 2 in die Verbindungszone ü geführt. Das abgeschnittene Dtück 5* der abzuwickelnden neuen j-ann 3 wird an aie Oberfläche der bchneidtroiamel 7 durch einen von dem (nicht dargestellten) äusseren ü-ebläse an den Löchern 17 erzeugten k3o:_, angesaugt»
Die mit klebstoff versehene .ansetsfanne 2'i, aie von der Verbindungstrommel 9 durch den von uem (nicht dargestellten) äusseren Gebläse an ihren Löchern 24 erzeugten bog mitgenommen wird, verbindet das nintere üchnittende der alten oaiin 2 mit dem vorderen schnittende der neuen ±iahn '"■ La aneinanderstossender Lage, wenn d:U .i'omnieln 7, 8 una ? in die in i'ig. 4 wiedergegebene iiteliuuc; gedreht werden. -Jn eine gute verbindung zu erzielen, ist <_s erwünsent, aie überfläche der /erbindungstrommel 9 aus einem elastischen ^uterial, wie uiunmi, weichem Kunststoff od. dgl., Herzustellen.
jJas vol.. der aitei. i.-ahn 2 abgesemitt^ne JtUc^ 21 wiru durch einen an dem Loch 19 der Schneiet- una üiiset ζ trommel 6 erzeugten Jog von der neuen ^.ahn '~> getrennt, wie dies aus i'ig. b v:rsichtlich ist. ijie trommeln werden dann bis in die in i'ig. 1 iviedergegebene stellung gedrent una stillgesetzt, womit jer Verbiudungsvorgang beendet ist.
Dana cn können die abgeschnittenen iMidstücive 2' und ;>' von der Oberfläche der trommeln β bzw. 7 von nand oder mittels eines Luftstroms entfernt werden. Im ralle ues ^ntfernens der abgescnnittenen ^ndstücke mittels xiui't v;ird tlas abgeschnittene ^mL;tuck l'1 der alten x^ahn 2 von der irommel 8 dadurch entfernt, dass ea von aus den Loonern L·· und l'ü der 'rrommel ii ausströmende!· nuft auge blasen wird, wiinrend das abgeschnittene Midsliiok :>' deinieuen j.-arm < von der oounuiatrommel 7 dadurch entfernt wird, daas es von aus den büchern
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lö und 1? der i'roimnel 7 ausströmender Luft abgeblasen wird, ^emäss einer abgewandelten Ausführungsform können die abgeschnittenen Endstücke 2' und 3' und die Ansetzfahne 22 mittels doppelseitig mit Klebstoff versehener Klebstreifen an der Oberfläche der betreffenden Trommel festgeklebt werden .
Zum Einführen des vorderen Endes der abzuwickelnden neuen Jahn 3 in die Verbindungszone α kann anstelle des oben beschriebenen Luftblasstromes auch ein auf dem Luft-
loch 14 der trommel angeordneter elastischer i'eil verwendet werden, der das vordere Ende der neuen Bahn durch den ü.aum zwischen der Schneid- und Ansetztrommel 8 und:· der führungsplatte 15 hindurch in die Verbindungszone A vorschiebt, Anstelle der führungsplatte 15 kann auch eine Walze vorgesehen werden, die sich in der Hichtuiig dreht, in welcher sie das voriere inde der neuen uahn in die Verbindungszone führt, u-emäss einer weiteren Ausführungsform kann die i'ührungspl-.tte 15 mit einem Luftloch versehen werden, das dazu dient, das voruere ünde der abzuwickelnden neuen -Bahn gegen die Schneid- und ^nsetztrommel 8 zu blasen, um es in die Verbindungszone der bchneid- und jcnsetztrommel 8 zu bringen«,
^emäsü der Erfindung wird im i'alle einer Bahn, die wie Kunststoff, dazu neigt, statische Elektrizität zu erzeugen, das vordere Ende der abzuwickelnden neuen Bahn 3 durch die Anziehungskraft der statischen Elektrizität an aas abgeschnittene Endstück* 2' der ihre Abwicklung beendenden Jbahn 2 angehaftet und so in die V erb indung sz one A der benneid- und Ansetztrommel 8 geführt„
-Ua das vordere i^nde der neuen Dann 3 und das hintere jMide der alten .bahn 2 mittels eines von der mit der Schneid- und Ansetztrommel 8 zusainiaenarbeitenden V erb indung s trommel 9 aufgebrachten Klebstreifens oder einer Ansetzfahne 22 verbunden werden, können sogar dünne biegsame folienartige xvUBtst st off bahnen stocsverbunden werden, irerner können auch
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dünne unc. biegsame Papierbahnen leicnt in gutem Zustand verbunden werden, da aas vordere ^nde aer abzuwickelnden neuen -oalin 5 von dem Luft strom durch den Zwischenraum zwischen der ir ünrungsp latte 15 und der schneid- und .ansetztroiaiiiel 3 hindurch in die Verbindungszone ^. der iTommel S geführt wird, wo es mit dem ninteren -nee der alten .uann 2 in anstossender Lage durch eine .ansetzfahne 22 verbunden wird.
^a geaäss der -rfinäung drei xrommeln zum Schneiden und verbinden aer mahnen verwendet werden, Kann aer Abstand zwischen aer ^chneidstelle und aer üiioetzstelle im «ei\,leicü zu bekannten Vorrichtungen dieser ürt kleiner oehalten una damit die verschiebung sum xüieinanderstossen aer ~nden der beiden mahnen vermindert werden. Ausserae.; ist es auf ^rund dieser baulichen verbesserung möglich gemacht, die mahnen miteinander zu verbinden, wäxirend sie aufwärtsbewegt weraeiio
i-a uie -i erbiuduii^svorricntuii.: (Je:.:ä3t uer ..-rfinuuue nur drei 1-rommeln auiweist, sind im \/ergleicn zu bekannten Vorricntungen mit, vier trommeln die rosten zum zusammenbau der Vorrichtung herabgesetzt, und aer ^ausi zu ihrer Installation ^aIiU vermindert weraen.
jja ferner die verbindungsvorrichtung genäss der .-riindung in senr:rochter Lage mit der ixbv.ickeleinricntuiv. gemätis iig. 1 angeordnet werden kann, i:aim cie arbeit des ^ufbringens des -iiaes aer ab;,uwicr.elnaen neuen x>ann 3 auf aie ücnneiatrommel 7 und des Einordnens des .vlebstreifens oaer der -iinsetzfahne 22 auf der ν erbinaungstrommel 9 leicht aurengeführt werden, wodurch aer Arbeitswirivungsgraä verbessert wird ο
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Claims (1)

  1. Patentanspruch
    Vorrichtung zum otossverbinden von .bahnen, gekennzeichnet durcu eine an einem uestell (Iu) gelagerte drehbare οohneidtrommel (7), die mittel (16, 17) zum Halten des ündes einer ihre Abwicklung beginnenden neuen uahn (3)j einen Serine idteil (11) und Mittel (14) zumvü'ühren eines vorderen Schnittendes der neuen x>ahn (3) in eine Verb indung sz one (A) aufweist, einen an dem, y-e stell (10) angeordneten drehbaren waiter, der eine ^ahnfürirungswalze (5) und eine schneid- und ü.ns et ζ trommel (8) trägt, die einen ocnneidteil (12), mit dem der öchneiuteil (11) der ücimeidtrommel (7) zusammenarbeitet, l um die ihre Abwicklung beginnende neue ^ahn (3) und die ihre Abwickelung beendende alte uann (2) in sich überlappender Lage durchzuschneiden, und Mittel (19) zum £ uhren eines hinteren ^crmittendes der alten ^ ahn' (2) in die Verbindungszone (λ.) auivveiüT, una eine an dem ü-estell (lü) gelagerte drehbare verbindung;strommel (9) , aie ...ittel (24) zum Halten einer iiriuetziai-ne (22) auiwoiat und die das hintere bchnittende aer ihre Ai/vviciclur^ b υ engend en alten x^ahn (2) und das zucjamraen mit inm in die verbinuun^'azone (α) geführte vordere Licnnit i.ende aer ihre Abwicklu/i^ beginnenden neuen Jiahn (3) daaarc/i mixeinander verbindet, dass sie im Zusammenwirken mit Ίβτ ucüiiüiü- una j-mjetάtrommel (fa) die Anuutzfahne (22) auf üie oto;jsstelle aufbringt. ύ
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