DE1971751U - Klappenhalter mit fallbremseinrichtung. - Google Patents
Klappenhalter mit fallbremseinrichtung.Info
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- DE1971751U DE1971751U DE1967K0057839 DEK0057839U DE1971751U DE 1971751 U DE1971751 U DE 1971751U DE 1967K0057839 DE1967K0057839 DE 1967K0057839 DE K0057839 U DEK0057839 U DE K0057839U DE 1971751 U DE1971751 U DE 1971751U
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Description
Klappenhalter mit Fallbreraseinrichtung
Die Neuerung betrifft einen Klappenhalter mit Fallbremseinrichtung, bestehend aus einem an
der Möbelklappe oder Tür mit einer an einem Drehlager angelenkten Schiene, die an einem an
der Möbelseitenwand befestigten bremseinstellbaren Lagerbock gleitet.
Bekannte Fallbremseimrichtungen simd mit pneumatischen
Einrichtungen oder mit Rasterungen versehen und müssen mit der vollen Stärke des Lagerbocks
an die Möbelseitenwand angeschlagen werden-Diese
Konstruktionen sind aufwendig und kostpielig und nehmen vor allem im Innenraum des Möbelgehäuses
erheblichen Platz ein.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Dicke des Gehäuses des Lagerbocks zweckmäßig in die
Möbelseitenwand zu verlegen und dabei durch eine
mittels Federn je nach Schwere der Klappe oder Tür einstellbare Fallbremsung zu gewährleisten.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst9 daß die Anschraubplatte
durch ein Drehlager mit dem Lagerbock verbunden ist) bei dem beide Teile einen gleichmäßig
runden Querschnitt aufweisen. Die an der Möbelklappe
oder Tür mit einem Drehlager angelenkte Schiene durchläuft das Bremsbackengehäuse, wobei die konkav ausgebildete
Gleitfläche des Bremsbackendeckels auf der Schiene liegt. Die Anpresskraft erfolgt durch zwei
Druckfedern, sie vergrößert sich linear, sobald eine der, durch die Federn laufenden, Stellschrauben angezogen
wird.
Bie Schiene v/eist an ihrem freien Ende eine Abbiegung
um 90 auf umd begrenzt durch Anschlag die Öffnung in
waagerechter Stellung.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt?
Es aeigen?
1 den Klappenhalter bei geschlosssner Tür
Fig» 2 dea Klappenhalter bei geöffneter Tür
Fig. 3 dem Lagerb©ek im Schnitt mit Grundplatte, Eiasatz
uad Deckel ο
Der Lagerbock besteht aus der Anschraubplatte I1
die in eine Ausnehmung 2 der Möbelwand angeschraubt wird. Die Anschraubplatte 1 ist durch das Drehlager 3
mit dem Einsatz 4 verbunden. Der Einsatz 4 hat zwei zeichnerisch nur angedeutete Durchlässe zum Einsetzen
der Schrauben für die Anschraubplatte l. Im Einsatz 4 sind zwei Muttern 5 eingelassen. Der, in
gleicher Weise wie die Anschraubplatte 1 und der Einsatz 4';jrund gehaltene, Deckel 6 besitzt zwei Ausnehmungen
7» in denen je eine Spiralfeder 8 sitzt, die ,
jeweils in unteren Deckelansatz gehalten wird. Durch die Spiralfedern 8 läuft je eine Schraube 9, die mit
der Mutter 5 anziehfähig ist. In der mittigen Deckelinneneeite befindet sich die konkav ausgebildete Gleitfläche
10, unter der die Schiene 11 läuft. Die Schiene 11, an der Klappe oder TUr 12 mit Drehlager 13 befestigt
durchläuft den Lagerbock zwischen dem Einsatz 4 und dem Deckel 6, wobei die konkav ausgebildete Gleitfläche
den Anpressdruck auf die Schiene 11 ausübt. Durch Anzug der Schrauben 9 wird die Bremswirkung erhöht. Das
freie Ende der Schiene 11 hat eine Abbiegung l4 und bildet den Anschlag, wenn die Klappe oder Tür die waagerechte.
Stellung erreicht hat.
Je nach Beiregung der Klappe oder Tür dreht sich
der Eineatz 4 und der mit verbundene Deckel 6 im
Drehlager 3 und paßt sich der Schwingung der Schiene
11 an.
Durch den Einlaß der Grundplatte 1 in die Aus-
nehmung 2χ der Möbelvand läuft die Schiene 11 dicht
■■»·'■'
an der Möbelwand entlang und nitomt ebenso wie der
/ rorstehende Deckel 6 nur unbedeutenden Platz ein.
Claims (2)
1. Klappenhalter mit Fallbremseinrichtung, bestehend aus einem an der Möbelklappe oder XUr mit einer an
' einem Drehlager angelenkten Schiene, die in einem an der Möbelseitenwand befestigten bremseinstell
barem Lagerbock gleitet, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschraubplatte 1 und der, aus dem Einsatz 4 und
Deckel 6 bestehende, Lagerbock einen gleichmäßigen runden Querschnitt aufweisen und diese Teile bis in
'■' Λ"
·;- \
Höh· der durchlaufenden Schiene 11 in die Möbelseiten-
·;- \
Höh· der durchlaufenden Schiene 11 in die Möbelseiten-
/ wand 2 einlaßbar und drehbar sind, derart, daß die im
Deckel 6 gelagerten Federn 8 beim Anziehen der Schrauben
eisen festen aber auch nachgibigen Druck auf die Schiene
/'
ausüben. /
ausüben. /
2. Klappenhalter nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß die Anschraubplatte 1 mit dem Einsatz 4 durch ein Drehlager 3 verbunden ist·
3v Klappenhalter nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnets daß durch Anzug der Schrauben 9 die konkave Gleitfläche
10 deß Anspressdruck auf die Schient 11 ausübt«
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1967K0057839 DE1971751U (de) | 1967-05-31 | 1967-05-31 | Klappenhalter mit fallbremseinrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1967K0057839 DE1971751U (de) | 1967-05-31 | 1967-05-31 | Klappenhalter mit fallbremseinrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1971751U true DE1971751U (de) | 1967-11-02 |
Family
ID=33352605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1967K0057839 Expired DE1971751U (de) | 1967-05-31 | 1967-05-31 | Klappenhalter mit fallbremseinrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1971751U (de) |
-
1967
- 1967-05-31 DE DE1967K0057839 patent/DE1971751U/de not_active Expired
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