DE19849103A1 - Heizgerät eines Kraftfahrzeuges, insbesondere Wasserheizgerät in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung - Google Patents

Abstract

Bei einem mit Flüssigbrennstoff betriebenen Heizgerät eines Kraftfahrzeuges, insbesondere Wasserheizgerät in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Brenner und Wärmetauscher in einem Gehäuse mit Deckel (1), in welchem die Anschlußstutzen für den Wasser- bzw. Luft-Zulauf und für den Wasser- bzw. Luft-Rücklauf angeordnet sind, wird vorgeschlagen, zumindest einen der Anschlußstutzen als verdrehbaren Winkelstutzen (2) mit einer Drehsicherung auszubilden, um eine einfache, individuelle, wenig Bauraum benötigende Leitungsführung bei einem Fahrzeugtyp zu ermöglichen.

Description

Die Erfindung betrifft ein mit Flüssigbrennstoff betriebenes Heizgerät eines Kraftfahrzeuges, insbesondere Wasserheizge­ rät in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Brenner und Wärmetauscher in einem Gehäuse mit Deckel, in welchem die Anschlußstutzen für den Wasser- bzw. Luft-Zulauf und für den Wasser- bzw. Luft-Rücklauf angeordnet sind.

Bekannte vorgenannte Kraftfahrzeug-Wasserheizgeräte weisen axiale deckelfeste Wasser-Anschlußstutzen auf, welche über flexible Schläuche mit einem externen Wärmetauscher oder mit dem Kühlwasserkreislauf des Kraftfahrzeugmotors verbunden sind. Je nach Art der Ausstattung sind die Wasserheizgeräte entweder Zuheizer, welche bei betriebenen Kraftfahrzeugmotor zur Verbesserung der Wärmeleistung an das Fahrzeuginnere und den Motor beitragen, oder Standheizgeräte, welche auch motor­ unabhängig Wärmeleistung dem Fahrzeug zur Verfügung stellen. Die flexiblen Schläuche sind individuell je nach Fahrzeugtyp verlegt. Größere Schlauchbiegungen (d. h. kleine Radien) be­ einträchtigen naturgemäß Lebensdauer und Dichtigkeit der Heizgeräteanordnung. Verzichtet man auf größere Schlauchbie­ gungen, geht vielfach Einbauraum verloren.

Aufbauend auf vorgenanntem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug-Heizgerät der eingangs ge­ nannten Art zu schaffen, welches insbesondere im Anschlußbe­ reich des Heizgerätes eine verbesserte Leitungsführung ermög­ licht.

Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebenen Mittel.

Vorteilhaft weitergebildet wird der Erfindungsgegenstand durch die Merkmale der Ansprüche 2 bis 9.

Wesen der Erfindung ist, daß zumindest einer der Anschluß­ stutzen als verdrehbarer Winkelstutzen ausgebildet ist, nämlich der Zulaufstutzen oder der Rücklaufstutzen. Der jeweils andere Stutzen ist dann vorzugsweise geradlinig wie nach dem Stand der Technik ausgebildet.

Es können aber auch zweckmäßigerweise beide Anschlußstutzen für Zu- und Rücklauf als Winkelstutzen ausgebildet und je nach Fahrzeugtyp gegebenenfalls in unterschiedlichen Dreh­ stellungen bezüglich des Gehäusedeckels angeordnet sein.

Insbesondere weist der verdrehbare Winkelstutzen eine Dreh­ sicherung mit Rasterung zur Sicherung des Winkelstutzens in einer ausgewählten Drehstellung auf dem Gehäusedeckel auf.

Der verdrehbare Winkelstutzen besitzt eine äußere Ringabdich­ tung in Richtung Deckelaußenseite und eine innere Ringabdich­ tung in Richtung Wärmetauscher, wobei die äußere und die in­ nere Ringabdichtung durch den am Gehäuse befestigbaren Gehäu­ sedeckel fixiert werden. Die Ringdichtungen können insbeson­ dere O-Ringe oder Flachdichtungen sein, welche bevorzugt axial federvorgespannt werden können.

Die Drehsicherung weist mit Vorzug zumindest eine Feder bzw. einen Vorsprung mit einer oberen gehäusedeckelfernen Rast auf dem Umfang des einen, senkrecht zum Gehäusedeckel befes­ tigbaren Schenkels des Winkelstutzens und eine dem Vorsprung zugeordnete formangepaßte Axialnut in der dem Winkelstutzen zugeordneten Deckelöffnung auf, wobei die Unterseite der De­ ckelöffnung eine Ringrasterung besitzt, welche mit der obe­ ren Rast des Vorsprungs in Eingriff bringbar ist.

Der Winkelstutzen kann zwei vorzugsweise um 180° versetzte Vorsprünge und der Gehäusedeckel entsprechend zwei vorzugs­ weise um 180° versetzte Axialnuten umfassen.

Der senkrecht zum Gehäusedeckel befestigbare Schenkel des Winkelstutzens besitzt einen vom Vorsprung nach außen beab­ standeten Umfangsflansch, welcher als äußere Axialabstützung der äußeren Ringabdichtung dient.

Die äußere Ringabdichtung ist zweckmäßigerweise in einer Drehbefestigungsstellung des Winkelstutzens am Gehäusedeckel axial federvorgespannt und sichert den Vorsprung in der Ring­ rasterung.

Der am Gehäusedeckel befestigte Winkelstutzen kann bei am Ge­ häuse montierten Gehäusedeckel gehäuseinnenseitig am Wärme­ tauscher, insbesondere am Wasserkasten-Wasseranschluß, gegen einen Axialanschlag axial anschlagen. Dadurch wird verhin­ dert, daß ein Winkelstutzen, der in einer ausgewählten Rast­ stellung bezüglich des Gehäusedeckels angeordnet ist, nicht gegen die Kraft der äußeren Ringabdichtung weiter nach innen gedrückt und mithin aus seiner Rast gelöst werden kann, wenn der Deckel einmal fest mit dem Gehäuse befestigt ist.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn zwei unterschiedlich brei­ te Vorsprünge und zwei entsprechend unterschiedlich breite Axialnuten vorgesehen sind. Dadurch kann der Winkelstutzen nur in einer einzigen vorgegebenen Drehwinkelstellung in die Deckelöffnung axial eingeführt und dann seitlich in der Rast verdreht werden. Befindet sich bei der Axialeinführung der freie normalerweise parallel zur Deckelaußenseite verlaufen­ de Schenkel des Winkelstutzens direkt über einer Befesti­ gungsstelle, an der der Deckel mit dem Gehäuse verbunden, insbesondere verschraubt werden kann, so ist dann zwangsläu­ fig sichergestellt, daß bei einem seitlich in der Rast ver­ drehten Winkelstutzen immer die vorgenannte Befestigungs­ stelle für eine sichere spiel freie Befestigung des Deckels auf dem Gehäuse zugänglich und nach einer spielfreien Deckel­ befestigung am Gehäuse auch der Winkelstutzen sicher in der Drehstellung gehalten ist.

Durch die Erfindung kann mithin der Platz- bzw. Raumbedarf beim Einbau von Heizgeräten in einem Fahrzeug minimiert wer­ den. Es ergibt sich eine einfache Leitungsführung in einem Fahrzeug, die individuell bei einem Fahrzeugtyp mit Hilfe einfacher Montage zuverlässig und schnell eingerichtet wer­ den kann. Die Formschläuche sind wenig aufwendig konzipier­ bar. Deren Lebensdauer und Dichtigkeit ist vergleichsweise groß, da große Krümmungen durch die Winkelstutzen vermieden werden können. Auch ergeben sich deutliche Package-Vorteile gegenüber bekannten Wasserheizgeräten. Sofern gewünscht, sind auch unterschiedliche Stutzen-Durchmesser einfach dar­ stellbar.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispie­ len unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher be­ schrieben; es zeigen:

Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung dreier Ausführungsvarianten eines Deckels mit befestigten Winkelstutzen, wobei auch in zwei Varianten Axial­ stutzen vorgesehen sind,

Fig. 2 einen Gehäusedeckel mit Winkelstutzen in perspekti­ vischer Darstellung gesehen von der Gehäuseinnen­ seite, wobei ein Winkelstutzen bereits befestigt und der andere vor einer Axialeinführung in die zugeordnete Deckelöffnung gezeigt ist,

Fig. 3, 4 Stirn- und Seitenansicht eines Winkelstutzens in einer anderen Ausführungsform mit zwei unter­ schiedlich breiten Umfangsvorsprüngen, und

Fig. 5 einen dem Winkelstutzen nach den Fig. 3 und 4 formangepaßten Gehäusedeckel in einer schematischen Teildraufsicht.

Gemäß Fig. 1 ist in drei Ausführungsvarianten perspekti­ visch ein Gehäusedeckel 1 eines Wasserheizgerätes für ein Kraftfahrzeug gezeigt, wobei lediglich Deckel und Anschluß­ stutzen für den Wasserzu- und -rücklauf zu einem Kühlwasser­ kreislauf des Fahrzeugmotors, nicht der eigentliche Rest des mit Flüssigbrennstoff betriebenen Heizgerätes veranschau­ licht sind.

Die Anschlußstutzen sind in der links gezeigten Ausführungs­ variante zwei in unterschiedlichen Drehstellungen positio­ nierte Winkelstutzen 2 identischen Aufbaus mit rechtwinklig zueinander verlaufenden Schenkeln, während in den beiden anderen Ausführungsvarianten einmal der Zulaufstutzen und das andere Mal der Rücklaufstutzen nur als Winkelstutzen 2 und der andere Stutzen als Axialstutzen 12 ausgebildet sind.

Jeder verdrehbare Winkelstutzen 2 besitzt eine Drehsicherung mit Rasterung zur Sicherung des Winkelstutzens in einer aus­ gewählten Drehstellung auf dem Gehäusedeckel 1, wie dies ins­ besondere der Fig. 2 zu entnehmen ist, sowie eine äußere Ringabdichtung 3 in Richtung Deckelaußenseite und eine inne­ re Ringabdichtung 4 in Richtung Gehäuseinnenseite, wobei die äußere und die innere Ringabdichtung durch den am Gehäuse befestigbaren Gehäusedeckel 1 fixiert werden.

Äußere und innere Ringabdichtung 3 bzw. 4 sind O-Ringe oder Flachdichtungen, welche eine Axialkompression erlauben.

Die Drehsicherung umfaßt zwei um 180° versetzte Federn bzw. Vorsprünge 5 auf dem Umfang des dem Gehäusedeckel 1 zuge­ wandten mit dem Gehäusedeckel 1 zu befestigenden Schenkels des Winkelstutzens 2. Die Vorsprünge 5 besitzen hierbei jeweils eine von der Deckelaußenseite abgewandte Rast.

Der Gehäusedeckel 1 besitzt seinerseits zwei Deckelöffnungen 8 für einen paßgenauen Eingriff eines vorgenannten Schenkels eines Winkelstutzens 2 für Zu- und Rücklauf des Wassers zum Heizgerät.

In der Deckelöffnung 8 befinden sich unterseitig ein Ring­ rasterung 9 sowie Axialnuten 7, die den Vorsprüngen 5 form­ angepaßt dergestalt sind, daß der vorgenannte Schenkel in die Deckelöffnung 8 axial eingeführt bzw. durchgeführt wer­ den kann, und zwar bis zu einem Axialanschlag in Form eines Umfangsflansches 10 des Schenkels, wobei die äußere Ringab­ dichtung 3 dann zwischengeordnet ist. Wird dann die äußere Ringabdichtung 3 durch Axialdruck auf den Schenkel des Win­ kelstutzens um ein geringes Maß weiter komprimiert, kann der Schenkel bzw. der gesamte Winkelstutzen im Drehwinkel wie gewünscht verstellt und durch Lösen des Axialdrucks auf den Schenkel durch die Vorspannkraft der komprimierten äußeren Ringabdichtung drehgesichert werden, wobei dann die obere Rast 6 eines jeden Vorsprungs 5 in die untere Ringrasterung 9 der Deckelöffnung eingreift.

Der am Gehäusedeckel 1 in einer gewünschten Drehstellung be­ festigte Winkelstutzen 2 schlägt bei am Gehäuse montierten Gehäusedeckel gehäuseinnenseitig an einem Axialanschlag des inneren Wasserkasten-Wasseranschlusses an. Dadurch ist si­ chergestellt, daß der Winkelstutzen nicht durch Zusammendrü­ cken der äußeren Ringabdichtung wieder aus seiner ausgewähl­ ten Drehraststellung gelöst werden kann, nur nach einer De­ montage des Deckel vom Gehäuse.

Gemäß den Fig. 3, 4 und 5 besitzt in einer Ausführungsva­ riante der Winkelstutzen zwei unterschiedlich breite Vor­ sprünge 5 mit Breiten a und b und ein Gehäusedeckel 1 zwei entsprechend unterschiedlich breite Axialnuten 7. Dadurch kann der Winkelstutzen nur in einer einzigen Drehstellung in die Deckelöffnung axial eingeführt werden. Die Anordnung ist so getroffen, daß dann die Bohrung für die Deckelbefestigung 11 am Wassermantel des Heizgeräts gemäß Fig. 5 bei einer Axialeinführung durch den freien Schenkel des Winkelstutzens 2 überdeckt wird. Eine Montage des Deckels am Heizgerät ist nur mit (aus der Einführposition) gedrehten Winkelstutzen möglich. Die Sicherung (Befestigung) des Winkelstutzens ist somit in jedem Fall gewährleistet.

Es sei noch angemerkt, daß in den Unteransprüchen enthaltene selbständig Schutz fähige Merkmale trotz der vorgenommenen formalen Rückbeziehung auf den Hauptanspruch entsprechenden eigenständigen Schutz haben sollen. Im übrigen fallen sämt­ liche in den gesamten Anmeldungsunterlagen enthaltenen erfin­ derischen Merkmale in den Schutzumfang der Erfindung.

Claims (9)

1. Mit Flüssigbrennstoff betriebenes Heizgerät eines Kraft­ fahrzeuges, insbesondere Wasserheizgerät in Form eines Zuheizers oder einer Standheizung, mit Brenner und Wär­ metauscher in einem Gehäuse mit Deckel, in welchem die Anschlußstutzen für den Wasser- bzw. Luft-Zulauf und für den Wasser- bzw. Luft-Rücklauf angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einer der Anschlußstutzen als verdrehbarer Winkelstutzen (2) ausgebildet ist.

2. Heizgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verdrehbare Winkelstutzen (2) eine Drehsicherung mit Rasterung zur Sicherung des Winkelstutzens in einer ausgewählten Drehstellung auf dem Gehäusedeckel (1) auf­ weist.

3. Heizgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der verdrehbare Winkelstutzen (2) eine äußere Ring­ abdichtung (3) in Richtung Deckelaußenseite und eine innere Ringabdichtung (4) in Richtung Wärmetauscher auf­ weist, wobei die äußere und die innere Ringabdichtung durch den am Gehäuse befestigbaren Gehäusedeckel (1) fi­ xiert werden.

4. Heizgerät nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehsicherung zumindest eine Feder bzw. einen Vorsprung (5) mit oberer Rast (6) auf dem Umfang des einen, senkrecht zum Gehäusedeckel befestigbaren Schen­ kels des Winkelstutzens (2) und eine dem Vorsprung (5) zugeordnete formangepaßte Axialnut (7) in der dem Win­ kelstutzen (2) zugeordneten Deckelöffnung (8) aufweist, wobei die Unterseite der Deckelöffnung eine Ringraste­ rung (9) aufweist, welche mit der oberen Rast (6) des Vorsprungs (5) in Eingriff bringbar ist.

5. Heizgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkelstutzen (2) zwei vorzugsweise um 180° ver­ setzte Vorsprünge (5) und der Gehäusedeckel (1) entspre­ chend zwei vorzugsweise um 180° versetzte Axialnuten (7) aufweist.

6. Heizgerät nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der senkrecht zum Gehäusedeckel (1) befestigbare Schenkel des Winkelstutzens (2) einen vom Vorsprung (5) nach außen beabstandeten Umfangsflansch (10) aufweist, welcher als äußere Axialabstützung der äußeren Ringab­ dichtung (3) dient.

7. Heizgerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Ringabdichtung (3) in einer Drehbefesti­ gungsstellung des Winkelstutzens (2) am Gehäusedeckel axial federvorgespannt ist und den Vorsprung (5) in der Ringrasterung (9) sichert.

8. Heizgerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der am Gehäusedeckel (1) befestigte Winkelstutzen bei am Gehäuse montierten Gehäusedeckel gehäuseinnensei­ tig am Wärmetauscher, insbesondere am Wasserkasten-Was­ seranschluß, axial anschlägt.

9. Heizgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwei unterschiedlich breite Vorsprünge (5) und zwei entsprechend unterschiedlich breite Axialnuten (7) vor­ gesehen sind.