DE19815756A1 - Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag - Google Patents
Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder HofbelagInfo
- Publication number
- DE19815756A1 DE19815756A1 DE1998115756 DE19815756A DE19815756A1 DE 19815756 A1 DE19815756 A1 DE 19815756A1 DE 1998115756 DE1998115756 DE 1998115756 DE 19815756 A DE19815756 A DE 19815756A DE 19815756 A1 DE19815756 A1 DE 19815756A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- layer
- floor covering
- asphalt
- thermal insulation
- heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims abstract description 21
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 12
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 26
- 239000013521 mastic Substances 0.000 claims description 11
- 239000011494 foam glass Substances 0.000 claims description 5
- 239000004567 concrete Substances 0.000 abstract description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 abstract 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 5
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 2
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 206010012289 Dementia Diseases 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000009418 renovation Methods 0.000 description 1
- 230000036561 sun exposure Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/08—Damp-proof or other insulating layers; Drainage arrangements or devices ; Bridge deck surfacings
- E01D19/083—Waterproofing of bridge decks; Other insulations for bridges, e.g. thermal ; Bridge deck surfacings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/185—Isolating, separating or connecting intermediate layers, e.g. adhesive layers; Transmission of shearing force in horizontal intermediate planes, e.g. by protrusions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Building Environments (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Floor Finish (AREA)
Abstract
Bei einem befahrbaren Bodenbelag für Parkdecks, mit einer unteren Wärmedämmschicht und mit einer darüber angeordneten Abdichtungsschicht und mit zwei unterschiedlichen, oberhalb der Abdichtungsschicht übereinander angeordneten Schichten aus Gußasphalt, schlägt die Erfindung vor, die untere der beiden Grußasphaltschichten als Leichtgußasphalt mit porösen Bestandteilen und wärmedämmenden Eigenschaften auszugestalten.
Description
Die Erfindung betrifft einen befahrbaren, wärmegedämmten
Parkdeck- oder Hofbelag nach dem Oberbegriff des An
spruches 1.
Aus der Druckschrift "INFORMATIONEN ÜBER Gußasphalt,
Nr. 30 - Parkhausbeläge", Seite 13, herausgegeben von der Be
ratungsstelle für Asphaltverwendung e. V./Bonn, ist ein gat
tungsgemäßer Bodehbelag bekannt, der auf einer Gebäude
decke vorgesehen ist, die ohne zusätzliche Überdachung der
Witterung ausgesetzt und als befahrbare Fläche, z. B. als Park
deck für Fahrzeuge, vorgesehen ist.
Auf eine vorhandene Betondecke ist dabei zunächst ein Voran
strich und anschließend eine Klebemasse aufgebracht, darauf
eine Dampfsperre und darauf die Wärmedämmschicht angeord
net. Zur Lastverteilung wird oberhalb der Wärmedämmschicht
eine bewehrte Betondruckplatte aufgebracht, oberhalb derer
wiederum eine Dichtungsschicht vorgesehen ist. Auf der Dich
tungsschicht wird eine Gußasphaltschutzschicht aufgebracht
und schließlich auf dieser eine Gußasphalt-Deckschicht, die
beispielsweise mit Splitt oder ähnlichen Materialien abgestreut
wird.
Die lastverteilende bewehrte Betonschicht oberhalb der Wär
medämmschicht ist notwendig, da sich bei Sonneneinstrahlung
ein Wärmestau oberhalb der Wärmedämmung bildet, so daß
hier Temperaturen erreicht werden können, die bis zu 15°C
oberhalb der Oberflächentemperatur liegen können, je nach In
tensität und Dauer der Sonneneinstrahlung. Da oberhalb der
Wärmedämmung üblicherweise eine Abdichtung angeordnet ist,
die ein- oder mehrlagig aus Schweißbahnen, Dichtungsbahnen
oder Mastix bestehen kann, wird genau an der Stelle die größte
Wärmebelastung registriert, die am bitumenreichsten und des
halb auch am wenigsten standfest ist. Parkende Fahrzeuge
können daher Mulden an der Oberfläche der Gußasphaltdeck
schicht verursachen. Um diese Mulden zu vermeiden, die bei
Frost zur Bildung von unfallträchtigen Eislinsen führen können,
ist die lastverteilende, bewehrte Betonplatte an dieser Stelle des
Schichtaufbaues oberhalb der Wärmedämmung vorgesehen.
Diese Betondruckplatte nimmt Wärmeenergie auf und mildert
somit die Temperaturbelastung im Bereich der Dichtungsschicht.
Bei dem gattungsgemäßen Bodenbelag ist nachteilig, daß die
Betondruckplatte eine Dicke von wenigstens 10 cm aufweisen
soll. Hieraus resultiert eine erhebliche Gewichtsbelastung der
gesamten Gebäudestatik, ggf. resultieren daraus Mehrkosten,
wobei insbesondere bei Sanierungen bereits bestehender Ge
bäude aufgrund der maximal zulässigen Belastbarkeit die Aus
bildung eines gattungsgemäßen Bodenbelages unzulässig sein
kann. Zudem kann insbesondere bei Gebäudesanierungen die
erforderliche Konstruktionshöhe für einen gattungsgemäßen
Bodenbelag nicht gegeben sein.
In der Praxis resultiert dies darin, daß entweder die Wärme
dämmung eingespart wird und es dementsprechende Wärme
dämmprobleme gibt, oder die lastverteilende Betondruckplatte
wird weggelassen mit den Nachteilen der dann an der Oberflä
che des Bodenbelages möglicherweise auftretenden Vermul
dungen. Nachteilig ist weiterhin, daß die Herstellung der Beton
druckplatte mit der Bewehrung zeitaufwendig und dement
sprechend kostenintensiv ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsge
mäßen Bodenbelag dahingehend zu verbessern, daß dieser
vergleichsweise schnell erstellt werden kann, insgesamt ein ge
ringes Gewicht aufweist und bei insgesamt guter Wärmedäm
mung eine gute Standfestigkeit und Druckbeständigkeit an der
Oberfläche des Belages gewährleistet.
Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch
einen Bodenbelag mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Die Erfindung schlägt mit anderen Worten überraschend vor, die
Wärmedämmung nicht nur unterhalb der Dichtungsschicht vor
zusehen, sondern eine wärmedämmende Schicht auch oberhalb
der Dichtungsschicht anzuordnen, nämlich in Form der über der
Dichtungsschicht angeordneten unteren Gußasphaltschicht.
Diese ist als sogenannter "Leichtgußasphalt" ausgebildet und
weist ein Korngerüst aus Leichtzuschlägen auf, beispielsweise
Blähton od. dgl.
Durch den erfindungsgemäßen Schichtaufbau wird eine zwei
stufige Wärmedämmung erzielt: Die erste Stufe der Wärme
dämmung wird durch die Leichtgußasphaltschicht gebildet und
mindert die Temperaturbelastung der ein- oder zweischichtigen
Dichtungsschicht. Die Schichtdicke der darunter vorgesehenen
eigentlichen Wärmedämmschicht kann daher reduziert werden.
Insgesamt ergibt sich durch die Verwendung des Leichtasphal
tes, durch den Entfall einer erforderlichen Betondruckplatte, und
durch die mögliche Verringerung der Wärmedämmschicht eine
sehr leichte Konstruktion des Bodenbelages mit geringer erfor
derlicher Konstruktionshöhe, so daß ein erfindungsgemäßer
Bodenbelag bei Neukonstruktionen geringe Anforderungen an
die Statik stellt und insbesondere auch bei Gebäudesanie
rungen mit den dort vorgegebenen Parametern, wie zulässiger
Konstruktionshöhe und zulässiger Gewichtsbelastung, einge
setzt werden kann.
Dabei ist mit "befahrbar" eine bestimmte Belastbarkeit angege
ben, wobei derartige Beläge auch "begehbar" sind, so daß bei
spielsweise Laubengänge oder Terrassen ohne Fahrzeugauf
kommen mit derartigen Belägen versehen werden können.
Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen der
Erfindung:
Schaumglas erfüllt sehr gut die Anforderungen an eine gute Wärmedämmung bei geringem Gewicht und ausreichender Druckbelastbarkeit.
Schaumglas erfüllt sehr gut die Anforderungen an eine gute Wärmedämmung bei geringem Gewicht und ausreichender Druckbelastbarkeit.
Die angegebenen Schichtdicken ergeben gute Werte
hinsichtlich der Wärmedämmung und Belastbarkeit bei einer
insgesamt vergleichsweise geringen Schichtdicke des gesamten
Belages. Je nach Fahrzeugaufkommen und den Anforderungen
an den Wärmeschutz können die Schichtdicken auch abwei
chend dimensioniert werden, so daß ggf. bessere Wärme
dämmwerte oder ein geringeres Gewicht bzw. eine geringere
Konstruktionshöhe erzielbar ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeich
nung im folgenden näher erläutert.
Dabei ist schematisch ein Querschnitt durch einen Bodenbelag
dargestellt, der als Belag für Parkhäuser, Tiefgaragen und Hof
kellerdecken vorgesehen werden kann. Gebäudeseitig ist eine
Betondecke 1 vorhanden, die mit einem schematisch angedeu
teten bitumenhaltigen Voranstrich 2 versehen ist. Darüber befin
det sich eine 40 mm starke Wärmedämmschicht 3, z. B. in Form
einer Schaumglas-Wärmedämmung, die nach den Hersteller
vorschriften in eine bitumenhaltige Klebemasse eingeschwom
men ist. Anstelle von Schaumglas ist die Verwendung anderer
Isolierelemente denkbar, die gute wärmedämmende Eigenschaf
ten und eine den Belastungen entsprechend ausreichende
Festigkeit aufweisen.
Oberhalb der Wärmedämmschicht 3 ist eine zweilagige Abdich
tungsschicht 4 vorgesehen, die beispielsweise aus Schweiß
bahnen gebildet sein kann.
Ohne Zwischenschaltung einer Betondruckschicht sind oberhalb
der Abdichtungsschicht 4 zwei Gußasphaltschichten vorge
sehen: Zunächst eine untere Gußasphaltschicht 5 aus Leicht
gußasphalt mit einer Schichtstärke von 40 mm, die Blähton ent
hält und wärmedämmende Eigenschaften aufweist. Auf die
Leichtgußasphaltschicht 5 ist eine 35 mm starke Gußasphalt
schicht 6 als Deckschicht aufgebracht, die an ihrer Oberseite in
an sich bekannter Weise eine Absplittung 7 aufweisen kann.
Insgesamt weist der dargestellte Bodenbelag eine Schichtdicke
von 12 bis 13 cm sowie ein vergleichsweise geringes Gewicht
auf.
Die Einsparung der Betondruckplatte wirkt sich in Einsparungen
hinsichtlich der Bauzeit und des Kostenaufwandes aus, wobei
zudem problemlos und schnell Gefällekorrekturen durchführbar
sind, und zwar entweder zur Vermeidung oder zur bewußten Er
zeugung eines Gefälles.
Der Gesamtaufbau des Bodenbelages ist als Verbund ohne jede
wasseraufnehmende oder wasserführende Schicht ausgestaltet.
Hierdurch wird eine Sicherheit für das Bauwerk und dessen Be
tondecke 1 auf lange Sicht ermöglicht.
Claims (6)
1. Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag,
mit einer unteren Wärmedämmschicht, und mit einer dar
über angeordneten Abdichtungsschicht, und mit zwei un
terschiedlichen, oberhalb der Abdichtungsschicht überein
ander angeordneten Schichten aus Gußasphalt, dadurch
gekennzeichnet, daß die untere (5) der beiden Gußas
phaltschichten (5, 6) als Leichtgußasphalt mit porösen
Bestandteilen und wärmedämmenden Eigenschaften aus
gestaltet ist.
2. Bodenbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Wärmedämmschicht (3) Schaumglas aufweist.
3. Bodenbelag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Schaumglas in eine bitumenhaltige
Klebemasse eingebracht ist.
4. Bodenbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmedämmschicht (3)
eine Dicke von etwa 40 mm aufweist.
5. Bodenbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die untere Gußasphalt
schicht (5) eine Dicke von etwa 40 mm aufweist.
6. Bodenbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die obere Gußasphaltschicht
(6) eine Dicke von etwa 35 mm aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998115756 DE19815756C2 (de) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998115756 DE19815756C2 (de) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19815756A1 true DE19815756A1 (de) | 1999-10-14 |
DE19815756C2 DE19815756C2 (de) | 2003-02-20 |
Family
ID=7863998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998115756 Expired - Fee Related DE19815756C2 (de) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19815756C2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10037844C1 (de) * | 2000-08-01 | 2001-12-20 | Pohlen Bedachungen Gmbh & Co K | Abdichtungsaufbau, insbesondere für befahrbare Flächen auf Parkdecks oder Hofkellerdecken |
EP2657302A1 (de) * | 2012-04-27 | 2013-10-30 | O. Aeschlimann AG | Schaumglasprodukt für Baukonstruktionen und Herstellungsverfahren |
CN114875738A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-08-09 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种高地温公路隧道隔热路面结构 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE21930C (de) * | S. MÜLLER in Ober-[ föhring b. München Nr. 53 | Thon-Theer-Gries zur Unterfüllung von Fufsböden in Gebäuden | ||
DE2063043A1 (en) * | 1970-12-22 | 1972-07-13 | Ilseder Schlacken verwertung Dr. Schmidt & Co KG, 3152 Groß Bülten | Heat-insulating layer for floors - finished with poured asphalt |
DE3432471A1 (de) * | 1984-09-04 | 1986-03-13 | Forro, Ivana, 5900 Siegen | Selbsthaertende fuellmasse |
DE3838742A1 (de) * | 1988-11-15 | 1990-05-17 | Wenger Wespanwerk Ag | Schuettung fuer den trockenausbau im baugewerbe |
DE4021209A1 (de) * | 1990-07-03 | 1992-01-16 | Werner Doose | Parkdeck oder sonstige befahrene flaechen |
-
1998
- 1998-04-08 DE DE1998115756 patent/DE19815756C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE21930C (de) * | S. MÜLLER in Ober-[ föhring b. München Nr. 53 | Thon-Theer-Gries zur Unterfüllung von Fufsböden in Gebäuden | ||
DE2063043A1 (en) * | 1970-12-22 | 1972-07-13 | Ilseder Schlacken verwertung Dr. Schmidt & Co KG, 3152 Groß Bülten | Heat-insulating layer for floors - finished with poured asphalt |
DE3432471A1 (de) * | 1984-09-04 | 1986-03-13 | Forro, Ivana, 5900 Siegen | Selbsthaertende fuellmasse |
DE3838742A1 (de) * | 1988-11-15 | 1990-05-17 | Wenger Wespanwerk Ag | Schuettung fuer den trockenausbau im baugewerbe |
DE4021209A1 (de) * | 1990-07-03 | 1992-01-16 | Werner Doose | Parkdeck oder sonstige befahrene flaechen |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
DE-Z. "Information über Gußasphalt, Nr.30-Park- hausbeläge, 1995 * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10037844C1 (de) * | 2000-08-01 | 2001-12-20 | Pohlen Bedachungen Gmbh & Co K | Abdichtungsaufbau, insbesondere für befahrbare Flächen auf Parkdecks oder Hofkellerdecken |
EP1178162A2 (de) * | 2000-08-01 | 2002-02-06 | Pohlen Bedachungen GmbH & Co. KG | Abdichtungsaufbau, insbesondere für befahrbare Flächen auf Parkdecks oder Hofkellerdecken |
EP1178162A3 (de) * | 2000-08-01 | 2002-05-29 | Pohlen Bedachungen GmbH & Co. KG | Abdichtungsaufbau, insbesondere für befahrbare Flächen auf Parkdecks oder Hofkellerdecken |
CZ298572B6 (cs) * | 2000-08-01 | 2007-11-07 | Pohlen Bedachungen Gmbh & Co. Kg | Utesnovací nadstavba, zejména pro sjízdné plochy na stropech parkovišt nebo stropech dvorních sklepu |
EP2657302A1 (de) * | 2012-04-27 | 2013-10-30 | O. Aeschlimann AG | Schaumglasprodukt für Baukonstruktionen und Herstellungsverfahren |
CH706447A1 (de) * | 2012-04-27 | 2013-10-31 | Aeschlimann Ag Strassenbau Und Asphaltunternehmung | Schaumglasprodukt für Baukonstruktionen und Herstellungsverfahren. |
CN114875738A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-08-09 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种高地温公路隧道隔热路面结构 |
CN114875738B (zh) * | 2021-12-08 | 2023-10-03 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种高地温公路隧道隔热路面结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19815756C2 (de) | 2003-02-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT403599B (de) | Fertigbauelement sowie verfahren zur herstellung und bauseitigen anwendung | |
EP3202567B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines als holz-beton-verbund ausgebildeten bauelements | |
DE19815756C2 (de) | Befahrbarer, wärmegedämmter Parkdeck- oder Hofbelag | |
DE19643618A1 (de) | Wärmedämmverbundsystem | |
DE2320680A1 (de) | Zusammengesetztes tragendes wandelement | |
EP0853168B1 (de) | Deckenkonstruktion mit Hohlglasstein | |
EP1508650A2 (de) | Schallabsorbierende Bauelemente, Lärmschutzwand aus derartigen schallabsorbierenden Bauelementen und Verfahren zur Herstellung dieser Lärmschutzwand | |
EP1980675B1 (de) | Zarge für einen Balkon oder eine Terrasse sowie Verfahren zu deren Herstellung | |
EP1502998B1 (de) | Entwässerungselement und Verwendung eines Entwässerungselements | |
DE10037844C1 (de) | Abdichtungsaufbau, insbesondere für befahrbare Flächen auf Parkdecks oder Hofkellerdecken | |
DE10210909A1 (de) | Verfahren zum Vorbereiten eines Bauwerks für das Anbauen eines Aufzugs und Fertigwandteil | |
DE4241260A1 (de) | Dachkonstruktion | |
DE3837377C2 (de) | Flachdach-Dämmkeil | |
EP1312728A2 (de) | Bodenplatte | |
DE19716162C1 (de) | Bodenbelag für Parkhäuser, Tiefgaragen,Parkdecks oder Garagen | |
DE4333868C2 (de) | Dachkonstruktion | |
DE102005011970A1 (de) | Fertiggebäude | |
DE102012105667B4 (de) | Treppe | |
DE1658904A1 (de) | Fertigbauteil sowie aus diesem zusammengesetztes Bauwerk | |
DE19600600C2 (de) | Plattenbauelement und Dach-, Decken- oder Wandkonstruktion, bestehend aus derarigen Plattenbauelementen | |
EP0898026A2 (de) | Fertighaus | |
AT394232B (de) | Geschosshohes, massives bauelement fuer waende, insbesondere kellerwaende, sowie wandverband aus solchen bauelementen | |
DE10223851C1 (de) | Verfahren zur Bedachung einer in ihrer Höhe reduzierten Wohnhauseinheit und Dachkonstruktion | |
DD208110A1 (de) | Mehrschichtiges, waermegedaemmtes betonelement und verfahren zu seiner herstellung | |
EP1299601A1 (de) | Bauelement zur abdichtung von flachdächern |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: LEYENDECKER, PETER, 48167 MUENSTER, DE |
|
8304 | Grant after examination procedure | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: ASPHALT-UNION WOLF & OBERLACK BAUGESELLSCHAFT MBH |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DIENSTBIER, PETER, 48268 GREVEN, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20121101 |