DE19641722C2 - Kühlschrank mit einem Gefrierabteil und einem Kühlabteil - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kühlschrank mit einem Gefrierabteil und einem Kühlabteil, wobei im oberen Abschnitt des Kühlabteils eine Kühlvorrichtung befestigt ist, die eine Basisplatte mit einer Entlüftungsöffnung, eine über einen Motor bewegbare Luftleiteinrichtung und eine an der Basisplat­ te befestigte Abdeckung mit einer Vielzahl von Schlitzen umfaßt, und wobei im Kühlschrank befindliche Temperatur­ sensoren zur Steuerung der Luftleiteinrichtung vorhanden sind.

Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, besitzt ein herkömmlich ausgebildeter Kühlschrank eine äußere Hülle 1 und eine in­ nere Hülle 2, zwischen denen ein Isolationsmaterial 3 ein­ gefüllt ist. Zwischen einem oberen Gefrierabteil 4 und einem unteren Kühlabteil 5 befindet sich eine als Inneniso­ lation dienende Barriere 6. Von der Rückseite des Gefrier­ abteiles 4 aus sind eine Haube 7 mit einer Vielzahl von Lö­ chern 7a und eine Grillplatte 8 mit einer Vielzahl von Lö­ chern 8a zum Hindurchleiten von Kühlluft in dieser Reihen­ folge vorgesehen. Eine Kältekammer 9 ist links hinter der Haube 7 ausgebildet, wie in Fig. 2 gezeigt.

In der Kältekammer 9 sind ein von einem Motor 11 angetrie­ benes Gebläse 10 und ein Verdampfer 12 vorgesehen. Inner­ halb der Barriere 6 sind eine erste und zweite Leitung 6a, 6b ausgebildet, um die im Gefrier- oder Kühlabteil 4, 5 zirkulierende Kaltluft zurück zur Kältekammer 9 zu führen. In einem Abschnitt der Barriere 6 ist eine dritte Leitung 6c ausgebildet, um in der Kältekammer 9 erzeugte Kühlluft dem Kühlabteil 5 zuzuführen.

Im hinteren Bereich des Kühlabteiles 5 ist ein Schieber 13 vorgesehen, um das Kühlabteil 5 mit der vom Verdampfer 12 der Kältekammer 9 zugeführten Kühlluft zu versorgen. Im Schieber 13 ist eine Vielzahl von Löchern 13a ausgebildet, die einen bestimmten Abstand voneinander aufweisen.

Eine Vielzahl von Fachbrettern 14 ist lösbar im Kühlabteil 5 angeordnet, um zu kühlende Nahrungsmittel aufzunehmen. Eine Gemüsebox 15 ist in einem unteren Abschnitt des Kühl­ abteiles 5 vorgesehen.

Der auf diese Weise ausgebildete herkömmliche Kühlschrank arbeitet wie folgt.

Ein Teil der vom Gebläse 10, das vom Motor 11 angetrieben wird, durch den Verdampfer 12 erzeugten Kühlluft wird über sämtliche Löcher 7a in der Haube 7 und die Löcher 8a in der Grillplatte 8 in das Gefrierabteil 4 eingeführt. Die im Ge­ frierabteil 4 zirkulierende Kühlluft wird dann durch die in der Barriere 6 ausgebildete erste Leitung 6a zum Verdampfer 12 in der Kältekammer 9 geführt.

Der restliche Teil der Kühlluft vom Verdampfer 12 wird nacheinander durch die dritte Leitung 6c der Barriere 6 und die Vielzahl der Löcher 13a im Schieber 13 in das Kühlab­ teil 5 geführt und kühlt dort Nahrungsmittel, die auf den Fachbrettern 14 und in der Gemüsebox 15 angeordnet sind. Die Luft wird dann über die zweite Leitung 6b zur Kältekam­ mer 9 zurückgeführt.

Der vorstehend beschriebene herkömmliche Kühlschrank hat den Nachteil, daß aufgrund von neu auf den Fachbrettern und/oder in der Gemüsebox angeordneten Nahrungsmitteln ein Temperaturanstieg im Kühlabteil auftreten kann, der zu einer Qualitätsverschlechterung der vorher gelagerten Nah­ rungsmittel führen kann. Der Anstieg der durch die neu ein­ gebrachten Nahrungsmittel erzeugten Luftkühlzeit kann zu einem erhöhtem Verbrauch an elektrischer Energie führen.

Ein Kühlschrank der eingangs genannten Art ist aus der GB 2 193 566 A bekannt. Die Luftleiteinrichtung dieses Kühl­ schranks stellt eine Drosseleinrichtung dar und besteht aus einer ortsfesten Drosselplatte und einer daran anliegenden beweglichen Drosselplatte. Beide Drosselplatten weisen jeweils eine Vielzahl von zueinander parallel verlaufenden Schlitzen auf, wobei die bewegliche Drosselplatte mittels eines Motors derart verschiebbar ist, daß deren Schlitze mit den Schlitzen der ortsfesten Drosselplatte in Überdeckung bzw. in eine Verschlußstellung bringbar sind. Die Drosseleinrichtung dient dazu, einen Kühlluftstrom zwischen dem Gefrierabteil und dem Kühlabteil in Abhängigkeit von dort erfaßten Temperaturen sowie von Enteisungsbefehlen zu steuern.

Eine ähnliche Drosseleinrichtung für einen Kühlschrank ist in der EP 0 662 594 A2 beschrieben.

Aus der US 4,614,092 ist ein Kühlschrank mit einem Kühlfach und einem Gefrierfach bekannt, die durch einen Durchlaßkanal miteinander in Verbindung stehen. Der Durchlaßkanal ist mit einer verschwenkbaren Klappe versehen, der ein manuell betätigbares Stellorgan zugeordnet ist, mittels dem die Position der Klappe und damit die Menge der in das Kühlfach aus dem Gefrierfach strömenden Kühlluft einstellbar ist. Ein Kühlschrank mit einer ähnlichen Steuereinrichtung ist aus der DE 40 26 662 A1 bekannt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kühlschrank der eingangs genannten Art so zu modifizieren, daß er imstande ist, ein neu in sein Kühlabteil eingebrachtes Nahrungsmittel rasch und intensiv zu kühlen, während ein Temperaturanstieg im Kühlabteil verhindert sowie der Verbrauch an elektrischem Strom reduziert wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Luftleiteinrichtung aus einer Vielzahl von Kühlluft von der Entlüftungsöffnung leitenden Lamellen gebildet ist, die schwenkbar an der Basisplatte montiert und über einen hori­ zontal bewegbaren Gleithebel, der mit dem Motor verbunden ist, nach links und rechts verschwenkbar sind, so daß die Kühlluft durch Verstellung der Lamellen mit dem Gleithebel auf Lasten mit anfangs höherer Temperatur zuführbar ist, wobei eine Temperaturänderung im Kühlabteil durch die Temperatursensoren ertastbar ist, von denen jeweils einer an einer Seitenwand befestigt ist.

Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbei­ spiels in Verbindung mit der Zeichnung im einzelnen erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Vorderansicht auf einen herkömmlich ausgebildeten Kühlschrank;

Fig. 2 eine seitliche Schnittansicht auf den her­ kömmlichen Kühlschrank gemäß Fig. 1;

Fig. 3 eine Vorderansicht auf einen erfindungs­ gemäßen Kühlschrank mit einer im oberen Abschnitt des Kühlabteils angeordneten Kühlvorrichtung;

Fig. 4 eine seitliche Schnittansicht auf den er­ findungsgemäßen Kühlschrank gemäß Fig. 3;

Fig. 5 eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht auf die Kühlvorrichtung des erfin­ dungsgemäßen Kühlschranks gemäß Fig. 3;

Fig. 6 eine Vorderansicht der zusammengebauten Kühlvorrichtung gemäß Fig. 5;

Fig. 7 eine Schnittansicht entlang der Linie B-B in Fig. 6;

Fig. 8 eine Rückansicht der zusammengebauten Kühlvorrichtung gemäß Fig. 6;

Fig. 9A und 9B Vorderansichten, die die Funktionsweise der Kühlvorrichtung des erfindungsgemäßen Kühlschranks zeigen;

Fig. 10A und 10B Schnittansichten entlang der Linien C-C und D-D in den Fig. 9A und 9B; und

Fig. 11A und 11B Teilvorderansichten, die die Funktions­ weise eines Synchronmotors der Kühlvor­ richtung des erfindungsgemäßen Kühl­ schranks zeigen.

Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, ist die Kühlvorrichtung A für einen Kühlschrank gemäß der vorliegenden Erfindung an einem oberen Abschnitt einer Rückwand im Kühlabteil 5 vorgesehen.

Gemäß den Fig. 3 bis 8 umfaßt die Kühlvorrichtung die folgenden Bestandteile: eine Basisplatte 21 mit einer Entlüftungsöffnung 21' in ihrer Mitte, die in einem oberen Abschnitt der Rückwand des Kühlabteiles 5 befestigt ist, eine Vielzahl von Lamellen 22, die schwenkbar in der Basisplatte 21 montiert sind, um Kühlluft von der Entlüftungsöffnung 21' zu leiten, einen Gleithebel 23, der auf der Basisplatte 21 gelagert, nach links und rechts bewegbar und an einen oberen Abschnitt einer jeden Lamelle 22 an einer unteren Fläche derselben angeschlossen ist, einen Synchronmotor 24, der an einer Ecke innerhalb der Basisplatte 21 montiert ist, und eine exzentrische Welle 24a zur horizontalen Bewegung des Gleit­ hebels 23 aufweist, einen Grenzschalter 25, der benachbart zum Synchronmotor 24 vorgesehen ist, um dessen Funktionsweise zu steuern, eine Abdeckung 26 mit einer Vielzahl von Schlitzen 26a zum Hin­ durchleiten von Kühlluft und ein Paar von Temperatursenso­ ren 27, 28, die an den entsprechenden Seitenwänden des Kühlabteils 5 fixiert sind, um eine Temperaturveränderung im Kühlabteil zu detektieren.

Ein Paar von Horizontallagern 21a, 21b ist an einem oberen und unteren Abschnitt einer ausgenommenen Vorderfläche der Basisplatte 21 vorgesehen, um die Lamellen 22 zu lagern. In jedem Lager 21a, 21b ist eine Vielzahl von Scharnierlöchern 21c, 21d ausgebildet, die in einem bestimmten Abstand von­ einander angeordnet sind.

Ein Paar von Scharnierstiften 22a, 22b, die als Scharnier­ achse dienen, sind am oberen und unteren Ende einer jeden Lamelle 22 angeordnet und in ein entsprechendes Paar der Scharnierlöcher 21c, 21d zur Durchführung einer Schwenkbe­ wegung darin eingesetzt.

In der unteren Fläche des Gleithebels 23 befindet sich eine Vielzahl von beabstandeten Löchern, in die jeweils eine entsprechende Verbindungswelle 22c eingesetzt ist, die sich vom oberen Mittelpunkt einer jeden Lamelle 22 erstreckt. Die Lamellen werden durch eine Horizontalbewegung des Gleithebels 23 an ihren Scharnierstiften 22a, 22b ver­ schwenkt und steuern auf diese Weise die Richtung der Kühl­ luft.

Wie in Fig. 11 gezeigt, befindet sich an einem Endab­ schnitt des Gleithebels 23 ein elliptisches Element 23a. An einer Motorwelle 24a des Motors 24 ist ein exzentrischer Nocken 29 vorgesehen, der einen bestimmten exzentrischen Durchmesser Δd aufweist. Der Nocken 29 ist in das ellipti­ sche Element 23a eingesetzt, wodurch der Gleithebel 23 in Abhängigkeit von der Drehung der Motorwelle 24a nach links und rechts bewegt wird. Ferner wird bei einer Bewegung des Gleithebels 23 nach links ein Hebel 25a des Grenzschalters 25 vom elliptischen Element 23a kontaktiert, um den Motor 24 zu stoppen und auf diese Weise eine Drehung der Lamellen 22 zu beenden.

Ein Haken 26b ist an jedem Randabschnitt der Abdeckung 26 ausgebildet, um in eine entsprechende Hakenöffnung 21e der Basisplatte 21 eingehakt zu werden und auf diese Weise die Abdeckung 26 an der Basisplatte 21 zu befestigen.

Die Funktionsweise der Kühlvorrich­ tung gemäß der vorliegenden Erfindung wird nunmehr erläu­ tert.

Wenn eine neue Last (Nahrungsmittel) F im Kühlabteil 5 ge­ lagert wird, beginnt das Paar der Temperatursensoren 27, 28 damit, die Temperaturänderung im Kühlabteil 5 zu ertasten.

Der Sensor 27 an der linken Wand des Kühlabteils 5 ertastet die anfangs höhere Temperatur der neuen Last F, die auf der linken Seite des Fachbrettes 14 vorgesehen ist, wie in Fig. 3 gezeigt, so daß auf diese Weise die Kühlluft vom Ver­ dampfer 12 in intensiver Weise der neuen Last F zugeführt und dadurch verhindert wird, daß die vorher eingebrachten anderen Nahrungsmittel durch die höhere Temperatur der neuen Last F nachteilig beeinflußt werden. Auf diese Weise wird der Verbrauch an elektrischer Energie reduziert.

Genauer gesagt, die Temperatur der neuen Last F wird vom Sensor 27 detektiert, und es wird daraufhin ein elektri­ sches Signal an den Synchronmotor 24 gelegt, um die Motor­ welle 24a im Uhrzeigersinn gemäß Fig. 9A zu drehen und auf diese Weise den Gleithebel 23 nach links zu bewegen, wie in Fig. 10A gezeigt. Folglich werden die mit dem Gleithebel 23 verbundenen Lamellen 22 so orientiert, daß sie auf die neue Last F weisen.

Zu diesem Zeitpunkt stößt das sich vom Gleithebel 23 er­ streckende elliptische Element 23a gegen den Grenzschalter­ hebel 25a, um auf diese Weise den Grenzschalter 25, der den Betrieb des Synchronmotors 24 stoppt, zu betätigen. Folg­ lich behalten die Kühlrichtungslamellen 22 ihre gegenwär­ tige Position und werden nicht weiter verschwenkt.

Mit anderen Worten, wenn der Temperatursensor 27 aufgrund der neuen Last F eine höhere Temperatur detektiert, wird der Motor 24 so betätigt, daß der Gleithebel 23 derart be­ wegt wird, daß die Lamellen 22 so bewegt werden, daß sie die Kühlluft in Richtung auf die neue Last F führen, bis der Schalthebel 25a des Grenzschalters 25 gegen das ellip­ tische Element 23a des Gleithebels 23 stößt und bis die La­ mellen 22 in einer bestimmten Position gestoppt werden, um die Kühlluft in Richtung auf die neue Last F zu führen. Da­ nach wird die Zykluszeit des Gleithebels 23 von einem Ready-set-Timer abgetastet, und auf der Basis des resultie­ renden Wertes wird der Betrieb des Synchronmotors 24 ge­ stoppt.

Folglich dringt in dem Zustand, in dem die Vielzahl der La­ mellen 22 zur neuen Last F gerichtet ist, die vom Verdamp­ fer 12 erzeugte Kühlluft durch die dritte Leitung 6C in der Barriere 6 und durch die Entlüftungsöffnung 21' und wird dann mit Hilfe der Lamellen 22 zur neuen Last F geführt, so daß auf diese Weise die neue Last F schnell und intensiv gekühlt wird, während ein Anstieg der Temperatur im Kühlab­ teil 5 verhindert wird.

Wie in den Fig. 9B und 10B gezeigt, wird die neue Last F, wenn sie sich auf der rechten Seite des Regalbrettes 14 befindet, durch Drehung des Motors 24 im Uhrzeigersinn, um den Hebel 23 und die Lamellen 22 nach rechts zu bewegen, intensiv gekühlt.

Wenn die Temperatur im Kühlabteil 5 durch die auf die neue Last F gerichtete intensive Kühlung erniedrigt wird, wird der Synchronmotor 24 betätigt, damit der Gleithebel 23 eine hin- und hergehende Linearbewegung durchführt, so daß die Lamellen 22 nach links und rechts verschwenkt (oszilliert) werden, um die Kühlluft gleichmäßig über das Kühlabteil 5 zu verteilen.

Wie vorstehend beschrieben, ist die Kühlvorrichtung für einen Kühlschrank gemäß der vorliegen­ den Erfindung in der Lage, ein neu eingebrachtes Nahrungs­ mittel rasch und intensiv zu kühlen sowie zu verhindern, daß die Temperatur der im Kühlabteil befindlichen anderen Nahrungsmittel erhöht wird.

Darüber hinaus dient die Intensivkühlvorrichtung dazu, den elektrischen Stromverbrauch zu reduzieren.

Claims (5)

1. Kühlschrank mit einem Gefrierabteil und einem Kühlabteil, wobei im oberen Abschnitt des Kühlabteils eine Kühlvorrichtung befestigt ist, die eine Basisplatte mit einer Entlüftungsöff­ nung, eine über einen Motor bewegbare Luftleiteinrichtung und eine an der Basisplatte befestigte Abdeckung mit einer Viel­ zahl von Schlitzen umfaßt, und wobei im Kühlschrank befindli­ che Temperatursensoren zur Steuerung der Luftleiteinrichtung vorhanden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleiteinrichtung aus einer Vielzahl von Kühlluft von der Entlüftungsöffnung (21') leiten­ den Lamellen (22) gebildet ist, die schwenkbar an der Basis­ platte (21) montiert und über einen horizontal bewegbaren Gleithebel (23), der mit dem Motor (24) verbunden ist, nach links und rechts verschwenkbar sind, so daß die Kühlluft durch Verstellung der Lamellen (22) mit dem Gleithebel (23) auf Lasten (F) mit anfangs höherer Temperatur zuführbar ist, wobei eine Temperaturänderung im Kühlabteil (5) durch die Tempera­ tursensoren (27, 28) ertastbar ist, von denen jeweils einer an einer Seitenwand befestigt ist.

2. Kühlschrank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlvorrichtung des weiteren ein Paar von horizontalen Lagern (21a, 21b) aufweist, die an einem oberen und unteren Abschnitt einer ausgenommenen Vorder­ fläche der Basisplatte (21) zum schwenkbaren Lagern einer jeden Lamelle (22) vorgesehen sind.

3. Kühlschrank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von Scharnierlöchern (21c, 21d), die im Abstand voneinander angeordnet sind, in jedem der horizontalen Lager (21a, 21b) ausgebildet ist.

4. Kühlschrank nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungsstift (22a, 22b), der sich von der oberen Mitte einer jeden Lamelle (22) aus erstreckt, mit einer unteren Fläche des Gleithebels (23) verbunden ist.

5. Kühlschrank nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Endabschnitt, des Gleit­ hebels (23) ein elliptisches Element (23a) vorgesehen ist, innerhalb von dem ein exzentrischer Nocken (29) angeordnet ist, der von einer Motorwelle (24a) angetrieben wird, die sich von dem Motor (24) aus erstreckt, so daß auf diese Weise der Gleit­ hebel (23) in Abhängigkeit von einer Drehung des exzentrischen Nockens (29) durch den Motor (24) eine lineare Hin und Herbe wegung durchführen kann.