DE2008231A1 - Vorrichtung zum Stoßverbinden von Bahnen - Google Patents
Vorrichtung zum Stoßverbinden von BahnenInfo
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Replacement Of Web Rolls (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
Description
DR. E.WIEGAND DIPL-ING.W. NIEMANN 2008231
DR. M. KÖHLER DIPL-ING. C. GERNHARDT
MÖNCHEN HAMBURG
TELEFON: 395314 2000 H AMBU RG 50, 2Ö. 2t 70
TELEGRAMME: KARPATENT KDNIGSTRASSE 28
v/ 14 647/70 8/B
Iu j i Photo i'ilm Co., Ltd.
Kanagawa ' (Japan)
Vorrichtung zum otossverbinden von mahnen. ^
ürfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung· zum
otossverbinden von aus Papier, Kunststoff- oder Metallfolie od. dgl. bestehenden bahnen und insbesondere auf eine
Vorrichtung zum otossverbinden relativ dünner bahnen.
o-emäüs der bisherigen xechnlK zum Verbinden von Bahnen,
die von auf Kernen aufgespulten iiollen abgewickelt werden, zu einem fortlaufenden otrang wurde das jtfide der ihre Abwiciilun,;.j
beendenden alten .tsahn mit dem ^nde der ihre Abwicklung
beginnenden neuen -bahn durch überlappen dieser linden
verbunden, Das mit Überlappung arbeitende Verfahren zum
Verbinden der mannen hat jedoch einen schwerwiegenden Nachteil, der darin besteht, dass, da sich die -Dicke des -dann- Ί|
stranges an der Überlappungsstelle vergrössert, durch diese Jiciieänderung die ^rgebnisue des Überziehens oder üedrukkens
des üahnstranges nachteilig beeinflusst werden, wenn
dieuer uurch eine überzieh- oder Druckanlage hindurchgeführt wird, v/egen dieses Nachteils des mit Überlappung arbeitenden
Verbindungüverfahreno ist ein eine b'toss verbindung
ergebendes Verfahren erwünscht und zuweilen auch verwendet worden (vergl. z.-b. UüA-Patentschrift 2 745 464)·.
i>aa bekannte otosüverbindungüverfahren kann jedoch im
ι all einer dünnen uahn, insbesondere einer dünnen Kunststoff-
BAD
009837/1478
bann nicht angewendet werden, weil, wenn die -Dann von einem
Wickel mittels zweier 'trommeln abgezogen wird, sie wegen inrer geringen btarrheit sich nicht vorwärtsschieben lässt
und demgemäss nicht in anstossende lage mit einer anderen
Jiahn gebracht werden kann, .uaher ist es bisher nicht nöglich
gewesen, im oberen Seile einer Zahnbehandlungsanlage eine Verbindungsvorrichtung anzuordnen und eine Verbindung
durchzuführen, während die Bahn aufwärtsgeführt wird«
Insbesondere im Sail einer -ü-ahn, die dazu neigt, statische
Elektrizität zu erzeugen, wie s.b. bei einer Kunststoffbahn,
besteht ein Nachteil darin, dass zuweilen das _ji~
de der neuen xsahn, das auf dem Ende der auslaufenden xjahn ζ α
befestigen ist, zufolge der an dem abgeschnittenen btück der auslaufenden Bahn erzeugten statischen elektrizität an dem
abgeschnittenen btück anhaftet und aus der Vorrichtung herausgeführt wird ο
j-jin Hauptzweck der Erfindung besteht vtarin; eine Vorrichtung
zum Verbinden von zähnen zu schaffen, bei welcher die Nachteile der vorstehend beschriebenen bekannten Vorrichtung
nicht vorhanden sind.
-uiin weiterer Zweck der iirfi ladung besteht darin, eine
Verbindungsvorrichtung zu schaffen, die selbst dünne und biegsame mahnen aneinanderstossend zu verbinden gestattet.
l'ie Erfindung wird nachstehend an iiand der beicnnung
beispielsweise erläutert.
ii'igo 1 ist eine bchnittansicht einer ü.usfünruiu;jform
einer gemäaa der Erfindung ausgebildeten Vorrichtung
zum btossverbinden von i'ahnen zusammen
mit einer Abwickeleinrichtung der i.evolverart.
i;lig. 2 zei£>t im ochnitt ein otück von zwei i3 ahne ti, die
mittels der Vorrichtung gemäuo der urfiiuuuig
miteinander stoüsverbunden sind.
i'ig. j5 ist eine bchnittansicht der uahnverbindutigsvorriclitung
gemäss uer Erfindung und zeigt die
btellung ihrer iiauptteile im Augenblick des
-Uurchschneidens der mahnen.
BAD ORiGiNAL
009837/1478
i'ig« 4 ist eine ochnittansieht der uahnverbindungs-•vorriciitung
gemäss der Erfindung und zeigt
die Stellung ihrer Hauptteile im Augenblick des Verbindens der mahnen.
iig. 5 ist eine Schnittänsieht der Bahnverbindungsvorrichtung gemäss der Erfindung und zeigt
die Stellung ihrer Hauptteile nach Beendigung des Verbindungsvorganges.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäss der Erfindung ist mit 1 eine
übliche Abwickeleinrichtung der Jievo3?lverart mit drei Wellen
zur Aufnahme von .B ahnrollen bezeichnet, und mit 2 ist eine beinahe vollständig abgewickelte Bahn bezeichnet. Mit
4 und 5 sind l'ührungswalzen bezeichnet, welche die r»ahn 2
in der in l'ig. 1 durch einen Pfeil angedeuteten Richtung nach oben iuhrenο Die alte Bahn 2 läuft dann zu einer in
einem oberen naum angeordneten (nicht dargestellten) Bahnbehandlung
sanlage C -
Die zum Abwickeln bereite neue Bahn ist in £'ig. 1 mit
3 bezeichnet. Das ^nde der neuen .bahn 3 wird, nachdem es
über eine walze 6 geführt und in Bereitschaftslage zum Ansetzen gebracht ist, von einer teilzylindrischen Schneid-'
trommel 7 angesaugt. Mit 8 ist eine teilzylindrische Schneid- und Ansetztrommel und mit 9 eine Verbindungstrommel bezeichnet.
Die !'rommeln ?, 8 und 9 sind an einem traggestell 10
drehbar gelagert, das ausserdem mit einer (nicht dargestellten) Antriebseinrichtung versehen ist. Die i-ührungswalze 5
ist an der Schneid- und Ansetztrommel 6 drehbar angeordnet und läuit mit dieser während des Schneidvorganges um.
In i'ig. 3 ist mit 11 ein an der Sehneidtrommel 7 befestigter
ochneidteil und mit 12 ein an der schneid- und ünsetζtrommel 8 befestigter Schneidteil bezeichnet. Die
Schneidteile 11 und 12 schneiden die alte Bahn 2 und die mit ihr in Anlage gebrachte neue Bahn 3 durch. Der Schneidteil
11 besteht aus einer Klinge, die beim Durchschneiden
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der χ:ahnen mit dem wchneiateil 12 zusammenarbeitet, der
als .amboss wirkt.
-Uie ,.chneidtrommel 7 weist eine Hohlwelle 18 auf, die
mit einen Loch 13 zum einführen von durch ein (nicht dargestelltes)
äusseres Gebläse gelieferter .Druckluft verseilen
ist, und dieses Loch 13 wirkt mit einem in der Umfangswand
der Trommel 7 vorgesehenen j-ioch 14 zusammen, um aus diesem
einen Luftstrom austreten zu lassen, der die υahnen 2 und
3 gegen die Überfläche der Schneid- und Ansetztrommel 8 presst uiid nach dem durchschneiden der mahnen das xiiide der
neuen r>ann 3 zwischen einer rührungsplatte 15 una der irommel
8 hindurch in die in der Zeichnung aurch einen strichpunK-tierteii
iireis angedeutete Verbindungszone α führte
jJie bohne id trommel 7 ist weiterhin an ihrer Hohlwelle
18 und an ihrem umfang mit Luftlöchern 16 bzw. 17 verseilen,
die dazu dienen, das ^n de der neuen Bahn 3 an die üchneidtrommel
7 anzusaugen bzw. es nach dem durchschneiden der
.bann durcu Abblasen zu entfernen. Innerhalb der Hohlwelle
18 der Dchneidtrommel 7 ist eine Trennwand 2b vorgesehen,
welche das Innere der Hohlwelle in zwei Kammern unterteilt,
von denen die eine mit dem Luftloch 13 und die andere mit dem Luftlocn 16 in'"Verbindung steht.
Lie Schneid- und Ansetztrommel 8 ist an ihrem Umfang
mit einem .uocL 19 und an ihrer mit einem (nicht dargestellten)
äusseren Gebläse verbundenen Hohlwelle 21 mit einem Loch 20 verseilen, und diese Löcüer I^ und 20 dienen dazu,
das .wide der alten uahn 2 anzusaugen bzw. nacn dem bcnneiavorgang
das abgeschnittene btück 2' der x>ahn 2 von der Trommel
durch Abblasen zu entfernen.
iiiit 22 ist ein mit Klebstoff verseuener Verbindungsstreifen oder eine Ansetzfahne beseionnet, aie das hintere
.tinde der ihre Abwicklung beendenden alten rahn 2 mit dem
vorderen ^nde uer ihre Abwicklung beginnenden neuen i:ahn ο
in aneinaiiuerstosseüüer Lage verbindet (±"'ig. 2). i^ie Aiisetzfaiine
22 wird, I evor sie die !Jahnen miteinander verbindet,
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009837/1478
mit ihrer Klebstoffseite nach aussen gekehrt, von der Verbindung strommel 9 durch Ansaugen_gehalten (I1Ig.. 3), diehierzu
an ihrer mit einem (nicht dargestellten) äusseren üebläse verbundenen Hohlwelle 25 mit einem baugloch 23 und
an ihrem Umi'ang mit Sauglöchern 24 versehen ist ο
Im -oetrieb wird, bevor der Verbindungs- oder Ansetzvorgang
erfolgt, das Endstück 3' der ihre Abwicklung beginnenden
neuen x>ahn 3 von den am Umfang der Trommel 7 vorgesehenen Löchern 17 an die Trommel angesaugt, wobei es
sicn um deren Honlwelle 18 herumerstreckt (j'ig. 3) .
liach Beendigung der vorstehend beschriebenen Vorbereitung
wir ei die entfernung des hinteren Prides der ihre Abwicklung
beendenden j->ahn 2 festgestellt, und im Ansprechen auf μ
diese Feststellung der Entfernung des j^ndes der bann 2 werden
die Trommeln 7> 8 und 9 durch die an dem bestell IQ angeordnete
(nicht dargestellte) Antriebseinrichtung in .Bewegung gesetzt, so dass sie sicn in den in der Zeichnung durch
Pfeile angedeuteten Dichtungen drehen. Wenn die Trommeln 7>
8 unu 9 bis in die Stellung gemäss J?'ig. 3 gedreht werden,
werden aas-riintere i^nae der ihre Abwicklung beendenden alten
υ ahn 2 und day vordere -iJnde der ihre .abwicklung beginnenden
neuen ^ann 3 aufeinandergelegt und zusammen von der bohneid-Klin^e
IJ durchgeschnitten, -devor die Trommeln 7>
8 und 9 die dteilung gemäss j ig. 3 erreichen, vierden die Lahnen von der
bcrineidKxirif.-e 11 nicht durchgeschnitten, welbst wenn diese
mit uer üahn 3 in xierührung gebracht Vifirdo %
nach dem uurcnschneiden der mahnen 2 und 3 mittels der
von der Tromi.iel 7 getragenen ^Schneidklinge 11, die dabei
mit dam von der Trommel 8 getragenen L>chrieidteil 12 zusammenarbeitet,
wird das abgeschnittene otück 2' der alten .bahn
2 von der ocnneid- und Ansetztronuiiel 8 durch einen von dem
(xLioiit dargestelltenJäucjaeren Gebläse an den ljöchern 19 und
20 erzeugten Liog an^;esaugt.
VÜ.U vor lfjrt; uwe der abzuwickelnden neuen i.;ahn 3 wird
von de;/; durch das (nicht dargestellte) äuaaere uebläse er-
, mM BAD ORIGINAL
003837/U7S
zeugten und. aus dem Loch 14 eier Schneid "trommel 7 ausgeblasenen
Luftstrom durch den Zwischenraum zwischen aer üührungsplatte
IS und der schneid- und Ansetstrommel 8 hindurch
in ein das hintere ociinittende der -■arm 2 angrenzender
Lage zusammen mit dem abgeschnittenen otück 21 aer alten
x^ahn 2 in die Verbindungszone ü geführt. Das abgeschnittene
Dtück 5* der abzuwickelnden neuen j-ann 3 wird an aie
Oberfläche der bchneidtroiamel 7 durch einen von dem (nicht
dargestellten) äusseren ü-ebläse an den Löchern 17 erzeugten
k3o:_, angesaugt»
Die mit klebstoff versehene .ansetsfanne 2'i, aie von
der Verbindungstrommel 9 durch den von uem (nicht dargestellten)
äusseren Gebläse an ihren Löchern 24 erzeugten
bog mitgenommen wird, verbindet das nintere üchnittende der
alten oaiin 2 mit dem vorderen schnittende der neuen ±iahn '"■
La aneinanderstossender Lage, wenn d:U .i'omnieln 7, 8 una ?
in die in i'ig. 4 wiedergegebene iiteliuuc; gedreht werden. -Jn
eine gute verbindung zu erzielen, ist <_s erwünsent, aie überfläche
der /erbindungstrommel 9 aus einem elastischen ^uterial,
wie uiunmi, weichem Kunststoff od. dgl., Herzustellen.
jJas vol.. der aitei. i.-ahn 2 abgesemitt^ne JtUc^ 21 wiru
durch einen an dem Loch 19 der Schneiet- una üiiset ζ trommel 6
erzeugten Jog von der neuen ^.ahn '~>
getrennt, wie dies aus
i'ig. b v:rsichtlich ist. ijie trommeln werden dann bis in die
in i'ig. 1 iviedergegebene stellung gedrent una stillgesetzt,
womit jer Verbiudungsvorgang beendet ist.
Dana cn können die abgeschnittenen iMidstücive 2' und ;>'
von der Oberfläche der trommeln β bzw. 7 von nand oder mittels
eines Luftstroms entfernt werden. Im ralle ues ^ntfernens
der abgescnnittenen ^ndstücke mittels xiui't v;ird tlas abgeschnittene
^mL;tuck l'1 der alten x^ahn 2 von der irommel 8
dadurch entfernt, dass ea von aus den Loonern L·· und l'ü der
'rrommel ii ausströmende!· nuft auge blasen wird, wiinrend das
abgeschnittene Midsliiok :>' deinieuen j.-arm <
von der oounuiatrommel
7 dadurch entfernt wird, daas es von aus den büchern
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009837/U78
lö und 1? der i'roimnel 7 ausströmender Luft abgeblasen wird,
^emäss einer abgewandelten Ausführungsform können die abgeschnittenen
Endstücke 2' und 3' und die Ansetzfahne 22 mittels doppelseitig mit Klebstoff versehener Klebstreifen
an der Oberfläche der betreffenden Trommel festgeklebt werden .
Zum Einführen des vorderen Endes der abzuwickelnden neuen Jahn 3 in die Verbindungszone α kann anstelle des
oben beschriebenen Luftblasstromes auch ein auf dem Luft-
loch 14 der trommel angeordneter elastischer i'eil verwendet
werden, der das vordere Ende der neuen Bahn durch den ü.aum zwischen der Schneid- und Ansetztrommel 8 und:· der führungsplatte
15 hindurch in die Verbindungszone A vorschiebt, Anstelle der führungsplatte 15 kann auch eine Walze vorgesehen
werden, die sich in der Hichtuiig dreht, in welcher
sie das voriere inde der neuen uahn in die Verbindungszone
führt, u-emäss einer weiteren Ausführungsform kann die i'ührungspl-.tte
15 mit einem Luftloch versehen werden, das dazu dient, das voruere ünde der abzuwickelnden neuen -Bahn
gegen die Schneid- und ^nsetztrommel 8 zu blasen, um es in
die Verbindungszone der bchneid- und jcnsetztrommel 8 zu
bringen«,
^emäsü der Erfindung wird im i'alle einer Bahn, die
wie Kunststoff, dazu neigt, statische Elektrizität zu erzeugen, das vordere Ende der abzuwickelnden neuen Bahn 3
durch die Anziehungskraft der statischen Elektrizität an
aas abgeschnittene Endstück* 2' der ihre Abwicklung beendenden Jbahn 2 angehaftet und so in die V erb indung sz one A der
benneid- und Ansetztrommel 8 geführt„
-Ua das vordere i^nde der neuen Dann 3 und das hintere
jMide der alten .bahn 2 mittels eines von der mit der Schneid-
und Ansetztrommel 8 zusainiaenarbeitenden V erb indung s trommel
9 aufgebrachten Klebstreifens oder einer Ansetzfahne 22 verbunden werden, können sogar dünne biegsame folienartige
xvUBtst st off bahnen stocsverbunden werden, irerner können auch
009837/U78 BADORiGIMAL
dünne unc. biegsame Papierbahnen leicnt in gutem Zustand
verbunden werden, da aas vordere ^nde aer abzuwickelnden
neuen -oalin 5 von dem Luft strom durch den Zwischenraum zwischen
der ir ünrungsp latte 15 und der schneid- und .ansetztroiaiiiel
3 hindurch in die Verbindungszone ^. der iTommel S
geführt wird, wo es mit dem ninteren -nee der alten .uann 2
in anstossender Lage durch eine .ansetzfahne 22 verbunden
wird.
^a geaäss der -rfinäung drei xrommeln zum Schneiden
und verbinden aer mahnen verwendet werden, Kann aer Abstand
zwischen aer ^chneidstelle und aer üiioetzstelle im «ei\,leicü
zu bekannten Vorrichtungen dieser ürt kleiner oehalten una
damit die verschiebung sum xüieinanderstossen aer ~nden der
beiden mahnen vermindert werden. Ausserae.; ist es auf ^rund
dieser baulichen verbesserung möglich gemacht, die mahnen
miteinander zu verbinden, wäxirend sie aufwärtsbewegt weraeiio
i-a uie -i erbiuduii^svorricntuii.: (Je:.:ä3t uer ..-rfinuuue nur
drei 1-rommeln auiweist, sind im \/ergleicn zu bekannten Vorricntungen
mit, vier trommeln die rosten zum zusammenbau der
Vorrichtung herabgesetzt, und aer ^ausi zu ihrer Installation
^aIiU vermindert weraen.
jja ferner die verbindungsvorrichtung genäss der .-riindung
in senr:rochter Lage mit der ixbv.ickeleinricntuiv. gemätis
iig. 1 angeordnet werden kann, i:aim cie arbeit des ^ufbringens
des -iiaes aer ab;,uwicr.elnaen neuen x>ann 3 auf aie
ücnneiatrommel 7 und des Einordnens des .vlebstreifens oaer
der -iinsetzfahne 22 auf der ν erbinaungstrommel 9 leicht aurengeführt
werden, wodurch aer Arbeitswirivungsgraä verbessert
wird ο
BAD ORIGINAL
003837/U78
Claims (1)
- PatentanspruchVorrichtung zum otossverbinden von .bahnen, gekennzeichnet durcu eine an einem uestell (Iu) gelagerte drehbare οohneidtrommel (7), die mittel (16, 17) zum Halten des ündes einer ihre Abwicklung beginnenden neuen uahn (3)j einen Serine idteil (11) und Mittel (14) zumvü'ühren eines vorderen Schnittendes der neuen x>ahn (3) in eine Verb indung sz one (A) aufweist, einen an dem, y-e stell (10) angeordneten drehbaren waiter, der eine ^ahnfürirungswalze (5) und eine schneid- und ü.ns et ζ trommel (8) trägt, die einen ocnneidteil (12), mit dem der öchneiuteil (11) der ücimeidtrommel (7) zusammenarbeitet, l um die ihre Abwicklung beginnende neue ^ahn (3) und die ihre Abwickelung beendende alte uann (2) in sich überlappender Lage durchzuschneiden, und Mittel (19) zum £ uhren eines hinteren ^crmittendes der alten ^ ahn' (2) in die Verbindungszone (λ.) auivveiüT, una eine an dem ü-estell (lü) gelagerte drehbare verbindung;strommel (9) , aie ...ittel (24) zum Halten einer iiriuetziai-ne (22) auiwoiat und die das hintere bchnittende aer ihre Ai/vviciclur^ b υ engend en alten x^ahn (2) und das zucjamraen mit inm in die verbinuun^'azone (α) geführte vordere Licnnit i.ende aer ihre Abwicklu/i^ beginnenden neuen Jiahn (3) daaarc/i mixeinander verbindet, dass sie im Zusammenwirken mit Ίβτ ucüiiüiü- una j-mjetάtrommel (fa) die Anuutzfahne (22) auf üie oto;jsstelle aufbringt. ύBAD ORIGINAL009837/U78Leerseite
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