DE1967386U

DE1967386U - Speisetransportgefaess.

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Publication number: DE1967386U
Application number: DEW39044U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-02-07
Filing date: 1967-02-07
Publication date: 1967-08-31

Description

Isolierte Speisentransportgefässe werden hauptsächlich in Grossküchen zum Warmhalten und zum Iransport von Speisen verwendet. Solche Speisentransportgefässe bestehen gemäss einer herkömmlichen Bauweise im allgemeinen aus runden oder viereckigen, doppelwandigen Blechbehältern verschiedener Grosse. Über dem ebenfalls doppelwandigen Deckel ist bzw. sind bei den Ausführungen des Standes der Technik eine oder mehrere Deckelschienen befestigt, die gewöhnlich gleichzeitig als Deckelgriff dienen; die überstehenden Snden der Deckelschienen sind zumeist als Haken ausgebildet, in die Verschlussösen von Verschlusselementen eingelegt werden können.

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Als Verschlusselement dient im allgemeinen ein federnder Hebelverschluss.

Hauptsächlich aus Gründen der Raumeinsparung und des Erfordernisses grösstmöglicher Ordnung in den Grosskuchen besteht die .Forderung bzw. das Bedürfnis, dass die Speisentransportgefässe aufeinander stapelbar sind. Bei den Speisentransportgefässen des Standes der Technik hat dies aber bisher nachteiligerweise die meist zu einem Handgriff ausgekröpfte Deckelschiene verhindert. Man hat zwar bereits versucht, eine Stapelbarkeit der Speisentransportgefässe dadurch zu erreichen, dass man an mindestens drei Punkten auf dem Oeckel L-förmig gebogene Auflager angebracht hat, auf deren horizontalem Schenkel der Bodenrand der zu stapelnden Gefässe zu liegen kommt, während der senkrechte Schenkel zur Zentrierung der Gefässe aufeinander diente. Der Nachteil dieser Bauweise des Standes der Technik besteht aber unter anderem darin, dass es einige Geschicklichkeit und/oder Zeit erfordert, die Gefässe innerhalb der zapfenförmigen Anschläge der Auflagen abzustellen, üin weiterer Nachteil des Standes der Technik war dabei im Umstand begründet, dass eine Beschädigung des Gefassbodens häufig nictr ausgeschlossen werden konnte.

Diese Nachteile des Standes der Technik werden durch vor-

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liegende Neuerung unter Erreichung von Vorteilen überwund en.

Der Vorschlag vorliegender Neuerung besteht darin, dass auf dem Dackel ein einstückig mit diesem befestigter bzw. fest verbundener Ring angeordnet ist, der derartig gestaltet bzw. dimensioniert ist, dass er bequem in den Bodenring der zu stapelnden Gefässe passt.

Gegebenenfalls kann dieser Ring beispielsweise zum Zwecke der Anbringung von Verschlussarmaturen unterbrochen sein.

Der Stapelvorgang der Speisentransportgefässe ist nun sehr einfach, da das obere Gefäss leicht über den Ring des unteren Gefässes geschoben werden kann, bis der Bodenring und der als Stapelring zu bezeichnende, neuerungsgemäss vorgeschlagene Ring ineinander einrasten. Diese einwandfrei fixierte ringförmige Auflage ergibt eine besonders sichere Stapelung.

Ein weiterer Vorteil des Vorschlages gemäss vorliegender Neuerung besteht darin, dass über den Stapelring nun auch die Deckel der einzelnen Speisentransportgefässe für sich gestapelt werden können,· da der Dichtungsring des oberen Deckels auf den Stapelring des darunter, befindlichen Deckel

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passt. Hierdurch, wird farner der Nachteil vermieden, dass die Deckel beim Aufeinanderlegen beschädigt werden, was bisher sehr häufig der Fall war.

Der Stapelring kann sowohl einstückig mit dem Deckel verbunden sein bzw. ein Teil der Deckeloberiläche darstellen, er kann auch durch geeignete Bauelemente, beispielsweise durch Abstandhalter, in entsprechendem Abstand über der Deckeloberfläche angeordnet sein, so dass er sich gleichzeitig als Handgriff eignet. Bei der letztgenannten Ausführungsforrn kann auf die zum Handgriff gekröpfte Dackelschiene verzichtet werden. Diese eben beschriebene Bauweise bringt ferner den Vorteil mit sich, dass die Reinigungsmöglichkeit verbessert wird, ein Umstand, der insbesondere bei Lebensmittelbehältern schwer wiegt.

Das Wesen vorliegender Neuerung wird nun anhand der beiliegenden .Figuren 1 und 2, die eine bevorzugte Ausführungsform darstellen, weiter erläutert.

?igur 1 zeigt zwei aufeinandergestellte isolierte Speisentransportgef ässe gemäss vorliegender Neuerung;

Pigur 2 zeigt im Schnitt eine andere Ausführungsform des Speisentransportgefässdeckels.

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In beiden Figuren sind die gleichen .Elemente mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet.

Das isolierte Speisentransportgefäss 4b ist auf das gleichtimensionierte G-efäss 4a aufgesetzt. Dabei besitzt das Gefäss 4a den Stapelring la, der über die Abstandshalter 3a fest mit dem Deckel 6a des Speisentransportgefässes 4a verbunden ist. Der Durchmesser des Stapelringes la ist dabei j derart bemessen, dass er in den Hohlraum passt, der durch den Bodenring 2b des darüberbefindlichen Speisentransportgefässes 4o gebildet wird.

Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform ist der äussere Durchmesser des Stapelringes ein wenig kleiner als der innere Durchmesser des Bodenringes.

In analoger Weise trägt wiederum der Deckel 6b des Speisentransportgefässes 4b den Stapelring Ib, der über die Abstands-; elemente 5b fest mit dem Deckel 6b verbunden ist.

Mit dem Bezugszeichen 5 ist ein an sich bekannter federnder Hebelverschluss bezeichnet.

Figur 2 zeigt eine andere Ausführungsform des Deckels des neuerungsgemässen Speisentransportgefässes, bei dem der

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Stapelring lc ein. Teil des eigentlichen Deckelkörpers 6c ist, d.h.. der Stapelring Ic hat die Gestalt einer umlaufenden Wulst. Mit dem Bszugszeichen 7 ist der Dichtungsring des Deckels 6c bezeichnet, der den gleichen Radius besitzt wie der Stapelring Ic.

f ' / Schutzansprüche:

Claims

RA.069iH6*-7.?.e7 Schutzansprüche

1.) Speisentransportgefäss, dadurch gekennzeichnet, dass sein Deckel einen Stapelring besitzt, dessen Durchmesser etwas kleiner ist als dar Innendurchmesser des Bodenringes.

2.) Speisentransportgefäss nach Anspruch 1, dadurch geker zeichnet, dass der Stapelring (la) aus einem umlaufer Ringelement besteht, das durch Abstandhalter (3a) mit dem Speisentransportgefäss-Deckel (6a) fest verbunden ist.

3.) Speisentransportgefäss nach Anspruch 1, dadurch geker zeichnet, dass der Stapelring (ic) unmittelbar am G-efässdeckel (6c) liegt und die Gestalt einer umlaufe den VmIst besitzt.

4.) Speisentransportgefäss nach Anspruch 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet, dass der Stapelring unterbrochen ist.

5.) Speisentransportgefäss nach Anspruch 1 bis 4, dadurct gekennzeichnet, dass der Stapelring den gleichen Durc messer besitzt wie der Dichtungsring (7) des unteren Deckelrandes.