DE20016162U1 - Leitelement an Verkehrswegen - Google Patents

Leitelement an Verkehrswegen

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    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • E01F15/141—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands for column or post protection
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    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
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    • E01F15/0453—Rails of materials other than metal or concrete, e.g. wood, plastics; Rails of different materials, e.g. rubber-faced metal profiles, concrete-filled steel tubes
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    • E01F15/143—Protecting devices located at the ends of barriers

Description

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Claims (19)

1. Leitelement an Verkehrswegen, dadurch gekennzeichnet daß die Leitelemente eine Länge aufweisen, die einen Schutz für Fahrzeuge gegenüber einem Hindernis z. B. eines oder zweier dicht nebeneinanderstehender Bäume ge­ währleisten.
2. Leitelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Leitelement eine Länge von 3 bis 10 Meter, vor­ zugsweise eine Länge von 4 bis 6 Meter aufweist.
3. Leitelement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das Leitelement aus einer Leitplanke (1) mit geradem Mittelstück (5) und an ihren Enden angeordneten Kopfbögen (3) besteht.
4. Leitelement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das Leitelement aus einer Leitplanke (1) mit leicht gebogenem Mittelstück (2) und an ihren Enden angeordneten Kopfbögen (3) besteht.
5. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem vorderen Ende (10) und dem hinteren Ende (7) der Kopfbögen (3) Distanzhalter (6) angeordnet sind.
6. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die hinteren Enden (7) der Distanzhalter (6) durch eine hintere Leitplanke (8) miteinander verbunden sind.
7. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den hinteren Enden (7) der Distanzhalter (6) und dem Mittelstück (2; 5) der Leitplanke (1) Versteifungsstreben (9) vorgese­ hen sind.
8. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei Leitplanken (1) mit leicht gebogenen Mittelstück (2) zwischen den vorderen Enden (10) des Distanzhalters (6) eine hintere Leit­ planke (8) vorgesehen ist.
9. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Verkehrsweg abgewandten Seite der Leitplanke (1) Dämpfungselemente (11) vorgesehen sind.
10. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente (11) Wabenstruktur besitzen.
11. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente (11) fachwerkartige Struktur besitzen.
12. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente als Rohrelemente ausgeführt sind.
13. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente (11) als wellenförmiges Band ausgeführt sind.
14. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente (11) Kastenprofil besitzen.
15. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente (11) aus Winkelprofilen bestehen.
16. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Dämpfung­ selemente (11) vorzugsweise vertikal verlaufen.
17. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß es an mit den Distanz­ haltern (6) verbundenen im Boden verankerten Pfosten (12) befestigt ist.
18. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß je Distanzhalter (6) ein oder mehrere Pfosten (12) vorgesehen sind.
19. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitplanken (1; 8), die Kopfbögen (3), die Distanzhalter (6), die Ver­ steifungsstreben (9) und die Pfosten (12) aus Profilma­ terial bestehen.
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